Ремонт форсунок тнвд камаз

Ремонт и диагностика Форсунок КАМАЗ

В сервисе Дизоника осуществляется ремонт форсунок КАМАЗ с возможностью бесплатной диагностики *

записаться на диагностику

*диагностика включена в стоимость ремонта

Основные признаки того, что форсунки вашего КАМАЗ неисправны:

• повышенный расход топлива;
• нестабильная работа двигателя на малых оборотах;
• затруднения с запуском двигателя;
• перегрев мотора;
• утечка горючего;
• падение мощности и отдачи дизельного двигателя;
• увеличенная дымность выхлопа;
• появление посторонних шумов в процессе работы двигателя.

Стоимость ремонта форсунок для КАМАЗ:

Модель ТС	Диагностика	Регулировка	Регулировка + замена РТИ	Кап. ремонт *
Форсунка мех. 271-02, 273-31 Евро 0,1,2 ЯЗДА	включена в стоимость ремонта	300 ₽	—	440 ₽
Форсунка мех. 216 (Bosch) Евро 2,3	включена в стоимость ремонта	300 ₽	—	440 ₽
Форсунка CR BOSCH КАМАЗ двиг. Cummins	включена в стоимость ремонта	2500 ₽	—	3100 ₽

Аккуратность и ответственность:

Что мы делаем:

Диагностика форсунок

• измерение цикловых подач топлива на разных режимах работы форсунок на стенде
• проверка форсунок на герметичность (течь солярки, масла)
• проверка подкачки, люфтов Муфты опережения впрыска

Регулировка форсунок

• регулировка форсунок на стенде по заводским тест планам
• отстройка корректора по наддуву (при наличии)
• регулировка углов впрыска форсунок
• проверка (установка) угла (метки) опережения впрыска на МОВ

Регулировка форсунок + замена РТИ

• процедуры проводимые при регулировке форсунок
• + замена уплотнительных колец секции форсунок (необходимо при увелечени уровня масла в двигателе, тече штуцеров форсунок)
• + замена прокладок

Капитальный ремонт форсунок**

• полная разборка форсунок
• мойка деталей
• дефектовка кулачкового вала, ТННД, МОВ (базовые детали оплачиваются при необходимости), устранение люфтов
• замена подшипников, втулок, уплотнительных колец, прокладок
• замена плунжерных пар (в обязательном порядке все)
• замена нагнетательных клапанов (в обязательном порядке все) пломбировка с гарантией на работу ТНВД – 6 месяцев

* стоимость ремонта ТНВД Форсунка мех. 271-02, 273-31 Евро 0,1,2 ЯЗДА включена в стоимость ремонта 300 ₽ — 440 ₽ Форсунка мех. 216 (Bosch) Евро 2,3 включена в стоимость ремонта 300 ₽ — 440 ₽ Форсунка CR BOSCH КАМАЗ двиг. Cummins включена в стоимость ремонта 2500 ₽ — 3100 ₽ стоимость ремонта форсунок Форсунка мех. 26,261, тракт. 50 ₽ * 250 ₽ — 350 ₽ Форсунка 216, 267,51,455 ЕURO 2 50 ₽ * 300 ₽ — 400 ₽

** указана стоимость работы, запчасти и расходные материалы оплачиваются отдельно.

Дополнительные услуги:
Мойка ТНВД	500
Ремонт МОВ	от 1500
Ремонт регулятора	от 1200
Ремонт корректора	от 1000
Снятие / установка форсунки	от 300
Снятие / установка ТНВД	от 4000

Профессионализм сотрудников сервиса Дизоника — гарантия качества работы вашей дизельной аппаратуры.

Ремонт и диагностика ТНВД КАМАЗ в сервисе Дизоника выполняется на профессиональном оборудовании ведущих производителей.

Топливные насосы высокого давления КАМАЗ требуют особого внимания и не терпят дилетантского подхода в ремонте. Именно поэтому ремонтом ТНВД КАМАЗ в сервисе Дизоника занимаются высококвалифицированный персонал с большим опытом.

