Ремонт генератора чемпион gg7501e 3

Ремонт бензинового генератора Champion GG7501E-3 в СПБ

Возможные неисправности генератора Champion GG7501E-3:

• Двигатель не заводится
• Высокий расход топлива
• Бензин попадает в масло (масляный картер двигателя)
• Сломался ручной стартер
• Порвался шнур ручного стартера
• Двигатель останавливается, глохнет спустя интервал времени
• Двигатель запускается и глохнет
• Двигатель глохнет под нагрузкой запитанных электропотребителей
• Двигатель не развивает свою мощность (не выходит на заданные рабочие обороты)
• Нет 220 Вольт. Отсутствует напряжение.
• Напряжение ниже 220 вольт
• Напряжение значительно выше 220 вольт
• Напряжение около 20 вольт
• Частота не соответствует 50 Гц
• Розетка 220 вольт оплавилась (имеет механические повреждения)
• Карбюратор засорился
• Карбюратор течёт
• Сделать техническое обслуживание Т.О.
• Чёрный выхлоп отработанных газов
• Сизый выхлоп отработанных газов
• Стартер не вращается, туго вращается
• Электрический стартер не срабатывает
• Потеки масла на корпусе двигателя (запотевание)
• Течь топлива
• Посторонний шум при работе двигателя
• Хлопки из глушителя при работе
• Запах гари при работающем бензогенераторе
• Конденсатор лопнул, вздулся его корпус
• AVR не работает
• Перегорела обмотки статора
• Перегорела обмотки ротора
• Перегорел диодный мост
• Расплавилось сварочное гнездо

Источник

Ремонт электрогенераторов Champion (Чемпион)

Модельный ряд электрогенераторов Champion принимаемых в ремонт

Мы выполняем ремонт следующих моделей электрогенераторов Чемпион:

• Модели бензиновых генераторов Чемпион
  • ремонт бензинового генератора Champion GG11000E
  • ремонт бензинового генератора Champion GG1200
  • ремонт бензинового генератора Champion GG2000
  • ремонт бензинового генератора Champion GG3000
  • ремонт бензинового генератора Champion GG3301
  • ремонт бензинового генератора Champion GG6500
  • ремонт бензинового генератора Champion GG6500EBS
  • ремонт бензинового генератора Champion GG6501E + ATS
  • ремонт бензинового генератора Champion GG7500ES
  • ремонт бензинового генератора Champion GG7501E-3
  • ремонт бензинового генератора Champion GG7501E
  • ремонт бензинового генератора Champion GG951DC
• Модели инверторных генераторов Чемпион
  • ремонт инверторного генератора Champion IGG10000
  • ремонт инверторного генератора Champion IGG1200
  • ремонт инверторного генератора Champion IGG2001
  • ремонт инверторного генератора Champion IGG3600
  • ремонт инверторного генератора Champion IGG950
  • ремонт инверторного генератора Champion IGG980
• Модели сварочных генераторов Чемпион
  • ремонт сварочного генератора Champion DW180E
  • ремонт сварочного генератора Champion DW190AE
  • ремонт сварочного генератора Champion GW200AE
• Модели дизельных генераторов Чемпион
  • ремонт дизельного генератора Champion DG10000E
  • ремонт дизельного генератора Champion DG10000E-3
  • ремонт дизельного генератора Champion DG3601E
  • ремонт дизельного генератора Champion DG6000E
  • ремонт дизельного генератора Champion DG6501E
  • ремонт дизельного генератора Champion DG6501E-3S
  • ремонт дизельного генератора Champion DG6501ES

*Если Вы не нашли в приведённом списке Вашей модели, не огорчайтесь мы выполняем ремонт практических всех электрогенераторов Champion. Просто оставьте заявку на ремонт на сайте или позвоните нам По телефону – наши специалисты сц «Серви» ответят на любые Ваши вопросы.

Стоимость ремонта электрогенераторов Champion*

Окончательная стоимость необходимого ремонта электрогенераторов и электростанций Champion во многом зависит от цен на запасные части и согласовывается с заказчиком по телефону, после проведенной мастером диагностики.

