Ремонт генератора для грузового автомобиля

Ремонт генераторов грузовых автомобилей.

Cервисный центр Rs Center-Vostok выполняет ремонт генераторов на грузовые автомобили зарубежного производства и спецтехнику 12-24 вольта.

Ремонт генераторов грузовиков особенно востребован, так как при выходе из строя генератора на грузовой автомобиль необходимо как можно скорее выполнить ремонт автомобиля для его дальнейшей эксплуатации. Купить новый генератор на грузовой автомобиль не всегда возможно, может быть слишком большая цена, либо долгий срок заказа нового агрегата.

Ремонт генераторов Rs Center-Vostok находится на востоке Москвы, на пересечении МКАД и Шоссе Энтузиастов в округе ВАО.

Ремонт генераторов на такие грузовые автомобили как Ман, Мерседес, Скания, Ивеко, Рено, Даф, Вольво, Исудзу, Митсубиси выполняется в короткие сроки, обычно в течении 1-2 часов. Все основные запасные части для грузовых генераторов есть в наличии для выполнения оперативного ремонта.

Мы ремонтируем генераторы грузовых автомобилей и спецтехники фирм Бош, Валео, Делко, Митсубиси.

Ремонт генераторов грузовых автомобилей

При ремонте генератора вначале производится диагностика с полной разборкой, определение неисправных и изношенных деталей. В генераторе могут быть заменены как вышедшие из строя детали: ротор генератора, статор генератора, реле регулятор генератора, диодный мост генератора, так и детали подверженные износу: щетки генератора, коллекторные кольца, подшипники генератора.

Нашей фирмой накоплен большой опыт в ремонте и диагностике грузовых генераторов 24 вольта.

Ремонт генераторов грузовиков 24В

Далее определяется стоимость ремонта генератора и согласование с клиентом. Последующий ремонт производится с использованием только качественных запчастей зарубежного производства. После проведенного ремонта предоставляется гарантия 6 месяцев.

В некоторых случаях наши специалисты могут выполнить снятие/установку генератора с грузовика (например MAN, Mercedes).

Также в наличии имеются отремонтированные генераторы на грузовые автомобили с гарантией.

По всем вопросам вы можете проконсультироваться по тел. +7 495 645-60-46.

Источник

Ремонт генератора автомобиля – сам себе диагност, механик и электрик

Знать, как осуществляется диагностика и ремонт генераторов грузовых автомобилей и легковых, весьма важно, ведь этот узел играет не последнюю роль в транспортном средстве. А можно ли самостоятельно осуществить такую операцию, давайте разберемся.

Автомобильный генератор – функции и признаки поломки

Генератором называется устройство, отвечающее за преобразование механической энергии, которая появляется вследствие вращения коленчатого вала, в электрическую. Получается, что его работоспособность имеет непосредственное влияние на работу большинства компонентов авто. Поэтому очень важно уделять внимание своевременному техническому обслуживанию генератора автомобиля, дабы выявить любую его неисправность еще на начальной стадии.

Исходя из всего вышесказанного становится понятно, что именно этот элемент обеспечивает заряд аккумулятора, а также питание различных электропотребителей. К последним же относится система зажигания, без которой авто попросту не заведется, осветительные приборы, бортовой компьютер и т. д. Так что если данный элемент выйдет из строя, то эксплуатация транспортного средства не будет возможной. Рассмотрим же, как определить и отремонтировать различные неисправности генератора автомобиля, а когда ситуацию спасут только новые запчасти.

Садясь за руль и поворачивая ключ в замке зажигания, вы видите, как сразу же загорается соответствующий индикатор на приборной панели, который и является основным показателем исправности генератора. Если же контрольная лампа не работает, то оперативное техническое обслуживание поможет выявить и устранить недочет. Однако это далеко не единственный признак поломки генераторов в автомобилях, также стоит посмотреть и на показания вольтметра. Если его стрелка изначально находится в красной зоне или же отклоняется в сторону начала шкалы, то также стоит произвести немедленную диагностику.

Можно понять, что необходим ремонт генератора автомобиля, всего лишь прислушавшись к своему «железному коню», при неисправности очень часто возникает характерный шум.

Причины неисправности генераторов

Итак, прежде чем говорить о ремонтных работах, следует выяснить, в чем же дело. Причин может быть довольно много, мало знать характерные признаки различных неисправностей автомобильного генератора, следует еще и понять, что их вызвало. Начнем по порядку. В случае, когда перестает работать контрольная лампа, то, вероятнее всего, причина таится в электрической части. Этому способствует обрыв в цепи, перегорание предохранителя либо же неисправность выключателя или реле зажигания.

