Ремонт газели покраска кабины

Покраска «Газели» своими руками: пошаговая инструкция и рекомендации

К сожалению, качество покраски отечественных автомобилей «Газель» оставляет желать лучшего. Отзывы владельцев говорят, что эмаль трескается и слезает через 3-4 года эксплуатации. Разумеется, ездить на ржавой машине довольно неприятно. Также это отталкивает заказчиков. В приоритете всегда были только чистые и ухоженные машины. Поэтому назревает вопрос о покраске «Газели». Фото и описание процесса – далее в нашей статье.

Мойка

Прежде всего следует тщательно вымыть кузов машины. Желательно использовать мойку высокого давления. Почему именно так? Под высоким давлением вымываются все частички грязи, даже въевшиеся в ЛКП. Вручную очистить кузов так, как это сделает «Керхер», невозможно. Поэтому сперва вымываем всю грязь с автомобиля.

Обезжиривание

Разумеется, если на кузове есть жирные следы, их не уберет даже «Керхер». Дело в том, что вода не растворяет жир. Чтобы его убрать, нужно воспользоваться специальными средствами. Подойдут следующие препараты:

В крайнем случае можно воспользоваться бензином. Но лучше приобрести растворители, специально предназначенные для этого. Обратите внимание на битумные пятна. Эти смолы трудно убрать даже уайт-спиритом, не говоря о бензине.

Подготовка кузова

Далее необходимо снять все пластиковые элементы, а также оптику. Все это будет мешать нам при покраске «Газели». Удаляются все лишние детали:

• Решетка радиатора.
• Бампер (на последних моделях «бизнесов» он идет уже в сборе с решеткой).
• Подкрылки.
• Пластиковые накладки арок и порогов.
• Повторители поворотов и головная оптика.
• Антенна.

А как быть с лобовым и боковыми стеклами? Конечно, в идеале их нужно тоже убрать. Но если время на покраску ограничено, можно из просто заклеить пленкой, а края – малярным скотчем.

Зачистка дефектов

Чтобы подготовка «Газели» к покраске прошла успешно, нужно также удалить все крупные дефекты:

Очень часто на «Газелях» ржавеют детали кузова.

Что касается вмятин и сколов, их следует выровнять шпаклевкой. Важно наносить состав тонким слоем. В противном случае шпаклевка начнет трескаться. Причем произойдет это не сейчас, а спустя 6-10 месяцев после покраски. Выравнивают слой при помощи наждачной бумаги. Сначала используют шкурку с большим зерном. Подходя к финишной отделке, зернистость бумаги уменьшают вплоть до двух тысяч. Если на месте сколов и вмятин обнаружилась даже самая малая ржавчина, ее тщательно убирают. Причем зачищают вместе с заводской краской. Дело в том, что коррозия может скрываться под ЛКП и быть невидимой для человеческого глаза. Поэтому зачищаем до тех пор, пока ржавчина полностью не пропадет.

Грунтование

Чтобы покраска «Газели», своими руками сделанная, прошла успешно, нужно подготовить грунт. Обратите внимание: средство наносится только на голый металл. Если принято решение лишь освежить старую краску, нанеся на ее поверхность новую, грунт применять не стоит.

Покраска

Теперь переходим к основному этапу. Часто автолюбители задаются вопросом: сколько нужно краски для покраски «Газели»? Ответ будет зависеть от масштаба производимых работ. Если нужно «облить» целиком «Газель» в кузове микроавтобус, потребуется до трех литров краски. Если это кабина-одиночка (как на 3302 и ее модификациях), хватит и полутора литров плюс столько же отвердителя. Но лучше покупать с запасом, чтобы потом в панике не бежать в магазин. Пусть в гараже будет небольшой запас. Им, например, можно подкрашивать царапины и сколы в дальнейшем.

Меры предосторожности

Работая с обезжиривателями и прочими растворителями, следует защитить руки и глаза. Во время покраски используйте респиратор. При этом работы следует производить в закрытом помещении. Любая пыльца будет потом заметна на поверхности.

