Ремонт газ колонок юнкерс

Маленький ремонт газовой колонки Junkers

Всем привет, хочу немного рассказать о газовой колонке JUNKERS, потому как на моём канале часто задают вопросы по поводу неисправностей. Есть различные причины неисправности.

Причина №1

Если тухнет запальник, значит забита трубка и форсунка подачи газа к запальнику. Потому как колонка при работе в помещении втягивает кислород вместе с пылью, то есть работает на тягу снизу, вследствие чего время от времени требуется чистить её. Пример на картинке:

Причина №2:

Колонка не запускается! Слабое давление воды, если давление нормальное, то следует посмотреть фильтр колонки — там находится сеточка, её необходимо почистить. Сам фильтр указан стрелочкой на картинке ниже:

Причина №3:

Возможно, окислились клеммы на проводах, которые идут вверх на аварийный датчик тяги, клеммы можно аккуратно очистить мелкой наждачной шкуркой. Вот эти 2 красных провода на картинке ниже:

Причина №4

Может прорваться мембрама на штоке водяного редуктора, который включает подачу газа при открытии крана с горячей водой

Ну а если вышеизложенные примеры не помогли, тогда вам следует обратиться к квалифицированному специалисту! На этом видео показано, как почистить форсунку и трубку.

Если вы хотите оказать помощь сайту vetalmaster или поблагодарить автора, можете сделать пожертвование на этот счет:

Приват Банк
Гривна: 5168755111655391
Доллар: 4149499106262601
Omelchenko Vitaliy

Также рекомендую почитать

Как очистить замшу в домашних условиях ?

Швейная машинка ВЕРСАЛЬ Китаец мои рассуждения стоит ли её покупать?

Инструкция к швейной машине рукавного типа ВЕРСАЛЬ (для ремонта обуви)

комментариев 18

У меня не тухнет газ при закрытии воды,что это может быть?

Думаю это дело в клапане который при открывании закрывании воды включает и выключает подачу газа к горелка он находиться в редукторе есть на картинке №2 только не куда стрелка показывает а на нём зарисована сама стрелка .

По моему, это не самый лучший вариант

Самый рабочий и действительный вариант в домашних условиях !

О круто попробую, а то уже надоело запальник гаснет и потом зажечь не могу!

купил юнкерс с аквагенератором… 2 года работал нормально, недавно начались проблемы не не загорается , как обычно на третьей секунде, а взрывается пламя вокруг колонки и уходит вниз. я грешу на забитый дымоход. могут ли быть ещё поломки связанные с подобными взрывами газа?

Не могу нечего сказать знаю только что знаю .

Добрый день, Виталий. Не зажигается запальная горелка. Колонка Junkers WR15 G23 с гидрогенератором. Трубка запальной горелки чистая, искра хорошая, изоляция провода на запальный электрод отличная, с гидрогенератора подача 3V переменного по тестеру, давление газа в норме. При открытии крана горячей воды в момент подачи искры могу зажечь только пламенем от зажигалки. Основная горелка загорается сразу, горит хорошо, регулируется и тухнет при закрывании крана горячей воды. Клапан запальной горелки в нормальном положении закрыт, при подаче напряжения на запальный электрод клапан открывается на 1-1.5 мм, через несколько секунд клапан закрывается (проверял на снятом клапане). Сервопривод в нормальном положении открыт на 1-1,5 мм, большая мембрана чистая и визуально не повреждена. Жиклер чистый.Водяная арматура в порядке, фильтр чистый, шток, открывающий подачу газа при подаче давления воды ходит плавно без рывков, не окислен. Раньше такое случалось(колонке уже 8 лет), но регулировал пружинку на выходе трубки запальной горелки и добивался того, что запальник загорался после второй-пятой искры (щелчка). Теперь не получается. Уже неделю зажигаю запальную горелку только от пламени зажигалки. В качестве эксперимента купил пьезозажигалку для газовой плиты. От искры пьезозажилки тоже запальная горелка не воспламеняется, хотя ее туда не очень удобно подносить и эксперимент может быть некорректен. Может дадите дельный совет? Спасибо

К сожалению помочь не чем не могу знаю только то что знаю )))))) Обратитесь к мастерам может найдут причину у них всё таки опыта больше по этим делам.