Напоминаем вам, что при регулировке или ремонте ТНВД и форсунок в сервисе Дизоника диагностика топливной аппаратуры КАМАЗ бесплатна. Все что для этого требуется — это обратиться за ремонтом в сервис Дизоника! Главный принцип работы сервиса — не использотвать в работе восстановленные запасные части, таким образом в случае ремонта в сервисе Дизоника вы получаете практически новый ТНВД КАМАЗ по цене ремонтного, с нашей гарантией на долгую службу.

Источник

Ремонт форсунок тнвд камаз

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 2. 6.

РЕМОНТ ФОРСУНКИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ КамАЗ-740

Общая трудоемкость — 17,0 чел. мин. Исполнитель — слесарь по ремонту топливной аппаратуры 3-го разряда
ОБОРУДОВАНИЕ, ПРИБОРЫ, ИНСТРУМЕНТ

Приспособление для разборки-сборки форсунок И 801.20.000; установка моечная мод. 196М или «Тайфун-Б»; пистолет воздушный С-417; ванна для мойки деталей ОМ-1316; индикатор часового типа ИЧ-2 ГОСТ 577-68; штатив индикаторный; рукоятка динамометрическая мод. 131М; отвертка слесар-но-монтажная 6,5 мм ГОСТ 17199-71; головки сменные 17,22 мм ГОСТ 25604-83; ключи гаечные открытые 17,22 мм ГОСТ 2839-80; пинцет ГОСТ 21241-77; пассатижи комбинированные ГОСТ 17438-72; проволока стальная Ц 0,25 мм; щетка латунная; емкость с профильтрованным дизельным топливом; скребок деревянный.
РАЗБОРКА ФОРСУНКИ Трудоемкость — 4,5 чел. мин.

1. Промыть тщательно форсунку и вытереть ее насухо и обдуть сжатым воздухом. (Пост мод. НИИАТ Р610, ветошь, пистолет для обдува деталей сжатым воздухом мод.199.

2. Установить форсунку в приспособление для разборки и сборки (рис. 1). (Приспособление И-801.20.000).

3. Отвернуть пробку корпуса форсунки. (Отвертка 6,5 мм).

4. Отвернуть гайку 19 (рис. 2) распылителя отжав упором 1 (рис. 1) распылитель. (Ключ гаечный 22 мм, приспособление).

5. Снять корпус 18 (рис. 2) распылителя, предохранив иглу 17 распылителя от выподания.

6. Вынуть иглу 17 распылителя из корпуса 18 и снять корпус форсунки с приспособления. Корпус распылителя и игла составляют прецизионную пару и обезличивание .их не допускается. (Приспособление И-801.20.000).

7. Снять проставку 15 в сборе..

8. Вынуть из корпуса 8 форсунки штангу 13, пружину 12, регулировочные шайбы 10, 11.

9. Вывернуть штуцер 6 форсунки и вынуть втулку и фильтр 7 из корпуса штуцера и снять уплотнительное кольцо» 9 с корпуса 8. При разрушении сеток фильтра фильтр заменить. (Головка стенная 17 мм, пинцет, пассатижи).

10. Снять уплотнительное кольцо с корпуса форсунки.

МОЙКА ДЕТАЛЕЙ ФОРСУНКИ ДВИГАТЕЛЯ КамАЗ-740

Трудоемкость — 3,0 чел. мин.

11. Очистить нагар с наружной поверхности распылителя. (Скребок деревянный).

12. Промыть полости распылителя в сборе в бензине. (Емкость).

13. Прочистить сопловые отверстия корпуса распылителя. Для очистки распылителя не применять острые и твердые предметы или наждачную бумагу. (Проволока стальная 0,25 мм).

14. Очистить от нагара острый конец иглы распылителя. (Щетка латунная).

