Ремонт фонендоскопа своими руками

Я хотел поговорить о том, что я сделал, о котором я никогда не видел, чтобы кто-то точно обсуждал, используя старые бинауралы (или металлические ушные трубки) из стетоскопа в новой трубке. Я вижу, что многие люди заменяют трубки, но они, как правило, держат сторонние металлические наконечники, которые не обрабатываются так же, как бинауралы OME.

Моя старая трубка изношена и треснула . Я дал гарантии истечь, прежде чем отправлять их на ремонт (дох!). Консенсус онлайн-обзоров заключался в том, что пластиковые сменные трубки были адекватными, но металлических комплектующих не хватало. В частности, насадки не были спроектированы так же, как насадки Littmann, и не очень хорошо подходили к резиновым ушкам LITTMANN (или даже к тем, которые в комплекте). Если ваши ушные вкладыши ослаблены, вы определенно заметите разницу в качестве звука. Вот бок о бок с двухсторонней подсветкой и ушной раковиной littmann (слева) и заменой сторонней замены (справа). Бинуарал , ушные вкладыши .

Если вы когда-нибудь испортили свой стетоскоп, то поняли, что эти бинауралы на самом деле не должны выходить, и запасные трубки поставляются с ними. Я решил посмотреть, если и как я мог бы заменить их. Я бы порекомендовал всем, кто делает это, использовать перчатки из нитратного механика, чтобы лучше держать и защищать пальцы . Кроме того, не делай то, что я сделал, и обрежь бинауральную пружину . Это в конечном итоге даст вам меньше власти, и опасный острый край, чтобы избежать.

Обрезка пластика вдоль трубки — медленный процесс, не торопите его. Я хотел бы иметь фотографии или видео, чтобы поделиться процессом, но я не думал делать это до тех пор, пока все не будет сказано и сделано. Я мог бы сделать это, если бы я взял использованный кардиологический стетоскоп, я искал дешевый, чтобы восстановить.

Конечный продукт позволил мне вдохнуть новую жизнь в стетоскоп без гарантии — за 45 долларов вместо 70 долларов. Около 25 долларов за трубку и 20 долларов за замену диафрагмы и наушников. Это также позволило мне выбирать из широкого спектра цветов. Трубка не такая толстая, как у Литтмана, но определенно достаточно прочная, чтобы противостоять удалению и вставке бинауралов.

Источник

Испорченный фонендоскоп помогает диагностировать подшипники и определять шумы в автомобиле. Как сделать устройство

Продолжая серию публикаций на тему изготовления полезных девайсов для автомобилиста, сегодня расскажу о том, как сделать устройство, способное определять шумы в автомобиле, и проверять состояние подшипников. Использование этого прибора позволяет быстро понять от какого узла исходит непонятный шум.

Материалы для работы

Конструкция устройства достаточно проста, и все, что потребуется для ее изготовления – это фонендоскоп (идеально подойдет старый, испорченный прибор), а также небольшой кусок проволоки. Проволоку лучше взять алюминиевую, так как у нее лучше проводимость звука, но подойдет и металлическая, даже гвоздь. Главное чтобы диаметр был таким, дабы она, без изоляции, входила в трубку медицинского прибора и плотно там удерживалась.

Таким образом получится сделать автомобильный стетоскоп. Которым автомеханики, как врачи, слушают “больного пациента”.

Технология изготовления

Первым делом необходимо снять изоляцию и обрезать стержень – будет достаточно примерно 15 см.

Затем вставляем проволоку в трубку стетоскопа – все, прибор готов, можно приступать к тестированию.

Как это работает

Собственно, тут ничего сложного нет – надеваем «наушники» стетоскопа и удерживаем трубку в том месте, где вставлена проволока. Касаемся проволокой той области, где установлен подшипник либо от куда идет непонятный шум. Звук, характерный для неисправного подшипника, будет слышен сразу же. Стучащий гидрокомпенсатор, вал, форсунки тоже можно определить.

Здесь, пожалуй, стоит еще раз упомянуть о том, что держать устройство нужно за край трубки стетоскопа, а не за саму проволоку, в противном случае колебания будут гаситься, и будет сложно что-то понять. Ну, а если у вас не кажется стетоскопа, то и палка сгодится .

Думаю, моя информация окажется полезной для вас. ЖМИТЕ ПАЛЕЦ ВВЕРХ, а также ПОДЕЛИТЕСЬ с друзьями в соцсети! ПИШИТЕ В КОММЕНТАРИЯХ о такой диагностики и приходилось ли вам ее применять.

