Ремонт Ford Transit в Санкт-Петербурге
Одной из специализаций наших станций, является качественный ремонт Форд Транзит. В наших автосервисах есть специализированный инструмент для ремонта. В наличии расходники, масла и жидкости необходимые для планового технического обслуживания. В течении пары часов, с основного склада мы привезем любые запчасти для ремонта.
Перед началом ремонта Форд Транзит мы сделаем бесплатную диагностику подвески, двигателя или электрики (бесплатная диагностика в случае ремонта на наших СТО). Мы не рекомендуем делать ремонт своими руками. Каждый должен заниматься своим делом. Доверить ремонт своего автомобиля нужно тем, кто занимается этим каждый день.
Стоимость работы в автосервисах СПб:
| Вид работы | Цена | Запчасти |
|---|---|---|
| Замена масла в двигателе | 500 руб. | от 2 00 руб. |
| Замена масла в коробке | от 600 руб. | от 3100 руб. |
| Замена передних колодок | от 500 руб. | от 1200 руб. |
| Замена задних колодок, дисковых | от 600 руб. | от 1100 руб. |
| Замена задних колодок, барабанных | от 1200 руб. | от 1850 руб. |
| Замена воздушного фильтра | от 200 руб. | от 300 руб. |
| Замена салонного фильтра | от 400 руб. | от 500 руб. |
| Замена ГРМ | от 4500 руб. | от 3500 руб. |
| Замена сцепления | от 4000 руб. | от 5200 руб. |
| Замена ступицы | от 1500 руб. / шт. | от 2300 руб. |
| Замена ступичного подшипника | от 1700 руб. / шт. | от 1650 руб. |
| Замена сайлентблоков | от 250 руб. / шт. | от 300 руб. |
| Замена рычагов | от 1200 руб. / шт. | от 1800 руб. |
| Замена рулевой рейки | от 3000 руб. | от 7500 руб. |
| Замена лампочки | от 150 руб. / шт. | от 100 руб. |
| Замена тормозных дисков | от 1000 руб. | от 1200 руб. |
| Замена свечей | от 150 руб. / шт. | от 150 руб. |
| Замена амортизаторов | от 1800 руб. / шт. | от 1800 руб. |
Регламентные работы и техническое обслуживание Ford Transit рекомендуется проводить каждые 7-10 тыс. км. пробега. Сюда обязательно входит замена масла в двигателе, масляного фильтра, воздушного фильтра и салонного фильтра. При проведении плановых работ, мы сделаем бесплатную диагностику всех узлов Ford Transit и составим список рекомендаций.
Каждые 60 тыс. км. пробега, мы рекомендуем менять ремень ГРМ с роликами, а если мотор цепной, то замену цепи лучше делать каждые 120 тыс. км. Свечи лучше менять каждые 40 тыс. км пробега на бензиновом двигателей и 100 тыс. км. пробега на дизельном двигателе. На моделях с адаптивной дроссельной заслонкой, рекомендуется делать чистку и адаптацию дроссельной заслонки каждые 60 тыс. км.
Самые известные проблемы и неисправности Форд Транзит:
— закисание поршней суппортов с последующим неравномерным износом колодок и дисков;
— неудачная конструкция топливного фильтра — машина дергается, глохнет, троит;
— скрип в салоне автомобиля связанный с некачественным пластиком — проклейка материалом «антискрип»;
— проблема с коробкой — ранний выход из строя подшипников и сальников первичного вала;
— в штатных радиаторах охлаждения, течь в месте соединения с боковой частью;
— тугой руль — проблема с ГУР автомобиля — переборка или замена, по результату диагностики.
Степень износа подшипника ступицы можно определить только при диагностике.
Гарантия на все работы по ремонту Ford Transit — 6 месяцев.
Источник
Ремонт микроавтобусов Ford Transit
СТО Кубавто занимается техническим обслуживанием и ремонтом микроавтобусов Ford Transit. Мы предлагаем профессионально подготовленный персонал, оборудование, отвечающее современным стандартам, выполнение всех работ в установленный срок. Также большим преимуществом автосервиса Кубавто является большое наличие запчастей для микроавтобусов Транзит. Все это является залогом качественного ремонта микроавтобусов Форд Транзит. При этом клиенты могут рассчитывать на выгодные цены по сравнению с другими автосервисами Санкт-Петербурга. Наш сервис по ремонту Форд Транзит находится рядом с метро Балтийская, по адресу Михайловский переулок, дом. 1
Подробнее об услуге
Микроавтобусы Ford Transit выпускаются как в цельнометаллическом кузове, так и в кузове шасси, для оборудования их, например фургоном («будкой»). Форд Транзит давно стал европейским микроавтобусом, не смотря на свои американские корни. С 2012 сборка микроавтобусов Форд Транзит проходит в России на заводе в Елабуге в Татарстане.