Заключение

Итак, мы выяснили, как производится покраска «Газели» своими руками. Бюджет работ обычно в два раза дешевле профессиональной покраски. Главное – найти чистое и сухое помещение. Все приобретённое оборудование и расходные материалы окупятся уже при первой покраске.

Источник

Покраска Газели своими руками за 3000 рублей

Ох, и не повезло же моей Газельке с хозяином. Это я про себя сейчас. На ней я тренируюсь и нарабатываю первоначальные навыки.

Хочется, чтобы машинка хорошо выглядела, а еще я как ребенок, который постоянно твердит «Я сам». Ну, знаете, есть такое у детей, они все хотят сделать сами. Это я сейчас про маленьких детей, а не тех, которые уже ходят в школу, и которых не заставишь учить уроки и прибираться в своей комнате.

В общем, я как маленький ребенок решил сам покрасить свою Газель. Притащил в гараж все необходимое оборудование. Компрессор, краскопульты, машинку для шлифовки.

Нашел в нашем городе магазин с недорогой краской. Он как раз рядом с лакокрасочным заводом. Купил самую дешевую белую краску для металлика. Цвет белого облака за 700 рублей литр. Взял две банки. Лак с отвердителем самый дешевый, точно уже не помню, рублей за 600, наверное. И баллончик грунта.

Еще конечно взял круги для шлифовальной машинки и шпаклевку, подмазать неровности.

Сейчас я понимаю, что выглядел как Вовка из Тридевятого царства. Помните, наверное, старый мультик, где были двое из ларца. Печка там его просила дров положить и пироги испечь. Помните да, как он старался. Затолкал в печку все дрова и тесто сверху закинул. Работать, так работать.

Вот и я как тот Вовка с усердием принялся за работу. Зачистил всю ржавчину машинкой. Пробежался грунтом по открытому металлу. И начал процесс покраски.

Красил я с усердием, старался. Поднялась покрасочная пыль, что в гараже было ни чего не видать. И я совсем забыл, что на потолке установлены пожарные датчики.

Не успел я закончить первый слой, как на весь гараж раздался оглушительный звон сигнализации. Побегал, поискал, но так и не нашел как все это дело выключить. Решил продолжить под эту веселую музыку.

Прошел еще два слоя. Музыка играет, пыль столбом, и я не заметил, как в гараже нас стало больше. Услышал только голос за спиной и вздрогнул. Ни как не ожидал кого-то увидеть.

Рядом со мной стоял вооруженный мужик в форме и что-то пытался мне сказать, только от звуков сирены и работающего компрессора, я не мог понять, что он хочет.

Оказалось, сигнализация выведена на пульт вневедомственной охраны, которая и примчалась проверять, что у меня творится. Гараж не мой, арендованный и мне долго пришлось объяснять, кто я и что здесь делаю. Заполнили акт выезда охраны на объект, созвонились с арендодателями и подтвердили мое законное нахождение в гараже.

Благо денег за ложный вызов не взяли. В общем, я быстренько покрыл машину еще двумя слоями лака и поспешил сбежать от этого оглушающего шума сигнализации. Выключили ее только спустя два дня, когда приехал арендодатель и отключил ее в центральном боксе, куда мне проход был закрыт.

Это еще один аргумент не в пользу арендованных гаражей. Свой гараж конечно лучше, но у меня его пока нет. Поэтому пришлось пройти через эти приключения.

За то теперь машинка выглядит как белое облако.

Мой личный блог про ГАЗель можно найти по этой ссылке .

Источник

Покраска Газели

Когда автомобиль ставится на ремонт, водитель остается без личного транспорта, что доставляет массу неудобств. Покраска Газели – это сложная процедура, требующая много времени и целого комплекса мероприятий, начиная от ремонта кабины Газели, продолжая ремонтом кузова Газели и заканчивая косметическим преображением. Если требуется покрасить Газель, то вот основные этапы покраски, которые должен пройти ваш транспорт:

1. Подготовка: удаляется ржавчина, старая краска, очищается поверхность от пыли и обезжиривается.
2. Грунтовка: наносится как можно быстрее – незащищенный метал быстро окисляется.
3. Шпаклевание.
4. Непосредственно покраска и дополнительно полировка (по желанию клиента).

