Mercedes-Benz SLK Open Air › Logbook › Чистка форсунок омывателя лобового стекла
Перестали лить брызгалки на лобовое? Не спешите бежать в магазин за новыми!
Сегодня расскажу пару слов про чистку форсунок омывателя лобового стекла.
Изначально, еще при покупке машины, форсунки омывателя брызгали так себе, а некоторое время назад (зимой), они перестали брызгать совсем.
Как уже писал ранее, сейчас у меня гаражный отпуск. Вместо теплого моря решил провести время с пользой и сделать всего много хорошего по машине.
Но, давайте ближе к делу!
В данном процессе нам понадобятся:
Ключ на 14 (или 13) для снятия дворников
Торксы — звездочка T25
Шприц (5 кубового вполне хватит)
Стеклянная банка объемом 1 литр с закручивающейся крышкой (и сама крышка)
Иголка (обычная маленькая для ниток)
Уксусная кислота
Минусовая отвертка
Для того, чтобы снять форсунки, необходимо снять жабо (пластиковую накладку перед лобовым стеклом со стороны капота).
Снимаем дворники, для этого откручиваем их ключом на 14 (у меня гайки были 14, у кого-то стоят 13).
Снимается они тяжело, для этого нужно надавить на дворник, на расстоянии сантиметров 10-15 от основания.
Подергать, пошатать и вытащить его вверх. Если не получается, то добавьте WD-40 по вкусу ;).
Ставим биту с торксом Т25 в отвертку, откручиваем звездочки на жабо. Затем снимаем эту пластиковую накладку.
Я не отсоединяя положил её на амортизатор капота.
Для снятия форсунок омывателя необходимо отсоединить клеммы подогрева этих форсунок из них, если он (подогрев) у вас есть.
Затем снять шланги. Далее подцепляем форсунку с внешней стороны минусовой отверткой (это единственное предназначение данной отвертки в рамках этой статьи) и вытолкать её с внутренней стороны.
Всё, форсунки сняты.
Берем стеклянную банку, заливаем туда уксусной кислоты, до уровня 2см. Кладем внутрь форсунки. Плотно закрываем и маринуем на ночь (достаточно пару часов).
Благодаря комментарию artyfarty вспомнил важный момент — НЕ ДОПУСКАЙТЕ ПОПАДАНИЯ КИСЛОТЫ В ГЛАЗА, если такое произошло, то срочно промойте глаза раствором соды с водой, дабы нейтрализовать действие уксусной кислоты и остаться с глазами.
Банка с плотной крышкой нужна, потому что уксусная кислота очень пахучая.
Закрытую банку можно потрясти, чтобы часть грязи отвалилась, а остальная откисла под действием кислоты.
После того, как форсунки замариновались, извлекаем их из банки. Уксус не выливаем.
Прочищаем выпускные отверстия форсунок иголкой. Затем берем шприц (без иглы), набираем в него уксус и промываем напором через входное отверстие форсунки.
Если форсунки начали пропускать уксус (лить), то можно перейти на воду.
Всё, форсунки промыты!
Идем обратно к машине. Не одевая форсунки, направляем шланги на лобовое стекло и нажимаем на ручку подачи воды. Вода должна политься (если она есть в бачке). Если всё хорошо, то вставляем форсунки на место и подключаем шланги подачи воды, а так же клеммы (если они были и их снимали). Прикладываем жабо на место. Нажимаем на кнопку подачи воды, форсунки должны очень хорошо брызнуть 🙂
Затем прикручиваем на место жабо с помощью троксов Т25. Ставим дворники на место и прикручиваем их.
Теперь еще раз пробуем брызнуть водой. С помощью иголки настраиваем нужное направление струи.
Источник
Ремонт форсунок омывателя мерседес
Не знаю успокоит ли вас, но скоро Весна.
У меня левая по прошлой зиме стала плохо лить, отложил до ближайшего ТО. но пришла весна стало тепло, а водой эта зараза льет как надо, отложил до зимы. зимой некогда скоро весна.
[QUOTE=романофф;2774358]дилер вам продал некачественную омывайку?[/QUOTE
В принципе не плохо бы и солярку и бензин выпускать с брендом Мерседес и в руководстве писать про допуск к использованию только фирменных инградиентов 
. А так конечно надо думать, что заливаешь в том числе и в бачек омывателя.