У микроавтобусов Форд Транзит есть несколько несомненных плюсов, в том числе: огромное количество вариантов колесной базы, вариантов привода (передний привод, задний привод, полный привод), большое количество вариантов грузоподъемности и высоты крыши. Так же плюсом автомобиля является большой выбор двигателей (2.2, 2.4). Все это позволяет выбрать микроавтобус Форд Транзит именно с теми параметрам, которые подойдут для определенных задач.
Но есть у микроавтобусов Форд Транзит и свои минусы. Подвеска микроавтобусов Ford Transit является не самой сильной стороной этого автомобиля, учитывая состояние нашим дорог. Так же есть много вопросов к коробке переключения передач, ее ресурс до ремонта, по нашим наблюдениям, не более 300 – 400 тыс. км. пробега.
В СТО Кубавто работают специалисты с огромным опытом ремонта микроавтобусов Форд Транзит. Специалисты автосервиса Кубавто могут справиться практически с любой неисправностью автомобиля Ford Transit. Обращаясь к нам в сервис микроавтобусов Кубавто, вы получаете качественный и быстрый ремонт микроавтобуса за реальные деньги.
Источник
Контакты
Заявка на консультацию мастера
Или звоните по телефону
Наши преимущества
- Гарантия на все виды работ 2 года
- Гарантия на запасные части 1 год
- Гарантия прозрачности цены
- Соблюдение сроков работ
- Уютная зона ожидания с TV и Wi-Fi
Санкт-Петербург, Бестужевская улица дом 2, корп. 4
График работы:с 9:00 до 20:00 без выходных
Телефон: (812) 409-30-79
Карта проезда
Отзывы
Довольно долго искал толковый сервис по Фордам в Питере – много где побывал. И в итоге…
Менял диски и колодки по кругу на своём мондео – остался доволен как стоимостью, так и…
У меня Ford Fiesta 2009 г. обслуживаю её в сто форд уже больше года и пока…
Здравствуйте ! Заезжал на ТО 60 и решение накопившихся проблем по результатам диагностики входившей в ТО….
Два месяца назад менял сальник коленвала на своём Форд Транзит 2004 года. Цена получилась примерно как…
Здравствуйте! Извиняюсь, что раньше не написал (сразу после покупки авто). Хочу Вас поблагодарить за подобранную мне автомашину.
Источник
Ремонт Форд Транзит
Диагностика и ремонт Форд Транзит
Микроавтобус Форд Транзит, так же как и микроавтобусы Форд других моделей, обладает хорошими техническими характеристиками. У микроавтобуса Форд Транзит удобный очень удобный в эксплуатации и очень востребованный коммерческими автопарками города. Микроавтобусам Форд, как и любым транспортным средствам, необходимы регулярные профилактические осмотры – проведение ТО. Основной задачей СТО 1, является предотвращение серьезных поломок транспортных средств.
Работы которые мы выполняем:
Мы выполняем следующие виды ремонта коммерческого транспорта:
- плановое ТО, регламентные работы, замена фильтров и масла, замена деталей;
- диагностика состояния автомобиля, исправление неисправностей мотора, подвески и других электронных систем;
- снятие, установка и обслуживание двигателей (дизельных, бензиновых) Настройка клапанов, смена масел и свечей, замена воздушного фильтра;
- работы по коробке передач, замена сцепления, обслуживание привода и раздаточной;
- восстановление рулевой рейки, ГУР и тяг;
- тормозные системы, замена тормозных цилиндров и колодок, регулировка;
- электротехнические работы: фары, механизмы, провода и фонари;
- ходовая часть микроавтобусов – устранение повреждений и регулировка задней, передней подвески;
- диагностика и работы по топливной системе, обслуживание карбюраторов, фильтров, бензобака и насосов;
- замена глушителей и удаление катализаторов;
- кузовные и арматурные работы, восстановление бампера;
Для владельцев коммерческого транспорта, как юридических, так и физических лиц СТО 1 предлагает проведение диагностики, ремонт, техническое обслуживание и установки дополнительного оборудования. Цех для обслуживания коммерческого транспорта позволяет проводить ремонт и диагностику до 3 автомобилей одновременно.
