Ремонт газонокосилок Husqvarna
На протяжении многих лет наша компания занимается обслуживанием и ремонтом газонокосилок Husqvarna. Благодаря кропотливой и оперативной работе мы успели заслужить массу положительных отзывов от клиентов. Приоритетными направлениями нашей деятельности являются: проведение качественной диагностики, осуществление профессиональной восстановительной деятельности и предоставление детальной консультации относительно проведения будущих ремонтных работ.
Вы будете иметь дело с опытными механиками, которые в совершенстве владеют навыками работы с садовой техникой. Обратившись к нам, каждый клиент сможет застраховать себя от дополнительных расходов и недобросовестных специалистов!
 | | | |
Цены на ремонт газонокосилки Хускварна
| Наименование работ | Цена в рублях |
| Диагностика (при ремонте диагностика не оплачивается) | 800 руб. |
| Комплексное техническое обслуживание (расходные материалы и работа) | 2500 руб. |
| Переборка двигателя | 2500 руб. |
| Замена коленвала двигателя | 2500 руб. |
| Замена катушки зажигания | 500 руб. |
| Замена трубки впускного коллектора | 500 руб. |
| Замена свечи зажигания | 100 руб. |
| Замена карбюратора и регулировка | 500 руб. |
| Замена фильтра воздушного | 100 руб. |
| Замена адаптера ножа | 100 руб. |
| Замена ножа | 100 руб. |
| Замена (снятие и установка) троса газа | 100 руб. |
| Замена (снятие и установка) троса хода | 500 руб. |
| Замена ручного стартера | 500 — 1000 руб. |
| Замена колес (самоходная/несамоходная газонокосилка) | 100 — 500 руб. |
| Замена ремня | 500 — 1500 руб. |
| Замена шпонки маховика | 500 руб. |
| Замена топливного бака | 500 руб. |
| Замена топливного шланга | 200 руб. |
| Заточка ножа со статической балансировкой (при снятом ноже / со снятием ножа) | 100 / 500 руб. |
| Ремонт ручного стартера | 500 — 1500 руб. |
| Ремонт карбюратора | 600 — 3500 руб. |
| Регулировка карбюратора | 1200 руб. |
| Регулировка троса газа | 100 руб. |
| Регулировка троса хода | 100 руб. |
| Регулировка клапанов | 1400 руб. |
| Чистка топливной системы | 1200 руб. |
Заявка на ремонт газонокосилки Husqvarna
Список основных обслуживаемых моделей косилок Husqvarna:
152sv, Jet50, M 53S Pro, M145, M145SV, M48, R 53W, R145, R145SV, R53SV, Royal 153S, Royal 153S3, Royal 43, Royal 43S, Royal 50S, Royal R 147S Autostart, Royal R 150S, Royal R 150S3, Royal R147, Royal R147S, W 53 CSB, R-52S, R 53W, M 145, M 145, M 145 SV, PF 21 AWD, Jet 50, R 53, Royal 145, Jet 55S, J 55S L, LB 48V, LC 48, LC 48V, GX 560, Master 48 Pro, R 52S, R 145SV, Royal 52S, R 152SV, LC 53 e, Royal 53 SV, LC 53В e, WB 48S, LC 56 AWD, WC 48S e, DB51, Master 53S Pro, WB 53S e, W 53 CSB и др.
Ремонт и сервис садовой техники в Москве.
Специализированный сервисный центр «Агротехсервис» — комплексное гарантийное и послегарантийное обслуживание садово-парковой и коммунальной техники мировых производителей! Осуществляем продажу запчастей с доставкой по всей России!
Источник
Husqvarna ROYAL 152 SV, газонокосилка
toto1962 написал :
. по Husqvarna ROYAL 152 SV — брать очень НЕ РЕКОМЕНДУЮ.
Куплена мной в прошлый год — 2007. И пользованая в прошлом году очень активно — в этом — одна заморочка. Читаем дальше.
и виновата в сем боковая подача травы в травосборник — им пользоваться не возможно.
Абсолютно согласен с эти мнением,
только по аналогичной газонокосилке Husqvarna R145 SV — брать очень НЕ РЕКОМЕНДУЮ.
