Ремонт пневмогайковерта. King Tony 33411-050. Как обычно абразив испортил всё!
Показать панель управления
- Опубликовано: 7 июл 2020 veröffentlicht
- Привет. Поступил в ремонт гайковерт King Tony 33411-050. Ремонт возможен но не выгоден. Вот так довольно часто бывает
А всё как всегда: подготовки нету, шланг резиновый, масла тоже не хватало.
+380676705715 телефон (viber)
sale@tehcenter.com.ua почта
bogdan_kana.
Комментарии • 0
Кинг тони или чикаго пневматик?-что порекомендуете при одинаковой цене и характеристиках?
Я б выбирал ту модель, на которую без проблем можно достать ремкомплект или запчасти. Кинг тони я продаю, а Чикаго пневматик нет. Поэтому естественно я б рекомендовал Кинг Тони)) но выбор всегда за покупателем
Подскажите как лопатки / лопасти подбирать новые, старые поработали на сухую, пропала сила и скорость.
@Артём Гатыло скиньте мне фото на вайбер, может смогу опознать)
Нету бамажек и коробок, просто гайковерт
Лучше всего по деталировке, должна была быть с гайковертом. Там артикул есть
Привет, подскажите пожалуйста, подходит ли гильза ротора от Кинг тони на джонсвей 1044? И почему на гильзе не точка, а буква К?
Привет. От аналогичной модели подходит (33411-а26 и возможно 33421-а26). Буква и точка, скорее всего они на разных заводах изготовлены и маркируются по разному.
И хз зачем снимать такой разбор!
пожалуй, Вы правы. я вот на ваш канал глянул, действительно всё эталонно сделано) но ничего, я обязательно научусь. когда то
В конце мертвая музыка и все быстро что бы не спалили походу как правильно собрать.
что бы не спалили есть монтаж) на канале есть ещё видео, есть и медленная сборка. можете ознакомиться
Ну а руками взять не судьба. Поэтому все и падает
да, хорошое замечание. постараюсь исправиться)
Что за слово шланга?Шланг есть слово.
да, моя речь не идеальна. но как есть, слушать не заставляю) можете смотреть без звука
Педант специалист. Боится пальчики свои корявые испачкать!Раз уж показываешь как разбирать ну хоть валенки эти на руки не одевай!смешно смотреть!Только походу бумажки перекладывает белые!
Рад, что удалось сделать Вам смешно) для меня это большой успех
возьметесь за ремонт моего гайковерта Ombra OMP11281, тоже после местных умельцев
Смотря чего там натворили. В описании есть вайбер мой, можете туда написать мне. Дефектовка стоит 250 грн.
Кстати про омбру скоро выйдет видео)
Доброго времени суток!! Подскажите пожалуйста, с чем связана проблема данного гайковерта, ротор вращается только в одну сторону, в обратную вообще никак не хочет, все разбирал, чистил, промывал,мазал,износ есть на нем, но не совсем критичный,подскажите пожалуйста!)
доброго) дело в том, что критичность износа на деталях пневматической турбины определяется очень интересным способом. Берем деталь, отмываем её и очень внимательно смотрим при хорошем освещении. Если при этом износ видно — значит он критичный))) максимум, что допустимо — это легкое выкрашивание поверхности детали, которое на ощупь не чувствуется.
Здравствуйте! Что за смазки используете для ударных механизмов и для лопастей , ну и надоли смазывать подшипники и какой смазкой.
@Богдан Канатенко ІНСТРУМЕНТ литол это мыло при попадании влаги или конденсата становится кисель, так же и в подшипники спецсмазка.. Смотря в какой среде работают.
@Богдан Канатенко ІНСТРУМЕНТ спасибо!
@ДМИТРИЙ Воронов да. в подшипниках главное, чтобы люфта не было
Кстати а в подшипники тоже литол?
Я только хочу перебрать! Спасибо за онфо.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как специалист в этом деле. Что значит ударный механизм стержневого типа? Это старая система? Надёжная или нет? Просто достался маленький гайковертик метабо SR 1250 K, ну очень удобный. Прочитал что там такой ударный механизм, гайковертик я так понимаю уже снят с производства, поэтому может подскажете может какие нюансы есть с этой системой? Очень нехочется его сломать, запчастей уже наверное не найти. За ранее спасибо. 🇧🇾✌️👍
Да как и любой механизм: контролировать наличие смазки и не превышать нагрузок максимальных😉 должен работать без проблем. А по поводу запчастей, нужно у местных представителей интересоваться
Добрый день!А как помощности данный кинг-тони мощнее или слабее кинг-тони 33411-095?Заранее спасибо!