| НАИМЕНОВАНИЕ | Цена |
|---|---|
| ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ | |
| Замена масла в ДВС | 600 ₽ |
| Замена масла в КПП | 800 ₽ |
| Замена тормозной жидкости | 800 ₽ |
| Замена охлаждающей жидкости | 900 ₽ |
| Замена воздушного фильтра | 200 ₽ |
| Замена топливного фильтра | 800 ₽ |
| Замена салонного фильтра | 500 ₽ |
| Замена масла ГУР | 600 ₽ |
| Проверка освещения | 150 ₽ |
| Прокачка системы охлаждения | 600 ₽ |
| Проверка уровня тех. жидкостей | 100 ₽ |
| ДИАГНОСТИКА | |
| Диагностика ходовой части (при ремонте у нас — бесплатно) | 500 ₽ |
| Компьютерная диагностика | 1 000 ₽ |
| Диагностика системы охлаждения | 1 000 ₽ |
| Диагностика форсунок по обратному сливу | 1 500 ₽ |
| Диагностика с использованием дымогенератора | от 1000 |
| Комплексная диагностика | 2 000 ₽ |
| Диагностика топливной системы | от 1000 |
| Диагностика тормозной системы | 0 ₽ |
| Диагностика эл. цепи | от 500 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Капремонт двигателя | от 20 000 |
| Замена двигателя в сборе | 15 000 ₽ |
| Замена ГБЦ и (или) прокладки ( 2.2л) | 15 000 ₽ |
| Замена ГБЦ и (или) прокладки ( 3.0л) | 14 000 ₽ |
| Замена масляного насоса | 11 000 ₽ |
| Замена масляного поддона | 2 500 ₽ |
| Замена ТНВД | 6 800 ₽ |
| Замена топливного насоса | 1 400 ₽ |
| Замена турбокомпрессора | 5 800 ₽ |
| Замена переднего сальника коленвала | 2 300 ₽ |
| Замена заднего сальника коленвала (КПП снята, с/у маховика) | 1 500 ₽ |
| Замена форсунки (без применения специнструмента) | 500 ₽ |
| Замена свечи накала (без применения специнструмента) коллектор снят | 600 ₽ |
| Замена обломанной свечи накала | 3 000 ₽ |
| Замена цепи ГРМ | 9 900 ₽ |
| Замена ремня приводного | 900 ₽ |
| Замена ремня приводного ГУР | 1 500 ₽ |
| Замена ремня приводного с роликами | 2,000 ₽ |
| Замена ремня приводного (а/м с АС) | 1 200 ₽ |
| Замена помпы | 1 800 ₽ |
| Замена клапана EGR с разбором передней части а/м | 4,500 ₽ |
| Замена и адаптация клапана ТНВД | 2,500 ₽ |
| Замена маховика (при снятых КПП и сцеплении) | 500 ₽ |
| Замер компрессии в ДВС | 1 200 ₽ |
| Замена опоры ДВС правой | 1 800 ₽ |
| Замена опоры ДВС левой | 1 200 ₽ |
| Замена опоры ДВС нижней | 600 ₽ |
| Бак топливный снять и поставить | 2 400 ₽ |
| КПП И СЦЕПЛЕНИЕ | |
| Замена МКПП | 7 000 ₽ |
| Замена сцепления, выжимного подшипника | 7 000 ₽ |
| Замена кулисы КПП | 2 200 ₽ |
| Обслуживание привода сцепления | 1 000 ₽ |
| Замена тросов переключения передач | 2 200 ₽ |
| Замена главного цилиндр сцепления | 1 400 ₽ |
| Замена рабочего цилиндр сцепления | 1 000 ₽ |
| Прокачка сцепления | 500 ₽ |
| ПОДВЕСКА | |
| Замена подшипника ступицы задней | 2 000 ₽ |
| Замена подшипника ступицы передней (без АВS) | 2 000 ₽ |
| Замена подшипника ступицы передней (с АВS) | 2 300 ₽ |
| Замена механизма ручника (стояночного тормоза) | 650 ₽ |
| Замена опора шаровой шт. | 700 ₽ |
| Замена амортизатора переднего шт. | 2 200 ₽ |
| Замена амортизатора задний шт. | 600 ₽ |
| Привод снять/поставить | 1 500 ₽ |
