Ремонт форсунки омывателя фар форд мондео 4

Замена левой форсунки омывателя фары

#1 Udaff

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
    • Д/р: 23-01-1972
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: Другой
    • Двигатель: Другой
    • Имя: Игорь
    • Коробка: АКПП
    • Год выпуска: Еще не купил
    • Проживает: Петроград


    Популярное сообщение!

    Итак, погнали. Я специально написал слово левой, потому что замена левой форсунки отличается от замены правой тем, что очень мешает бачок омывателя. Как вариант, форсунка может меняться с отстегиванием бампера от крыла, для этого надо открутить два болта в очень труднодоступном месте — с внутренней части крыла, под фарой, думается без гибкого торцевого ключа здесь не обойтись. У нас гибкого карданчика не оказалось, поэтому притворяемся осьминогом и пытаемся заменить форсунку без снятия бампера.

    Итак, делам вдох, представляем мысленно масштабы бедствия и открываем капот.

    Подходим к фаре и смотрим на нее.

    IMG_3880.JPG 38,97К 5 Количество загрузок:

    Видим в отверстие в бампере старую форсунку с отломанной башкой, которую, собственно, предстоит извлечь.

    IMG_3881.JPG 33,26К 3 Количество загрузок:

    Откручиваем крепление фары

    IMG_3882.JPG 44,68К 2 Количество загрузок:

    IMG_3883.JPG 35,84К 2 Количество загрузок:

    Отсоединяем электрическую колодку

    IMG_3884.JPG 41,93К 3 Количество загрузок:

    Снимаем фару, видим поле битвы, бачок омывателя. Замену делаем через три места, указанные стрелками

    IMG_3885-1.JPG 52,76К 2 Количество загрузок:

    Освобождаем шланги подвода воды из держателей

    IMG_3886-1.JPG 39,26К 2 Количество загрузок:

    IMG_3887-1.JPG 37,88К 3 Количество загрузок:

    Форсунка держится в телевизоре на пластмассовых защелках, их надо аккуратно разблокировать рычажком (снять не было возможности)

    После чего вытаскиваем форсунку из направляющих и достаем ее в направлении радиатора

    Читайте также:  Ремонт коробки робота вольво

    IMG_3888.jpg 39,62К 3 Количество загрузок:

    IMG_3889.JPG 44,93К 2 Количество загрузок:

    Шланг подвода воды достаточно короткий, поэтому вытягиваем его докуда можно и снимает со штуцера форсунки.

    IMG_3890.JPG 36,51К 2 Количество загрузок:

    Берем новую форсунку

    IMG_3891.JPG 36,47К 2 Количество загрузок:

    Для удобства отсоединяем лампу габаритного огня от ПТФ и отводим в сторону вместе с экранированным проводом. Одеваем шланг подвода жидкости на штуцер новой форсунки, желательно чтобы штанг закрыл ограничительную метку на штуцере.

    IMG_3892-1.JPG 44,95К 1 Количество загрузок:

    Крепление с форсунки снимается, можно попробовать поставить сначала крепление, а потом защелкнуть в него форсунку, но у меня это сделать не получилось

    IMG_3893.JPG 34,43К 2 Количество загрузок:

    Аккуратно заводим форсунку в сборе с креплением со стороны радиатора и стараемся направить пластмассовые защелки крепления в соответствующие отверстия

    IMG_3897.JPG 39,91К 1 Количество загрузок:

    Если навыки осьминога развиты хорошо, это должно получится достаточно быстро, в противном случае, как у меня, придется повозиться, чтобы поставить форсунку на место

    IMG_3898.JPG 41,04К 1 Количество загрузок: IMG_3899.JPG 41,78К 0 Количество загрузок:

    Берем свежевыкрашенную новую крышечку форсунки и защелкиваем ее на голове форсунки

    IMG_3900.JPG 39,22К 1 Количество загрузок:

    Она чудесно садится на свое место

    IMG_3901.JPG 41,92К 2 Количество загрузок:

    Вставляем шланги подвода жидкости в держатели, подключаем лампочку габаритного огня.

    IMG_3902.jpg 46,21К 0 Количество загрузок:

    Ставим на место фару, прикручиваем крепление и подсоединяем обратно электрическую колодку

    IMG_3904.JPG 40,68К 0 Количество загрузок:

    Закрываем капот, включаем фары, пробуем.

    IMG_3906.JPG 44,2К 1 Количество загрузок:

    Если все работает, значит мы молодцы и все сделали правильно.

