Ремонт фрезерного станка по металлу своими руками

Возможные неисправности фрезерного станка и их устранение

Причины возникновения неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации фрезерных станков, и их устранение

В ходе работы фрезерных станков могут возникать различные неисправности. Поэтому операторам следует знать возможные причины их возникновения и способы устранения. При этом нужно понимать, что такие знания являются узкоспециализированными и относятся только к фрезерным станкам. К примеру, ремонт токарных станков будет осуществляться по иным правилам.

Наиболее частые неисправности, их причины и устранение

Итак, оператор заметил, что не смазывается коробка скоростей или отдельные узлы, которые обеспечивают подачу. В лучшем случае это означает, отсутствие масла либо засор фильтра насоса подающего смазку, в худшем — поломку насоса или всей системы смазки. Для устранения проблемы надлежит залить масло в резервуар, прочистить фильтр и проверить работу насоса, подающего смазку, а также элементов смазочной системы. При необходимости следует демонтировать неисправную часть для ремонта.

Отсутствие движения рабочей подачи, при нормальной работе электродвигателя означает, что грибок включился не до упора и нет сцепления кулачковой муфты привода подач. В этом случае нужно просто дожать грибок до конца.

Щелкает предохранительная муфта. Такое происходит, когда поджим ее шариков не соответствует нужному значению. Для продолжения работы требуется регулировка предохранительной муфты.

Если при включении подачи щелкает предохранительная муфта и двигатель прекращает работу вследствие перегрузки, это будет означать, что вышел из строя фиксатор, запирающий гайку, регулирующую зазор в дисках. Когда включается подача она самопроизвольно затягивает диски муфты фрикциона и происходит одновременное включение и муфты подачи, и фрикционной муфты быстрого хода. Поможет замена фиксатора и регулировка междискового зазора.

На этапе включения станка прощелкивает кулачковая муфта продольного хода. Это говорит об ослаблении пружины толкателя кулачка. Лечится регулировкой.

Если во время включения механической подачи маховичок или рукоятка прихватывается вращением вала, значит неисправна блокировка отключения рукоятки (маховичка). Следует проверить включением рукоятки блокировку отключения маховичка или рукоятки при выключенном приборе, касание (зацепление) кулачков нужно устранить. Также следует осмотреть посадочные места на наличие забоин, подшипники — на наличие грязи. Забоины нужно будет устранить, грязь — удалить.

Когда двигатель подачи перегружен, следует остудить диски фрикционной муфты и произвести регулировку зазора.

Если при включении ускоренного перемещения стола электромагнит включается, но ускоренного перемещения нет, это означает, что отвернулась гайка и сердечник электромагнита опустился вниз. В таком случае потребуется регулировка гайки.

При включении ускоренного перемещения проскальзывает фрикционная муфта. Это означает, что увеличилось сопротивление направляющих. Причин такого увеличения может быть несколько — недостаточное количество смазки, следы ржавчины на направляющих, неправильное регулирование клиньев. Необходимо обеспечить качественное смазывание направляющих, очистить их поверхности, отрегулировать клинья.

Следует учитывать, что приведенный список не является исчерпывающим. Для устаревших станков характерны неисправности, возникающие постоянно, они могут периодически напоминать о себе. Это является веской причиной для списания оборудования и замены на новое. Ну а если вам требуется ремонт 1512, обращайтесь к нам.

Источник

Где и когда производится ремонт фрезерного станка, ориентировочная цена работ

Для самозанятого ремонтника восстанавливать исключительно однотипное оборудование нет резона: сегодня станок металлообработки, а завтра уже другой. Стремление к специализации диктуется чисто коммерческой выгодой и только на предприятии, и только там, где есть тенденция к снижению себестоимости за счёт массовых закупок однотипных комплектующих.

Эти предприятия расположены вблизи центров металла — или деревообработки. Здесь ещё один плюс — снижение транспортных расходов!

Где ремонтируют?