Источник

Автомобильный стетоскоп из медицинского.

Подпишитесь на автора

Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых постах.

Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.

Заранее извиняюсь. Статейка на скорую руку. Просто сам искал что-то похожее — не нашел. Значит кому-то тоже понадобится, а взять негде.

Как всегда что-то понадобилось, а готового нет. В данном случае нужна была «слушалка» для определения неисправного ролика двигателя (причем соседского автомобиля). Покупать не вариант. Нужно куда-то ехать. Делать из консервной банки, как-то тоже не вариант. Напечатать! Вот только готовых проектов я не нашел. Методом «ускоренного проектирования» соорудил насадку на медицинский стетоскоп. Распечатал в черновую. Правда прибор получился громковат.

На суд уважаемой публики предлагаю два варианта. Первый громче, но более громоздкая голова. Второй, тот который считаю оптимальным. STL слегка подправил, поскольку изначальный все было очень грубо (сейчас не лучше, но хотя-бы компактней).

Понадобится шпилька М3. Длина по вкусу. 2-4 винта М3 8-10мм длиной. Я прикрутил на 2х. Еще желательно гайку М3, чтобы законтрить шпильку. Хотя она и так не вывернется.

Винты и шпилька вкручивается прямо в пластик. Отверстия 2.9мм. В них вворачивается все плотно и резьбы заранее нарезать не нужно.

Голова в сборе. Гайка и шайба на фото, чтобы заневолить поршень, иначе громко получается. Можно без них.

Сборка. Детали.

Все месте.

Тут понятно, что куда вкручивать. Но кратко: Шпильку вкручиваем в поршень. Поршень вкладываем в одну половинку корпуса. В другую вкладываем мембрану (не знаю как правильно называется голова стетоскопа). Все стягиваем винтами. Прибор готов.

При использовании стержень упираем в прослушиваемый узел. Стержень в свою очередь прижимает поршень к мембране. Я, шутки ради, слушал шаговые двигатели принтера. Слышно!

Этот вариант отличается крышкой корпуса. Вторая деталь корпуса та-же самая. Вариант, по-моему, более оптимальный.

Модельки здесь https://3dtoday.ru/3d-models/khobbi/avtomobili/avtomobilnyi-stetoskop-iz-medicinskogo

Подпишитесь на автора

Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.

Источник

Чем можно заменить стетоскоп в домашних условиях. Как сделать самодельный автомобильный стетоскоп

Прослушивание работы турбонасоса, компрессора, редуктора.

Прослушивая с помощью стетоскопа двигатель автомобиля, необходимо обращать внимание на посторонние звуки. В оптимальном варианте все цилиндры мотора должны работать в унисон, без прерывистых шумов и вибраций. Качественный стетоскоп позволяет уловить малейшие неполадки в двигателе, своевременное устранение которых не приведет к более серьезным неисправностям.

Прослушивание подшипников коленвала осуществляется исключительно на прогретом корпусе двигателя, когда обороты резко меняются. Коренные и шатунные подшипники по характеру звука имеют отличия. Первый вариант звучит низко и глухо, а элементы шатуна издают звонкий шум, затихающий при переключении свечи на «массу». Стетоскоп поможет помочь проверить на посторонние звуки детали клапанного узла, поршневую группу и шестеренки.

Процедура пользования подручным электронным диагностическим прибором довольно проста и заключается в следующем:

В районе резьбового соединения к стетоскопу привинчивается щуп;
Наушники соединяются с основным блоком;
Устройство включается кнопкой пуска и настраивается на необходимый уровень шума;
Щуп прикладывается к проверяемому элементу, происходит восприятие подаваемой информации на слух.

Как сделать самодельный автомобильный стетоскоп

Автомобильный стетоскоп – вещь для водителя полезная. С его помощью можно прослушать работу силовых агрегатов автомобиля и по звуку определить возможные неполадки. Стетоскоп отлично передаёт все нюансы звука даже в труднодоступных местах, куда ухом не подлезешь. Стоят автомобильные стетоскопы недёшево, да и продаются не везде. Поэтому рассмотрим, как сделать самодельный автомобильный стетоскоп. Возможно, по характеристикам он будет уступать покупному, но его достаточно для диагностики большинства неисправностей.
Механический автомобильный стетоскоп

Для его изготовления не понадобится искать специальных деталек и паять электрические схемы. Он предназначен для прослушивания что и где стучит в двигателе, а также для прослушивания подшипников на предмет износа или отсутствия смазки.

