Ремонт форд мондео 2011 года

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Ford Mondeo

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту Ford Mondeo 1993-2000 года выпуска с бензиновыми двигателями.

• Автор: J. Churchill, A.K. Legg
• Издательство: Haynes Publishing
• Год издания: 1996
• Страниц: 279
• Формат: PDF
• Размер: 12,5 Mb

Ремонт без проблем. Ford Mondeo с 2007 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту Ford Mondeo с 2007 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: коллектив авторов
• Издательство: ИДТР
• Год издания: 2010
• Страниц: 353
• Формат: PDF
• Размер: 264,7 Mb

Ремонт и техническое обслуживание Ford Mondeo 1993-1999 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ford Mondeo 1993-1999 годов выпуска с бензиновыми двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Алфамер
• Год издания: —
• Страниц: 393
• Формат: PDF
• Размер: 89,7Мб

Ремонт и техническон обслуживание Ford Mondeo 2000-2003 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ford Mondeo 2000-2003 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Алфамер
• Год издания: —
• Страниц: 472
• Формат: —
• Размер: —

Руководство для СТО. Ford Mondeo 2002 г.

Руководство для станций технического обслуживания по ремонту и обслуживанию Ford Mondeo 2002 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Ford Motor Company
• Год издания: 2001
• Страниц: 2479
• Формат: PDF
• Размер: 67,4 Mb

Руководство по ремонту и ТО Ford Mondeo 2003-2007 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту + каталог расходных запчастей автомобиля Ford Mondeo 2003-2007 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Легион-Автодата
• Год издания: —
• Страниц: 470
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по ремонту и эксплуатации Ford Mondeo 1993-2000 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту Ford Mondeo 1993-2000 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Чижовка
• Год издания: 1996
• Страниц: 232
• Формат: PDF
• Размер: 51,2 Мб

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ford Mondeo с 2000 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ford Mondeo с 2000 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: Дитер Корп, Фридрих Шредер
• Издательство: АСТ
• Год издания: 2005
• Страниц: 306
• Формат: DjVu
• Размер: 47,1 Mb

Руководство по эксплуатации Ford Mondeo 1993 г.

Руководство по эксплуатации Ford Mondeo 1993 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Ford Motor Company
• Год издания: —
• Страниц: 140
• Формат: PDF
• Размер: 31,7 Mb

Руководство по эксплуатации Ford Mondeo 2002 г.

Руководство по эксплуатации Ford Mondeo 2002 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Ford Motor Company
• Год издания: 2002
• Страниц: 267
• Формат: PDF
• Размер: 3,9 Mb

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Ford Mondeo 2000-2007 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Ford Mondeo 2000-2007 годов выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Арго-Авто
• Год издания: —
• Страниц: 504
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации, ремонту и ТО Ford Mondeo с 2007 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Ford Mondeo с 2007 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Арго-Авто
• Год издания: —
• Страниц: 552
• Формат: —
• Размер: —

Руководство пользователя Ford Mondeo 2007-2014 г.

Подборка руководств по эксплуатации Ford Mondeo 2007-2014 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Ford Motor Company
• Год издания: 2007-2014
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 133,9 Mb

Техническое обслуживание и ремонт Ford Mondeo с 2000 г.

Мультимедийное руководство по техническому обслуживанию и ремонту Ford Mondeo с 2000 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: —
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: ISO
• Размер: 76,7 Mb

Школа авторемонта. Ford Mondeo с 2007 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Ford Mondeo с 2007 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

• Автор: —
• Издательство: Третий Рим
• Год издания: —
• Страниц: 352
• Формат: —
• Размер: —