Наименование работ по ремонту электрогенераторов Champion	Стоимость услуг, руб.*
Регулировка карбюратора	1900-2300 руб.
Замена стартера	600 руб.
Ремонт стартера	900-1300 руб.
Замена ротора	1500 руб.
Замена статора	1300 руб.
Замена свечи зажигания	100 руб.
Замена карбюратора	900 руб.
Замена катушки зажигания	500 руб.
Регулировка зажигания	1100 руб.
Замена троса управления газом	1300 руб.
Замена воздушного фильтра	100 руб.
Комплексное техническое обслуживание электрогенераторов Champion(работы)	от 1900 руб. (от модели)

Продолжительность и порядок ремонта электрогенераторов Champion

В первую очередь хотелось бы подчеркнуть, что мы всегда стараемся выполнять ремонт в минимальные сроки. В большинстве случаев сроки ремонта электрогенераторов Champion не превышают пяти дней*. Однако в некоторых случаях для устранения выявленной неполадки нам могут понадобиться детали, которых может не быть на складах нашего сервисного центра и многочисленных партнеров. В таких случаях срок ремонта может увеличиться до месяца. Но подобные ситуации возникают крайне редко, и о них мы предупреждаем клиентов заранее!

Условно процесс работы с нашей компанией можно разделить на 5 основных стадий:

1. Вы привозите электростанцию Champion в наш сервисный центр.
2. Мы диагностируем его за один рабочий день.
3. Связываемся с Вами, описываем выявленную неисправность, говорим стоимость и сроки выполнения ремонта.
4. Вы соглашаетесь либо отказываетесь от обслуживания.
5. Забираете отремонтированную технику Чемпион.

Гарантия на ремонт электрогенераторов Champion

На все замененные детали и выполненные работы по электрогенераторам Champion сервисный центр Servy предоставляет трёхмесячную гарантию. В случае если ранее устраненная неисправность возникнет снова в течение вышеуказанного срока, то наши сервисные инженеры абсолютно бесплатно её устранят.

Запчасти и аксессуары для электрогенераторов Champion

В нашем сервисном центре Вы сможете заказать\ приобрести запасные части и аксессуары для электрогенераторов Champion. Мы работаем по пред-заказу запчастей. Наиболее распространённые позиции всегда есть на нашем складе! Уникальные запчасти и аксессуары мы заказываем непосредственно у производителей без наценок, срок их доставки варьируется в интервале от 5 до 30 рабочих дней.

Наличие, комплектность и стоимость необходимых запчастей без проблем можно уточнить, позвонив нам По телефону или оставив заявку на запчасти на сайте.

Типичные поломки электрогенераторов Champion

Согласно статистике Servy основными неисправностями* при работе с электрогенераторами Чемпион являются:

1. Бензиновый или дизельный электрогенератор Champion не заводится, отсутствует искро-образование причины: неисправна свеча зажигания, неисправна катушка зажигания (магнето), повреждение деталей ручного стартера, засор топливной системы, износ цилиндро-поршневой группы;
2. Глохнет бензиновый или дизельный генератор Чемпион, возможные причины: засор топливной системы (отсутствует подача топлива), износ цилиндро-поршневой группы, разрегулирован карбюратор, засор воздушного фильтра;
3. Бензогенератор или дизельгенератор Champion не выдает нужного напряжения, не стабильная работа генератора, основные причины: не развивает мощность двигатель, неполадки в электронных платах.

Эти дефекты являются типичными у электрогенераторов Champion: одни встречаются чаще, другие реже. И не редко они происходят из-за самых простых причин: ненадлежащей эксплуатация (не проводится техническое обслуживание), использование не качественной бензо-смеси (масло и бензин), многочасовая бесперебойная работа электрогенератора, переворот корпуса электростанции. Однако все поломки при правильном и профессиональном подходе легко поддаются ремонту специалистами сервисного центра «Servy» в Москве.

Просто оставьте заявку на ремонт электрогенераторов Champion на сайте или позвоните нам По телефону – наши специалисты сц «Серви» ответят на любые Ваши вопросы.

*Примечания

• Точные сроки ремонта всегда указываются только после диагностики. • Стоимость услуг «Серви» носят ознакомительный характер и могут быть изменены после проведения диагностики Вашей техники. С каждым клиентом мы работаем индивидуально и детальный расчет цены ремонта производится в соответствии с уровнем сложности поломки конкретного вида оборудования. • Запчасти, которые мы используем в ремонте, оплачиваются отдельно. • Расчет на основе данных из клиентской базы «Servy».

