Ремонт фланцев стиральных машин

Суппорт для стиральных машин ведущих марок

СМ с верхней загрузкой от Whirlpool, Электролюкс, Zanussi, Candy и другие славятся износостойкостью опорных подшипников, потому что нагрузка распределена равномерно на оба суппорта – комплекта, состоящего из фланца на шесть отверстий для крепления и впрессованного подшипника № 203 zz, кроме того в этот комплект входят сальник, уплотнительное кольцо, металлическая пластина сальника, саморезы.

Стиральная машина вертикальной загрузки

Замена суппортов стиральных машин ведущих производителей

Замену суппортов обычно выполняют с двух сторон барабана, если ремонтируют СМ, отслужившую продолжительное время. Тем самым, как бы наперед выполняя профилактический ремонт. Новых суппортов хватит до конца службы СМ. Замечено, что чаще сначала выходит из строя суппорт со стороны шкива барабана.

Если вовремя обнаружить неисправность, то заменить суппорт можно самостоятельно:

1. Снимите боковую стенку СМ со стороны двигателя. Откроется доступ к шкиву барабана.
2. Снимите ремень.
3. Отверните болт крепления шкива.
4. Снимите шкив,отверните 3 самореза.
5. Выпрессуйте суппорт при помощи съемника или плоской отвертки.
6. Эту деталь обычно покупают и меняют в сборе.
7. После того, как снимете суппорт, откроется прижимное кольцо сальника вала барабана СМ. Снимите кольцо и сальник (резиновое уплотнение).
8. Поставьте новые детали в обратной последовательности.

Совершенно такую же операцию проделайте с противоположной стороны.

Эту замену по силам выполнить самостоятельно. Но, к сожалению, если своевременно не выполнить замену суппортов, то последствия будут более драматичными: может выйти из строя фланец барабана и ремонт станет сложным: придется извлекать бак вместе с барабаном, а это почти полная разборка СМ. Сложность придаст извлечение барабана, придется пилить бак. Правда есть модели, где бак разборный, открывая доступ к барабану. Да и барабан тоже легко извлекается.

Ремонт опорного фланца барабана стиральной машины

Разборный бак позволяет легко извлечь барабан, для ремонта фланца. На фото видно, что фланец имеет трещины, поэтому вал фланца имеет люфт, а поскольку на этот вал одевается шкив барабана, то и шкив имел люфт, отчего ремень двигателя постоянно слетал со шкива.

Ремонт опорного фланца барабана

Фланец барабана крепится на заклепках. Чтобы его заменить высверливают заклепки, меняют фланец в сборе свалом. Вместо заклепок ставят нержавеющие болты с гладкой головкой изнутри барабана. На фото отремонтированный фланец.

В сервисных центрах продают фланцы в сборе. Болты для крепления выбирайте с гладкой головкой и нержавеющие. Следите, чтобы концы болтов не задевали за съмную крышку бака. Обычно их подпиливают «болгаркой» и прихватывают на сварку, чтобы предотвратить самоотворачивание гаек в процессе работы.

Если будете подбирать фланцы барабана, то обратите внимание на размеры, все должно совпадать с оригиналом. СМ автоматы с вертикальной загрузкой последних поколений, мало чем отличаются, как в серийных выпусках, так и между известными брендами. Главное подобрать нужную деталь для замены, а чтобы не ошибиться заказывайте запчасти в сервисных центрах или специализированных магазинах по коду оригинальной детали.

Суппорты СМ тоже бывают разные, хотя их замена ничуть не сложнее чем та, которую рассмотрели выше. Также убираем боковую стенку, снимаем ремень, шкив. Открывается доступ к суппорту, который крепится на резьбе, при этом надо смотреть на указателе суппорта какая резьба: левая или правая. На снимке суппорт с левой резьбой.

В диаметрально расположенные отверстия вставьте два штыря, а затем монтировкой проверните суппорт, затем выверните полностью.

Лучше всего заменить суппорт в сборе, потому что в комплект входит еще и сальник, который тоже надо заменить.

Обратите внимание на резьбу и у старого, и у нового они должны совпадать. Теперь осталось все поставить обратно. Аналогично замену суппорта делают и с другой стороны бака.

