МОТОР ТЕХНОЛОГИИ — качественный ремонт двигателей, ремонт деталей двигателя для спецтехники, грузовиков, легковых авто, внедорожников.
30 декабря 2013 г. на помощь SERDI SPT 1600 заказана опрессовочная машина от компании «МОТОРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ» с ёмкостью бака 1000 литров! В конце января 2014 года ожидается поставка, а это значит, что теперь, могут быть протестированы любой блок или любая головка блока цилиндров!
03.01.2013. Для повышения качества и производительности работ на смену малопроизводительной и устаревшей венгерской моечной машины AVM-90 в конце января приходит моечная установка АМ1400
МОТОР ТЕХНОЛОГИИ
NEWS! СПб 22.12.2011. Инженеры наладчики «МОТОР ТЕХНОЛОГИИ» закончили установку и пуско-наладку шлифовального станка модели К2700 на ПЕТЕРБУРГСКОМ заводе «ЗВЕЗДА» Прошлифован тестовый вал, подписан акт приёмки пуско-наладочных работ!
ОАО «ЗВЕЗДА» — ведущий российский производитель высокооборотных дизельных двигателей для судостроения, железнодорожного транспорта, общепромышленного применения, на базе которых предприятием выпускаются также различные агрегаты, включая дизель-генераторные установки и автоматизированные электростанции аварийно-резервного и основного энергоснабжения.
NEWS! Еще одна победа SERDI, AMC-SCHOU в России! Скоро в одном из железнодорожных депо начнут работать самый большой из шлифовальных станков AMC-SCHOU – станок K3700U, тяжелые станки SERDI S100HD и станок SERDI VVR120, хонинговальная машина для агрегатов тепловозов DELAPENA Powerhone. Специалисты-железнодорожники инженерного центра ОАО «РЖД», рассмотрев все существующие варианты станков, выбрали для переоснащения ремонтного производства тепловозов наши станки. Это самый престижный заказ на оборудование SERDI и AMC-SCHOU.
Фирма «МОТОР ТЕХНОЛОГИИ» основана в 1987 году. С 2007 года является современным мини авторемонтным заводом французско-датского типа по восстановлению деталей двигателя авто, мото и спецтехники всех марок и предлагает самый полный комплекс услуг в Северо-Западном регионе России. Мы имеем конструкторское бюро, инструментальное производство, металлографическую и метрологическую лаборатории, налаженную систему снабжения качественными комплектующими моторной группы. В настоящее время располагаем комплексом профессионального высокоточного оборудования SERDI и AMC-SCHOU для ремонта деталей ДВС, а также станочным парком других производителей, таких как: HEKERT, NEWALL, NAPOMAR, SHIPMAN, JAROCIN, TOZ, SUNNEN, ROBBI, современными технологиями и достоверной технической информацией. Наше хобби и наша работа — двигатели внутреннего сгорания. Фирма «МОТОР ТЕХНОЛОГИИ» с 2003 года является эксклюзивным дистрибьютором французской фирмы «SERDI» — мирового лидера в производстве прецизионного оборудования, в том числе и с числовым программным управлением «ЧПУ», для производства и капитального ремонта головок блоков цилиндров (ГБЦ) двигателей раличных типов и форм. Оборудование фирмы работает на ведущих авторемонтных заводах, таких как: BMW, CATERPILLAR, DAF, FORD, GENERAL MOTORS, LAMBORGHINI, LIEBHERR, DAIMLER-CHRYSLER CORP., PEUGEOT-CITROEN, PORSCHE, RENAULT, ROVER, TWR, BUICK-OLDS-CADILLAC, CHEVROLET PONTIAC, DETROIT DIESEL, HARLEY DAVIDSON, FERRARI и т.д., а так же в тюнинговых фирмах, ремонтных мастерских и автосервисах всех стран мира. Рекомендовано к применению ведущими производителями запчастей моторной группы, фирмами MAHLE, KOLBENSCHMIDT, АвтоВАЗом.