Установите расстояние между запальной трубкой и форсункой 1-2мм

Источник

Ремонт газовых колонок Junkers / Юнкерс

Газовая колонка Junkers — техника немецких инженеров для приготовления горячей воды и облегчения семейного быта. Привлекательный дизайн и компактная конструкция экономит пространство, и делают газовые колонки Юнкерс универсальным для квартир. Встроенный пьезорозжиг включит аппарат автоматически при открытии крана воды. Надёжно и безопасно. Защита основывается на термоэлектрическом импульсе, который контролирует газообразования и в случае нарушения выключит запальник.

Эта автоматика требует постоянного присмотра со стороны мастеров. Пренебрежение правилами приводит к тому, что газовая колонка Junkers перестаёт греть и вовсе выключается. Падает чёрная сажа, мигает красная лампочка, не включается или хлопает при запуске. Доверять устранение этих поломок следует обученным мастерам.

Компания «ГазСервис» является организацией по сервису отопительной и водогрейной техники. Преимущество компании, — оперативный ремонт газовых колонок Юнкерс. Реагирование на заявку в течение одного часа.

Ремонт газовых колонок Junkers в Москве

Мастерская предлагает выездной комплекс услуг по чистке, профилактике и ремонт газовой колонки Юнкерс. Охватываем районы Москвы и ближнего Подмосковья. В перечень работ входит восстановление дефектных узлов и неисправных компонентов: фитильная группа, блок электромагнитных клапанов, автоматики безопасности. Проверка теплообменника на износ и прочность. Промывка горелки, увеличение потока воздуха для повышения нагрева воды в зимнее время. Ремонт газовых колонок юнкерс (junkers) в рамках технической чистки. Замена расходных материалов и смазка заклинивших механизмов.

После себя оставляем гарантию, подтверждающий присутствие мастера. Указываем неисправность колонки, вид ремонта и стоимость. Ремонт газовых колонок Юнкерс (Junkers) с выездом за МКАД оплачивается отдельно, — 30 рублей = 1 км.

Газовую колонку Junkers диагностируем по телефону , поэтому стоимость этой услуги для Вас равна

Мы возьмем за вызов деньги в размере 500 рублей в случае отказа от ремонта , а так эта услуга стоит

Стоимость выполненной ремонтной работы без стоимости требуемых запчастей в нашей компании варьируется

Наши сотрудники перед уходом выпишут гарантию от нашей фирмы на проделанную работу сроком

Зажигается и тухнет фитиль → Чистка газовой колонки → Колонка не зажигается → Колонка не греет воду → Колонка отключается → Колонка гаснет → Тухнет запальник / фитиль → Из колонки капает вода → Колонка Юнкерс сломалась → Хлопок при включении →

Чистка горелки → Промывка газовой колонки → Замена термопары → Ошибка в работе → Замена мембраны → Устранение утечки газа→ Пайка радиатора → Ремонт своими руками→ Инструкции →

Как оформит ремонт газ колонки юнкерс. Мы ремонтируем по месту установки аппарата, поэтому заявку на ремонт колонки юнкерс принимаем по телефону. На сайте компании круглосуточно работает электронный сервис подачи заявки. Сформируйте задание как можно подробнее описывайте поломку.

Выезжаем на ремонт газовых колонок в любой район Москвы и Московской области:

Королев, Пушкино, Мытищи, Зеленоград, Балашиха, Щелково, Химки, Красногорск, Видное, Реутов, Дзержинский и др.

Мы везем с собой все комплектующие и запчасти.

8 /495/ 506-81-52 — ЖДЕМ ВАШИХ ЗВОНКОВ КАЖДЫЙ ДЕНЬ С 9.00 ДО 21.00

Источник

Ремонт своими руками колонки Junkers (Юнкерс) и Bosch (Бош)

Почему одна статья сразу о колонках двух разных брэндов Junkers и Bosch? По своей сути колонки Junkers WR-11 и Bosch WR-10 — это одна и та же колонка. У них имеются небольшие отличия в корпусе и ручках. Например, на колонках Юнкерс можно встретить кран, который закреплен на водяном блоке и продается вместе с колонкой. На этом различия, в общем, кончаются. Внутри корпуса находится одна и та же начинка. Обе колонки полуавтоматические, хорошо себя зарекомендовали своей простотой, ремонтопригодностью, ценой на новые изделия. В России они очень популярны уже давно. Ремонт этих газовых колонок можно сделать своими руками, пользуясь моей пошаговой инструкцией разборки.