Везде, где есть база для ремонта, персонал и запчасти. В регионах с промышленностью такая проблема отсутствует, но в каждом из них свои условия. Предпочтение всегда за предприятием:

• с технологической репутацией,
• выгодной ценовой политикой;
• и расположенном поблизости.

По дереву

Это оборудование в России ремонтируют, например:

• В Челябинске — Фрезерные универсальные станки и станки с ЧПУ различных производителей.
• В Уфе, ООО «Металлостан».
• В Краснодаре, десять предприятий.
• В Волгограде, «Вектор» и «СК Станкоснаб».
• В Санкт-Петербурге: ООО «Ремонт Деревообрабатывающих станков»;
• ООО «Промышленник» и ООО «Тренд».

Предприятия фирмы «МегаМастер» в городах:

• Нур-Султан (Астана).
• Шымкент.
• Павлодар.
• Караганда.
• Кокшетау.
• Актобе.
• Костанай.
• Талдыкорган.
• Усть-Каменогорск.

В Беларуси: в Минске, Сервисный центр на ул. Могилевского – 12. А также в Бресте, Витебске, Гродно, Гомеле и Могилеве.

По металлу

Капитальный ремонт фрезерных станков и другого металлорежущего оборудования в городах России:

• Москва, «Станкоремзавод».
• Санкт-Петербург, «РемСтанКомплект» и ООО «Славяне».
• Нижний Новгород, Нижегородская (Горьковская) обл., ООО «Интегратор».
• Ульяновск, Предприятие ООО «СТАНКОПАРК» (ЗАО «СТАНКОПАРК») — основано в 2000 году.
• Новокузнецк, Кемеровская обл., ООО «НовокузнецкСтанкоСервис».
• Ярославль, ООО «РемСтан».
• Новотроицк, Оренбургская область, а также в городах: Саратове,
• Волгограде, Ростове на Дону и в других промышленных центрах.

Читайте также: особенности ремонта токарных станков по металлу

В Беларуси и в Казахстане оборудование можно восстановить практически везде, где функционирует металлообрабатывающее производство.

Примерная стоимость

Ценовых параметров, одинаковых для разных регионов быть не может. Цены договорные и определяются детективщиком на месте или по приему станка.

Однако, ООО «РемСтан» (Ярославль), на своей странице выставил прайс-лист на ремонт фрезерных станков и обозначил цены в пределах:

• Горизонтально-фрезерные — от 610 000 до 7100 00 рублей.
• Вертикально-фрезерные — от 600 000 до 820 000 рублей.
• Широкоуниверсальные — от 800 000 рублей.
• Широкоуниверсальный 6Р83Ш — от 1 040 000 рублей.

Со сроком ремонта в 70 дней и предоставлением гарантии на 12 месяцев.

Можно ли отремонтировать своими руками?

Такое сотворить, может далеко не каждый, кто обнаружил в себе «спеца». Часто на такую инициативу требуются уйма времени, нервов и финансов, но без гарантий обеспечить качество и точность. Видеоролики интернета тому доказательство. О ремонте «хоббийных» школьных настольных и малогабаритных станков, от советских времён, с массой до 1000 кг, речь не идёт. Они под силу каждому со светлой головой и руками от плеч.

Дорогостоящие станки, применяемые на небольшом, как правило, частном производстве, ремонту своими силами не поддаются уже потому, что выставить изделие в точные заводские параметры нечем из-за отсутствия соответствующей метрологической оснастки. Набором мерительного инструмента из штангенциркуля, микрометра и, может быть, индикаторной стойки, и комплект концевых мер присутствует не у каждого, такие задачи недостижимы.

• Своими силами можно:
• обслужить узел станка;
• отрегулировать люфты винтовых пар;
• заменить подшипники, зубчатые колёса, ременную передачу;
• ликвидировать протечки и т. д.