Травосборник, этот «аттракцион» назвал «помоги Husqvarna рукой»,
забивается эта труба даже на относительно «сухой» траве
и даже если вы скашивайте не более 30% от высоты травы,
а это значит что ваши руки будут постоянно по плечи в сочной, зелёной траве.
Это развлечение удачно подходит для Шрэка или Халка, они один хрен зелёненькие, незаметно.
Почему бы Husqvarna не написАть на косилке большими красными буквами
«. для использования в районах, где нет дождей и растёт сухая трава. «
про остальной гемор в следующих сообщениях 
Всё. Приехали.
При попытке собрать мотор обнаружены множественные трещины крышки (или поддона) картера.
На сегодня затрачено:
- коленвал 2700 р.;
- прокладка картера 235 р.;
- сальник коленвала 207 р.
К этому можно прибавить 3248 р. за крышку, которая придет через 6 недель.
Т.к. в ноябре я косить не планирую, то подбираю двигатель на замену.
В этой связи интересуют рабочие обороты косилки или двига Briggs&Stratton. Кто знает?
На сайте Husqvarna и Briggs&Stratton об этом информации нет.
продолжение поста 69.
- Смена масла в двигателе, это извращение с большой буквы.
Буду писАть в стиле мыльной оперы
Дабы прочувствовать «радость» владения этим чудом техники.
Откосился пять часов, грядёт смена масла.
Начал искать пробку слива, всё «общупал»… нету!
Разбирать аппарат неохота, нужно читать документашку, она дома.
Определил тип двигателя по номеру.
Читаем, на Ваше двигле может быть установлена пробка под ТРИ вида ключа!
Ага… аттракцион «ануКа угадайКА с трёх раз».
В магазине, просматривая документацию я не нашел списка комплектации газонокосилки.
И поэтому, отсутствие ключа для пробки заметил перед сменой масла.
По логике самый распространённый ключ, шестигранник, купил комплект.
Приехал в деревню, снял нож + поддон.
Не угадал с первого раза, ключ квадрат на 9мм. (фото hus_2.jpg ) 
Приезжаю к продавцу, центр по продаже бензотехники Хузварна и Штиль
- ключ должен быть в комплекте?
- нет
- в продаже есть?
- нет и не было.
- где…?
- звоните в наш сервис цент!
Звоню: - ключ от пробки слива масла?
- гы-гы… вы о чём, какая пробка… какой ключ?
- звоните представителям Хузварна.
Поиск в магазинах, результатов не принёс.
Решил переточить квадрат из шестигранника, да сосед тракторист нашел
аналогичный ключ в времён первой мировой войны.
Смена масла:
Когда искал пробку, переворачиваю косилку вижу пластиковый поддон. (фото hus_1.jpg)
Снимаю нож, но поддон снять не удаётся, ложится на крепёж ножа.
Что видим? Зашибись… пробка расположена прямо над ведущим ремнём, поддон круглый и не снимается, как не крути, всё будет в масле. (фото hus_2.jpg )
Приготовил ведёрко для слива, ага… в итоге 80% масла на полу, вспомнил «ласковым» словом инженерный состав предприятия Husqvarna.
Установка поддона:
Здесь тоже аттракцион «ануКА попади» (фото hus_3.jpg )
Поддон имеет два направляющих ремень штива, равных по высоте поддона.
Насколько извратно заправлять ремень между штивами, можете сравнить с положением установленного поддона на первом фото, т.е. ремень нужно сжать и надеть на него сверху эту пластиковую крышку.
- Выдавливается смазка из колёсных осей.
- Завести двигатель женщине не реально, если она не тяжелоатлет.
Двигатель схватывает на самом максимальном вытягивании шнура стартера.
Учитывая фактор забивания травой трубопровода, то для чистки травяных пробок нужно останавливать двигатель, и если супруга косит газон,
постоянно приходится «бегать» запускать движок. Проще самому косить.
На шнурке рукоятки пуска двигателя имеется ограничитель хода шнурка,
и при заводе двигла он цепляется за кронштейн направляющий шнурок.