В России оборудование фирмы SERDI приобрели в первую очередь, наиболее продвинутые фирмы и авторемонтные предприятия, рассматривающие высокое качество работы, как главный приоритет своей деятельности. Машины успешно работают на предприятиях авто ремонта в Санкт-Петербурге Мотор Технологии, Растро моторс, Гарант, V.N. MOTOR, Тольятти Мир Авто, Самаре (Самара-Лада), Москве (Мотортехнология, Специализированный Моторный Центр АБ-Инжиниринг, СВАРЗ — Дизель, МЕХАНИКА — станок SERDI 60 ERR, станку более 30 лет) ГОСНИТИ, Иномотор, Моторные Технологии (Пенза), Омске (Автокор), Вологде, Барнауле, СП — МРТ Моторы (Калининград), Министерстве обороны, Уренгой — (Газпром), МоторТехнология — В (Воронеж), ПКФ «Независимость» (Тюмень), ооо КОМЕК-КОМЕК МАШИНЕРИ Екатеринбург (офциальный дилер Komatsu) Казань фирма Мотор мастер, Ростове, Можайске, Курске, Бердске, Ижевске и других городах, а также в странах бывшего СССР — Qualimotor (Латвия), на фирмах СП ВМС сеть ПроМОТОР (Украина), Motogrupservice (Молдова — Кишинёв). Вы можете наглядно посмотреть видеофильм и увидеть, чем принципиально отличается процесс жесткой обработки седел клапнов на настоящем станке SERDI подробнее от того, что получается на устаревшем оборудовании шарнирно-байонетного типа. Ах, как «пашет пятёрочка-на пятёрочку!» (картинка слева) Картинка в центре-это SUNNEN, тут без большой работы не обойтись. Картинка справа — это NEWEN, очень медленно работает станок с чпу, пыли много, а соосность как. Есть сомнения с которыми можно ознакомиться в форуме.
01.09.2006 г. Представительство компании SERDI в Санкт-Петербурге. Открыто представительсво фирмы и официальный сайт Российского представительства компании Machines SERDI S.A. Теперь можно получить на русском языке всю самую последнюю информацию о производимой продукции и продаже оборудования!
Фирма «МОТОР ТЕХНОЛОГИИ» получила официальный статус технического представителя компании AMC-SCHOU.
Фирма «МОТОР ТЕХНОЛОГИИ» является официальным дистрибьютором польской фирмы Paradowscy АМР, всемирно известного производителя клапанов и направляющих втулок, и польской фирмы PRIMA (по Северо-Западному региону), выпускающей поршневые кольца для двигателей российского и зарубежного производства.
Ремонт двигателя? Ремонт автомобиля? Нет проблем! С 10.10.2005. открылся новый Специализированный Моторный Центр «АБ-Инжиниринг-Кутузовский». Автосервис специализируется на техническом обслуживании и ремонте автомобилей импортного производства, выполняет следующие услуги по мелко — срочному, текущему, а также сложному ремонту двигателей иномарок, капитальный ремонт автомобильных двигателей, ремонт дизельных двигателей, в том числе: диагностику моторов отечественного и импортного производства, ремонт моторов мотоциклов, диагностику и ремонт систем топливоподачи. Производство спортивных Н — образных шатунов, производство спортивных поршней (кованые поршни), производство поршневых колец на заказ, нестандартные поршни для ремонта уникальных моторов. Сервисный центр «АБ-Инжиниринг» укомплектован комплексом станков фирм SERDI и AMC-SCHOU. Знаменитая английская компания DELAPENA назначила в России своим эксклюзивным дистрибьютором СМЦ «АБ-Инжиниринг». Компания DELAPENA производит хонинговальное оборудование, хонинговальные головки, хонинговальные бруски, алмазный хонинговальный инструмент для всех видов обработки в промышленности и моторном ремонте.
20.07.2006. Открыто сертифицированное «Бюро моторной экспертизы» для оказания помощи всем, чей двигатель пострадал от недобросовестных и непрофессиональных ремонтников.
28 июня 2007 г. Фирмой «АБ-Инжиниринг» заключен ещё один эксклюзивный дистрибьюторский контракт с ведущим европейским производителем фрезерных станков PEDERSEN. Компания PEDERSEN производит фрезерные станки с ручным и числовым программным управлением (ЧПУ), горизонтального и вертикального исполнения. Теперь, «АБ-Инжиниринг» является эксклюзивным дистрибьютором трёх европейских производителей станков.