Добрый день)
Если вы имеете ввиду 33481-095 ? то они примерно сопоставимы. В инструкции у него прописаны рабочие 880 Нм, а 1288 это скорее маркетинг, чтоб от конкутентов не отставать. Будьте готовы к тому, что 33481-095 оооочень капризный к качеству воздуха и смазки. Он во имя облегчения сделан из алюминия, который сухое трение вообще не терпит)
Источник
Ремонт пневмогайковерта. King Tony 33411-050. Как обычно абразив испортил всё!
Показать панель управления
- Опубликовано: 7 июл 2020 veröffentlicht
- Привет. Поступил в ремонт гайковерт King Tony 33411-050. Ремонт возможен но не выгоден. Вот так довольно часто бывает
А всё как всегда: подготовки нету, шланг резиновый, масла тоже не хватало.
+380676705715 телефон (viber)
sale@tehcenter.com.ua почта
bogdan_kana.
Комментарии • 0
Кинг тони или чикаго пневматик?-что порекомендуете при одинаковой цене и характеристиках?
Я б выбирал ту модель, на которую без проблем можно достать ремкомплект или запчасти. Кинг тони я продаю, а Чикаго пневматик нет. Поэтому естественно я б рекомендовал Кинг Тони)) но выбор всегда за покупателем
Подскажите как лопатки / лопасти подбирать новые, старые поработали на сухую, пропала сила и скорость.
@Артём Гатыло скиньте мне фото на вайбер, может смогу опознать)
Нету бамажек и коробок, просто гайковерт
Лучше всего по деталировке, должна была быть с гайковертом. Там артикул есть
Привет, подскажите пожалуйста, подходит ли гильза ротора от Кинг тони на джонсвей 1044? И почему на гильзе не точка, а буква К?
Привет. От аналогичной модели подходит (33411-а26 и возможно 33421-а26). Буква и точка, скорее всего они на разных заводах изготовлены и маркируются по разному.
И хз зачем снимать такой разбор!
пожалуй, Вы правы. я вот на ваш канал глянул, действительно всё эталонно сделано) но ничего, я обязательно научусь. когда то
В конце мертвая музыка и все быстро что бы не спалили походу как правильно собрать.
что бы не спалили есть монтаж) на канале есть ещё видео, есть и медленная сборка. можете ознакомиться
Ну а руками взять не судьба. Поэтому все и падает
да, хорошое замечание. постараюсь исправиться)
Что за слово шланга?Шланг есть слово.
да, моя речь не идеальна. но как есть, слушать не заставляю) можете смотреть без звука
Педант специалист. Боится пальчики свои корявые испачкать!Раз уж показываешь как разбирать ну хоть валенки эти на руки не одевай!смешно смотреть!Только походу бумажки перекладывает белые!
Рад, что удалось сделать Вам смешно) для меня это большой успех
возьметесь за ремонт моего гайковерта Ombra OMP11281, тоже после местных умельцев
Смотря чего там натворили. В описании есть вайбер мой, можете туда написать мне. Дефектовка стоит 250 грн.
Кстати про омбру скоро выйдет видео)
Доброго времени суток!! Подскажите пожалуйста, с чем связана проблема данного гайковерта, ротор вращается только в одну сторону, в обратную вообще никак не хочет, все разбирал, чистил, промывал,мазал,износ есть на нем, но не совсем критичный,подскажите пожалуйста!)
доброго) дело в том, что критичность износа на деталях пневматической турбины определяется очень интересным способом. Берем деталь, отмываем её и очень внимательно смотрим при хорошем освещении. Если при этом износ видно — значит он критичный))) максимум, что допустимо — это легкое выкрашивание поверхности детали, которое на ощупь не чувствуется.
Здравствуйте! Что за смазки используете для ударных механизмов и для лопастей , ну и надоли смазывать подшипники и какой смазкой.
@Богдан Канатенко ІНСТРУМЕНТ литол это мыло при попадании влаги или конденсата становится кисель, так же и в подшипники спецсмазка.. Смотря в какой среде работают.
@Богдан Канатенко ІНСТРУМЕНТ спасибо!
@ДМИТРИЙ Воронов да. в подшипниках главное, чтобы люфта не было
Кстати а в подшипники тоже литол?
