Ремонт форд ф 250

Ремонт Ford F-150 / F-250 / F-350

Ремонт и обслуживание Ford Raptor / F-150 / F-250 / F-350

Компания Пикап Центр на базе своего сервисного центра осуществляет диагностику, обслуживание и ремонт пикапов Ford F серии :

• Ford Raptor
• Ford F-150
• Ford F-250
• Ford F-350

​Внимание! Если Вы посещаете наш автосервис впервые, мы подарим Вам скидку!

25% на ремонт и обслуживание и 10% на запчасти!

Обслуживание Ford Raptor / F-150 / F-250 / F-350 в сервисе Пикап Центр — это:

• Диагностика автомобилей на дилерском уровне.
• Опыт работы 14 лет.
• Доступ клиента в сервисную зону и возможность присутствовать при ТО.
• Все необходимые запчасти в наличии.
• Ожидание в комфортной клиентской зоне.
• Любая форма оплаты (наличные, карта, счет на юрлицо).

​

​

• Компьютерная диагностика Ford Raptor / F-150 / F-250 / F-350
• Плановое техническое обслуживание Ford Raptor / F-150 / F-250 / F-350
• Ремонт электрооборудования Ford Raptor / F-150 / F-250 / F-350
• Ремонт ходовой части (подвески автомобиля) Ford Raptor / F-150 / F-250 / F-350
• Ремонт рулевого управления Ford Raptor / F-150 / F-250 / F-350
• Ремонт тормозной системы Ford Raptor / F-150 / F-250 / F-350
• Ремонт топливной системы Ford Raptor / F-150 / F-250 / F-350
• Ремонт системы охлаждения Ford Raptor / F-150 / F-250 / F-350
• Ремонт коробки передач Ford Raptor / F-150 / F-250 / F-350
• Проверка состояния кузова и его профилактика
• Сход-развал Ford Raptor / F-150 / F-250 / F-350
• Шиномонтаж​​

​Оставьте заявку на диагностику или обслуживание Вашего автомобиля и наши специалисты Вам перезвонят. Так же, Вы можете записаться на приём по телефону!

​ ​

Автосервис Пикап Центр имеет большой опыт по ремонту и обслуживанию автомобилей Ford серии F-150, F-250, F-350 и, конечно же, Ford Raptor. Специалисты нашей мастерской за годы работы по ремонту и обслуживанию Ford F-150 и Ford Raptor накопили большую базу данных по диагностике и устранению неполадок. Техническая диагностика автомобилей Ford F серии осуществляется на лицензионном программном обеспечении IDS – уровень дилер.

Модели Ford F-Series остаются в США бестселлерами на протяжении почти трех десятилетий. Самая популярная из них — Ford F-150. Машина обладает всеми преимуществами, которые так ценятся в полногабаритных грузовых авто. Пикап отличается высокой надежностью, большой грузоподъемностью, может буксировать тяжелые прицепы и предлагается в огромном количестве вариаций с широчайшим выбором опций. Последние модификация F-150 к тому же обеспечивают прекрасную управляемость и ровный тихий ход. Модель 2010 года продолжает эту славную традицию.

Базовый вариант двигателя F-150 – это 4.2 литровый двигатель V-6 мощностью 202 л.с. Возможна также установка какого-либо из двигателей V-8 : объемом 4.6 литров мощностью 248 л.с. или объемом 5.4 л мощностью 300 л.с.

Двигатели V-8 стандартно устанавливаются в паре с 4-скоростной автоматической коробкой передач, а к двигателю V-6 может быть установлена либо 4-скоростная автоматическая, либо 5-скоростная механическая коробка передач.

В полноприводных моделях рычаг раздаточной коробки расположен на полу кабины и позволяет включать и выключать режим полного привода в процессе движения автомобиля. На инструментальной панели располагается дополнительный электрический переключатель режимов раздаточной коробки.

Популярной моделью серии F-150 — стала версия F-150 SVT Raptor, которая обеспечивает повышенную производительность, не только на трассе, но и по бездорожью. Эта машина была представлена публике в 2008 году. Ford Raptor оснащаен опциональным восьмицилиндровым двигателем объемом 6,2 л (не доступен на авто из нескольких первых партий), специальными внедорожными шинами, усовершенствованной подвеской с расширенными передней и задней колеями, имеет увеличенное расстояние от протектора шины до арки колес, оборудована специализированными амортизаторами, электронно блокируемым задним дифференциалом и спортивными сиденьями. Кроме того, Raptor может похвастаться эксклюзивной внешней и внутренней отделкой.