Наши предприятия представляют на российском рынке современные станки AMC-SCHOU и SERDI для ремонта деталей ДВС, которые успешно эксплуатируются в наших цехах и позволяют качественно производить: ремонт головок блоков цилиндров, опрессовку головок, опрессовку блоков, ремонт ГБЦ — фрезеровка — шлифование плоскостей. ремонт плоскости — напыление. Хонингование, расточку блоков цилиндров — перегильзовку цилиндров блока цилиндров, восстановление посадочных мест под гильзы, ремонт блока цилиндров, включая гильзовку с последующей расточкой — хонингование любых алюминиевых, оппозитных, V-образных, рядных блоков), ремонт постелей коленвалов — расточку втулок распредвала — ремонт постелей в головках блока, ремонт шатунов, правка, проверка геоменрии. Мы не делаем «расточки колен-вала», мы производим профессиональный ремонт коленвалов, шлифовку коленчатых валов, шлифовку коренных шеек распредвалов, шлифовку шеек промежуточных и балансирных валов. Также выполняется правка валов. Изготовим — заменим втулки распредвалов, промежуточных валов, точно расточим в необходимый размер, ремонтный размер.
Всегда в наличии и на заказ запчасти для ремонта двигателей иномарок — включая оригинальные запчасти — на заказ -«шорт-блоки», блоки цилиндров, головки блока цилиндров, поршнекомплекты, коленвалы), моторные масла.
NEWS! В нашем моторном центре на Заставской 4, давно работает оборудование французской фирмы SERDI. Это станки SERDI S 4.0 POWER для обработки сёдел диаметром от 16 до 120 мм, фрезерный станок SERDI MGM 1000 для фрезеровки поверхностей ГБЦ, шлифовальный станок SERDI HVR 90 для обработки тарелок клапанов диаметром от 14 до 90 мм, стенд SERDI SPT 1501 для опрессовки систем охлаждения двигателя, шатунно-расточной станок ROBBI RO55AS, позволяющий восстановить любой шатун.
NEWS! Все это оборудование дает возможность качественно отремонтировать не только головку цилиндров японского мотоцикла, современного подвесного лодочного мотора или цилиндровую крышку судового дизеля, но и самые современные многоклапанные автомобильные ГБЦ. В нашем цехе на Заставской уже работает оборудование AMC-SCHOU. Это станки L2500 для расточки соосных отверстий опор распределительных и коленчатых валов, плоско-фрезерный станок SG1400 для фрезеровки и шлифовки поверхностей крупногабаритных блоков и головок блока,автоматический хонинговальный станок H260A, CRA2 приспособление для правки и проверки шатунов. Теперь наш станочный парк, пополнился ещё двумя особенными станками. Это прецизионные шлифовальные станки датской фирмы AMC-SCHOU — шлифовальный станок K2000U и шлифовальный станок K1200M, дефектоскоп CD1500 для выявления микротрещин в коленвалах. Применение этих станков позволяет нам перешлифовывать шейки коленчатых валов микродвигателей, легковых и грузовых автомобилей, специальных и строительных машин с высокой точностью. Контроль размеров шеек в процессе обработки теперь контролирует современная электроника от AMC-SCHOU. Открылась возможность перешлифовывать шейки коленчатого вала тяжёлых и сверхтяжёлых судовых дизельных двигателей весом до 1000 кг и длиной до 2250 мм.
NEWS! Но и это не всё. В нашем цехе появился пресс CP1800 для проверки и правки валов — теперь, мы можем править практически любой коленвал судового дизеля! Настольный шлифовальный станок CRG100 и, наконец, «КОРОЛЬ» расточки цилиндров — станок CM1800V и отверстий в деталях диаметром от 32 до 250 мм, фрезеровки головок, фрезеровки поверхностей габаритных блоков цилиндров — фрезеровка блоков может производиться с одной установки блока как для расточки так и последующей обработки плоскости. С этим оборудованием наш цех стал самым оснащённым в Санкт-Петербурге и одним из немногих в мире, располагающим полной линией станков и оборудования SERDI и AMC-SCHOU. Презентация оборудования нащего цеха.
В автосервисе Мотор Технологии
При капитальном ремонте используется собственный станочный парк импортного производства позволяющий с гарантией произвести расточку втулок распределительного вала, расточку постели коленчатого вала, расточку блоков цилиндров, ремонт головок блока, шлифовку коленвала, правку коленчатых валов, шлифовку любого блока, фрезеровка головки блока цилиндров, проверку и ремонт шатунов.