Вот всё думаю, когда нибудь он отвалится и улетит в траву, и будет ещё один головняк. - Пружина подъемного механизма регулировки высоты скашивания
постоянно слетает, в первых двух режимах низкого уровня покоса травы. - Ведущие задние колёса, забиваются травой или землёй.
- Штуцер для промывки корпуса не смывает всю траву под косилкой,
даже если Вы подадите на него воду под давлением 5 бар.
Приходится подключать KАRCHER, ставить косилку «на рога» и отбивать траву с низу. - Документация по обслуживанию, мягко говоря, «желает лучшего».
что-то найти в ней сложно.
У меня, это первая самоходная газонокосилка, сравнивать не с чем,
но глядя на соседей которые работают на более дешевых бензокосилках и
«не прыгают с бубном» вокруг своего самоходного аппарата,
начинаешь ощущать что тебя отимели, за твои немалые деньги.
Уважаемая Husqvarna заберите взад это чудо техники,
Я вам безвозмездно, в придачу подарю бубен! 
Дабы этот отзыв не казался придирками, добавлю полюсы,
а Вам решать сами перекрывают плюсы минусы, али нет:
- «машина» красивая, это бесспорно, дизайнерам большой респект!
- ходовые качества хорошие, рвёт землю из-под колёс, прёт как танк.
- в изготовлении используются хорошие и качественные материалы.
Источник
Мои прИтензии к Husqvarna. (газонокосилка R 152SV)
Прикупил сиё орудие в «100 пилах» (на русском «сайте» Husqvarna – дилер (но, лично я, — не уверен (после того, как сдал взад продавцу глючную нокию), что это дилер Husqvarna, а не некоего ООО).
Сегодня косил – вроде, нормально (косил первый раз в жизни), но претензии есть.
В запаянной упаковке инструкций – хренова туча книжек – несколько книжек на разных языках по эксплуатации газонокосилки (в том числе и на русском), и одна про эксплуатацию движка (в ней по-русски нет ни . ).
Про эксплуатацию газонокосилки написано корявейшим, типа, русским языком. Отсюда вопрос – на нормального переводчика и наборщика денег не нашлось что ли.
Про эксплуатацию движка по-гречески есть, а по-русски — … Не удостоились что ли.
Привез в гараж, все прочитал, залил бензин… и потек он бодрой струйкой из того, что я считал фильтром отстойником, а на деле (когда разобрал) оказалось поплавковой камерой. Нас учили, что советские машины требуют полной протяжки-переборки после выхода с конвейера… Газонокосилки Husqvarna похоже из той же оперы…
Эту хрень я разобрал, привинтил по-новой – не капает, но мокрит один …
По поводу 1. Не все производители которые ставят на свои агрегаты двигатели сторонних фирм (Honda, Briggs&Stratton) дают инструкции к ним на русском языке. Сам постоянно с этим встречаюсь. По бригсам инструкции можно найти здесь » >
- ИМХО та и должно быть. Если заточить их как бритву, через час работы на кромке будут заусенцы и замины, и переточка по новой. А так режет нормально. Леска на триммерах тоже тупая, и ничего — режет.
По поводу 1. Не все производители которые ставят на свои агрегаты двигатели сторонних фирм (Honda, Briggs&Stratton) дают инструкции к ним на русском языке.
Это называется (по моим понятиям) как минимум неуважение к потребителям конкретной страны. А вообще — это нарушение Закона (да вы и сами это знаете). Да, в интернете я найду почти все, но в гараже я это сделать не смогу, поэтому хотел бы держать в руках нормальный мануал на родном языке, а не филькины грамоты на разных языках. Отсюда и по заточке ножа-
3. ИМХО та и должно быть. Если заточить их как бритву, через час работы на кромке будут заусенцы и замины, и переточка по новой. А так режет нормально. Леска на триммерах тоже тупая, и ничего — режет.
в бумажной инструкции про то, как она должна выглядеть — ни слова. Но лично по-моему мнению (в интернете пока по этому поводу не копался), заточка должна быть заточкой, иначе она будет не резать,а рвать. Я (первый раз) заточил болгаркой со шлифнасадкой. Порезаться — можно было, единичные сколы (вмятинки) после 3 часов работы возникли, но такой же тупой по всей длине (как была при продаже) моя заточка все-таки не стала. Надо найти инфу по балансировке ножа.