Модели Ford F-250 и Ford F-350 так же весьма популярны, все они имеют мягкий ход и приятный дизайн интерьера. В числе прочих бонусов — плоское дно в задней части автомобиля и раскладные задние кресла в моделях с двумя рядами сидений, а также выдвижные подножки для удобства доступа к грузовой платформе, многофункциональная система Ford Sync с голосовым управлением и набор опций Work Solutions для подрядчиков. Секрет популярности F серии в том, что Ford точно знает, как угодить покупателям грузовых авто.

Источник

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Ford Pick-Up

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту Ford Bronco и Ford Pick-Up F-100 — F-350 1980-1995 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Haynes Publishing
• Год издания: 1995
• Страниц: 419
• Формат: PDF
• Размер: 86,6 Mb

Repair Manual Ford Pick-Up 1997-2002 г.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту Ford Expedition, Ford Pick-Up F-150/F-250 и Lincoln Navigator 1997-2002 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Chilton
• Год издания: 2004
• Страниц: —
• Формат: HTML
• Размер: 89,9 Mb

Service & Repair Manual Ford Pick-Up 1993-2003 г.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту Ford Pick-Up F-150/F-250 1993-2003 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: —
• Год издания: —
• Страниц: 312
• Формат: PDF
• Размер: 270,5 Mb

Руководство по ремонту и ТО Ford F-150 2004-2014 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Ford F-150 2004-2014 годов выпуска с бензиновыми двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Легион-Автодата
• Год издания: —
• Страниц: 316
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и ТО Ford F-150/F-250 1997-2003 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Ford Expedition 1997-2014, Ford F-150 1997-2003, F-250 1997-1999 и Lincoln Navigator 1998-2014 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 4,2/4,6/5,4 л.

• Автор: —
• Издательство: Легион-Автодата
• Год издания: —
• Страниц: 344
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и эксплуатации Ford F-150/F-250 1997-2002 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Ford Expedition, Ford Pick-Up F-150/F-250 и Lincoln Navigator 1997-2002 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 4,2/4,6/5,4.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 449
• Формат: PDF
• Размер: 467,8 Mb

Руководство по ремонту и эксплуатации Ford F-150/F-250 1997-2002 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей Ford Expedition, Ford Pick-Up F-150/F-250 и Lincoln Navigator 1997-2002 годов выпуска с бензиновыми двигателями объемом 4,2/4,6/5,4 л.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 472
• Формат: —
• Размер: —

Источник

Ремонт двигателя Форд Ф 250

Ремонт двигателя Форд Ф 250 может быть капитальным, а может быть частичным. Вид работ, определяется только после диагностики мотористом. Частичный ремонт двигателя Ford F 250 может включать замену прокладки ГБК, замену маслосъемных колпачков, замену клапанов. В него обычно не входит снятие блока двигателя, расточка, шлифовка, гильзовка и т.п.

Не стоит принимать решение о проведении восстановительных работ самостоятельно. В сервис часто приезжают люди, которые говорят — «мне сосед сказал что нужно поменять прокладку ГБЦ и все пройдет». Мы конечно можем послушать клиента и пойти ему на встречу, но ведь если это не поможет в решении проблемы, вся ответственность ляжет на клиента, а не на моториста сервиса, который ставит диагноз и отвечает за него.

Стоимость:

Работы	Цена
Ремонт ДВС	от 12000 руб.
Замена прокладки ГБЦ	от 6000 руб.
Замена маслосъемных колпачков	от 8000 руб.
Диагностика	1500 руб.

Автосервисы в Санкт-Петербурге:

Когда делать:
— повышенный расход моторного масла в ДВС;
— дым с выхлопной трубы;
— нагар на свечах зажигания;
— неравномерная работа на холостом ходу;
— повышенный расход бензина;
— существенное падение мощности;
— стук или посторонние звуки которых раньше не было;
— низкое давление масла;
— перегрев.

