Замена топливных форсунок Mercedes-Benz Vito W639
Инструменты:
- Компрессор
- Отвертка плоская средняя
- Пневмопистолет для обдувки
- Ключ трещоточный
- Головка Torx T25
- Гаечный ключ рожковый 10 мм
Детали и расходники:
- Топливная форсунка 4 шт. (A 646 070 11 87)
- Медная шайба топливной форсунки 4 шт. (A 611 017 00 60)
- Болт крепления топливной форсунки 4 шт. (A 000 990 29 07)
- Уплотнительное кольцо трубки возврата топлива 4 шт. (при необходимости) (A 000 078 05 80)
- Ветошь
- Медная смазка
Примечание:
В этой статье вы узнаете как заменить на автомобиле Мерседес Вито 639 форсунки.
1. Откройте капот, как описано в этой статье.
2. Снимите корпус воздушного фильтра, как описано в этой статье.
3. Открутите 6 креплений и снимите защитный кожух топливных форсунок.
На фото видно только два крепления.
Для наглядности крепления показаны на снятом кожухе
4. Очистите место вокруг форсунок и сами форсунки от грязи и пыли, чтобы при их снятии не попала грязь в посадочные места форсунок.
Примечание:
Для очистки можно применить компрессор с жатым воздухом и чистую ветошь.
5. Извлеките фиксаторы трубки возврата топлива, чтобы снять форсунку Мерседес Вито.
6. Отожмите фиксатор и снимите электрический разъем из топливной форсунки.
7. Ослабьте на пару оборотов топливопровод высокого давления от топливной рампы.
8. Открутите болт крепления топливной форсунки. Отведите фиксатор форсунки в сторону и вытяните форсунку.
1 — Крепление топливной форсунки.
2 — Фиксатор топливной форсунки.
Топливные форсунки Мерседес Вито. Фиксатор топливной форсунки (показно стрелкой)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
При установке новых топливных форсунок используйте новые болты креплений и медные шайбы.
Новые болты и медные шайбы
Посадочные места медной шайбы на топливной форсунке
9. Смажьте медной смазкой посадочное место крепления топливной форсунки и установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник
Замена топливных форсунок Mercedes-Benz Vito W639
Инструменты:
- Компрессор
- Отвертка плоская средняя
- Пневмопистолет для обдувки
- Ключ трещоточный
- Головка Torx T25
- Гаечный ключ рожковый 10 мм
Детали и расходники:
- Топливная форсунка 4 шт. (A 646 070 11 87)
- Медная шайба топливной форсунки 4 шт. (A 611 017 00 60)
- Болт крепления топливной форсунки 4 шт. (A 000 990 29 07)
- Уплотнительное кольцо трубки возврата топлива 4 шт. (при необходимости) (A 000 078 05 80)
- Ветошь
- Медная смазка
Примечание:
В этой статье вы узнаете как заменить на автомобиле Мерседес Вито 639 форсунки.
1. Откройте капот, как описано в этой статье.
2. Снимите корпус воздушного фильтра, как описано в этой статье.
3. Открутите 6 креплений и снимите защитный кожух топливных форсунок.
На фото видно только два крепления.
Для наглядности крепления показаны на снятом кожухе
4. Очистите место вокруг форсунок и сами форсунки от грязи и пыли, чтобы при их снятии не попала грязь в посадочные места форсунок.
Примечание:
Для очистки можно применить компрессор с жатым воздухом и чистую ветошь.
5. Извлеките фиксаторы трубки возврата топлива, чтобы снять форсунку Мерседес Вито.
6. Отожмите фиксатор и снимите электрический разъем из топливной форсунки.
7. Ослабьте на пару оборотов топливопровод высокого давления от топливной рампы.
8. Открутите болт крепления топливной форсунки. Отведите фиксатор форсунки в сторону и вытяните форсунку.
1 — Крепление топливной форсунки.
2 — Фиксатор топливной форсунки.
Топливные форсунки Мерседес Вито. Фиксатор топливной форсунки (показно стрелкой)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
При установке новых топливных форсунок используйте новые болты креплений и медные шайбы.
Новые болты и медные шайбы
Посадочные места медной шайбы на топливной форсунке
9. Смажьте медной смазкой посадочное место крепления топливной форсунки и установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник
Легкий Ремонт пьезо форсунки дома Mercedes Vito639 2.2CDI !
ความคิดเห็น • 0
Как ты так сначала баек ставишь толстой стороной вверх, на следующей форсунке вниз. 11,30 21,20
@Юра С прикинь, кто-то гемороится будет потом с форсунками после этого видео, сам чуть не ошибся, в итоге как правильно? Хоть пометь где-то
Да я в курсе! Я сразу переделал! Просто не показал! Ошибся! кто не работает тот не ошибается! Главное признавать ошибки и устранять!
De unde ați găsit piesele sunt Perkins Bosch
Привет ЮРА В ЧЁОМ ПРОБЛЕМА НА ВИТО 639 ЕДЁТ ПОСТОЯНО БЕЛИЙ ДИМ СКАЖИ ПОЖАЛУСТА. СПАСИБО.