Вообще, замену суппорта у СМ с вертикальной загрузкой, можно сделать самостоятельно. Но прежде,чем взяться за дело надо убедиться, что причина именно в нем. На это укажет посторонний шум, возможны подтеки сальника, что тоже плохо, вода попадает в подшипник и он разрушается. В любом случае, если увидите следы подтеканий в любом месте – это должно насторожить. Выясните причину и устраните течь.

У стиральных машин с фронтальной загрузкой, чтобы добраться до суппорта крестовины, надо разобрать машину до винтика. Конечно сделать это самостоятельно без должного опыта не следует. Даже опытные мастера замену подшипников в основном делают в мастерских. Найти причину поломки – это большой плюс. Можно планировать во сколько обойдется ремонт и прикинуть стоимость запчастей у разных дилеров. Если есть подозрение, что СМ стала работать плохо, то во избежании худшего, лучше все-таки вызвать мастера для диагностики.

Источник

Замена суппортов барабана стиральной машины самостоятельно

Расскажем о случаях, когда может потребоваться замена суппорта (опоры) барабана стиральной машины, а также проиллюстрируем общие алгоритмы и вкратце расскажем о нюансах подобной процедуры ремонта применительно к конкретным типам стиральных агрегатов.

Симптоматика

Первый и самый важный шаг — грамотная диагностика. Установить, что требуется замена суппорта стиральной машины, без помощи мастера непросто. Конечно, в случае с отдельными моделями можно попросту снять корпусную стенку и осмотреть «внутренности» на глаз. В случае с моделями фронтального типа нужно будет обратить внимание на заднюю часть, в случае с моделями вертикального типа — на боковую стенку. Среди основных «симптомов», говорящих об износе подшипников (обычно их меняют вместе с суппортом):

• На белье белого цвета после стирка можно увидеть пятна неприятного коричневого оттенка (они появляются вследствие попадания вовнутрь выделяющийся из подшипников смазки).
• Оборудование сильно вибрирует (говорит о люфте подшипников).
• Работа сопровождается неприятными звуками: шумом, грохотом, скрежетом.
• Разорвался приводной ремень (нередко первопричиной является заклинивание подшипника).
• На суппорте можно заметить ржавые подтеки (также стоит обратить внимание, нет ли их на внешней поверхности бака в области шкива).

Как производится замена

Замена суппорта стиральной машины — алгоритм, который может меняться в зависимости от конкретной марки и модели (например, есть свои особенности у стиральных машин Ardo). Оттого однозначная подробная инструкция здесь невозможна. Мы решили рассказать о замене подобного элемента с учетом нескольких конструкционных типов.

В общем случае, чтобы произвести замену ступицы стиральной машины своими руками, выполните следующие действия:

• Отключите стиральную машинку от источника электроэнергии, а также обеспечьте отсоединение от водопровода и канализации.
• Обязательно поставьте агрегат в такое место, где он будет открыт со всех сторон (если он стоял у стены, отодвиньте его); вы должны иметь полный «доступ».
• Открутите саморезы, которые удерживают боковые стенки машины, демонтируйте панели и отложите их.
• «На глаз» отыщите суппорт, который обычно оказывается вкручен в стенку бака.
• Демонтируйте приводной ремень с шкивного колеса.
• Открутите болтовой элемент, который удерживает шкив, и демонтируйте колесо с оси.
• Открутите крепежный винт, обеспечивающий фиксацию суппорта на оси; болт располагается с противоположной корпусной стороны.
• Обеспечьте ослабление фиксирующих элементов, которые держат противовес, демонтируйте утяжелитель.
• С использованием специальных инструментов извлеките поврежденный суппорт.
• Осуществите очистку «локации», уберите грязь, которая скопилась на волу.
• Произведите обработку средством, которое обеспечит стойкость к коррозии.
• Нанесите некоторое количество смазочного вещества, обычно входящего в комплектацию к запчасти.
• Поставьте на вал уплотнитель и суппорт.
• Используя специальный инструмент (ключ), подтяните новую деталь.
• Верните на место снятый крепежный болт, фиксирующий суппорт на оси.
• Обеспечьте подсоединения заземления саморезом.

Затем все работы производятся в обратном порядке: нужно будет вновь собрать стиральную машинку. Поставьте противовес, натяните приводной ремень, закрепите корпусные элементы.