Также, автосервис Мотор Технологии производит компьютерную и эндоскопическую диагностику двигателя, ремонт систем выпуска отработанных газов (ремонт глушителей), ремонт тормозных систем и ходовой части Вашего автомобиля.
Настоящие профессионалы выбирают станки SERDI и шлифовальное оборудование AMC-SCHOU — пополнение пользователей высокоточных машин. Поздравляем фирмы:
Компанию «Автодизель» Специалисты ведущего российского предприятия «Ярославский моторный завод» (ЯМЗ) ОАО Автодизель, изучив все существующие марки шлифовальных станков, выбрали для своего опытного производства шлифовальный станок AMC-SCHOU модели K1500U в самой полной комплектации. Нам приятно осознавать свою причастность к опытному производству и заводскому ремонту дизельных двигателей.
«Мотор-Тех Сервис 1» (Москва), российско-германское предприятие (соучредитель — компания «Stolze Moto-Tech GmbH» во главе с г. Stolze — президентом ассоциации европейских предприятий по ремонту ДВС), официальный дилер «MSI Motor Service International» Kolbenschmidt, Mahle и дилер многих других известных немецких производителей комплектующих, ведущий российский поставщик деталей моторной группы для грузовой и тяжелой техники — станки SERDI S4.0 Power, SERDI HVR90, SERDI SPT1600, SERDI SW1100, станок СМ1800V, станок Н260A, станок SG1400V,
Автосервис Автокар с приобретением расточного станка S100 ERR, шлифовального станка HVR 90, горизонтально-расточного станка S2000, фрезерного станка SG 1400. В Омске, восстановление головок ВАЗ, ГАЗ, АЗЛК, МАЗ, КАМАЗ, VW, BMW и т.д.
«Классикэлектромотор» (Иваново), производственное предприятие – станки S4.0 Power, HVR90, SPT1600, SW1100,
«Севертрансэкскавация» (Усинск) – станки S100HD, VVR120,
ООО V. N. MOTOR с приобретением S.MICRO, SPT 1501, HVR 90,
СТО ООО «ТДС» г. Череповец с приобретением S.MICRO, SPT 1501, HVR 90. Теперь ремонт сёдел клапанов, замена сёдел, опрессовка в Череповце наладится,
И лично, моториста — механика Десятерик Дениса Владимировича (г. Иркутск) с приобретением S.MICRO,
Компанию ПКФ «Независимость» (г. Тюмень) с получением и вводом в эксплуатацию в своих цехах новых станков; HVR90, SPT1501, K2000U, L2500V, H260A, CM1800, CRA-2. ПКФ «НЕЗАВИСИМОСТЬ» осуществляет поставки в Россию запасных частей и технологического оборудования для капремонта дорожно-строительной, землеройной техники крупнейших мировых производителей: CATERPILLAR, CUMMINS, DAEWOO, KOMATSU, KATO, LIEBHERR и т.д. Ремонтного оборудования BERCO (Италия), MARUMA (Япония), WTC (США). ПКФ «Независимость» занимается капитальным ремонтом дизелей производства CATERPILLAR, CUMMINS, DAEWOO, KOMATSU, KATO, LIEBHERR, также выполняется ремонт дизелей отечественного производства, МАЗ, КАМАЗ, и т.д.
Авторемонтный завод (АРЗ) «Регион-Авто» г. Усть-Илимск с приобретением оборудования S2000, CM1800 и K1500U для производства, ремонта и шлифовки коленчатых валов МАЗ, КАМАЗ.
Список пользователей оборудования в автосервисах будет постоянно обновляться. Скоро пополнение..