| Замена подвесного подшипника привода (привод снят) | 800 ₽ |
| Замена сальника привода (привод снят) | 300 ₽ |
| Замена ШРУСа наружного | 2 000 ₽ |
| Замена ШРУСа внутреннего | 2 200 ₽ |
| Замена пыльника ШРУСа наружного | 1 900 ₽ |
| Замена пыльника ШРУСа внутреннего | 2 000 ₽ |
| Замена втулки стабилизатора (1шт) | 400 ₽ |
| Замена стойки стабилизатора (1шт) | 600 ₽ |
| Замена задней балки | 6 000 ₽ |
| Замена подвесного подшипника приводного вала | 1 900 ₽ |
| Сход-развал (1ось) | 2 000 ₽ |
| Сход-развал (1ось) (при замене рулевых наконечников или тяг) | 1 800 ₽ |
| Рычаг передней подвески снять/поставить | 1 400 ₽ |
| Перепрессовка сайлентблока рычага (рычаг снят) | 400 ₽ |
| Замена рессоры | 1 500 ₽ |
| Замена передней пружины | 2 200 ₽ |
| Замена опорного подшипника | 2 200 ₽ |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
| Замена тяги рулевой | 900 ₽ |
| Замена наконечника рулевого | 500 ₽ |
| Замена рейки рулевой | 5 100 ₽ |
| Замена насоса ГУР | 2 500 ₽ |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | |
| Замена колодок ручного тормоза (за сторону) | 1 600 ₽ |
| Замена троса ручного тормоза заднего (при замене колодок ручн.) | 300 ₽ |
| Замена заднего троса ручника (за сторону) | 1 800 ₽ |
| Регулировка ручного тормоза | 600 ₽ |
| Замена колодок тормозных дисковых с профилактикой суппорта | 1 200 ₽ |
| Замена колодок тормозных дисковых пер./зад. | 800 ₽ |
| Замена дисков тормозных | 1 200 ₽ |
| Ремонт суппорта тормозного | от 1 500 ₽ |
| Замена тросов ручного тормоза зад.часть | 3 200 ₽ |
| Замена троса ручного тормоза пер.часть | 900 ₽ |
| Замена шланга тормозного | 700 ₽ |
| СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ | |
| Замена радиатора охлаждения без А/С | 2 000 ₽ |
| Замена радиатора охлаждения с А/С | 2 600 ₽ |
| Замена радиатора отопителя | 9 000 ₽ |
| Замена термостата | 1 500 ₽ |
| Замена вентилятора системы охлаждения | 1 200 ₽ |
| Снять/поставить интеркуллер (с промывкой) | 2 500 ₽ |
| СИСТЕМА ВЫПУСКА | |
| Удаление каталитического нейтрализатора | 1 800 ₽ |
| Замена приемной трубы | 1 600 ₽ |
| Замена глушителя | 1 300 ₽ |
| Ремонт глушителя (сварочные работы) | от 500 |
| ЭЛЕКТРИКА | |
| Электрика ремонт | от 500 |
| Замена стартера | 1 300 ₽ |
| Замена генератора | 1 700 ₽ |
| Замена лампочки в фаре | 200 ₽ |
| Замена лампочки в фонаре | 200 ₽ |
| Замена лампочки ПТФ | 450 ₽ |
| Замена лампочки подсветки номерного знака | 150 ₽ |
| Замена трапеции стеклоочистителя | 2 500 ₽ |
Для юридических лиц мы предоставляем весь необходимый пакет документов бухгалтерской отчетности, возможность заключения договора на обслуживание с предоставлением индивидуальных условий по оплате.
В нашем распоряжении склад запасных частей с огромным ассортиментом и возможностью оперативной доставки практически любой необходимой детали.
Ваш автомобиль будет правильно продиагностирован, отремонтирован в кратчайшие сроки и при ремонте будут использованы качественные запасные части, что позволит эксплуатировать автомобили без незапланированного отрыва от бизнеса.
Источник