Замена фланца стиральной машины с вертикальной загрузкой

Замена фланца стиральной машины (и иных входящих в комплект суппорта элементов) на подобных агрегатах происходит без особых проблем, поскольку отсутствует необходимость в демонтаже бака отсутствует. Вам потребуется снять обе боковых стенки стиральной машины, а также демонтировать ремень привода и открутить шкив. Далее вы доберетесь до суппортов, располагающихся с двух сторон бака. Достаточно следовать описанному в тексте выше алгоритму.

Однако нужно учитывать конструкционные особенности техники конкретных производителей: суппорты (ступицы) могут демонтироваться по-разному. Скажем, в стиральных машинах марок Zanussi и Электролюкс они оказываются вкрученными в корпусную часть (для замены нужно будет выкрутить их, используя отвертку и рычаг). Если же речь идет о технике Индезит, Whirlpool или Аристон, вам придется столкнуться с винтовыми фиксаторами, которые выкручиваются отверткой либо специальным инструментом. Если после того, как был произведен демонтаж, сальник подшипника остался на валу, его нужно поддеть отверткой, снять и тщательно очистить, после чего вернуть на место. Новый суппорт желательно смазать специальным составом (водостойкой смазкой), наносимой в паз сальника и на подшипники.

Видеопособие

Замена суппортов СМА с разборным баком

Наиболее распространенный конструкционный тип — стиральная машина с горизонтальной загрузкой и разборным баком. Замена фланцев барабана стиральной машины такого типа — очень сложный и замысловатый процесс. Для того, чтобы добраться до суппорта, потребуется разобрать бак. Последний зафиксирован на двух амортизирующих элементах, а сверху подвешен на нескольких пружинах. Для того, чтобы демонтировать бак, придется полностью разобрать всю конструкцию. Полный алгоритм зависит от конкретной модели. Например, стиралки Candy предполагают извлечение бака «через верх» (не нужно снимать переднюю стенку с люком); а в случае с агрегатами LG все ровно наоборот. Если говорить о машинах Занусси и Электролюкс, стоит отметить, что вытащить бак лучше всего через заднюю корпусную часть.

В большинстве случаев требуется извлечь и демонтировать все основные узлы. Это крышка, лоток, приборная панель, датчики и распределители, заливной и сливной патрубки, клапаны, шкив, амортизаторы, фильтры, манжеты, нижняя панель со сливным фильтром, передняя панель с люком и передняя планку. Привести полный перечень затруднительно, поскольку демонтировать приходится практически все элементы. Если возникнет необходимость, отсоединяется также и проводка (а вот нагреватель демонтировать не нужно).

После того, как бак снят, он разъединяется на две части (два полубака); теперь можно извлечь барабан. Нужно учитывать, что полубаки зачастую закрепляются саморезами; однако возможна также и фиксация за счет хомута, пружин, защелки. Теперь, получив доступ к интересующим элементам, вы сможете произвести их замену. Отметим, что выполнять замену ступицу стиральной машины своими руками в случае с разборным баком весьма непросто. Это потребует наличия специальных инструментов, обработки отдельных областей специализированными средствами, произведения замеров с использованием штангенциркуля. Если вы хотите заняться подробной работой, рекомендуется предварительно изучить подробный видеоурок (на видео все нюансы будут куда яснее, чем при текстовом описании).

Видеоинструкция

Замена опор стиральной машины с неразборным баком

Если вас интересует установка ступицы барабана СМА на модели с неразборным баком, нужно учесть множество нюансов; среди них:

• Заранее подготовьте саморезы либо болты, с помощью которых будет происходить установка бака после демонтажа.
• Прежде, чем производить распил бака, создайте отверстия под будущие фиксирующие элементы.
• Обязательно демонтируйте ТЭН.
• Для распиливания используйте острую ножовку с мелкими зубчиками; действуйте осторожно и неспешно.
• Распил осуществляйте по заводскому шву склейки.
• Для упрощения процедуры можете смачивать инструмент водой.
• Все появившиеся заусенцы нужно будет срезать острым ножом.
• После сборки бака обязательно нужно будет обработать сочленения герметиком.

Видео по самостоятельной работе

Для проведения самостоятельного ремонта требуются запчасти: суппорты, подшипники? Приобретайте их у Самоделкина: антикризисные цены, широчайший ассортимент, быстрая доставка по России, гарантия.