Простейший стетоскоп изготавливается из отрезанного горлышка обычной пластиковой бутылки. Чем шире сливное отверстие бутылки и её пластмассовая пробка, тем она больше уловит звуковых вибраций. Итак, отрезаем горлышко бутылки аккурат после окончания резьбы (перед началом расширения горлышка). Рваный край надо тщательно, как можно ровнее обработать. Так как к нему предстоит приклеить тонкую пластиковую деталь, и зазоров между горлышком и пластиком быть не должно.

Пластик потребуется идеально плоский и достаточно тонкий. В такой обычно запаивают продукты и товары. В центре обрезанного куска пластика (обрезаем в виде круга по диаметру горлышка бутылки) проделываем отверстие и вставляем длинный тонкий болт диаметром 3-4 мм. Шляпка болта должна располагаться с внутренней стороны пробки. А наружу должен выступать длинный конец болта, который фиксируется гайкой с шайбой. Зажимая гайку – не переусердствуйте, чтобы не продавить пластик. Теперь пластиковый круг с болтом приклеиваем к пробке-горлышку.

Далее в самой крышечке бутылки, навёрнутой на резьбу горлышка, тоже проделывается отверстие. Туда надо вставить полихлорвиниловую трубку из под капельницы. Поэтому диаметр отверстия делается соответствующим диаметру трубки. Вместо трубки подойдёт резиновый жгут. Трубка вставляется в пробку и место контакта заклеивается. Подберите клей, который не разъедает пластмассу.

В принципе, самодельный автомобильный стетоскоп готов к работе. Свободный конец трубки прикладывается к уху, а к работающим агрегатам автомобиля прикладывается конец болта. Болт снимает звуки, а пластиковая вставка выполняет роль мембраны. Дальше звуковые колебания по трубке поступают в ушную раковину. Получилось почти как у врачей, с той лишь разницей, что звук не такой громкий, поэтому оглохнуть от него водителю не грозит.

Электронный автомобильный стетоскоп

Самодельный электронный стетоскоп, в отличие от механического, способен более точно передавать звуковые колебания. Также позволяет регулировать уровень громкости и чувствительности. Основа электронного стетоскопа с усилителем звуковой частоты – это микросхема DA1 типа К140УД6. Два резистора R1 и R2 задают режимы работы микросхемы. Коэффициент усиления определяет значение сопротивления резистора R3. Транзисторы VT2 типа КТ361 и VT1 типа КТ315 подключаются по схеме эмиттерных повторителей, тем самым усиливая выходной сигнал по току. Головные телефоны ТЭМ-2 служат нагрузкой усилителя. Датчик вибрации можно сделать из пьезокерамической головки (В1) от старого проигрывателя.

Пьезодатчик преобразует вибрационные колебания в электрические, которые дополнительно усиливаются усилителем DA1. Можно использовать в качестве пьезодатчика (В2) пьезоизлучатель ЗП-22 или ЗП-1 от электронных игрушек и часов. Они хорошо воспроизводят звуковые частоты в диапазоне 800-3000 Гц, оптимальные для человеческого слуха. Если необходимо, дополнительным усилителем звуковой частоты можно усилить звуковой сигнал. В этом случае сигнал поступает с выхода операционного усилителя DA1. Корпус стетоскопа для микросхемы можно сделать на своё усмотрение. А в качестве передатчика звукового сигнала служат наушники.

Электронный вариант

Собственноручно созданный вариант домашнего диагноста авто в электронном виде способен более точно передавать колебания звуков. Его основными составляющими элементами является микросхема DA 1 (K140 УД 6)

, пара резисторов, транзисторы и наушники. Вибрационный датчик доступно выполнить из керамического кулачка с пьезовой активацией (подобные экземпляры можно отыскать в старых проигрывателях).

Передатчик с пьезоэлементом трансформирует вибрационные движения в электрические колебания, усиливаемые вмонтированным преобразователем звука. Воспроизводимые звуковые частоты в диапазоне от 1 000 до 3 000 Гц,

считаются оптимальным вариантом для восприятия сигналов человеческим слухом. Наушники служат в качестве передатчика звуковой информации от исследуемого объекта на считывание сведений человеком.

Стетоскоп своими руками для авто

Иногда в двигателе автомобиля слышны посторонние шумы, но откуда они исходят и где их источник очень трудно найти. Но есть такой прибор, который называется стетоскоп, им очень удобно искать проблемные места в двигателе.