и даааа! и продавать их в 2 раза дороже рынка! Займите мне в этом случае очередь за новым МБ!
Так все и думают: залить незамерзайку или песка сыпануть себе в машину?
По теме: смотря на шаг вперед, я бы уже к дилеру поехала с МБ-незамерзайкой в бачке 
Ну, а если не прокатило бы, то с улыбкой на лице и словами: непрокатилоблин пришлось бы делать за свои. 
Источник
Communities › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Blog › Форсунки стеклоомывателя «Мерседес»
Вот и пришло время менять форсунки стеклоомывателя. Не нравилось как льют эти две струечки. Чтобы помыть стекло нужно было поливать долго и упорно. Плюс ко всему крепление одной форсунки было отломано и она не держалась на своем законном месте, постоянно выскакивала.
Вот первое видео (то что было у меня до замены)
Заехал в автомагазин. Выбор был большой. Но мой взгляд упал на форсунки веерные под названием «Мерседес». Цена смешная 35 рублей за штуку. Почему бы и не взять. Читал что многие ставят форсунки от Вольво и Ховера, но смысла отдавать большие деньги за такую мелочь я не вижу. Приехал домой, все установил. Крепятся форсунки на пластмассовые гайки, а не на защелки как старые.
Второе видео. Итог того что получилось
Comments 95
А у меня по капоту от них потеки и на старых было и новые купил, так же. Что делать?
у меня тоже подтеки. от этого наверно не избавиться
на рынке купил жабо 2112 там уже ссыкалки стояли.бьют на три ручья.
Дворники мертвые, всегда так медленно двигаются?
Если немного поработают то чуть быстрее но все ровно медленно. Может подскажешь как с этим бороться?
А если дворники отвести от стекла, работают быстрее?
давно заменил я на такие покрытие лобовухи больше да и расход омывалки упал на дольше бачка хватает моллдца не ошибся осталось только настроить
Мерседес это серьёзно))
А эти имеют регулировку ?
да. так же как и родные
Брал такие рублей за 40, только звались они не мерседес, а «Жиклер омывателя веерный /тип G/Россия» поставил с месяц назад, без обратного клапана, в итоге которая ближе к моторчику нормально поливает, вторая раза в два слабее и на скорости не очень. Расход омывашки действительно большой, вот думаю как они поведут себя на морозе.
в магазине с названием «Мерседес» перегнули!
Молодчик! Накинул идею! Давно хотел что то пристроить за вместо старых. Поеду-ка я их прикуплю=) и экономия будет омывашки! СПАСИБО
взял такие недели 3 назад, за 30 рублей. мне нравится как брызгают. слегка на стекла боковые попадает, но не критично, зато стекло очищает хорошо
Сегодня купил такиеже но еще не установил, 20 грн штучка не знаю сколько в рублях и взял клапан обратки чтобы не ждать пока моторчик накачает. Такой вопрос, само сопло регулируется как на обычных иголкой?
тоже клапан себе думаю поставить. сколько его цена? Я регулировал кончиком ножа. вставлял в прорезь и двигал
клапан копейки стоит, только лучше их на месте проверять что бы заклиненный не был, в одну сторону там где стрелка дуешь свободно в другую не должно дуться. А то я первый взял ни в ту ни в другую не дулся второй взял нормальный попался.
Стоят по два сопла уже 7 лет что еще нужно льют как положено)))
у меня такие очень быстро забились…
Я бы советовал еще чуть довернуть их внутрь, в сторону середины капота. Если стоят прямо, то льют шире дверей. А если поставить со скосом, очень хорошо промывают видимую часть стекла. И лишнее по бокам не льется.
Форсунки нормально работают, главное омывайку до морозов залей, иначе сама форса медная замерзает мгновенно! и при установке надо был ленту фу намотать, или изоленту, начинают со временем болтаться!
Точно такие же поставил себе, ещё и брату прикупил) Правда в Астрахани они по 50 руб стоят… Тоже не вижу смысла переплачивать, мне нравится)
каталожный намерок не подскажете
не знаю. в комментариях к этой записи кто то раньше давал ссылку на них
каталожный намерок не подскажете
номер в Би-Би(Авто49) — 94374 стоят чуть больше 50 рублей
Тоже заменил родные одножеклеровые на такие же веерные. Доволен как льют. Одна нормально льет другая низковато. У меня без значка сверху. Покупал у нас на авторынке по 55 р./шт.