Браться за шабрение рабочих поверхностей направляющих станин и суппортов, без навыков в этом деле, не стоит. Восстановить заводские параметры в точности, возможно только на соответствующем оборудовании. Привести в рабочее состояние приборы принципиальной электрической схемы и элементы шкафов управления при слабых знаниях, без трудовых навыков и опыта работы в качестве электромеханика посредством автоматики не представляется возможным.

Из приведенного напрашивается вывод: восстановить рабочие параметры станка дело не простое, но вполне осуществимое. Ведь не боги горшки обжигают, их обжигают МАСТЕРА!

Источник

Фрезерные станки: виды, устройство и принцип работы

Фрезеровальные станки это одно из наиболее распространенных видов промышленного оборудования. На них обрабатывают поверхности различных форм с помощью фрезы, которая вращается, жестко закрепленная в шпинделе. Одновременно с этим зафиксированная на столешнице заготовка из дерева перемещается в плоскости. Станок управляется автоматически, вручную или с помощью числового программатора.

При работе реализовано два типа движения:

• основное — режущего инструмента;
• вспомогательное (подачи) — изделия. В ходе вспомогательных движений настраивается к работе и подводится к заготовке инструмент.

Конструкция фрезеровального станка

устройство консольно-фрезерного станка

Устройство фрезеров различных видов может значительно отличаться, но все они в обязательном порядке содержат основные узлы и механизмы:

• станина (корпус);
• рабочая столешница;
• консоль (нет у бесконсольных моделей);
• салазки;
• хобот;
• шпиндель;
• оправка.

Литая станина служит в качестве основы для крепления остальных деталей. В ней спрятан электродвигатель, коробка переключения скоростей, механизм шпинделя. Фреза перемещается на консоли по направляющим. Рабочая столешница поддерживается салазками, по которым передвигается горизонтально. Исполнительный инструмент удерживается оправкой в форме конуса Морзе (конический стержень с крепежом).

Некоторые модели оснащены несколькими шпиндельными головками, возможности их значительно шире. Добавочная головка еще более мобильна и выполняет растачивание, сверления элементов сложной формы.

Ремонт коробки скоростей фрезерного станка.

Этапы ремонта коробки скоростей фрезерного станка

Важным рабочим элементом фрезерного станка является коробка скоростей – основной приводной механизм, передающий движение от электродвигателя. Ремонт коробки скоростей – трудоёмкий процесс, который может осуществляться как единичная операция, так и входить в комплексный капитальный ремонт фрезерных станков . Осуществляется ремонт в строго технологической последовательности и разбит на несколько этапов.

Техническое обоснование разборки и ремонта фрезерного станка

В процессе эксплуатации фрезерного станка могут выявиться признаки износа коробки скоростей, то есть утраты ею изначальных эксплуатационных качеств. Это может выражаться в сбое работы всего механизма или отдельных его узлов. Необходимость и целесообразность ремонта коробки скоростей определяется специалистами, осуществляющими техническое обслуживание станка.

Подготовка к ремонту коробки скоростей фрезерного станка

Перед тем, как начать ремонт коробки скоростей, специалист должен ознакомиться с технической документацией станка, указывающей на взаимодействие узлов каждого агрегата и их назначение. Особенное внимание нужно обратить на способы крепления отдельных деталей. Визуальный осмотр ремонтируемого узла, с целью выявления видимых дефектов, проводиться перед его разборкой. Составляются порядок, схема и технологическая метода, по которым будет произведены разборка, ремонт и сборка коробки скоростей.

До начала разборки, станок отключают от электропитания, освобождают площадку от вспомогательных механизмов и деталей, очищают сам станок от стружки, пыли, смазочных материалов и охлаждающей жидкости.

Разборка коробки скоростей на фрезерный станок

Разборка коробки скоростей – является важным этапом ремонтных работ. Необходимо знать, что вскрытие, частичный или полный разбор коробки нарушает плотность соединений. Производить демонтаж частей узла нужно с помощью специального инструмента. Следует следить за тем, чтобы в ходе демонтажа деталей не происходило перекосов, заклинивания или деформации сборных элементов ремонтируемого узла. При необходимости, для отделения отдельных частей механизма с усилием, можно применить удары молотком, но не напрямую по детали, а по промежуточным подставкам из дерева или мягкого металла.

