Communities › Ремонт и Эксплуатация ГБО › Blog › Газели с заводским ГБО
Как можно диагностировать и настраивать заводское гбо на газелях? Или есть какие-то эталонные значения?
Comments 26
Ребят, кто может поделиться электрической схемой битопливной системы газели?
Сканматиком читаешь значение давления и температуры газа. Больше ни чего не сделаешь
Сканматиком все видно хорошо.
Давление газа 1500 вроде обычно на них.
Датчики давления часто летят. А так все как обычно.
Я хз у меня на работе штук 20 газелей на метане(Заводской) и у всех монотопливный ЭБУ с 2-мя картами зажигания и газовый ЭБУ МР-48(омвл). Машины 2013-2016 г.в.
Битопливный ЭБУ еще ниразу не видел, где вы их берете?
на пропане заводской с 1 ЭБУ.
Были с двумя эбу, потом с одним битопливным пошли.
Я хз у меня на работе штук 20 газелей на метане(Заводской) и у всех монотопливный ЭБУ с 2-мя картами зажигания и газовый ЭБУ МР-48(омвл). Машины 2013-2016 г.в.
Битопливный ЭБУ еще ниразу не видел, где вы их берете?
там стоят форсунки OMVL и на этих форсунках есть еще датчик давления и температуры BOSH ИЛИ континенталь вот этот датчик и мозги парит
Диагностируется главный (и единственный) ЭБУ.
В его ПО прописаны параметры и возникающие ошибки как бензиновые, так и газовые.
Но вот настройка…
Думаю, только в виде заливки измененной прошивки.
По другому никак.
Сканматик берет, но нужны эталонные показатели хотя бы давление газа
К сожалению, могут только дилеры, но у них чаще всего нет специалистов которые бы что-то понимали в ГБО. Обычно проблемы они решают заменой частей на новые (редуктора и форсунки). Я бы рекомендовал заменить электронику на OMVL SAVER, чтобы иметь возможность полноценной диагностики и настройки ГБО в любом газовом автосервисе.
Какую электронику? Там битопливный эбу и Вы предлагаете переделать авто.
100 раз повторял и ещё раз повторю- надо не настраивать а иметь исправное авто в том числе компоненты газотопливной системы. Никто не настраивает прошивку бензиновых авто под сломанные насосы и форсунки и датчики участвующие в смесеобразовании, так какого клёпа вечно крутят гбо под косяки?
Там инжекторы то стоят не BRC и не BARRACUDA, а OMVL. Возьмите 2 одинаковых рейки OMVL из разных партий или с пробегом +-10000 и они будут лить совершенно по разному. И как вы собираетесь при разной производительности форсунок у всех использовать одну и ту же прошивку и топливную карту? Корректировка нужна в любом случае!
скорее замена неисправных форсунок…
Там инжекторы то стоят не BRC и не BARRACUDA, а OMVL. Возьмите 2 одинаковых рейки OMVL из разных партий или с пробегом +-10000 и они будут лить совершенно по разному. И как вы собираетесь при разной производительности форсунок у всех использовать одну и ту же прошивку и топливную карту? Корректировка нужна в любом случае!
Я знаю что там стоит и обслуживаю эти авто и не имею никаких проблем после вменяемого вмешательства.
Какую электронику? Там битопливный эбу и Вы предлагаете переделать авто.
100 раз повторял и ещё раз повторю- надо не настраивать а иметь исправное авто в том числе компоненты газотопливной системы. Никто не настраивает прошивку бензиновых авто под сломанные насосы и форсунки и датчики участвующие в смесеобразовании, так какого клёпа вечно крутят гбо под косяки?
Любимая забава это «натягивание» оборудование на мотор, ибо всеж очень дороХа!
когда говоришь человеку что нужно поменять рампу, 80% спросят «а подрегулировать нельзя?» та же ситуация и со всем остальным.
Как видим, из опыта коллег, можно и даже нужно.
К слову по поводу «никто не настраивает неисправную …» еще как настраивают, дошло до того что прогоревшие клапана теперь прошивками лечат и отключением ДК, так что ноутбук и шнурок, решает, а вы сервисные угрюмыши, только умничаете да бабки дерете 😉
Источник
Возможные неисправности газового оборудования и методы их устранения ГАЗель Next CNG 3.0.
Возможные неисправности газового оборудования и методы их устранения ГАЗель Next CNG 3.0.