Было решено сделать такой прибор самому, так как в изготовлении он не сложный.

Для его реализации нам понадобится:

— шайба М4 и гайка к ней 2 штуки — кусок тонкого железа 40 на 40 мм — спица вязальная 1 штука диаметр 4 мм — американка 1 штука — штуцер для шланга 1 штука — прокладка для буксы 1 штука

Всё это я зашёл в магазин сантехники и купил. Да, забыл ещё сказать, что нам потребуется простой медицинский стетоскоп, если у вас его нет, то он продается в любой аптеке.

И так свою поделку я начал с изготовления мембраны, для этого я взял оцинкованное железо толщиной 0.4 мм и вырезал из него круг, таким диаметром чтобы он был равен большому диаметру ППР вставки в американку. Затем взял сверло 4 мм и просверлил в центре отверстие. Далее берём спицу, немного срезаем кончик и нарезаем на ней резьбу 4 мм.

Теперь осталось только собрать всё в единое целое, собираем в такой последовательности; гайка, шайба, мембрана, резиновая прокладка, гайка, шайба.

Всё показано на фото ниже:

Затем берём широкую часть ППР американки и срезаем её. Далее надо будет расточить по внутреннему диаметру (прокладка белая в центре).

Применение стетоскопов.

Применяют стетоскопы для проведения диагностики технического состояния автомобиля, например, чтобы выявить состояние вращающихся пар в узлах подшипников, оценить равномерность и длительность звуковых сигналов, либо оценить рабочее состояние узлов исходя из шумового уровня.

Самым распространенным применением автомобильного стетоскопа является автосервис, когда необходимо осуществить ремонт, либо диагностику двигателя, электрооборудования, а также и ходовой части автомобиля. Данное устройство является универсальным, его также можно использовать и для диагностики иных изделий, например таких, как: турбина, электродвигатель, насос, компрессор, редуктор и другие.

Когда стетоскоп производит диагностику автомобильного двигателя, неисправность определяется исходя из шумов и звуков, которые издает двигатель при работе на холостом ходу. Щуп, являющийся слуховым наконечником прибора, приставляется к некоторым металлическим деталям двигателя. Таким образом, можно прослушать все цилиндры мотора. В идеальном состоянии двигатель должен издавать одинаковый шум, без различных звонов и вибраций на протяжении всей работы двигателя внутреннего сгорания. Таким способом можно услышать все инородные шумы, которые появляются вследствие износа ремней или подшипников. Также стетоскопы могут обнаружить то, что в механизме присутствует серьезная неполадка. Если стетоскоп качественный и хороший, он с легкостью сможет определить причину шумов, доносящихся из автомобильного двигателя.

Когда осуществляется прослушивание подшипников на коленчатом валу, стержень, расположенный в стетоскопе, дотрагивается до бока двигателя, где находятся коренные подшипники, либо до шатунных подшипников, когда поршень находится вверху, на мертвой точке. Прослушивание стуков происходит только на нагретом двигателе автомобиля, когда резко меняются обороты коленвала. Коренные подшипники издают глухой и низкий стук, а шатунные подшипники – звонкий стук, который уменьшается, когда свеча зажигания на цилиндре отключается, т.е. закорачивается на массу. Стуки из коренных подшипников не меняются, когда закорачиваются свечи, потому как вся нагрузка на эти подшипники не меняется. При помощи автомобильного стетоскопа можно осуществлять прослушку работы на шумы в клапанном механизме, определять стук распределительных шестеренок, стук юбки поршня о цилиндр, а также стук поршневого пальца.

Электронный фонендоскоп своими руками

Наряду с узконаправленными и проводными выносными микрофонами, существуют устройства, которые регистрируют вибрационные колебания стен, потолков, стекол, вентиляционных шахт и т. Эти устройства называются микрофоны-стетоскопы. Они представляют собой довольно сложные устройства. Поэтому ниже описано устройство, которое может служить прообразом микрофона-стетоскопа, и принцип его работы. Принципиальная схема устройства приводится на рис.