15. Промыть детали форсунки и обдуть сжатым воздухом. Промыть в бензине. (Емкость, пистолет для обдува деталей сжатым воздухом мод. 199).

ДЕФЕКТОВКА ДЕТАЛЕЙ ФОРСУНКИ ДВИГАТЕЛЯ КамАЗ-740

16. Продефектовать детали форсунки в соответствии с картой дефектовки № 2. 7. и заменить отбракованные детали новыми.

СБОРКА ФОРСУНКИ ДВИГАТЕЛЯ КамАЗ-740

Трудоемкость — 6,0 чел. мин. *

17. Смазать корпус распылителя и иглу распылителя профильтрованным дизельным топливом. Смазывать профильтрованным дизельным топливом ДЛ ГОСТ 4749-73. (Емкость).

18. Смазать остальные детали форсунки профильтрованным дизельным топливом. Применять дизельное топливо ДЛ ГОСТ 4749-73.

19. Установить на корпус 8 форсунки кольцо уплотнительное 9.

20. Установить втулку фильтра, фильтр 7 форсунки и завернуть штуцер 6 форсунки. Момент затяжки штуцера 80-100 Н.м (6-10 кгс.м). (Ключ гаечный 17 мм, рукоятка динамометрическая мод. 131М, головка сменная 17 мм).

21. Установить корпус форсунки в приспособление. Приспособление для разборки и сборки форсунки.

22. Установить в корпус 8 форсунки регулировочные шайбы 10, 11, пружину 12 и штангу 13.

23. Установить проставку 15 в сборе. Штифт проставки должен войти в отверстие корпуса форсунки.

24. Установить корпус 18 распылителя в сборе с иглой 17, предохранив иглу распылителя от выпадания. Штифт проставки должен войти в отверстие корпуса распылителя.

25. Проверить ход иглы распылителя и подвижность иглы. Размер между торцем иглы и торцем корпуса распылителя не должен превышать 0,22-0,29 мм. Перемещение иглы должно происходить плавно, без заеданий и прехватываний. Игла, выдвинутая на 1/3 длины направляющей поверхности из корпуса при наклоне оси распылителя под углом 45° должна плавно (без заеданий) опуститься до упора под действием собственной массы. (Индикатор, штатив индикаторный).

26. Навернуть гайку 19 распылителя на корпус 8 форсунки и произвести окончательную затяжку. При затяжке гайки распылителя необходимо поджать распылитель с упором в конусный торец до полного сжатия пружины. (Ключ гаечный 22 мм, рукоятка динамометрическая мод. 131М, головка сменная 22 мм).

27. Завернуть пробку корпуса форсунки. (Ключ гаечный 17мм).

28. Снять форсунку с приспособления и произвести проверку и регулировку форсунки. (Приспособление).

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 2. 7.
ДЕФЕКТОВКА ДЕТАЛЕЙ ФОРСУНКИ ДВИГАТЕЛЯ КамАЗ-740

Общая трудоемкость — 1,5 чел. мин.

— слесарь по ремонту топливной аппаратуры 4-го разряда

Источник

Ремонт ТНВД

Работа дизельных автомобилей, как и любых иных зависит, в первую очередь, от состояния топливной аппаратуры. Центральным и важнейшим узлом этой системы, безусловно, следует считать топливный насос высокого давления. Данная система является прецизионным (высокоточным) механизмом. Это обусловливает специальные требования к его ремонту и регулировке.

Компания ООО «БЕСТ МОТОРС» является специалистами в области починки топливной аппаратуры:

Для диагностики и ремонта ТНВД требуется специальное оборудование. У нас имеются все необходимые стенды и оснастка для того, чтобы осуществлять качественные ремонтные работы.

Немаловажным аспектом также является подбор запасных частей. Покупать детали необходимо у официальных представителей и сертифицированных производителей. Лишь так возможно обезопасить себя от покупки бракованных или недолговечных запчастей.