    Сообщение отредактировал Udaff: 18 Июнь 2015 — 15:10

    #2 Udaff

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
    • Д/р: 23-01-1972
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: Другой
    • Двигатель: Другой
    • Имя: Игорь
    • Коробка: АКПП
    • Год выпуска: Еще не купил
    • Проживает: Петроград
    Читайте также:  Покраска кузов ремонт своими руками

    Прошу занести в ФАК

    #3 Marshall

  • Местные жители
  • 227 сообщений
    • Д/р: 29-06-1978
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: S-Max
    • Двигатель: 2.3i (160PS)
    • Имя: Виталий
    • Коробка: АКПП
    • Год выпуска: 2009
    • Проживает: Санкт-Петербург

    Ай, молодца! Всё по полочкам разложил, ни дать ни взять.

    Я когда рукоблудием с машиной занимаюсь обычно не до фоток.

    #4 Electron

  • Местные жители
  • 101 сообщений
    • Д/р: 15-04-1979
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: S-Max
    • Двигатель: 2.2 TDCI (175PS)
    • Имя: Евгений
    • Коробка: МКПП
    • Год выпуска: 2010
    • Проживает: Псковская обл., Великие Луки

    Udaff , +1. Рад что все получилось и обошлось без потерь. Отчет будет полезен одноклубникам, жаль что я сам не сообразил сделать фото когда занимался этим.

    #5 Udaff

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
    • Д/р: 23-01-1972
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: Другой
    • Двигатель: Другой
    • Имя: Игорь
    • Коробка: АКПП
    • Год выпуска: Еще не купил
    • Проживает: Петроград

    Ребята, занесите тему в ФАК, потеряется ведь, что же я зря старался?)))

    Сообщение отредактировал Udaff: 02 Июль 2015 — 11:57

    #6 EVR

  • Старейшины Клуба
  • 2 418 сообщений
    • Д/р: 14-05-1965
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: Galaxy
    • Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
    • Имя: Εὐγένιος
    • Коробка: МКПП
    • Год выпуска: 2007
    • Проживает: в какойтодыре

    ЗЫ давай ещё ! . замену ГРМ и сальников кв и рв, например

    #7 Udaff

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
    • Д/р: 23-01-1972
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: Другой
    • Двигатель: Другой
    • Имя: Игорь
    • Коробка: АКПП
    • Год выпуска: Еще не купил
    • Проживает: Петроград

    Это больше к энтузиастам типа Лелика)))

    Я так, что попроще да полегче)

    #8 PashaR

  • Клубные жители
  • 1 225 сообщений
    • Д/р: 24-07-1971
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: Galaxy
    • Двигатель: 2.0 TDCI (130PS)
    • Коробка: АКПП
    • Год выпуска: 2007
    • Проживает: СПБ
    Читайте также:  Ремонт бачка унитаза с кнопкой с нижним подводом своими руками

    Ха, единственное техническая потеря за это путешествие по Европе (не считая хронической беды с сажевым) — потерял крышечку и форсунку. Именно левую! Так что скоро пригодится твой мануал!

    #9 Udaff

  • Старейшины Клуба
  • 3 273 сообщений
    • Д/р: 23-01-1972
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: Другой
    • Двигатель: Другой
    • Имя: Игорь
    • Коробка: АКПП
    • Год выпуска: Еще не купил
    • Проживает: Петроград

    Заказывай в Валлегро, там можно новую взять втрое дешевле чем здесь. Крышка у Андрея, в Форд-Маркете покрасят за 1000 р.

    А что за беда с сажевым?

    #10 padla

  • Местные жители
  • 5 сообщений
    • Д/р: 20-01-1980
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: S-Max
    • Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
    • Имя: Саша
    • Коробка: МКПП
    • Год выпуска: 2007
    • Проживает: moscow

    где купить форсунку бу или аналог какой-нить ? новые под 10 тыс .

    #11 PashaR

  • Клубные жители
  • 1 225 сообщений
    • Д/р: 24-07-1971
    • Пол: Мужчина
    • Автомобиль: Galaxy
    • Двигатель: 2.0 TDCI (130PS)
    • Коробка: АКПП
    • Год выпуска: 2007
    • Проживает: СПБ

    Подниму тему из архива.

    В феврале 18-го года заказал на Али себе левую форсунку. Крышечка у меня была, даже покрашенная. А вот у форсунки оторвало голову в Германии где-то.

    Приехала форсунки и я по методу Udaff-а её установил без снятия бампера. Осминожностью не отличаюсь, но создатель наделил меня тонкими ручонками, так-что справился.

    И вот в пятницу случилась неприятность. Нажав на омыватель я понял, что похож чем-то на кита 🙂

    IMG_20191108_195005.jpg 27,25К 2 Количество загрузок:

    В честь 11 ноября заказал на Али ещё одну форсунку, благо 1000 рублей, а не 10000.

    Сообщение отредактировал PashaR: 11 Ноябрь 2019 — 19:05

    Источник

    Оцените статью