Процесс начинают со съёма защитного кожуха, отсоединения коробки от шпиндельной бабки или передачи/муфты, которыми связана коробка со шпинделем. Так же следует убрать защитные ограждения и крышки для доступа к сборочным единицам.

Демонтируют реверсивный электродвигатель, клиноременную и зубчатую передачи, многодисковую электромагнитную муфту. Расположение взаимопараллельных деталей фиксируют с помощью впрессовки штифтов.

По ходу разборки ремонтируемого узла, демонтируемые детали маркируются и складываются в отдельные ёмкости. Маркировка производиться на нерабочих торцах деталей цифровыми обозначениями, которые дублируются на схеме. Это облегчает в дальнейшем процесс сборки узла.

Выявление нерабочих частей

После демонтажа всех деталей, производиться их очистка, промывка. Это позволяет выявить скрытые дефекты, сколы, трещины. Производиться дефектация деталей – оценка состояния частей, определение уровня их износа, с последующей сортировкой.

Ремонт и сборка

Следующий этап – замена нерабочих, восстановление изношенных деталей и подгонка их под ремонтируемый узел. Последующая сборка коробки скоростей осуществляется согласно схемам, составленным в ходе разборки, строго соблюдаются последовательность и нумерация деталей. Проверяются крепления, устанавливаются защитные приспособления.

Подготовка к эксплуатации коробки скоростей на фрезерный станок

После восстановления, необходимо произвести монтаж коробки скоростей на фрезерный станок, подключить её к плунжерному насосу, обеспечивающему смазку деталей. Возможно, понадобиться дополнительная регулировка коробки скоростей.

Произвести комплексный ремонт станка в Ярославле могут квалифицированные специалисты нашей .

Виды фрезерных станков

Обработка дерева и металлу возможна на станках следующих разновидностей:

• универсальные и широкоуниверсальные;
• бесконсольные;
• горизонтальные;
• копировальные;
• вертикальные;
• с мобильной кареткой;
• карусельные.

В мелкосерийном и штучном производстве наибольшее распространение получили консольные вертикально-фрезерные станки по дереву. Они же используются в качестве базы для подключения ЧПУ.

Универсально-фрезерные

Они рассчитаны на работу с небольшими, легкими заготовками из дерева любых форм. Выполняют пазы, обрабатывают угловые и винтовые поверхности, совместимы с любыми типами фрез. Чтобы обработать поверхности, разделенные на части, используются дополнительные делительные устройства.

Консольные модели оснащены поворотной плитой, установленной на салазки. Столешница передвигается в горизонтальной плоскости по направляющим, расположенным на плите. Шпиндель имеет горизонтальное расположение. Оправка фиксируется в шпинделе и поддерживающей серьге, которая поддерживается хоботом.

Широкоуниверсальные станки дополнительно оснащаются вторым шпинделем, который перемещается в двух плоскостях.

Вертикальные

Шпиндельная головка на таком оборудовании размещается вертикально. В ряде устройств с расширенным функционалом шпиндель вращается и перемещается в горизонтальной плоскости. Консоль перемещается в плоскости и вертикально. Современная оправка стандарта ISO-40 или конус Морзе удерживает инструмент. При работе с фрезой дискового типа устанавливают оправку такой конструкции, как на горизонтальных станках.

Бесконсольные

Используются для работы с большими заготовками из дерева и металла, обрабатывают поверхности в любых направлениях. В схеме не предусмотрена консоль, поэтому передвижение столешницы и салазок обеспечивается направляющими станины, расположенной на плите-основании. Очень жесткая и прочная конструкция позволяет точно обрабатывать массивные заготовки. Роль коробки скоростей выполняет шпиндельная головка, она передвигается в вертикальном направлении по рельсам колонны. Дополнительно для детальной настройки резаков шпиндель и оправка перемещаются по оси.