Как же работает данная колонка? Для того, чтобы ее зажечь, необходимо выставить ползунок на передней панели в среднее положение и надавить на него. Тем самым мы принудительно открываем электромагнитный газовый клапан и подаем газ на запальник (фитиль) газовой колонки. Чтобы газ загорелся, необходимо его зажечь пьезоэлементом, который расположен в нижнем левом углу газовой колонки. После того, как искра зажгла газ, выходящий из фитиля (запальника), надо продолжать держать кнопку ползунка нажатой от 10 до 40 секунд. В это время происходит прогрев термопары колонки. Затем отпускаем ползунок, фитиль при этом должен продолжать гореть без нажатия. Если этого не произошло, то необходимо повторить всю процедуру сначала. Если запальник не загорается, то, скорее всего, колонке требуется ремонт или техническое обслуживание, чистка фитиля (запальника). После того, как термопара прогрелась, она вырабатывает ЭДС, которая самостоятельно удерживает электромагнитный газовый клапан колонки в открытом положении. Колонка готова к работе. Осталось только выставить нужный Вам расход газа ползунком и расход воды на водяном блоке.

Что происходит при открытии крана горячей воды смесителя? Далее все просто. Мембрана водяного блока давит на шток, тот в свою очередь открывает механический клапан газа, и газ подается на основную горелку колонки Бош (Юнкерс). Газовая смесь воспламеняется от горящего фитиля запальника и греет воду, которая протекает через радиатор газовой колонки.

Далее рассмотрим порядок разборки газовых колонок Junkers (Юнкерс) и Bosch (Бош) для осуществления ремонта своими руками, чистки или технического обслуживания. Разбираются они очень легко:

1.Снимаем ручку с водяного блока, выставляем ползунок регулятора газа в среднее положение, откручиваем два самореза снизу корпуса колонки (на Юнкерсе могут быть просто клипсы-защелки) и снимаем корпус.

2. Откручиваем два самореза, крепящие колпак газоотводящего устройства к корпусу колонки и два самореза на планке, прикрепленной на колпаке, которая фиксирует радиатор (теплообменник) газовой колонки.

3. Снимаем датчик тяги 1 (он расположен в правой части колпака дымоудаления), отсоединяем от него провода. Снимаем датчик температуры 2 с теплообменника, отсоединив от него провода автоматики. Здесь у Юнкерс и Бош небольшие различия. У Bosch провода с датчика тяги снимаются, у Junkers они припаяны. Не пытайтесь их снять – только поломаете.

4. Далее нам ничто не мешает отсоединить газоотводящий колпак от теплообменника (радиатора) и корпуса колонки.

5. Для снятия теплообменника необходимо с левого патрубка теплообменника вытащить патрубок с резьбой, предварительно сняв защелку. Можно не извлекать резьбовой патрубок, а открутить от него шланг горячей воды. Из правого патрубка теплообменника надо извлечь трубку, которая соединяет теплообменник с водяным блоком газовой колонки. Крепится она также на защелке, после снятия последней ее можно извлечь. В качестве уплотнений в обоих патрубках используются резиновые кольца. Они нередко текут, после разборки-сборки, т.к. резина стареет и усыхает. Разбирать надо аккуратно. При сборке советую резинки поменять, в любом случае патрубки смазать при сборке.

6. Ничего не мешает нам снять теплообменник. Хотя… у Бош на задней стенке корпуса выштампованы два кронштейна под теплообменник. Их лучше отогнуть вверх. Они особо не нужны и ни на что не влияют. После этого извлекаем теплообменник газовой колонки вверх.

7. Отсоединяем от горелки трубку запальника. Сверху она крепится такой скобкой (если до вас ее не выкинули) и в районе жиклера она крепится в защелке. Поддеваем отверткой трубку в районе защелки и извлекаем вверху из пазов.

8. За трубкой запальника находится керамический электрод розжига. Он крепится тоже на быстросъёмной защелке и легко извлекается.

9. Для того, чтобы снять горелку, мы откручиваем пару саморезов, которые крепят горелку к корпусу газовой колонки, и пару винтов, фиксирующих горелку в газовом блоке колонки. Далее аккуратно давим отверткой на термопару вниз, чтобы она вышла из корпуса горелки. Можно пошатывая извлекать горелку вверх из газового блока.

10. Для чистки горелки разбираем ее на части. Для этого нам необходимо открутить 4 самореза. Отделяем две части горелки от газовой рампы.

Собственно, разборка колонки закончена. Для технического обслуживания (чистки) этого вполне достаточно. Газовый блок обычно не ломается, если там никто не лазил. Там делать нечего. Это заводское изделие. Если необходимо, то можно снять еще водяной блок и разобрать для замены мембраны или крышки сальника.