Поиск данных по Вашему запросу:

Дождитесь окончания поиска во всех базах. По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Перейти к результатам поиска >>>

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Автомобильный электронный стетоскоп – делаем сами. Honda cr-v

Схемы

Найдено: 4,460 Вывод: 1-10

Применение микроконтроллеров Texas Instruments TL071A LF398-N OPA2277. CD74HC02

Журнал РАДИОЛОЦМАН, февраль 2021 Jordan Dimitrov EDN Широтно-импульсная модуляция (ШИМ) является лучшим способом преобразования для регулируемых источников постоянного напряжения с цифровым управлением, требующих высокой точности и разрешения. …

Автоэлектрика, стетоскоп для авто своими руками

Запросить склады. Перейти к новому. Электронный стетоскоп или слушаем стены. Решил на днях сделать подобное устройство в интернете есть несколько схем на эту тему, но при всех желаниях я смог ее настроить на прослушивание через дверь Большая просьба, если у кого есть проверенная схема или кто-то раньше делал подобные девайсы, я прошу выслать мне схемку или ссылку на схему.

Заранее благодарен. Есть готовое устройство. Как ни странно, основное его назначение – поиск повреждений кабелей. В основе – усилитель, на вход которого подключалась или магнитная антенна или сейсмодатчик СД При правильном размещении оного отчетливо слышался разговор через стену. Если это еще нужно – попробую найти схему Меню пользователя sirak Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для sirak Посетить домашнюю страницу sirak Найти ещё сообщения от sirak.

Собирал такую штуку. И не только такую. Раньше увлекался шпиономанией. Схема подобных конструкций проста. Во первых нужно собрать чувствительный усилитель.

Проблем нет никаких. Бери любой операционник, главное чтобы малошумящий и смело ставь в ОС 1мегаом. Если хочешь, поднаворотить, то можешь какой нибудь фильтр собрать до 3кГц. Но это лишнее для начала и так пойдёт. В качестве звукоснимателя бери пьезоизлучатель. Это резонансные приборы и пик резонанса где то в районе 3кГц.

Но мне не понравилась работа этого стетоскопа. Проблема была в том, что я слышал ВСЁ и торолейбусы, и машины на улице, и прохожих. Короче тар-тарарам, а не прослушивание! Вот как раз-таки пьезодатчики – не советую.

Слишком широкая полоса, слишком большое входное сопротивление, слишком кривая характеристика. Именно поэтому еще 30 лет назад в качестве приемника в кабелеискателе ИПК был применен именно сейсмодатчик СД Максимум чувствительности в области 30 Гц, плавный спад характеристики до 1 кГц, низкое внутреннее сопротивление.

И усилитель не нужен с сильно задранным усилением. С этого датчика и так 10 мВ прет. Худо только то, что его сейчас найти сложновато будет.

Правильно собранный и настроенный ИПК, упертый датчиком в бетонный пол “слышал” как грохот падение спички с высоты 1 м, брошенной на расстоянии 1 м от точки упора. При упирании его в точку, близкую к геометрическому центру стены прекрасно слушался разговор за стеной. Питалось все это от “Кроны” и работало в любых условиях. Меню пользователя iqk Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для iqk Найти ещё сообщения от iqk. Для iqk и если еще кому надо : схему от ИПК-4 телефонного я нашел, пришлось только ее прорисовать.

Печатного оригинала не оказалось, так что опус – из рабочих набросков. Прошу прощения за не совсем внятное комментирование,- рисовал второпях, а Studio как оказалось, кириллицу не поддерживает.

Промышленная схема – выше всех похвал. Вот такая керосинка, однако. Так что не бейте больно Схему от нашего ИПК нормальную постараюсь выложить по первой возможности.

Mny 73! Обсуждение сайта и форума. RU – Архив – Вверх. Перевод: zCarot. Реклама на сайте. Поиск PDF. От производителей Новости поставщиков В мире электроники. Сборник статей Электронные книги FAQ по электронике. Каталог схем Избранные схемы FAQ по электронике. Программы Каталог сайтов Производители электроники. Форумы по электронике Удаленная работа Помощь проекту. Все разделы прочитаны. Аудиотехника Разработка и ремонт аудиотехники.

Усилители, записывающие приставки и другие аудиоустройства своими руками. Опции темы. Электронный стетоскоп или слушаем стены Решил на днях сделать подобное устройство в интернете есть несколько схем на эту тему, но при всех желаниях я смог ее настроить на прослушивание через дверь Большая просьба, если у кого есть проверенная схема или кто-то раньше делал подобные девайсы, я прошу выслать мне схемку или ссылку на схему.

Отправить личное сообщение для R Найти ещё сообщения от R Отправить личное сообщение для sirak. Найти ещё сообщения от sirak. Отправить личное сообщение для AVR-forever. Найти ещё сообщения от AVR-forever. Отправить личное сообщение для iqk. Найти ещё сообщения от iqk. Digg del. Ваши права в разделе. Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл. Смайлы Вкл. HTML код Выкл. Правила форума.