Источник

Ремонт стиральной машины своими руками: обзор возможных поломок и способы их устранения

Любая бытовая техника не вечна, и стиральная машина не исключение. В результате длительной эксплуатации или неаккуратного пользования элементы устройства истираются и разрушаются, техника приходит в негодность. В некоторых случаях возможен ремонт стиральных машин своими руками. А вот при возникновении крупных неполадок лучше обратиться в сервисный центр.

Устройство стиральных машин

Мало кто из владельцев стирального аппарата задумывается над его устройством и принципами работы. Однако, чтобы самостоятельно отремонтировать забарахлившую стиральную машину автомат в домашних условиях, необходимо знать ее внутреннее строение и назначение основных узлов и деталей.

Управление

Основная деталь в современной стиральной машине — модуль управления. Именно с помощью управляющей платы, которая представляет собой металлическую подложку с множеством резисторов, диодов и других элементов, происходят все процессы стирки: запуск и остановка машины, нагревание и слив воды, отжим и сушка белья.

От специальных датчиков модуль получает информацию о том, как действовать в тот или иной отрезок времени. В машинке используется три датчика:

• прессостат — показывает уровень воды в баке;
• термостат — определяет температуру воды;
• таходатчик — контролирует количество оборотов двигателя.

Управляющий модуль — не только самая важная, но и наиболее дорогостоящая деталь стирального устройства. Если он выйдет из строя, то машинка начинает «чудить» или вовсе отказывается выполнять свою работу. Без специальных навыков ремонта электронной техники не стоит самостоятельно чинить плату. Чаще всего эту деталь полностью меняют либо отдают на починку профессионалам.

Исполняющие устройства

Получив от хозяйки машины соответствующие указания по стирке (режим, температура воды, необходимость дополнительного полоскания и другие), и проверив состояние датчиков, модуль управления отдает необходимые приказания исполняющим механизмам.

• С помощью специального устройства УБЛ блокируется дверца загрузочного люка. В таком состоянии машина будет находиться до окончания стирки, и лишь спустя 2-3 минуты после слива воды модуль управления подаст сигнал о разблокировке люка.
• Через клапан в бак устройства подается вода. Как только прессостат покажет, что бак наполнен, подача воды автоматически прекратится.
• За нагрев воды отвечает трубчатый электронагреватель (ТЭН). От модуля он получает сигнал о времени включения и температуре, до которой необходимо нагреть воду в баке.
• За вращение барабана отвечает двигатель машины, который через ремень или напрямую соединяется со шкивом барабана. Момент запуска и остановки, а также скорость вращения контролирует управляющий модуль.
• Слив отработанной воды осуществляется с помощью помпы. Сливной насос откачивает воду из барабана и отправляет ее в канализационную трубу.

Такие на первый взгляд несложные механизмы под управлением электронного модуля выполняют всю работу стирального агрегата.

Бак стиральной машины

Бак — герметичная емкость из пластика, занимающая большую часть корпуса стиральной машины. Внутри бака расположен барабан для загрузки белья и ТЭН.

Бак стиральной машины состоит из двух частей, соединенных металлическими скобами или болтами. Забор и слив воды происходит через специальные патрубки, подведенные к стенкам бака. Для уменьшения вибрации, возникающей при вращении барабана, верхняя часть бака к корпусу машины крепится на пружины, а нижняя — с помощью амортизаторов.

Барабан изготавливают из высококачественного нержавеющего металла. Вращаясь в нем белье стирается и отжимается, полностью очищаясь от загрязнений. Резиновая манжета, расположенная между баком и барабаном, обеспечивает герметичность конструкции.

Проблемы и их устранение

Каждая хозяйка знакома с неприятной ситуацией, когда сломалась стиральная машина и белье приходится достирывать вручную. В некоторых случаях можно самостоятельно, не прибегая к помощи мастеров, устранить возникшую неполадку. Вот перечень проблем, решение которых не требует специальной квалификации.

Не включается стирка

Одна из распространенных проблем, возникающих со стиральными аппаратами, когда при нажатии кнопки включения цикл стирки не запускается. Если при этом не загорелись индикаторы на панели управления, значит, дело в электрическом снабжении агрегата. Надо проверить розетку, вилку и сетевой фильтр.

В том случае, когда машина не включается, но моргает всеми индикаторами, можно подозревать поломку УБЛ или управляющего модуля. С розеткой разберется любой начинающий мастер, а вот заменой УБЛ или электронной платы должен заниматься специалист.