Стоимость ремонта ТНВД БОШ, КамАЗ, ЯМЗ, Д-245

Цены действительны с 1 июля 2021 года

Наименование	регулировка, проверка, руб.	текущий ремонт, руб.	кап. ремонт, руб.
Камаз, ЗиЛ
ТНВД 33, 334 (КАМАЗ), 338 (ЗИЛ-645)	4 500 руб.	9 000 руб.	12 500 руб.
ТНВД 337-40 (КАМАЗ Евро-1)	4 500 руб.	12 500 руб.	18 000 руб.
ТНВД 337-20 (КАМАЗ Евро-2), 323, 324 (ЯМЗ)	5 000 руб.	13 500 руб.	19 000 руб.
ТНВД ЗИЛ-645 (Motorpal)	4 500 руб.	договорная	договорная
ЯМЗ
ТНВД 60 (ЯМЗ-236)	4 500 руб.	9 000 руб.	12 500 руб.
ТНВД 136 (Евро-3) с заменой ЭМП/без замены ЭМП + стоимость ЭМП	8 000 руб.	17 000 руб.	от 23 500 руб.
ТНВД 179 (Евро-3) с заменой ЭМП/без замены ЭМП + стоимость ЭМП	9 000 руб.	19 000 руб.	от 26 000 руб.
ТНВД 80 (ЯМЗ-238)	4 500 руб.	10 500 руб.	13 500 руб.
ТНВД 604/607 (супер МАЗ-236)	5 000 руб.	11 000 руб.	14 500 руб.
ТНВД 806/807 (супер МАЗ-238)	5 500 руб.	12 500 руб.	16 000 руб.
ТНВД 90, 902 (ЯМЗ-240)	5 500 руб.	14 000 руб.	19 500 руб.
ТНВД 421 (ТМЗ-8421)	6 000 руб.	16 500 руб.	22 000 руб.
ТНВД 133 (ЯМЗ-236 БЕ, НЕ)	6 500 руб.	15 500 руб.	20 000 руб.
ТНВД 175, 173 (ЯМЗ-7511)	6 500 руб.	16 500 руб.	22 500 руб.
Тракторные
ТНВД Т-130 (Д-160)	4 500 руб.	9 500 руб.	13 500 руб.
ТНВД Т-170 (Д-180)	4 500 руб.	10 000 руб.	15 500 руб.
ТНВД «Бычок» Д-245.12 / Motorpal 3436 и модификации	5 000 руб.	8 000 руб. / договорная	11 000 руб. / договорная
ТНВД 773, 776 (Бычок, «Зубренок»)	5 000 руб.	10 500 руб.	13 500 руб.
ТНВД УТН, НД, ЛСТН	4 500 руб.	7 000 руб.	10 000 руб.
ТНВД 363 (Д-260) / Motorpal 3491 и модификации	5 000 руб.	11 500 руб. / договорная	15 500 руб. / договорная
ТНВД А-01	4 500 руб.	8 500 руб.	10 500 руб.
МОВ 33, 60 (МАЗ, КАМАЗ)	2 000 руб.
МОВ 333 (евро КАМАЗ)	2 500 руб.
Ремонт корректора	2 000 руб.
Снятие/установка ТНВД-Камаз Евро 2-3, МАЗ Евро 2-3, ЗИЛ-645, Камаз (BOSСH), Бычок, Валдай	5 500 руб.
Форсунки
Форсунка МАЗ, КАМАЗ, трактор, (26, 33, 261)	150 / 300 руб.	750 руб.
Форсунка 273-20 (КАМАЗ Евро-2) (273)	150 / 300 руб.	750 руб.
Форсунка ЗИЛ-645 / 645-20	150 / 300 руб.	750 / 1 100 руб.
Форсунка 171 (Бычок)	150 / 300 руб.	750 руб.
Форсунка 455, 204, 172, 174, 267-01, 51, 181 (Бычок, МАЗ) Евро2	150 / 300 руб.	1 100 руб.
Форсунка Т-130 (Д-160)	150 / 300 руб.	900 руб.
Форсунка импорт, Камаз (Евро-3) (216), МАЗ (Евро-3) (267-21)	150 / 300 руб.	1 300 руб.
Снятие/установка ТНВД КАМАЗ, МАЗ	5 500 руб.
Снятие/установка форсунки ЗИЛ-«Бычок», Валдай, ЯМЗ-75-11 с разд. ГБЦ	550 руб.
Снятие/установка форсунки МАЗ, КАМАЗ, трактор	350 руб.
Установка угла ОВТ МАЗ, КАМАЗ	от 3 000 руб.
Установка угла ОВТ ЗИЛ, Валдай, Зубренок	от 3 500 руб.