Принципиальная схема технического стетоскопа

Сигнал через экранированный кабель от каждого зонда направлен на «коммутатор», который содержит переключатели.

Сигнал регулируется путем изменения коэффициента усиления операционного усилителя чтобы чётко услышать звуки обследуемых объектов. Все питается от 9-вольтовой батареи и ее хватает на пару лет — это чрезвычайно энергоэффективная схема.

Зонды могут крепиться к элементам из стали, поскольку ручка выполнена с использованием неодимовых магнитов диаметром около 1 см и высотой около 5 мм. Конструкция зонда показана на картинке.

Их можно прикрепить в любом месте помня, что соединительные кабеля должны быть расположены безопасным образом. Крепить их можно на рычаги подвески, амортизаторы, а затем пустить в машину через боковую дверь или кабель канал.

Весь комплект держится настолько туго, что ни один зонд не отсоединился и не сдвинулся, несмотря на движение с хорошей скоростью (важно правильно расположить провода).

Зонды имеют номера и прикрепляют их к местам, описанным на центральном блоке. Во время теста вы можете включить зонды и послушать звук из одного, двух или сколько зондов вы хотите услышать.

Это устройство, которое кстати очень распространено в строительстве и обслуживании технических машин, позволило найти много интересных неполадок на протяжении многих лет — именно поэтому, несмотря на его примитивное исполнение оно заслуживает публикации.

как сделать стетоскоп своими руками

Не все автомобильные умельцы знают, как сделать автомобильный стетоскоп своими руками качественно и без лишних затрат. С помощью такого приспособления можно прослушать функционирование силовых узлов транспортного средства и по звуку оценить степень неполадки. В труднодоступных местах авто, стетоскоп для звуковой диагностики является незаменимой вещью. Самодельный вариант по эффективности ненамного уступает покупной модели, зато по стоимости он гораздо дешевле. Как сделать автомобильный стетоскоп своими руками в двух вариантах: электронном и механическом виде, рассмотрим далее, предварительно ознакомившись с областью его применения и правильным использованием. Рассматриваемое устройство является универсальным и может применяться для следующих целей: Диагностика двигателя , ходового узла, электрооборудования транспортного средства; Прослушивание работы турбонасоса, компрессора, редуктора.

Механический автостетоскоп

Для создания данной модели не потребуется поиск узкоспециализированных элементов и электронных схем. Элементарный способ изготовления механического стетоскопа подразумевает использование подручных предметов. В качестве основы устройства подойдет пустая пластиковая бутылка, желательно с широким горлышком, которое будет служить улавливателем акустических изменений.

После отрезания горла емкости, аккуратно под резьбой, к оборке (которую предварительно следует обработать наждачной бумагой) крепится абсолютно герметично пластиковый элемент. В середину детали, по диаметру обрезанной заготовки, вставляется металлический болт диаметром не более 5 мм. Широкая часть детали должна располагаться изнутри заготовки. На резьбовую часть болта крепится пластик, который зажимается гайкой с умеренным усилием, чтобы не продавить конструкцию.

Готовый пластиковый круг с болтом приклеивается к горлышку по принципу воронкообразной лейки. В самом краешке бутылки проделывается отверстие, в которое монтируется эластичная тонкая трубка (например, капельница). После тщательного подгона трубки, место соединения фиксируется клеем, который не агрессивен к ПВХ материалам.

. Диагностика автомобиля играет большую роль в его дальнейшей эксплуатации, безопасности водителя и пассажиров. Как сделать автомобильный стетоскоп своими руками в двух вариантах, было рассмотрено выше. Выбор механического или электронного образца остается за владельцем транспортного средства. Но, стоит отметить, что электронная модель, как покупная, так и самодельная, дает более точную информацию.

Электронный стетоскоп

Пользователь интересуется товаром MTS – Детектор углекислого газа со звуковым сигналом. Пользователь интересуется товаром MP – ти канальный таймер, термостат, АЦП, часы, v1,95а. Пользователь интересуется товаром BM – Предварительный стереофонический регулируемый усилитель с балансными входами. Пользователь интересуется товаром BM – Регулятор мощности Вт 2. С помощью электронного стетоскопа NK возможно прослушивание и локализация шумов, возникающих в различных механических устройствах, например, в автомобильном двигателе. Стетоскоп также позволит установить источник постороннего шума, возникающего в жилом доме или другом помещении. К стетоскопу подключается чувствительный электретный микрофон и наушники, при желании можно подключить дополнительный внешний динамик с сопротивлением 8…16 Ом.