Не набирается вода

В том случае, когда в бак не набирается вода, в первую очередь надо проверить, есть ли вода в водопроводной системе. Убедившись, что в этом плане все нормально, необходимо прочистить подающий шланг и впускной фильтр. Если неисправности в подводящих воду узлах исключены, значит сломался блок управления.

Не нагревается вода

О том, что вода не нагревается, можно узнать, прикоснувшись к стеклу загрузочного люка. Если в установленном режиме стирки предусмотрена температура более +30°С, а стекло остается холодным, значит, проблема «налицо».

Причин возникновения неисправности несколько:

• перегорел ТЭН;
• вышел из строя термостат;
• ошибка программы.

ТЭН и термостат — расходные комплектующие, которые время от времени требуют замены. Чтобы ликвидировать ошибку управляющего модуля, надо перезапустить программу. Если же проблема осталась, придется поменять программное устройство.

Не крутится барабан

Еще одна неприятная ситуация — машинка работает, но барабан не крутится. В этой ситуации подозревают следующие неполадки:

• порвался или слетел приводной ремень — барабан легко проворачивается рукой;
• остановился двигатель;
• между баком и барабаном застрял посторонний предмет;
• ошибка программы.

Застрявший предмет владелец машинки сможет извлечь сам, а вот с ремонтом двигателя и заменой ремня лучше обратиться в мастерскую.

Не сливается вода

За слив отработанной воды отвечает сливной насос (помпа). Чтобы мелкие предметы, оставленные в карманах одежды по рассеянности хозяйки, не забили канализационную трубу, в помпе предусмотрен фильтр, который иногда следует чистить. Если забит фильтр или сломалась помпа, машинка не будет сбрасывать грязную воду. Выход из сложившейся ситуации очень прост — прочистить фильтр или поменять сливной насос. С починкой помпы справится лишь опытный мастер.

Из стиральной машины течет вода

Бывает, что во время стирки из машинки на пол сочится вода. Важно отследить, как часто это происходит. Если такая неприятность случилась один раз (например, при стирке тюля), надо использовать меньше порошка. Дело в том, что легкая материя взбивает много пены, которая просачивается в мельчайшие технологические отверстия и растекается по полу в виде луж.

В том случае, когда вода вытекает при каждой стирке, причины неисправности следующие:

• треснула прокладка на шланге для подвода воды;
• порвалась резиновая манжета люка;
• пропускает воду патрубок.

Обнаружив, где именно машинка пропускает воду, надо заменить испорченные детали. При таких поломках починить стиральную машину дома своими руками не составит особого труда.

Машина сильно вибрирует

Исправная современная машина работает довольно тихо. Если агрегат стучит и ревет, словно ракета при запуске, надо искать неисправность.

• неправильная установка — при монтаже надо следить, чтобы машинка стояла на полу прочно, в одной плоскости;
• инородный предмет, застрявший между баком и барабаном;
• износившийся подшипник;
• дисбаланс при загрузке белья;
• вышедшие из строя амортизаторы.

Если причина неисправности кроется в износившихся амортизаторах и подшипниках, детали придется заменить. В остальных случаях надо правильно использовать стиральный аппарат: при загрузке белья равномерно распределять его в барабане, убирать из карманов одежды посторонние предметы, стирать проблемные изделия в мешочках.

Загрузочный люк не открывается

Стирка закончилась нормально, но открыть дверцу люка не представляется возможным. Причин возникновения неполадки несколько:

• сломана ручка или замок дверцы — требуется замена изношенной фурнитуры;
• не срабатывает устройство блокировки люка;
• вышел из строя модуль управления.

Если блокировка дверцы связана с ошибкой программы, надо на несколько минут отключить машинку от сети и затем снова попробовать открыть люк. При поломке УБЛ устройство придется менять. Это можно сделать самостоятельно.

Не отжимает

Обычно процесс стирки заканчивается отжимом белья. Машинка не сбрасывает воду и отказывается отжимать белье в следующих ситуациях:

• программа стирки установлена неверно — при стирке шерсти, шелка и других деликатных материалов отжим не предусмотрен производителем;
• дисбаланс белья — барабан не может вращаться на высоких оборотах, так как белье неравномерно распределено внутри машины;
• сломана помпа, машина не сбрасывает воду, как следствие, не переходит к отжиму;
• может сломаться таходатчик;
• неполадки с двигателем, например, износ щеток.