- Нарушение, да. А что вы читать там собрались?
- Непорядок, так не должно быть. Сереая поставка?
- Пипец ножу.Руки чешутся? Теперь купите новый.
Я тоже первый раз купил такую косилку. Раньше работал триммером. Когда привезли, ребята сразу сказали какой бензин и какое масло куда заливать и сколько. Сказали 5 часов типа обкатки и замена масла, потом после 25 часов работы. Привез на участок залил масло и бензин и поехал. Одно огорчение трава очень быстро кончилась. Описание двигателя я думаю сразу можно и не читать. Для меня большей проблымой было собрать ее. Пластиковые детали. Минус один пока обнаружил. Не очень надежное крепление травосборника. Всего одна пластиковая защелка с одной стороны. Когда берешь полный мешок за одну ручку всегда открывается и вся трова на земле. Брать можно только двумя руками. Очень обидная недороботка. Надо что то придумывать самому.
2 525Alex
А вам что, разобранную привезли? Это круто!
Описание двигателя, ИМХО, вообще читать не нужно.
А я работаю без травосборника, только с мульчирующей заглушкой.Думаю, что эта ручка на травосборнике нужна только для его открывания — взял одной рукой за эту ручку, второй — за хайло, отнес куда надо, хайло отпустил, травосборник открылся.
Привезли в запечатанной коробке. При мне ее открыли. Все показали. Рассказали. Собирал я систему сбора травы в мешок Еще ее нельзя наклонять направо. Потом невозможно завести. На другую сторону вроде можно. Накланял для очистки от мокрой травы. Но думаю это лишнее.
- Нарушение, да. А что вы читать там собрались?
- Непорядок, так не должно быть. Сереая поставка?
- Пипец ножу.Руки чешутся? Теперь купите новый.*
1.Повторюсь, лично для меня наличие грамотной, с любовью составленной инструкции — признак уважения к потребителю. И почитать в такой инструкции всегда что-нибудь найдется — особенно, когда на новой машине бензин из карбюратора льется, а звонить в сервис уже поздно (да и хрена ли им звонить, если мне (по звонку) уже на двигателе этой косилки предлагали «кнопку» подкачки топлива поискать).
2.Я не на таможне работаю, не знаю. Повторюсь, куплена в магазине «100 пил», на русском сайте Husqvarna, как дилеры, они на первом месте. После этого приключения по телефону высказал им свое негодование — обещали проводить предпродажную подготовку. Не знаю, показатель это чего-либо — нет, но на площадке, к которой крепится нож, крупными буквами выбито CHINA.
3.Зачем так безапелляционно. Я поискал в гугле набором слов lawn mower grinding balancing — полно мнений отличных от вашего.
У меня мешок от перегруза и неловкости тоже один раз открылся и из него высыпалось. Порадовало, что эту кучу самой же косилкой как пылесосом и собрал.
Да вы эстет Все хотите в лакированной коробочке и с бантиком. Впрочем, это ваше право. У меня инструкция на косилку нормально отпечатана и понятна. На движок — даже не смотрел
А ножик-то запороли, однако
Мнений может быть сколько угодно, однако, не думаете ли вы, что разработчики девайса такие олухи, что не заточили нож до бритвенной остроты?
Про «100пил» ничего сказать не могу — дилеры, не дилеры
Чайна — не показатель. Было бы хуже, если бы было написано Russia. Тогда точно девайсу кранты
_валерий_ написал :
1.Повторюсь, лично для меня наличие грамотной, с любовью составленной инструкции — признак уважения к потребителю.
Инструкция — инструктаж! Так и следует понимать. К сожалению, не только у Вас неудовольствие от ксерокопий хрен знает чего. Но точно, не инструктажа.
Конечно, плохо выполненный документ положительных эмоций не добавляет.
А я им на той неделе звонил, сказали в лучшем случае после 15 ждать. Это как же понимать-то?
По поводу инструкций — фигня это все. Вот раньше техника вся продавалась без инструкций переведенных и ничего, методом тыка изучали и до сих пор работает. А как стали для рашии делать и с инструкциями, так гуано и пошло.