Гарантия на работу— 6 мес. без ограничения по пробегу.

Диагностика при ремонте у нас — бесплатно!

Окончательная стоимость зависит от многих факторов. Зачастую, люди сами пытаясь сделать ремонт двигателя своими руками. Когда приходит понимание, что собрать его сами не могут, привозят нам все в разобранном виде. При звонке на СТО, уточните пожалуйста текущее состояние дел и вам скажут точную стоимость его ремонта.

Если машина не на ходу, мы можем выслать эвакуатор.

Источник

Ремонт Ford F 250 в Санкт-Петербурге

Одной из специализаций наших станций, является качественный ремонт Форд Ф-250. В наших автосервисах есть специализированный инструмент для ремонта. В наличии расходники, масла и жидкости необходимые для планового технического обслуживания. В течении пары часов, с основного склада мы привезем любые запчасти для ремонта.

Перед началом ремонта Форд Ф-250 мы сделаем бесплатную диагностику подвески, двигателя или электрики (бесплатная диагностика в случае ремонта на наших СТО). Мы не рекомендуем делать ремонт своими руками. Каждый должен заниматься своим делом. Доверить ремонт своего автомобиля нужно тем, кто занимается этим каждый день.

Стоимость работы в автосервисах СПб:

Вид работы	Цена	Запчасти
Замена масла в двигателе	500 руб.	от 2 00 руб.
Замена масла в коробке	от 600 руб.	от 3100 руб.
Замена передних колодок	от 500 руб.	от 1200 руб.
Замена задних колодок, дисковых	от 600 руб.	от 1100 руб.
Замена задних колодок, барабанных	от 1200 руб.	от 1850 руб.
Замена воздушного фильтра	от 200 руб.	от 300 руб.
Замена салонного фильтра	от 400 руб.	от 500 руб.
Замена ГРМ	от 4500 руб.	от 3500 руб.
Замена сцепления	от 4000 руб.	от 5200 руб.
Замена ступицы	от 1500 руб. / шт.	от 2300 руб.
Замена ступичного подшипника	от 1700 руб. / шт.	от 1650 руб.
Замена сайлентблоков	от 250 руб. / шт.	от 300 руб.
Замена рычагов	от 1200 руб. / шт.	от 1800 руб.
Замена рулевой рейки	от 3000 руб.	от 7500 руб.
Замена лампочки	от 150 руб. / шт.	от 100 руб.
Замена тормозных дисков	от 1000 руб.	от 1200 руб.
Замена свечей	от 150 руб. / шт.	от 150 руб.
Замена амортизаторов	от 1800 руб. / шт.	от 1800 руб.

Регламентные работы и техническое обслуживание Ford F 250 рекомендуется проводить каждые 7-10 тыс. км. пробега. Сюда обязательно входит замена масла в двигателе, масляного фильтра, воздушного фильтра и салонного фильтра. При проведении плановых работ, мы сделаем бесплатную диагностику всех узлов Ford F 250 и составим список рекомендаций.

Каждые 60 тыс. км. пробега, мы рекомендуем менять ремень ГРМ с роликами, а если мотор цепной, то замену цепи лучше делать каждые 120 тыс. км. Свечи лучше менять каждые 40 тыс. км пробега на бензиновом двигателей и 100 тыс. км. пробега на дизельном двигателе. На моделях с адаптивной дроссельной заслонкой, рекомендуется делать чистку и адаптацию дроссельной заслонки каждые 60 тыс. км.

Самые известные проблемы и неисправности Форд Ф-250:
— закисание поршней суппортов с последующим неравномерным износом колодок и дисков;
— неудачная конструкция топливного фильтра — машина дергается, глохнет, троит;
— скрип в салоне автомобиля связанный с некачественным пластиком — проклейка материалом «антискрип»;
— проблема с коробкой — ранний выход из строя подшипников и сальников первичного вала;
— в штатных радиаторах охлаждения, течь в месте соединения с боковой частью;
— тугой руль — проблема с ГУР автомобиля — переборка или замена, по результату диагностики.

Степень износа подшипника ступицы можно определить только при диагностике.

Гарантия на все работы по ремонту Ford F 250 — 6 месяцев.

Источник