Назначение стетоскопа

Работа любого механического устройства или механизма сопровождается различными звуками, возникающими при трении и контакте деталей друг с другом, а также вследствие тепловых, химических, газодинамических и иных процессов. Это в полной мере относится и к автомобилю — его двигатель, подвеска, ходовая часть даже кузов и многие другие детали всегда издают разнообразные звуки, складывающиеся в шум. Однако звук работы двигателя, коробки передач или подвески может нести полезную информацию о состоянии этих агрегатов, говорить о возникновении каких-либо проблем и неисправностей. Главное здесь — суметь распознать нужный звук и идентифицировать его.

Опытные мастера и водители могут определить неисправность по звуку без каких-либо приборов — любой мало-мальски опытный автомеханик легко различит стук клапанов, поршневых пальцев или поршней в цилиндрах двигателя, звук детонации и подсоса (утечки) газов, звук изношенных или поломанных шестерен в коробке передач и т.д. Однако такая диагностика не дает стопроцентного результата и требует более точного выявления источника звука.

Стетоскоп механика автомобильный АВТОДЕЛО

Стетоскоп механический JTC

Стетоскоп электронный JTC

Стетоскоп механический ROCKFORCE

Эту задачу решает специальный прибор для прослушивания механических устройств — стетоскоп (или фонендоскоп). Стетоскоп — простейший акустический прибор для прослушивания шумов внутри механизмов или, если говорить о медицине, для выслушивания шумов внутренних органов. Стетоскоп позволяет решить две задачи:

Уловить звуки различной интенсивности, в том числе и заглушаемые другими шумами механизма. Проще говоря, стетоскоп усиливает звук, обеспечивая его уверенную идентификацию;
Локализовать источник звука в объеме механизма;
По издаваемым звукам, их интенсивности и характеру сравнить работу одинаковых частей механизма (например — клапанов, толкателей, поршней, шатунов и т.д.).

Будет полезно: Антенна для автомагнитолы какая лучше?

Следует особо отметить, что стетоскоп одинаково хорошо может улавливать звуки различного происхождения:

Контакт (удары) деталей друг о друга;
Трение деталей;
Шум, издаваемый при сгорании топливно-воздушной смеси;
Шум, издаваемый струей воздуха или газов;
Шум, издаваемы течением жидкости внутри каналов.

С помощью стетоскопа можно произвести быструю и довольно точную диагностику двигателя или других агрегатов автомобиля, не прибегая к сложному оборудованию. При этом прибор имеет крайне простое устройство и принцип.

Электронный стетоскоп NK134

Наряду с узконаправленными и проводными выносными микрофонами существуют устройства, которые регистрируют вибрационные колебания стен, потолков, стекол, вентиляционных шахт и так далее. Эти устройства называются микрофоны-стетоскопы. Они представляют собой довольно сложные изделия. Поэтому ниже описано устройство и принцип его работы, которое может служить прообразом микрофона-стетоскопа. Принципиальная схема устройства приводится на рисунке 2. Резисторы R1 и R2 задают режим работы микросхемы. Коэффициент усиления определяется значением сопротивления резистора R3. Нагрузкой усилителя служат головные телефоны ТЭМ

Как сделать электронный стетоскоп своими руками?

Надоело прослушивать мотор подручными средствами и решил собрать электронный стетоскоп. В качестве щупа использовал сегмент от телескопической антенны, микрофон от старой телефонной гарнитуры. Один конец антенны где место крепления оставил как есть, в другой конец вставил собственно сам микрофон и залил эпоксидкой, предварительно подпаяв кабель. Ручку для для щупа сделал из 2х граммового шприца и обтянул термоусадкой.

Сразу следует оговориться, что принципы, заложенные в работе со стетоскопом, крайне просты, однако для эффективной диагностики следует иметь определенный опыт и навык. Однако есть ряд звуков и признаков, по которым можно определить типичные неисправности и проблемы в агрегатах автомобиля. Здесь мы поговорим именно о них, сделав основной упор на двигатель. С его помощью можно прослушать работу силовых агрегатов автомобиля и по звуку определить возможные неполадки.