Предлагаем следующее оборудование для автосервисов, металлообработки в промышленности и ремонта деталей двигателя:
Различные круглошлифовальные станки и тяжелые обрабатывающие центры с ручным управлением и ЧПУ. Кругло-шлифовальные станки для шлифовки обрезиненных валков и канавок c автоматизированным управлением типа CNC GG (Grinder/Groover). Шлифовальные станки для шлифовки коленчатых валов. Шлифовальный станок для серийной шлифовки коленвалов. Плоско-шлифовальные станки для обработки различных повехностей блоков цилиндров — головок блока цилиндров (ГБЦ) фрезерованием и шлифованием. Гидравлический вертикально — хонинговальный станок H260, H260А. Пресс для правки валов. Горизонтально-расточной станок. Отделочно-расточные станки. Высокоточные станки для перешлифовки фасок и торцев клапанов. Расточные станки высокоточной обработки сёдел и направляющих втулок клапанов, вырезания сёдел клапанов. Заточные станки. Стенд опрессовки корпусных деталей и теплообменников. Стационарный пневматический рассухариватель клапанов. Универсальные вертикальные и горизонтальные-фрезерные станки, станки фрезерные ЧПУ. Магнитный дефектоскоп. Тестер давления (вакуумметр для тестирования сопряжения седло-клапаны)
Поставляем инструмент, оснастку, дополнительное оборудование, запчасти и дополнительные устройства к нашим станкам; шлифовальные круги, резцы прфильные для обработки профиля седла клапана, резцы вырезные для седел, расточные головки, расточные шпиндели, системы зажимов деталей.
Наша цель не продажа станков и оборудования, а комплексное решение задач клиентов наилучшим образом, предоставление им полной технической и инженерной поддержки, дальнейшее сервисное обеспечение. Прочные партнёрские отношения с крупнейшими ведущими европейскими производителями, скреплённые эксклюзивными дистрибьюторскими контрактами, позволяют обеспечивать наших клиентов самым современным и эффективным оборудованием по ценам производителей и гибкими условиями поставок.
NEWS! Наши общие оригинальные каталоги станков и оборудования содержат полное описание устройства станков SERDI & AMC-SCHOU, сравнительный анализ их преимуществ, подробную информацию о комплектации их дополнительным оборудованием и инструментом, а также заводская стоимость всех позиций и рекомендации по приобретению станков. В настоящее время сделаны русские инструкции по эксплуатации практически всей линии станков SERDI & AMC-SCHOU, уже находящихся в эксплуатации в России или имеющих, на наш взгляд, хорошие перспективы практического применения. Все инструкции по эксплуатации и каталоги станков переведены на русский язык нашими сотрудниками — инженерами механиками и, как правило, являются точной русской копией оригинальных иностранных источников, полученных с заводов изготовителей оборудования. Кроме того, здесь есть и наши оригинальные инструкции, которых нет даже у производителей, наших зарубежных партнёров. В общей сложности библиотека содержит 47 электронных книг, что составляет 1800 страниц и 140 мегабайт специальной литературы по станкам, оборудованию, инструменту.
Приглашаем представителей СТО, главных механиков предприятий, авторемонтных фирм, авторемонтных заводов и автосервисов из регионов России и СНГ в Столицу или Питер, посетить производственно — выставочные залы центров «АБ-Инжиниринг» и «Мотор Технологии» для ознакомления с устройством и работой оборудования для автосервисов мировых лидеров, фирмы SERDI и компании AMC-SCHOU.
В разделе опыт работы и СМИ размещено более 120 интересных и полезных статей для СТО, авторемонтников, автосервисов, автомехаников и автовладельцев, большинство которых размещено в журнале «АВТОМОБИЛЬ и СЕРВИС» ПЕРВЫЙ АВТОСЕРВИСНЫЙ ЖУРНАЛ.
Популярный цикл статей о ремонте ГБЦ на оборудовании SERDI-Франция, SUNNEN-США, AZ-Италия, BERCO-Италия, станках ROTTLER-США, MIRA-Швейцария, KWIK-WAY, ROSSI & KRAMER (PEG), NEWEN, инструментом (фрезами — шарошками) NEWAY и т.д.
А также весьма популярная электронная книга кандидата технических наук, инженера — механика Александр Эдуардович Хрулёв (А.Э. Хрулёв) «Ремонт двигателей зарубежных автомобилей» эту книгу ещё называют «Библией моториста» Скачать/просмотреть книгу здесь (15мб. В книге более 440 текстовых страниц, таблиц и иллюстраций. Целое десятилетие с момента опубликования она по прежнему остается единственным изданием такого рода в России! Здесь рассмотрены приемы и методы капитального ремонта двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов зарубежного производства х годов.
Мотор Технологии — Санкт-Петербург © 2002-2021 тел. +7 (812) 388-08-55
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации пожалуйста, обращайтесь по телефону 812-3880855 или другими способами указанными вконтактах.
Источник