Karlson4ik написал :
А как стали для рашии делать и с инструкциями, так гуано и пошло.
Серьёзно? 
Ну Вы ведь не про всю технику так, правда? Кое-что, ещё и ничего себе!
А Вы кому звонили на той неделе? Давайте и я позвоню?! Пущай парятся.
Не очень к этому стремлюсь (больше, на самом деле, хотелось просто купить и просто пользоваться, радуясь владению техникой с брендовым названием), но поиск блох в доставшейся мне косилке приходится продолжать.
Первые 5 часов отработаны. Начал, следуя англоязычной инструкции по движку, искать сливное отверстие для замены масла. И вот что заодно обнаружил —
Первая фотка — общий план, где видно в левом верхнем углу отсутствие одного из четырех болтов крепления движка к корыту. Вторая фотка — вид подробнее, видно, насколько не хватило совместить отверстия («щель» от дырки для болта справа). Вот и понимай это, не имея нормальных инструкций и каталогов сборки, как хочешь — то ли не хватило сил совместить дырки, то ли это нормально — крепление на три болта при четырех точках опоры и отверстий, явно для этого предназначенных.
Если выяснится, что крепиться должно в четырех точках — повезу взад продавцу. Никаких сервисов — не для того новую вещь покупал, чтоб с первых дней с ней по сервисам мотаться.
До кучи фотка мокнущей бензином поплавковой камеры —
2 _валерий_
А у меня почему-то ваши фотографии не прикреплены.
Но, то, что вы пишете — безобразие полное. Вам крупно не повезло. ИМХО, девайс надо продавцу отдать.
Кстати, сливной винт я сам не нашел, слишком много надо демонтировать. Он снизу, но чтобы до него добраться, придется снять нижнюю конструкцию с приводом. Я просто перевернул косилку и вылил масло.
Чтоб достать сливной винт у этой модели косилки — не так уж много надо демонтировать — один болт крепления ножа и один болтик крепления пластмассовой защиты (на первом фото защита стоит, болтик с правого края).
Хотя, как показал английский интернет, прием слива масла для замены через заливную горловину у них тоже в ходу.
2 _валерий_
А я специально у Хуски спрашивал по этому поводу. Мне ответили — если движок Хондовский — через горловину, если Бриггс — либо снизу (хрен подлезешь), либо через горловину
_валерий_ написал :
Но лично по-моему мнению (в интернете пока по этому поводу не копался), заточка должна быть заточкой, иначе она будет не резать,а рвать. Я (первый раз) заточил болгаркой со шлифнасадкой. Порезаться — можно было, единичные сколы (вмятинки) после 3 часов работы возникли, но такой же тупой по всей длине (как была при продаже) моя заточка все-таки не стала.
Дело не плохой заточке.
Видите ли. Трава — живой организм. Если ее СРЕЗАТЬ бритвой — остается стерня — трава с острым краем. Для газонной травы это не страшно, не уколитесь, не солома, чай.
Но вот для ТРАВЫ ( а не для человеческих понтов «какой я умный и крутой, у меня все острое. » — гораздо лучше РВАТЬ а не срезать. Тогда кончики травы не сохнут и срез быстрее заживает.
Клетки растений имеют оень большую длину. Если клетку разрезать (бритвенно острым ножом), она умирает. А если разорвать методом сжатия (как тупам ножом) то место среза как правило срастается.
Именно поэтому растения, что бы прекратить их рост, не срезают, а ПРИЩИПЫВАЮТ . сжимая клетки в нужном месте.
И именно по этому на туповатом ноже для косы (радиус кромки где то 0,5 мм, но не остый, не обрежешься), нписано — «Не точить».
Поэтому точить нож для косилки тоже с умом надо! С понятием. Это не стамеска! Точить надо так, что бы не понтиться остротой ножа, а минимально вредить траве!
Нож вы не запороли, конечно. Но рекомендую его притупить. Осоенно если вы газон косите, а не сорняки.
По поводу слива старого масла. У меня косилка МТД-48, там болт внизу. Недавно масло менял — так просто наклонил ее до почти 90 градусов в сторону болта, а из пластиковой бутылки сделал желобок. По нему масло и стекло и ни капли не попало на кожух.
Источник