Разобранные элементы тщательно протираем, промываем от пыли, сажи и прочих отложений.

Особое внимание теплообменнику. Я его промываю как снаружи, так и изнутри химией или раствором лимонной кислоты. Она, кстати, здорово отъедает накипь и ржавчину изнутри. Если вода из скважины, с повышенной жесткостью, то это просто необходимо делать при каждом техническом обслуживании, ибо зарастает изнутри так, что компрессором потом не продуть. Накипь и сажа ухудшают теплопередачу, увеличивают расход газа, могут привести теплообменник к выходу из строя. Прогоревшие теплообменники на этих колонках встречаются редко, а вот забитые сажей очень часто. И колонка Бош, и Юнкерс при этом начинают плохо греть воду. Обычно все эти «косяки» выплывают в начале зимы, когда вода по трубам начинает подаваться более холодная, чем летом.

В горелке накапливается пыль, которая поступает в аппарат с воздухом, и на прозоры сверху сыплются продукты сгорания. В этой колонке горелку без разборки не почистишь, так что гоните всех тех, кто предложит вам чистить колонку пылесосом это халявщики!

Тщательно очистите от нагара и сажи термопару. Прогоревших термопар на данных колонках не встречал. Изолятор электрода пьезорозжига лучше протереть от нагара и грязи спиртом, чтобы он ни прошивал на корпус. Хорошенько продуйте трубку запальника от пыли. Чаще всего из-за этой грязи в трубке фитиль становится слабым, коптит, плохо греет термопару и колонка может тухнуть и не зажигаться. Прочистка трубки обычно решает проблему, и фитиль колонки загорается. В идеале пламя запальника должно быть голубого цвета и бить на термопару горизонтально. Если пламя фитиля желтое и большим «языком» идет вверх запальник явно надо чистить.

Теперь о неисправностях колонок Junkers (Юнкерс), Бош (Bosh)

1. Как писал выше, колонка собрана на резиновых уплотнительных кольцах. У старых колонок они деревенеют, и уплотнения начинают течь. Хорошо, если у мастера они есть. Нередко встречаешься с разными колхозными вариантами от подмоток до герметиков.
2. Мембрана водяного блока, в отличии от мембран китайских колонок, работает очень долго. Рваная мембрана мне встречалась один раз. Цена оригинальной мембраны порядка 1800 руб., китайский аналог стоит в районе 400 рублей. Кто как найдет. Смысла в оригинале нет, ибо цены космические.
3. Водяной блок газовой колонки в сборе стоит в районе 4500-5000 руб.. Цена высокая. Продаются ремонтные комплекты уплотнений. Можно перебрать водяной блок самостоятельно. Нередко у блока течет регулятор протока. Лечится это заменой уплотнительного кольца.
4. Редко, но встречается течь сальника штока водяного блока. Увы, сальник отдельно не заменить. Меняется с крышкой водяного блока. Цена крышки со штоком 2700 рублей. Очень недешево!
5. На Junkers (Юнкерс) часто мучают датчик тяги и датчик перегрева. Порой настолько мучают, что я меняю весь комплект термопару и датчики. Если менять автоматику в планы не входило, то можно датчик температуры безболезненно закоротить (на многих импортных газовых колонках его вообще нет). Датчик тяги закорачивать не советую вещь явно нужная и спасшая не одну жизнь. Он прекращает подачу газа в колонку, если в дымоходе пропала тяга. Его можно закоротить на время, чтоб не сидеть без горячей воды, и лишь для того, чтобы быстро найти ему замену.

Если решили купить такую колонку, то почитайте отзывы на полезном сайте «Отзовик». Там каждый описал свою колонку и поставил оценки. Мой отзыв старый достаточно. http://otzovik.com/review_1713020.html

Сейчас я бы поставил твердую четверку этой колонке. Покупать рекомендую. Обычно все лечится без запчастей. Из «минусов» колонки отмечу большую цену на запчасти. Благо они ломаются не часто.

Если кому интересно, то выкладываю здесь иструкции на газовые колонки Бош и Юнкерс

Вкратце у меня все. Лезть в колонку самому, либо позвать меня, решать Вам.

Источник

— РЕМОНТ ГАЗОВЫХ КОЛОНОК ВЕДУЩИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ —
BOSCH	VAILLANT	ELECTROLUX	BERETTA	ARISTON
JUNKERS	NEVA	MORA	OASIS	AEG