Всё о дизельных Е46 318D 320D 330D
#6031 powersaw
- E46 320d touring М47>E90 330ia
- Гродно, Беларусь
#6032 Pshek
- e46 320d m47n
- Минск, Сухарево
Озвучили мне сегодня ценник в Гродно на установку снятие форсунок и замену распылителей. Снятие-установка 600000р. Замена распылителя и настройка форсы 1 штуки 900000. Мягко говоря обалдел от ценника. Не подскажете как в Минске обстоят дела и где лучше сделать?
#6033 Dracu1a
- BMW E46/5
- Минск
комон рейл это типо в м47н?
Я тоже думаю что денёк в гараже не спеша — и форсы снимутся. А вот уже на замену распылителей отдавай специалистам.
#6034 Pshek
- e46 320d m47n
- Минск, Сухарево
комон рейл это типо в м47н?
#6035 norbelman
- e46 320d
- Минск
Озвучили мне сегодня ценник в Гродно на установку снятие форсунок и замену распылителей. Снятие-установка 600000р. Замена распылителя и настройка форсы 1 штуки 900000. Мягко говоря обалдел от ценника. Не подскажете как в Минске обстоят дела и где лучше сделать?
пару месяцев назад , тоже столкнулся с проблемой форсунок на m47n. столкнулся с тем что некоторые «СТОшники» неплохо нагреваются на этой теме. выявление неисправности на снятых форсах чуть не влетело в копеечку. ИМХО : форсы лучше снять и поставить самому если руки из нужного места и есть минимальное понятие в работе топливной системы. Ремонт форсунок отдавать специалистам у которых есть хорошее топливное оборудование, при этом детали для форсунок можно покупать самому. ориентировочная стоимость ремкомплекта 1одной форсунки ( меняется полностью вся внутренняя часть ) пару месяцев назад на эксисте: 1) комплект клапанов — 635 000 б.р. 2) внутренняя часть топливной системы — 22 000 б.р 3) шарик клапана 5 300 б.р 4)сам распылитель 435 000 б.р. , ну и плюс работы тут как повезет . Как вариант приобретение БУ форсунки 60 у.е в Литве , 90-120 у.е у нас …
#6036 powersaw
- E46 320d touring М47>E90 330ia
- Гродно, Беларусь
пару месяцев назад , тоже столкнулся с проблемой форсунок на m47n. столкнулся с тем что некоторые «СТОшники» неплохо нагреваются на этой теме. выявление неисправности на снятых форсах чуть не влетело в копеечку. ИМХО : форсы лучше снять и поставить самому если руки из нужного места и есть минимальное понятие в работе топливной системы. Ремонт форсунок отдавать специалистам у которых есть хорошее топливное оборудование, при этом детали для форсунок можно покупать самому. ориентировочная стоимость ремкомплекта 1одной форсунки ( меняется полностью вся внутренняя часть ) пару месяцев назад на эксисте: 1) комплект клапанов — 635 000 б.р. 2) внутренняя часть топливной системы — 22 000 б.р 3) шарик клапана 5 300 б.р 4)сам распылитель 435 000 б.р. , ну и плюс работы тут как повезет . Как вариант приобретение БУ форсунки 60 у.е в Литве , 90-120 у.е у нас …
#6037 Pshek
- e46 320d m47n
- Минск, Сухарево
Б/у не вариант. У меня не commonrail. Кто может кинуть номера полного ремкомплекта. Номера распылителей есть.
в механических форсунках кроме распылителей вроде как больше ниче не меняют. но это лучше у ремонтников уточни. я не уверен. себе менял только распылители.
#6038 powersaw
- E46 320d touring М47>E90 330ia
- Гродно, Беларусь
в механических форсунках кроме распылителей вроде как больше ниче не меняют. но это лучше у ремонтников уточни. я не уверен. себе менял только распылители.
да, нашел, меняется только распылитель и проставочная шайба. Где в Минске могут грамотно и быстро сделать?
#6039 Pshek
- e46 320d m47n
- Минск, Сухарево
да, нашел, меняется только распылитель и проставочная шайба. Где в Минске могут грамотно и быстро сделать?
на бош сервисе в шабанах мне 4 дня делали, хотя обещали за 2. так что насчет быстро не подскажу.
#6040 Eddie
- e46 320d touring
- Минск
Подскажите, что означают ошибки
P0236 Turbocharger/Supercharger Boost Sensor «A» Curcuit Range/Performance
P2227 Barometric Pressure Curcuit Range/Performance
Периодически сами появляются, а потом пропадают. Машина при этом тупит и не едет, будто якорь сзади. Куда копать?
#6041 Dracu1a
- BMW E46/5
- Минск
P0236 Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона
#6042 newbie
- комфортный диван
- Столица\Серебронкс 🙂
первая ошибка датчик давления наддува(может передувает и уходит в аварию?), вторая может быть вызвана расходомером воздуха или подсосом, мне так кажется
#6043 DM060655
- 520d
- minsk/belarus
При резком ускорении, на 60 в час легкий провал, потом опять разгон. Проявление — спорадическое, то есть, то нет.
#6044 Dracu1a
- BMW E46/5
- Минск
#6045 Eddie
- e46 320d touring
- Минск
первая ошибка датчик давления наддува(может передувает и уходит в аварию?), вторая может быть вызвана расходомером воздуха или подсосом, мне так кажется
обе эти ошибки появляются одновременно, и так же пропадают. Вчера ездил целый день — ехала нормально. мистика какая-то. Может проводка где-то или контакт на этот датчик
Источник