В любом из этих случаев необходимо в первую очередь отключить прибор от сети, через сливное отверстие в помпе удалить воду из бака, разблокировать дверь и только после этого искать причину сбоя.

Бьется током

Стиральная машина — электрический прибор, при установке которого необходимо заземление. Если корпус бьет током, значит, неисправна электропроводка. Причиной неполадки может стать разрыв проводов внутри машины, пробой ТЭНа или двигателя. В любом случае необходимо срочно отыскать место утечки электричества и устранить неисправность, иначе пользоваться прибором небезопасно.

Ремонт

Ремонт неисправностей стиральных машин требует навыков работы с инструментами и хотя бы минимальных знаний устройства электронной техники. Приблизительный план работ, представленный ниже, позволит не допустить досадных ошибок и ликвидировать неполадки своими руками.

Помпы стиральной машины

Ремонтировать сломанный сливной насос даже профессионалы берутся крайне редко. Это устройство стоит не слишком дорого, его легче заменить целиком. Главное — найти в магазине деталь подходящей марки.

Замену помпы проводят следующим образом.

1. Снимают нижнюю панель.
2. При помощи отвертки отсоединяют насос от корпуса машинки.
3. Надавливая снаружи на сливной клапан, проталкивают насос внутрь корпуса и достают наружу.
4. Отключают все провода, подходящие к помпе.
5. Снимают сливной шланг и патрубок.
6. Монтируют новое устройство.

После этого надо собрать стиральную машину, выполняя все действия в обратном порядке, поставить ее в рабочее положение и проверить работу новой детали, включив стирку без белья.

Модуля управления стиральной машины

Во многих моделях управляющая плата находится вверху передней части машины, снять ее не составляет особого труда. Освободив подложку с микросхемой от фиксирующих планок, надо ее внимательно изучить. Признаки необходимости ремонта следующие:

• пластина в некоторых местах изменила цвет, дорожки потемнели;
• порванные шляпки конденсаторов;
• потемнело место установки головного процессора.

Обнаружив один из таких дефектов, лучше сразу обратиться в мастерскую. Ведь для починки микросхемы потребуется и соответствующие навыки, и умение работать с паяльником.

Замена подшипника

Если стиральная машина стала громко отжимать, то одной из причин может быть повреждение подшипника. Чтобы поменять подшипники в машинке с вертикальной загрузкой, необходимо:

1. Разобрать корпус прибора, снять заднюю стенку.
2. Снять ремень со шкива, освободив доступ к системе подшипников.
3. Открутить центральный болт, крепящий шкив к барабану, и снять шкив.
4. Открутить три винта, крепящих конструкцию, и вынуть муфту с подшипниками.
5. С вала снять уплотнительное кольцо и сальник, который тоже придется поменять.

Затем остается только установить новые детали и собрать стиральный аппарат, выполняя работу в обратном порядке.

Замена ТЭНа

ТЭН часто требует замены. Он может перегореть от долгой эксплуатации или нестабильного напряжения в электрической сети. От постоянного соприкосновения с водой, трубки нагревательного прибора покрываются накипью.

Поменять ТЭН несложно, надо лишь проделать следующие действия:

1. Снять заднюю панель, так как чаще всего ТЭН располагается в задней части корпуса.
2. Отсоединить клеммы подключения электроприбора.
3. Чтобы вытащить неисправный ТЭН, надо помощью гаечного ключа открутить гайку и отверткой надавить на шпильку. Выкручивающими движениями достать испорченную деталь из уплотнителя.
4. Установить новую деталь, стараясь, поставить ТЭН ровно, не деформировав уплотнитель.
5. Вставить на место шпильку, закрутить гайку, подсоединить провода.

Сфотографировав положение деталей и проводов до начала разборки, можно существенно облегчить себе работу.

Амортизаторы и демпферы

Амортизаторы и демпферы предохраняют компоненты стирального устройства от вибрации и преждевременного разрушения. Однако, сами эти элементы быстро изнашиваются и часто требуют замены.

В демпферах достаточно поменять уплотнители. Замена амортизаторов — сложная работа, требующая полной разборки корпуса стиральной машины. С этой проблемой лучше обратиться в сервисный центр.

Источник