Продольно-фрезерные

Бывают 1- и 2-стоечными, предназначены для работы с большими заготовками из дерева, совместимы с фрезами любых видов. 2-стоечные станки оснащаются четырьмя шпинделями.

Портал представляет собой поперечину и пару вертикальных колонн. По ним передвигаются 2 приводные головки и траверса. Вторая пара приводных головок перемещается по рельсам траверсы.

Во время работы возможны любые комбинации движения конструкции: головки и столешница, одна столешница либо головки. Столешница перемещается только горизонтально, головки в любых плоскостях.

Карусельные

Особенность конструкции в круглой, постоянно вращающейся рабочей столешнице с закрепленной деталью. Вертикальный шпиндель может обрабатывать заготовку из дерева без перерывов.

Копировальные

Самое современное оборудование, работающее под управлением ЧПУ. Перед началом работы образец «ощупывается» особым устройством, после чего под контролем программы создается его точная копия.

Фрезерные станки – принцип действия и основные возможности

Технология фрезерования является одной из самых высокотехнологичных методик обработки металлов. Большинство конструктивно сложных элементов в машиностроении изготавливается сегодня именно на фрезерных станках, поскольку те позволяют вытачивать детали практически любой формы.

Фрезерование это не просто сверление или пиление, это работа в объеме. Обработка ведётся с помощью фрезы, специального многолезвийного резца, вращающегося на высокой скорости.

При этом конструкция станка обеспечивает взаимное поступательное движение заготовки и резца. Технология позволяет создавать детали сложной конфигурации, изготовление которых иными способами невозможно или нецелесообразно. В качестве прототипа может выступать как реальная модель, так и программная, заложенная в памяти управляющего компьютера. К слову, технология фрезерования не нова, она была разработана в конце XVII века, предположительно, немецкими или австрийскими мастерами.

Принцип работы фрезерного станка

Главным действующим элементом является фреза – резец специальной формы, пребывающий в непрерывном вращательном движении.

Фреза устанавливается на шпиндель, как правило, расположенный строго горизонтально или вертикально. В некоторых конструкциях шпиндель может находиться под определённым углом к заготовке.

Заготовка жестко закрепляется на станочном столе, который способен не только перемещаться в трёх плоскостях, но и поворачиваться на определённые углы.

В простейшем случае стол двигается вручную, при этом контроль осуществляется с помощью прецизионной шкалы или специальной оптики. В современных промышленных системах его приводят в движение сервоприводы, управляемые компьютерной программой.

Виды фрезерования:

1. Торцовое. Отличается высокой скоростью обработки;
2. Концевое. Применяется для изготовления пазов;
3. Фасонное. Позволяет получать сложные профили.

Выбор метода фрезерования осуществляется исходя из поставленных целей. Для обработки больших поверхностей подходит первый метод. Вторым способом изготавливаются разнообразные элементы: пазы, канавки, колодцы, как сквозные, так и выходящие только на одну поверхность. Фасонное фрезерование позволяет изготавливать достаточно сложные конструктивные элементы, как то шестерни, ходовые рельсы и компоненты червячных передач.

Есть и другие критерии классификации, зависящие от того, какую особенность требуется подчеркнуть. По способу крепления заготовки выделяют горизонтальные и вертикальные стенки. В последнее время всё большую популярность набирают универсальные устройства, позволяющие закрепить заготовку вертикально, горизонтально и даже под произвольным углом.

Узнать подробнее: https://www.intervesp-stanki.ru/catalog/frezernye_stanki_s_chpu.htm

Также читайте:

• Posco и En+ достигли договоренности о строительстве электростанции и завода в Иркутской области
• УГМК будет уделять больше внимания попутным элементам
• Оборудование сферы горнодобычи
• Формовка и отливка металлов
• ЕлАЗ собирается запустить выпуск автотехники в Свердловской области

Источник