Стоимость ремонта ТНВД BOSCH, ZEXEL, Common Rail

Наименование работ	Стоимость работ, руб.
Рядные ТНВД BOSCH / ZEXEL (A.MW.P)	до 6 цил.	8 цил.
Диагностика ТНВД BOSCH / ZEXEL (A.MW.P) на стенде (без регулировки)	2 500 руб.	3 000 руб.
Диагностика ТНВД BOSCH / ZEXEL (A.MW.P) на стенде (с регулировкой)	5 000 руб.	6 000 руб.
Диагностика ТНВД BOSCH / ZEXEL с EDC на стенде (без регулировки) (A.MW.P)	5 400 руб.	6 600 руб.
Диагностика ТНВД BOSCH / ZEXEL с EDC на стенде (с регулировкой) (A.MW.P)	7 500 руб.	8 500 руб.
Разборка, дефектовка ТНВД (без последующей сборки)	2 500 руб.	2 500 руб.
Разборка, дефектовка и сборка ТНВД без ремонта	5 400 руб.	6 400 руб.
Ремонт ТНВД BOSCH / ZEXEL (A.MW.P) с регулировкой механического 608 — 611	9 000 руб.	10 500 руб.
Ремонт электронного ТНВД BOSCH / ZEXEL (A.MW.P) с EDC с регулировкой 618	14 000 руб.	17 000 руб.
Распределительные ТНВД
Диагностика BOSCH / ZEXEL	2 500 руб
Диагностика и регулировка BOSCH VE с механическим регулятором на стенде	4 500 руб.
Диагностика BOSCH VP 30/37/44	5 000 руб.
Диагностика и регулировка BOSCH VE с электронным управлением	3 200 руб.
Диагностика ТНВД Common Rail	5 000 руб.
Разборка и дефектовка ТНВД BOSCH	2 500 руб.
Ремонт и регулировка ТНВД BOSCH VE с механическим регулятором	5 000 руб.
Ремонт и регулировка ТНВД BOSCH VE с электронным управлением	7 000 руб.
Ремонт и регулировка ТНВД VР 30/37/44	от 9 000 руб.
Ремонт и регулировка ТНВД Common Rail	от 5 000 руб.
Форсунки
Диагностика форсунки на стенде (механическая однопружинная)	100 руб.
Ремонт форсунки с регулировкой (механическая однопружинная)	от 500 руб.
Диагностика форсунки Common Rail	700 руб.
Ремонт и регулировка форсунки Common Rail	2500 руб.

Цены действительны при условии ремонтопригодности базовых деталей:

Замена и установка перепускного клапана в стоимость ремонта не входит.

При сильно загрязненном моторе взымается дополнительная плата за мойку топливного насоса высокого давления — 300 рублей.

За срочное выполнение заказа по просьбе клиента взимается дополнительная плата в размере 35% от стоимости заказа.

Гарантия на отремонтированные ТНВД — 7 месяцев.

Контакты компании «БЕСТ МОТОРС»

Адрес: Московская область, Ленинский р-он, с. Молоково, ул. Школьная, д. 6а

Время работы: Пн-Пт: 08:00 – 17:00. Сб, Вс: Выходные

Источник