Иза фарсунок может двигтел уйти в аварйной режим вито 639 2 2 cdi
Батырбек Самидинов Может и не только из-за форс и Турбины!
Ппц мастера, без стенда у них все работает, собранное на коленке. А ima код не надо?
Шай бу под форсункой нужно отжегать травить не будет проверино и перетягивать болт крепления форсунки ненадо.
Добрый день
Подскажите номер мульт клапана ?
Спасибо
круть. Спасибо за видосик .
Добрый день. Где заказывали клапан? И какой номер? Заранее спасибо! olegkarlenkov@mail.ru
Спасибо .может есть мнение почему прогорает шайбы под форсунки?
Auris Есть мнение! что из-за длительного использования нагревы и остывания шайба играет и современен тысяч за 100-150 начинает прогорать! Если прогорает раньше или после замены форсунок то факторов много!
ха-ха супер ! а как все треслись пьезофорсунки ая-яй . вот те и на человек с мозгами угроза «мастерам» а для нас избавление
Подскажи где приобрести клапана Artur-mai@mail.ru
Юрий добрый день. Подскажите пожалуйста, смотрю с m57 тоже дело имели, на нем такие же пьезофорсунки как на спринтер стоят, или другие? Подойдёт этот обратный клапан?
Alexey Lyubarskiy Клапана я покупал у нас В Украине! Есть человек который разбирает новые форсы и продаёт по запчестям! Раньше было так! А щас может и с али! Но качество норм! этот вита проехал 30тыс и всё отлично!
И если не секрет, клапана с али заказываете? По качеству можете посоветовать какие заказать)
Юра С спасибо за ответ. Очень полезные видео у вас)
Alexey Lyubarskiy В теории да но всё равно нужно проверять по каталогу! Но увы у меня каталога нет! Или методом втыка разбирать и сравнивать! На бмв мне ещё не приходилось менять обратный клапан на пьезо форсах!
с каким моментом тянете при сборке? Спасибо заранее
То есть пока досмотрел видео, грубо говоря уши заболели. А так все норм, спасибо.
А як побороли ранковий запуск і білий дим?
Назарій Капиця У нас с этим проблем нет в любую погоду, холодную, горячую!
Юра можно мне номер клапана avto39@gmail.com
полина валь тер В низу в коментах есть номер клапана!
Где можно купить этот клапан？nichiru@ukr.net
Здравствуйте. У меня такая проблема: форсунка сливала в обратку очень много, но двигатель не троил. Купил клапан, поменял, собрал как на вашем видео, установил форсунку, запустил двигатель, а форсунка не работает — двигатель троит. Какое Ваше мнение, что может быть? Спасибо.
Нужно гидридк достать и в баначке с соляркой понажимать на конус! Как бы накачать!
Сергей Михайлов немного позже Ок!
+Юра С Спасибо за быстрый ответ. Если можно опишите процесс прокачки гидрокомпенсатора в двух словах. Спасибо
Сергей Михайлов День добрый нужно прокачать компенсатор ! К сожалению я на видео не показал этого! Он в Нутри Форсунки ! Он похож на фильтр а внизу конус! Если он был не в солярке то нужно прокачать! Или вариант пьеза элемент надо проверить!
Доброго времени. Пришлите пожалуйста номер клапана и где его можно купить. А также интересует момент затяжки при сборке форсунки. Заранее благодарен. vava_ua@mail.ru
Добрый день! Как с вами можно связаться?
Dmytro Dmytro День Добрый по какому вопросу?
Отлично! chaser.2jz.gte.4wd@gmail.com
Подскажи пожалуйста где брать клапана?
Нашёл только OMS — дорого не известно в работе.
F00GX17004 на алиекспрессе. в оригинале их нет в природе!
Юрий, подскажите, вы проверяли на слив в обратку без подпора давлением обратки? Обычные шприцы и шланги, как проверяют на эм форсунках ? Просто читал, что в обратке на пьезо форсунках постоянное давление присутствует, чтоб их не завоздушить. Спасибо)
BeGa BeGa Да у меня первое видео это Проверка слива в обратку! На моём канале!
ЗДРАСТВУИТЕ ЮРА, МОЖНА МНЕ СКАЗАТЬ ЧТО ЗА ПРОГРАМА ИМЕИТЕ ДЛЯ ДИАГНОСТИКУ КАКИЕ КАБЕЛИ НАДО, ГДЕ МОЖНО КУПИТЬ , СКОЛЬКО СТОИТ, У МЕНЯ СПРИНТЕР 213 СDI ХОЧУ ПОКУПАТЬ ТАКУЮ. ЗА РАНЕЕ ОГОМНОЕ СПОСИБО. VASILEFLORENTA82@GMAIL.COM
Добрый день а АВТОКОМ у вас клон или оригинал
Однопалатный или двухпалатный у меня двухпалатный клон можно ли им прописать форсунки Мерседес Вито 639 2005 год форсунки электромагнитные за ранее благодарен
Vasile Florenta Вечер добрый Автоком программа и диогностика кабеля комплект ! Для начала больше ничего не надо! Если серьёзно заниматься то как минимум мерсовский Стар( забейте в интернете) ещё в народе его называют старухой!
Источник