Другие записи по обслуживанию газового оборудования ГАЗель Next CNG 3.0:
Запах газа, подозрительный свист.
| Причина неисправности | Способ устранения |
| Утечка газа в соединении вентиля и баллона | Проверить омыливанием герметичность соединения вентиля с газовым баллоном. При появлении пузырьков газа в пенящейся массе опорожнить газовый баллон демонтировать вентиль , заменить уплотнение и вновь проверить герметичность соединения |
| Повреждение газовых трубопроводов, нарушение герметичности соединений | Заменить трубопроводы, имеющие вмятины, скручивания и другие повреждения. Проверить герметичность соединений газовых трубопроводов с компонентами ГБО, определить место утечки газа; закрыть ручные запорные вентили на баллонах, выработать газ из системы, затянуть соединения или заменить дефектные детали |
| Утечка газа из-за износа уплотнительного кольца фильтра редуктора | Выработать газ из системы, снять редуктор, заменить уплотнительное кольцо фильтра редуктора, используя ремонтный комплект фильтра редуктора |
| Утечка газа из-за износа уплотнителей или деталей газового редуктора | Заменить ремонтный комплект мембраны редуктора или редуктор |
| Утечка газа через датчик высокого давления газа | Заменить газовый редуктор |
| Утечка газа при заправке из-за износа уплотнителей или повреждения клапана заправочного устройства | Заменить заправочное устройств |
Течь охлаждающей жидкости.
| Причина неисправности | Способ устранения |
| Повреждение водяных шлангов | Заменить хомуты крепления. При необходимости заменить шланги |
| Износ уплотнителей водяных патрубков редуктора | Заменить редуктор |
Отсутствие подачи или недостаточная подача газа в двигатель.
| Причина неисправности | Способ устранения |
| Отсутствие газа в блоке баллонов | Заправить газовый блок баллонов |
| Закрыты запорные вентили баллонов | Открыть запорные вентили баллонов |
| Неисправен переключатель вида топлива | Проверить правильность электрических соединений переключателя, предохранителей, при необходимости заменить переключатель |
| Не открываются запорные ЭМК редуктора или вентиля (вентилей) баллона | Проверить электрические контакты и предохранители. При необходимости заменить катушку запорного ЭМК редуктора или вентиля баллона |
| Наличие ледяной пробки в газовых трубопроводах | Прогреть газопроводы теплой водой или воздухом. Не допускается прогрев открытым пламенем |
| Неисправен датчик высокого давления газа в редукторе | Заменить газовый редуктор |
Двигатель глохнет, теряет мощность.
| Причина неисправности | Способ устранения |
| Неполное открытие ручных запорных вентилей баллонов | Открыть ручные запорные вентили баллонов |
| Засорение выпускного клапана вентиля баллона | Заменить вентиль |
| Засорение фильтра газа редуктора | Заменить фильтр редуктора и уплотнительное кольцо, используя ремонтный комплект |
| Засорение фильтра магистрали низкого давления газа | Заменить фильтрующий элемент и хомуты-защелки, используя ремонтный комплект |
| Недостаточный обогрев редуктора | Проверить герметичность и отсутствие перегибов водяных шлангов подогрева редуктора, проверить работу термостата двигателя. Устранить неисправности. В зимнее время использовать утеплитель облицовки радиатора |
| Засорение датчика давления и температуры газа в фильтре низкого давления газа | Заменить фильтр низкого давления газа в сборе |
Самопроизвольное переключение автомобиля с газа на бензин при движении или при резком ускорении.
| Причина неисправности | Способ устранения |
| Отсутствие газа в блоке баллонов | Заправить газом блок баллонов |
| Засорение фильтрующего элемента фильтра редуктора | Заменить фильтрующий элемент фильтра редуктора и уплотнители, используя ремонтный комплект |
| Износ мембраны газового редуктора | Заменить мембрану и уплотнительное кольцо газового редуктора, используя ремонтный комплект |
| Слабое давление газа в рампе форсунок | Заменить фильтрующий элемент фильтра низкого давления газа, используя ремонтный комплект |
| Неверные показания датчика высокого давления газа из-за загрязнения | давления газа из-за загрязнения Заменить газовый редуктор |
Повышенная вибрация двигателя, перебои с зажиганием, медленный разгон автомобиля.
| Причина неисправности | Способ устранения |
| Утечка газа в двигатель из-за неполного закрытия форсунок в результате их загрязнения или износа уплотнителей | Заменить детали газовой рампы, используя ремонтный комплект или заменить газовую рампу |
| Повреждение или износ мембраны газового редуктора | Заменить мембрану и уплотнительное кольцо редуктора, используя ремонтный комплект |
| Утечка вакуума из-за повреждения вакуумного шлангов и ослабления их соединений | Заменить вакуумный шланг и зажимы |
| Неверные показания датчика высокого давления газа из-за загрязнения | Заменить газовый редуктор |
| Прерывистая работа газового редуктора из-за нарушения прогрева | Проверить герметичность и отсутствие перегибов водяных шлангов подогрева редуктора, проверить работу термостата двигателя. Устранить неисправности |
Автомобиль не переключается с бензина на газ.
| Причина неисправности | Способ устранения |
| Отсутствует питание на запорном ЭМК редуктора или вентилей баллонов | Проверить электрические соединения запорного ЭМК редуктора или вентилей баллонов |
| Неисправен датчик высокого давления газа | Заменить газовый редуктор |
Переключатель вида топлива не работает (не горят световые диоды), автомобиль работает на бензине.
Источник