у меня такие же) всё прекрасно, только много омывающей жидкости уходит)
Сколько езжу, никогда не знал что они называются мерседес)
Отличная альтернатива родным жиклёрам. Эксплуатирую год полёт нормальный, но расход омывателя не экономичный!
чем то приходится жертвовать
это верно оно того стоит
Выкинул к чертям через неделю . Не регулируются и расход жидкости большой
мерседес =)) купил такие же в точности. Китай китаем за 50 р. Вроде работают неплохо
а регулируются как?
ГАВНО ФОРСУНКИ И РЕГУЛИРУЮТСЯ ХРЕНОВО
а регулируются как?
вставлял кончик ножа в прорезь и двигал
Тоже ставил себе на 15, итог, как не регулируй, либо на скорости льют под дворники, а в стоячем положении нормально, либо на оборот…
ставил себе такие, несколько дней поездил, по-разному регулировал, в общем скажу они мне не понравились, поставил новые обычные, и они кстати тоже фиксируются на пластиковую гайку
те что у тебя стояли-не настроенные были абсолютно, лили как бык в поле ссыт
левое лило нормально а правое лило низко потому что крепления не было и форсунка выскакивала из своего места
аа, а то смотрю вообще херово лила
А мне десятошные нравятся, во где поливает.
Сам не нарадуюсь. Стояли такие двухструйные, а поставил такие же веерные.
Такие же покупал, отличные за 30рэ лучше не найти
Сегодня покупал двухточечные, поставлю на 7-ку, на 14 испытал — одни плюсы. Цена 5 рублей штука, а веерные были, но у них крепления нет на капот, и стоят вроде по 100 за штуку.
Стоковые с десятки веерные есть смысл менять? Может менял кто? Если менял, то на что?)
Именно заводские 10 веерные хорошие. Я когда покупал мне продавец показал заводские по 70р и по 30 тоже веерные, но не завод, те кривые какие-то. Взял по 70, решил не экономить и вполне устраивают. Года 2 уже, проблем нет с ними, смысла менять не вижу.
Спасибо! Да я в принципе доволен, поливают хорошо, думал может что лучше есть. Не горю пока желанием менять)
Стоковые с десятки веерные есть смысл менять? Может менял кто? Если менял, то на что?)
Лучше десятошных не видел.
ищу себе тоже веерные… но в нашем «бедном» Туапсе о них пока не слышали(((
У меня такие же стоят, вроде ничего, брызгают.
Три года назад их просто веерными называли ))) и покупал тоже за 35 руб штука .
Здравствуйте Антон. Поздравляю с покупкой. Хотел предупредить Вас по поводу дальнейшего дефекта во время эксплуатации омывателей. Крепление-гайка надежнее, чем все остальные, но у этого крепления, к сожалению существуют и свои недостатки. Если я не ошибаюсь, то омыватель сделан полностью из материала пластмасса Так вот, при затягивании резьбы в этом материале (как впрочем и в металле) создается внутренее напряжение, которое со временем, при дальнейшем усыхании пластика (т к в подкапотном пространстве, в процессе нагрева двигателя создается колоссальная плюсовая температура) вылезет боком, в виде лопины в наиболее «нагруженном» месте.Произойдет это не сразу, все зависит от качества пластмассы.
цена им 100р, пусть хоть каждый год ломается, не велики затраты.
Согласен, но пусть ломаются летом — менять приятнее)))
Да ладно, под зиму новые форсунки — самое то)
Здравствуйте Антон. Поздравляю с покупкой. Хотел предупредить Вас по поводу дальнейшего дефекта во время эксплуатации омывателей. Крепление-гайка надежнее, чем все остальные, но у этого крепления, к сожалению существуют и свои недостатки. Если я не ошибаюсь, то омыватель сделан полностью из материала пластмасса Так вот, при затягивании резьбы в этом материале (как впрочем и в металле) создается внутренее напряжение, которое со временем, при дальнейшем усыхании пластика (т к в подкапотном пространстве, в процессе нагрева двигателя создается колоссальная плюсовая температура) вылезет боком, в виде лопины в наиболее «нагруженном» месте.Произойдет это не сразу, все зависит от качества пластмассы.
Посмотрим что будет
У меня стоят такие. Дерьмо изрядное, не для ВАЗа они, поливают всю машину, а не только лобовое.
Настроить струю надо толком, тогда лить будет куда надо
Источник