Не каждый владелец машины знает, как проводится автодиагностика, а тем более как это сделать своими руками. А ведь можно в домашних условиях соорудить один прибор, который поможет выявить многие проблемы автомобиля ещё на этапах их зарождения без лишних затрат и максимально качественно. Это автомобильный стетоскоп. При помощи данного устройства можно в прямом смысле слова прослушать силовые узлы автомобиля на предмет неполадок, а также оценить их степень только по звуку. Это незаменимая вещь для звуковой проверки труднодоступных мест. Пусть самодельный вариант будет несколько уступать в эстетическом плане покупной модели, зато по эффективности он будет аналогичен, а по стоимости материалов обойдётся в разы дешевле. Данный прибор, несмотря на свою техническую простоту, весьма универсален и применяется для многих целей:.

Есть готовые стетоскопы с иглой, они есть в продаже , но их использование не всегда актуально по соображениям безопасности, лезть рукой в попытке добраться до подшипника генератора на заведённом моторе весьма опасно и сеть большой риск попадания конечностей в между ремнём навесных агрегатов, также вариант солухача описанный в данной статье будет намного удобнее для доступа в удалённые , труднодоступные места. Этого нужно добиться подбором диаметра носика воронки. OlegLAN ,. Музыкального образования не имею и слуха тоже.

Самый дешевый способ получить электронный стетоскоп или «а если тут немного напильником…»

Некоторое время назад один мой читатель, которому я очень благодарен, прислал мне материал, на основе которого я написал эту статью.

Итак, самый дешевый способ получить электронный стетоскоп — это сделать его самостоятельно. Я этого сам не делал, признаюсь. Но ниже Вы найдете несколько видео, где подробно показано, как это можно сделать, используя головку стетоскопа и микрофон. Это действительно просто.

Замечу, что на самом деле в результате получится не совсем стетоскоп. Видео описывает, как сделать микрофон для сердца. Использовать это устройство можно для записи звука сердца, но слушать сердце, используя только это устройство, нельзя. Да и не надо, хороший традиционный стетоскоп может дать столь же качественный звук, как и электронный, если не лучше. Впрочем, при желании можно кое что добавить, и тогда слушать Вы так же сможете. Чуть ниже расскажу.

Добавлю немного про качество звука: 1. Качество звука будет тем выше, чем выше качество взятой головки стетоскопа и микрофона. 2. Если записывать звук в компьютер напрямую, то качество записи будет посредственным. Лучше использовать аудиоинтерфейс, он же звуковая карта, он же аналогово-цифровой преобразователь. Это специальное устройство, предназначенное для превращения звука в цифровой код. Компьютер это делает хуже. Такие устройства кое-чего стоят, поэтому имеются скорее у музыкантов и аудиофилов. Альтернативный вариант — записывать на портативный аудиорекордер. Я думаю, что качество записи будет выше, чем при записи на РС. Например на ZOOM H2N. Этой моделью я пользовался, так что могу сказать точно. Этот диктофон имеет гнездо для подключения внешнего микрофона. Есть так же возможность подключить наушники. В этом случае Вы сможете не только записывать звук, но и слушать его. Словом, записывать звук на диктофон и проще, и качественнее. Эта модель — ZOOM H1 — дешевле, но так же должна подойти.

Очень хороший вариант для визуализации звука сердца я описал в предыдущей статье.

Теперь про программы для анализа и обработки звука. Есть несколько неплохих бесплатных вариантов. Первый — Audacity. Это мощная программа для записи и обработки аудио. Есть упрощенный вариант Thinklabs Audacity. Вот видео для иллюстрации:

Второй вариант — TwistedWave Online. Программа работает в браузере и в бесплатном варианте имеет некоторые ограничения. Нуу, принимает файлы моно и не длиннее 5 минут. Больше Вам и не надо. Зачем Вам эти программы? 1. Визуализация звука очень помогает понять, что же именно Вы слышите. Это один из мощнейших инструментов обучения аускультации. 2. Звук можно обработать. Обработать как и зачем? Полезно и интересно эквалайзером убрать одни частоты и сделать громче другие. Например, обрезать частоты ниже 100 Гц и получить эффект выслушивания через мембрану. Или, наоборот, убрать все, что выше 100 Гц и получить эффект выслушивания через воронку. Или поискать диапазон, где находится интересный звук, и сделать его громче, заметнее.

Есть ряд профессиональных программ. Я очень люблю TRIUMPH от AUDIOFILE.

Чего я не знаю, так это как подключить стетоскоп к iPhone. Есть, как кажется, хорошая программа для фонокардиографии Thinklabs Stethoscope App, но я уже несколько лет не могу подключить стетоскоп к этой программе. Так же ничего не могу сказать про Android.

Источник