Источник

Ford Mondeo 2011 руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

с бензиновыми двигателями 1.6 (1596 см³) Duratec Ti-VCT 120 л.с. / 88 кВт, 2.0 (1999 см³) Duratec 145 л.с. / 107 кВт, 2.0 (1999 см³) EcoBoost 200 л.с. / 149 кВт, 2.3 (2261 см³) Duratec 161 л.с. / 118 кВт и турбодизельными 1.8 (1753 см³) Duratorq TDCi 125 л.с. / 92 кВт, 2.0 (1997 см³) Duratorq TDCi 140 л.с. / 103 кВт, 2.2-литровыми Duratorq TDCi мощностью — 200 л.с. / 147 кВт, рабочим объемом — 2179 см³. Инструкция пользователя Форд Мондео универсал, седан и пятидверный хэтчбек четвертого поколения модели выпуска с 2007 по 2014 год читать онлайн, скачать

Видео Ford Mondeo Mark IV замена аккумуляторной батареи и прокачка тормозов (Форд Мондео 2007-2014)

Ford Mondeo mk4 общая информация (Форд Мондео 07-14)

Правильная регулировка и использование сидений, подголовников, ремней и подушек безопасности обеспечит самую эффективную защиту при столкновении. Наши рекомендации:
• Сидеть следует вертикально, так, чтобы основание спины располагалось как можно глубже.
• Не отклоняйте спинку сиденья более чем на 30 градусов.
• Отрегулируйте подголовник так, чтобы его верхняя точка совпадала бы по уровню с самой верхней точкой вашей головы, а подголовник был бы максимально сдвинут вперёд в такое положение, при котором вы ещё не испытываете дискомфорта.
• Между вашим туловищем и рулевым колесом должно быть достаточное расстояние.

Рекомендуемое расстояние между грудной клеткой и крышкой подушки безопасности — как минимум 250 мм.
• Удерживайте рулевое колесо слегка согнутыми руками.
• Ноги тоже должны быть немного согнуты, чтобы вы могли полностью выжимать педали.
• Наплечная лента ремня безопасности должна проходить через центр плеча, набедренная лента ремня должна плотно обхватывать бедра. Выберите комфортное положение посадки, которая дает вам полный контроль над автомобилем.

Экономичный режим ЕСО принципы работы
Система помогает водителю повысить эффективность движения, выполняя постоянный мониторинг параметров переключения передач, прогнозируя дорожную обстановку и скорость движения на трассах и автомагистралях. Эффективность движения не означает достижение какого-либо определенного показателя расхода топлива. Эта величина непостоянна, поскольку зависит не только от мастерства водителя, но и от ряда других факторов, в частности, от количества поездок на короткие расстояния и холодных запусков двигателя.

Частые поездки на короткое расстояние, когда двигатель полностью не прогревается, также ведут к увеличению расхода топлива. Оценка этих характеристик на экране показана с помощью символа лепестка; максимальной эффективности соответствуют пять лепестков. Чем выше эффективность, тем выше рейтинг, и тем ниже суммарный расход топлива.
Переключение передач
Расход топлива снижается, если выбирается самая высокая передача, на которой можно двигаться при данных условиях движения. Прогнозирование дорожной обстановки Корректировка скорости движения автомобиля и дистанции относительно других участников движения без резких торможений и разгонов снижает расход топлива. Эффективный выбор скорости движения Чем выше скорость, тем больше расход топлива. Экономичность расхода топлива возрастет, если вы будете двигаться по трассе с меньшей постоянной скоростью. Типы 2 и 3 Соответствующая информация будет выведена на дисплей.

Источник

Бортовой журнал Ford Mondeo 1.6 (2011 г.)

Ремонт/ТО: Форд Мондео 4.

Итак, продолжение отзыва, а точней я просто связал 2 отзыва, чтобы было понятней, но вот до сих пор не пойму на чем я езжу, такое ощущение, что не на Форде, а на Тазе, сыпется весь просто ужас(((

Вообще я очень разочаровался в Форде Мондео 1.6 120л.с. 2011 год, июнь,109000 км, Всеволожск.

1. Потек сальник привода коробки (замена).

2. Смазали замки и петли задних сидений, жутко скрипели.