Кузовной ремонт Газели

Кузов является важной деталью автомобиля. От него напрямую зависит внешний вид авто и комфорт водителя. Чаще всего кузов первым получает повреждения в случае аварии. Также на нем со временем появляется коррозия из-за неблагоприятных условий стоянки (сырость в гараже) и влажной погоды.

Самые распространенные дефекты кузова:

• коррозия;
• ржавые пятна;
• сильные царапины;
• вмятины на металле и пластике;
• сквозные отверстия.

Ржавчину нужно вовремя удалять, чтобы она не разрасталась. При продаже машины на цену сильно влияет наличие таких повреждений, как коррозия, царапины и вмятины. Каждому владельцу хочется иметь красивый и ухоженный автомобиль, поэтому такие дефекты нужно устранять на ранних стадиях.

Устранение коррозии

Устранение коррозии — важнейший этап при ремонте кабины Газели. При устранении коррозии поврежденная деталь реставрируется или заменяется полностью (наилучший вариант). Можно взять новую деталь или с автомобиля-донора – все делается по желанию владельца. Проводится шлифовка, удаляется коррозия, наносится шпатлевка и локальная окраска. Участки с сильными коррозийными повреждениями вовсе вырезаются, а на их место привариваются куски метала той же формы и толщины. Внешний вид после замены возвращается и становится практически невозможно отличить, что данный локальный участок ремонтировался.

Кузовной ремонт Газели после ДТП

Если присутствуют механические повреждения, такие как деформация деталей и вмятины, осуществляется рихтовка. Чтобы восстановить геометрию первоначальной поверхности машины, используются различные современные технологии. По окончании ремонтных процедур, поврежденного участка заметно не будет.

Покраска Газели

Если вам нужно покрасить Газель, то стоит отметить, что такая процедура является технологически сложной. В первую очередь, это связано с большой площадью. Красить нужно всю поверхность сразу, даже если повреждения минимальные. Подобрать идентичный тон краски сложно, окрасив только поврежденную часть поверхности, будет видно отличающееся пятно. Однако в таких случаях на помощь приходит так называемая «покраска переходом», которой в нашем техцентре «КОТрак» владеют специалисты.

Этапы покраски автомобиля ГАЗ :

1. Снятие старой краски. Проводится механическим и химическим способами. Механический – удаление с помощью щеток, наждачной бумаги, скребков, скребков, наждачных камней. Химический – проводится с помощью специальных смесей для удаления краски. После нанесения на поверхность вещества, краска растворяется и отслаивается. Теперь ее можно легко снять. Остатки краски вытираются сухой тряпкой, потом зачищаются механическим способом.
2. Удаление продуктов коррозии. Ржавчина снимается, как и краска, механическим и химическим способом, который еще называют травлением.
3. Обезжиривание. К этому процессу нужно относиться с максимальной ответственностью. Перед тем, как покрасить Газель, на поверхностях не должно бить ничего – ни пыли, ни ворсинок с тряпки, ни жирных пятен. От этого напрямую зависит, как краска будет ложиться и сколько времени будет держаться на автомобиле. Проверяют качество обезжиривания с помощью фильтрованной бумаги. Нужно провести бумагой по поверхности, если остаются следы жира или грязи, место нужно обезжирить еще раз. Если процедура осуществляется качественно, коррозия на автомобиле не будет появляться долгое время.
4. Выравнивание поверхности. Производится с помощью шпаклевки или рихтовки. На машину наносится шпаклевочный состав, после высыхания – повторно. Поверхность затирается и обезжиривается, после чего наносится грунтовка.
5. Покраска автомобиля. Первым слоем наносится проявка. Она выявляет все погрешности допущены при провидении ранее сделанных этапов. Если есть погрешности их нужно сразу исправить. Вторым наносится основной слой, а за ним декоративный.