Источник

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ГЕНЕРАТОРА И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ.

ГЕНЕРАТОРА И МЕТОДЫ

Двигатель не запускается

Не поступает топливо в карбюратор

Проверить открыт или нет топливный кран

Нет искры на свече зажигания

Проверить и заменить свечи или магнето

Пустой топливный бак

Заполнить топливный бак

Засорен воздушный фильтр

Низкий уровень масла

Проверить и долить масло

Засорен масляный фильтр

Засорен топливный фильтр

Заменить топливный фильтр

Засорено отверстие в крышке топливного бака

Прочистить или заменить крышку

Двигатель не развивает мощности

Засорен воздушный фильтр

Износ поршневых колец

Двигатель дымит, выхлопные газы голубого цвета

Повышенный износ между стержнем клапана и

Заменить изношенные детали

Повышенный износ поршня, цилиндра

Заменить изношенные детали

Повышенный износ поршневых колец

Повышенный уровень масла в картере

Проверить и отрегулировать уровень масла

Двигатель дымит, выхлопные газы черного цвета

Уменьшите отбор электрической мощности

Завышена подача топлива

Отрегулируйте топливный насос

Засорен воздушный фильтр

Ребра цилиндра грязные

Очистите ребра цилиндра

В картере увеличивается уровень масла

Не работает свеча зажигания

Проверить и заменить свечу

Не полностью закрываются клапана

Проверить, притереть, отрегулировать

Неустойчивая работа двигателя

Неисправность регулятора оборотов

Найти и устранить причину

Повышенный расход масла

Повышенный зазор между стержнем клапана и

Заменить изношенные детали

Износ поршневых колец

Генератор

Стук в картере двигателя

Износ коренных подшипников или шатунных

Заменить изношенные детали

Стук в головке цилиндра

Повышенный зазор в клапанном механизме

Отрегулировать зазор, при большом износе за-

менить изношенные детали

Повышенный зазор между шатуном и поршне-

Заменить изношенные детали

Генератор не возбуждается

Маленькая частота вращения двигателя

Отрегулировать частоту вращения двигателя

Неисправны диоды в обмотке возбуждения

Неисправен блок AVR

Заменить блок AVR

Неисправность конденсатора, обмотки

Заменить конденсатор, проверить целостность

Размагничивание генератора вследствие дли-

тельного перерыва в работе или большой пере-

Слишком высокое напряжение

Большая частота вращения двигателя

Низкое напряжение на холостом ходу

Маленькая частота вращения двигателя

Отрегулировать частоту вращения двигателя

Проверить и заменить

Неисправен блок AVR

Заменить блок AVR

Нормальное напряжение на холостом ходу, но низкое под нагрузкой

Малая скорость под нагрузкой

Отрегулировать скорость вращения двигателя

Слишком большая нагрузка

Короткое замыкание диода

Проверить и заменить диод

Нормальное напряжение на холостом ходу, но высокое под нагрузкой

Слишком высокая скорость под нагрузкой

Непостоянная скорость вращения двигателя

Проверить регулировки двигателя

Шум при работе генератора

Неисправны подшипники ротора

Электрическая схема

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ОСТАВЛЯЕТ ЗА СОБОЙ ПРАВО ВНОСИТЬ ИЗМЕНЕНИЯ В.

ОСТАВЛЯЕТ ЗА СОБОЙ ПРАВО

ВНОСИТЬ ИЗМЕНЕНИЯ В КОНСТРУКЦИЮ

ОТДЕЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ И УЗЛОВ,

НЕ УХУДШАЮЩИХ КАЧЕСТВО ИЗДЕЛИЯ,

БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО УВЕДОМЛЕНИЯ.

ПОСЛЕ ПРОЧТЕНИЯ ИНСТРУКЦИИ СОХРАНИТЕ ЕЕ

В ДОСТУПНОМ НАДЕЖНОМ МЕСТЕ.

Комментарии

Выделить → Я нашёл инструкцию для своего генератора здесь! #manualza

В отдалённых ракетных гарнизонах служат очень простые парни и понятные инструкции писать не боятся. Например, в одной инструкции ракетной части СибВО была такая запись:
— Дежурному оператору запрещается спать положив голову на пульт управления ракетной установкой, чтобы слюни из открытого рта не замкнули электрические контакты.

Источник