3. После первой зимы повылезали задние подкрылки (поставил неоригинал) и обрезал брызговики на 5 см, чтобы не цепляли за все подряд.

4. Сломалась магнитола, замена по гарантии.

5. В 60000 км порвался ремень генератора

6. В 62000 км загорелась лампочка аккумулятора (но зарядка была), плюнул и так ездил.

7. В 64000 км сдох выжимной, замена со сцеплением в сборе (точней сцепление сдохло в 68000, скупой платит дважды) (все обошлось в 27000 р)

8. В 70000 км поменял лобовое стекло, было настолько затерто родными щетками, что не было видно в солнечную погоду, замена по КАСКО 2 раза.

9. Когда меняли стекло, то видно что-то уронили в воздуховоды, очень сильно гудела и вибрировала печка, но сейчас вроде нормально стало, но в мороз на скорости все стекло начинает почему-то трещать)

10. В 80000 км сломался поясничный подпор вод.сиденья (так и езжу) (4000р его цена без замены).

11. За 100000 км поменял раз 10 в каждой фаре лампочки в ближнем свете, габариты раз 5, сзади в габаритах на номер 2 раза и в двух противотуманках.

12. В 85000 км замена аккумулятора (неоригинал) Варта повышенной ёмкости, так в Руси посоветовали (4500р).

13. В 90000 км замена генератора, лампочка потухла (20000 руб вместе с заменой у дилера).

14. В 90000 км замена аккумулятора, пришлось поставить оригинал за 7500, неоригинал не пропускал дилерскую диагностику (10000 руб вместе с диагностикой у дилера).

15. Снова сломалась магнитола (так и езжу, то работает, то нет, своей жизнью живет)

16. Печка дует снова то сильно, то нет, независимо от регулировок, правда это редко проявляется.

17. Резина родная очень мягкая, два боковых пореза и два колеса на выброс, R16.

18. Диски штатные все погнулись из-за наших хороших дорог, прокатка и почти как новые) (6000р)

19. Рычаг КПП почти весь облез.

20. Нижний молдинг оторвался, когда вылажу из машины все время за него цепляю, поменял все пистоны и установил обратно — 500 р.

21. При открытии центральных замков, задняя правая дверь не открывается, приходится щелкать брелком минимум раза 3.

22. Замена тяги стабилизатора сзади справа — 1500 р.

23. Появилось куча сверчков сзади справа, никак не могу выявить, что там поскрипывает.

24. Ремонт проводки к замку багажника, все провода перетерлись — 3000 р.

25. Еще забыл про бардачок, ремонт по гарантии 2 раза, очень туго открывался, сейчас все ок.

26. Потек опять сальник привода, замена 3000 р (с заменой).

27. Потек сальник выбора штока передач, замена 3000 р (с заменой).

28. Затроила, замена свечей и чистка заслонки — 3000 р.

28. Замена наружного правого шруса (самый дешевый китайский с заменой обошелся в 9000 руб).

29. Умер и левый наружный шрус (пока не менял).

30. Застучала рулевая рейка (цены на нее от 48000 до 70000).

32. Сейчас что-то скрипит жутко резиновым скрипом в подвеске спереди (возможно пыльник шруса).

33. При троганье с места сзади что-то как будто со скрипом сдвигается (резинки вроде везде все целы).

34. Зад стало очень сильно пробивать, видно амикам скоро замена.

35. В салоне вокруг люстры появились какие-то желтые разводы (потолок у меня как новый, не грязный).

36. Выскакивает иногда надпись «Двигатель неисправен», и не заводится до перезагрузки зажигания.

37. В сцеплении опять появились какие-то шумы и педаль уже почти в самом верху (скоро замена) (дорого, неоригинального сцепления нет на рестайл).

38. Правая задняя дверь вся в сколах почему-то, штук 7 наверно от верха до низа, один из них 5 на 5 см.

39. Задребезжала обшивка двери правая задняя, дребезг идет из динамика, но если нажать рукой, то исчезает.