Для восстановления привлекательного вида Газели необходимо правильно проводить все этапы подготовки до покраски и качественно производить уже саму покраску. Для этого нужно иметь специальные инструменты и знания. Следует серьезно подойти к выбору красок и эмалей, в которых нужно разбираться. Не менее важную роль в этом процессе занимает выбор помещения, в котором проводятся ремонтные роботы. С такой задачей лучше всего справится специализированный современный автосервис — «KOTruck-service» или, по-простому, «Котрак» Только опытные мастера покрасят Газель качественно и обеспечат ей долгие годы эксплуатации. Поэтому если вам нужен кузовной ремонт Газели или требуется покрасить Газель — просто позвоните нам, опишите задачи и через некоторое время получите ваш автомобиль! Отремонтированный и покрашенный!

Источник

Покраска кабины грузовых автомобилей GAZ

Покраска Газель – популярная услуга, так как машину используют для перевозки мебели, продовольственных товаров и других крупногабаритных грузов. При такой эксплуатации неизбежно возникают вмятины, царапины и сколы. Оставлять это без внимания нельзя, так как на их месте постепенно начнет развиваться коррозия и ржавчина. К нам на покраску кабины привозили Газели, в которых уже образовались дыры. А это совершенно другой набор работ и стоимость ремонта. Не допускайте таких последствий, своевременно обращайтесь за покраской кабины ГАЗ к мастерам «Трак Групп»!

Что мы предлагаем

Покраску кабины Газель предлагают множество автосервисов в Москве, но нужно тщательно выбирать специалистов. Намазать кабину краской и спрятать повреждения могут многие, но такая покраска продержится совсем недолго. Уже через пару недель вы заметите, как покрытие начинает пузыриться, трескаться и отслаиваться.

Покраска кабины ГАЗ в «Трак Групп» – это гарантия сохранения покрытия на много лет. Мы производим работы по следующей схеме:

• демонтируем съемные детали, которые будут покрашены отдельно;
• тщательно зачищаем очаги коррозии и ржавчины, снимаем слой старой краски;
• при необходимости восстанавливаем геометрию кабины с помощью резиновых молотков и другого оборудования;
• наносим грунтовку и шпатлевку, чтобы устранить мелкие дефекты и царапины;
• обезжириваем поверхность и наносим краску;
• после этого лакируем и полируем.

Как видно, покраска кабины заключается далеко не только в равномерном нанесении краски. Чтобы покрытие легло ровно и надежно держалось, необходимо тщательно готовить поверхность и дать время на высыхание каждого слоя. Также важно поддерживать нужный уровень влажности и температуры в покрасочном боксе.

Стоимость покраски кабины

Первый вопрос, который возникает у всех клиентов: сколько стоит покраска кабины Газели? Стоимость зависит от нескольких факторов:

• площади поверхности, которую необходимо покрасить. Мы можем нанести краску на отдельные детали или на конкретный участок кабины. В этом случае от мастера требуется внимание при подборе оттенка. Или полностью покрасить кабину;
• марки материалов;
• бъема дополнительных работ.

Цену покраски кабины Газель мастера рассчитают после осмотра повреждений. Они предложат самый выгодный способ восстановить покрытие и внешний вид авто, поэтому не сомневайтесь – стоимость будет минимальной. Мы составим смету и приступим к работе после согласования с заказчиком.

Наши преимущества

«Трак Групп» гарантирует клиентам следующие преимущества:

1. Самая выгодная цена на покраску кабины Газель в Москве. Мы работаем напрямую с производителями запчастей и материалов, поэтому назначаем справедливую стоимость услуг без наценок.
2. Опыт и мастерство специалистов. Мы берем на работу автомаляров и специалистов по кузовным работам со стажем от 3 лет и допускаем их к самостоятельной работе только после стажировки.
3. Современное оборудование и инструмент. Мы работаем с 2012 года, и за это время оснастили свои цеха по последнему слову техники. Продолжаем постоянно обновлять техническую базу, поэтому ремонт производится оперативно и аккуратно.
4. Строгое соответствие техническим регламентам на проведение работ. Наши мастера отлично знают технологию проведения любых кузовных работ. В «Трак Групп» тщательно контролируют соблюдение технологии на каждом этапе, так как от этого зависит наша репутация.
5. Соблюдение сроков. Мы не подводим клиентов и отдаем готовую машину точно в оговоренное время.

Звоните и привозите грузовик в «Трак Групп». Мы знаем, как восстановить его после любых повреждений!

Источник