Я только хочу перебрать! Спасибо за онфо.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как специалист в этом деле. Что значит ударный механизм стержневого типа? Это старая система? Надёжная или нет? Просто достался маленький гайковертик метабо SR 1250 K, ну очень удобный. Прочитал что там такой ударный механизм, гайковертик я так понимаю уже снят с производства, поэтому может подскажете может какие нюансы есть с этой системой? Очень нехочется его сломать, запчастей уже наверное не найти. За ранее спасибо. 🇧🇾✌️👍
Да как и любой механизм: контролировать наличие смазки и не превышать нагрузок максимальных😉 должен работать без проблем. А по поводу запчастей, нужно у местных представителей интересоваться
Добрый день!А как помощности данный кинг-тони мощнее или слабее кинг-тони 33411-095?Заранее спасибо!
Добрый день)
Если вы имеете ввиду 33481-095 ? то они примерно сопоставимы. В инструкции у него прописаны рабочие 880 Нм, а 1288 это скорее маркетинг, чтоб от конкутентов не отставать. Будьте готовы к тому, что 33481-095 оооочень капризный к качеству воздуха и смазки. Он во имя облегчения сделан из алюминия, который сухое трение вообще не терпит)
Источник
Ремонт пневмогайковерта King Tony 33411-050. Постоянно крутит
Показать панель управления
Комментарии • 0
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста гайковерт King Tony 33832-180 при нажатие на курок ( в положение откручивание) идет воздух, но вращение не передается. Вскрыл поменял крыльчатку, износа не обнаружил. Пару дней нормально крутил, а после снова повторилось. Проявляется не всегда бывает крутит четко, а бывает идет воздух. Компрессор 270 литров, давление 10, стоит лубрикатор. Куда смотреть?
@Добрый Добрый да, я понял) похоже, что ударному механизму не хорошо.
Он же на закручивание обычно меньше работает, а как раз на откручивание чаще. + высокое давление. Смотрите состояние молотков и вала
@Богдан Канатенко ІНСТРУМЕНТ На закручивание такой проблемы нет, а вот откручивание проявляется, бывает перекинешь влажок на закручивание и обратно и все нормально работает, на следующей колесной гайке повторится.
@Богдан Канатенко ІНСТРУМЕНТ масло для пневмоинструмента.
По инструкции максимальное давление для него 6,2 бар. Думаю есть смысл взглянуть на состояние ударного механизма и наличия в нем смазки.
В лубрикатор масло какое заливаете? Надеюсь не моторное? Оно сильно густое и склеивает детали
Единственый кто пакозал клапан👍👍👍
Немогу достать клапан и сальник у меня точ такой но пропускает
КАК ГАЙКОВЕРТ БУДЕТ ЛУЧШЕ РАБОТАТЬ ЧЕРЕЗ РЕДУКТОР НА КОМПРЕСОРЕ ИЛИ ЧЕРЕЗ ОТДЕЛЬНЫЙ РАЗЕМ КОТОРЫЙ ВВАРЕН В БАКЕ ДЛЯ ВОЗДУХА?
Здравствуйте, Кирилл!
Максимально выгодно брать с завода изготовителя. Ищете контакты завода, договариваетесь с мини, заказываете партию от 1000 шт. на модель, оплачиваете и ждете)
Второй вариант — это договориться с импортером местным (мы так работаем). Можно договориться на партию 50-100 шт на модель, и хорошую скидку выторговать.
Если же речь о партиях 5-10 шт, то значимой выгоды особо выиграть не получется. Не говоря уже о штучных покупках.
Как то так)
Богдан, здравствуйте!
Подскажите, где максимально выгодно можно приобретать ремкомплекты к пневматическим гайковертам?
Можно через Телеграм?
Спасибо!
Конденсат, ржавчина, продукты коррозии, не отрегулированное давление. Этого всего достаточно, чтоб в разы уменьшить ресурс любого пневмогайковерта
@Богдан Канатенко ІНСТРУМЕНТ ВЫ НЕ ОПИСАЛИ ПОЧЕМУ НЕ НАПРЯМУЮ С РЕССИВЕРА?
Родные редуктора на компрессорах очень слабые, малое количество пропускают через себя.
Конечно запитываться нужно от ресивера, НО не на прямую. А обязательно через хороший редуктор и фильтрацию. Давление не более 6.2 Бар. Если правильно подобрать все компоненты (шланги, быстросьемы, блоки подготовки и т д.) 6 Бар более чем достаточно
Источник