40. Над левым ухом появляется иногда неприятный сверчок(

41. Правое переднее стекло начинает дребезжать после 120км в час, довольно часто.

42. Спереди справа появился какой-то стук, как будто ложка в стакане болтается (либо подушка крепления двигателя, либо опорный подшипник).

43. Сломался задний замок багажника (замена) 3000 р.

44. Замена колодок 4 раза по кругу, масло через каждые 15-20000 км, заменил ремень ГРМ и приводной с роликами 56000 рублей.

Цены, как видите, не дешевые и продать не продашь, еще 3 года кредит платить за него.

• Вышел с утра на работу и увидел царапину на углу … 190000 км
• оторвал сегодня молдинг с утра на пороге,когда …
• Сегодня конкретно стало закусывать первую п… 190500 км
• Сегодня поменял шрус правый наружный,все-таки … 173000 км
• Сегодня перестал заводиться мой Мондео,приехал в … 151000 км
• Покупал 2 месяца назад новые щетки на стекло Бош …

Даже в нашей деревне появился леон! кузов красивый, не то что леон 3 тот который не самобытный!

Зато копа — круть! девки в обмарок падают при его виде, на дороге все в рассыпную, только заслышат его рокот, стоит недорого, фаршу море, делает все — кроме минета, потому что в этой комплектухе с двс 1,2 литра это фича не предусмотрена.

Можете не злится и не кидать какулями, Шутка юмора, так сказать, уж больно забавен ваш пиар. ИМХО.

что именно ты назвал бредом? ты хоть определения бреда знаешь? отличить от изложения фактов или просто своей точки зрения смогешь?)) ума хватило только на то что как остальное стадо быть.. а поэтому можно тех кто не как все троллить.

Потому что Сеат от Фиата не далеко ушел

Спасибо, но думаю, тут многие с мозгами, просто с толерантностью у многих беда.

Типа, МОЁ МНЕНИЕ — самое мнение

остальное не к месту)) я предупредил, что юмор черный, не стоит обижатся, тем более упоминать про машину из волшебной страны высоких гор и низких приор))) Шутю..

Ярче тоесть быстрей? поло за 10.5 должен ехать,а леон за 10.9,Поло должен быть ярче)))) КАТАЛОГ SEAT НА AUTO.RU Легковые автомобили / SEAT / Leon II (1P) / 1.2 TSI (105 Hp)

Еще фотографии Купить новый | Купить Б/У
КУЗОВ Тип кузова Хэтчбек Количество дверей 5 Количество мест 5 Длина 4315 мм Ширина 1768 мм Высота 1458 мм Колесная база 2578 мм Колея передняя 1533 мм Колея задняя 1517 мм Объем багажника максимальный 341 л ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя Бензиновый Объем двигателя 1197 см3 Мощность 105 л.с. При оборотах 5000 Крутящий момент 175/1550-4100 н*м Система питания Непосредственный впрыск Наличие турбонаддува Турбонаддув Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 4 Диаметр цилиндра 71 мм Ход поршня 75.6 мм Количество клапанов на цилиндр 2 Топливо АИ-95 ТРАНСМИССИЯ Привод Передний Кол-во передач (мех коробка) 6 ПОДВЕСКА Тип передней подвески Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором Тип задней подвески Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Дисковые АБС есть РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Тип рулевого управления Шестерня-рейка Диаметр разворота 10.7 м ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ Максимальная скорость 187 км/час Время разгона (0-100 км/ч) 10.9 с Расход топлива в городе 7.1 л/100 км Расход топлива на шоссе 4.9 л/100 км Расход топлива Смешанный цикл 5.7 л/100 км Экологический стандарт EURO V Объем топливного бака 55 л Снаряженная масса автомобиля 1275 кг Допустимая полная масса 1770 кг Размер шин 205/55 R16

Информация для каталога взята из открытых источников. Если Вы нашли неточность — напишите нам об этом .

Источник