Если же контрольный прибор исправен, при этом нарушена работа вольтметра, значит, произошел обрыв в вентилях, в обмотке стартера либо в диодах обмотки возбуждения. Еще подобное могло спровоцировать короткое замыкание. А вот, как же проверить исправность работы генератора автомобиля, если одновременно отказали и индикатор, и вольтметр? Кроме отсутствия контактов между регулятором напряжения и щетками, спровоцировать подобную ситуацию мог и износ последних. Тогда ситуацию можно изменить только заменой, благо такие запчасти приобрести нетрудно. Еще негативно сказывается и окисление контактных колец, разъединение их с выводами обмотки возбуждения и повреждение самого регулятора. Все это может говорить о том, что вы давненько не проводили техническое обслуживание этого агрегата.

Что же насчет последнего тревожного признака, который мы указали выше, а именно, повышенного шума, то в этом случае проверки работоспособности электрической цепи генератора на автомобиле будет недостаточно. Необходимо также оценить состояние подшипников, и надежно ли зафиксированы гайки шкива. Вполне вероятно, что именно они и вызывают этот звук. Вообще, несложно догадаться, что такое плачевное состояние возникает не в одночасье. Следовательно, снизить вероятность такого запущенного состояния можно, если вы будете проводить техническое обслуживание в качестве профилактики 2 раза в год.

Диагностика поломок генератора

Теперь же поговорим о том, как самостоятельно произвести диагностику генератора автомобиля, чтобы не доверять это сторонним механикам, которые зачастую могут посоветовать чересчур дорогостоящий ремонт и ненужные запчасти. Начнем с того, как проверить обмотку возбуждения автомобильного генератора. Нам понадобится омметр, который следует поднести к кольцам ротора. Если значение сопротивления стремится к бесконечности, то скорей всего произошел обрыв, особенно слабыми местами являются спайки. Необходимо проверить их наиболее тщательно. Нормальное значение сопротивления колеблется в пределах 1,8–5 Ом. Если же подсоединить омметр одним концом к неизолированной части статора, а вторым к обмотке, то он должен показать разрыв цепи, в противном случае произошло замыкание.

А вот определить межвитковое замыкание либо обрыв возможно при помощи ПДО-1, если такой дефект есть, то на экране прибора изображены две кривые линии. С электрической частью все понятно, а вот как проверить работоспособность подшипников генератора на автомобиле? В основном диагностика осуществляется элементарным визуальным контролем. Не стоит упоминать, что наличие трещин, коррозии, наволакивания металла и иных дефектов недопустимы. Если вы что-то обнаружили, то потребуются новые запчасти.

Как отремонтировать генератор самостоятельно?

В принципе, ремонт большинства неисправностей автомобильных генераторов не является чрезмерно сложным и заключается в основном в простейшем устранении причин. Такое техническое обслуживание подразумевает, что:

• все оторванные наконечники проводов припаивают на нужные места, предварительно зачистив концы наждачной бумагой;
• поврежденную изоляцию восстанавливают при помощи специальных материалов;
• ослабленные болтовые соединения затягивают.

А вот если диагностика показала, что сильно повреждена обмотка, то перемотка для генератора автомобиля неизбежна. Вообще, данная процедура сложная, поэтому, кто не уверен в своих силах, лучше довериться профессионалам. Хотя при желании перемотка может осуществляться и вами, только не поленитесь хорошо изучить этот вопрос предварительно. Нужно снять прежнюю обмотку, часто ее сжигают, и хорошенько почистить стартер стальной щеткой. Перед тем как перемотка начнется, измерьте, насколько выступали лобовые части, иначе вы рискуете, что в корпус отремонтированная деталь не влезет.

Дальше обычно считают количество витков и чертят схему, но в интернете вы можете найти уже готовый чертеж для вашей марки авто. Перемотка предполагает, что в каждый паз вы поместите кусочек изоляции. Она бывает разной, но главное, чтобы во время вязания проводки прокладки не повредились. Далее перемотка входит в финальную стадию, нам нужно лишь по указанной схеме аккуратно навязать провод. В конце аккуратно подгибаем прокладки, если они выступают за кольцо, закрепляем намотку, пропитываем специальным лаком и проверяем работоспособность.

Если техническое обслуживание проводится редко, то в какой-то момент вам придется существенно обновить агрегат. Приобрести же запчасти, необходимые для автомобильных генераторов, сегодня крайне легко. Поэтому не скупитесь, если уже тянуть дальше некуда. Все сносившиеся и вышедшие из строя подшипники и щетки генератора нуждаются в замене.

Источник

Ремонт генераторов грузовых автомобилей

Реально низкие
цены

Квалифицированные
специалисты

Современное
оборудование

Запчасти
в наличии

Удобные
варианты оплаты

Наша автомастерская выполняет ремонт генераторов грузовых автомобилей на протяжении длительного времени. За годы работы наши специалисты сталкивались практически с любыми транспортными средствами, они смогут быстро выявить и устранить любую поломку. Вам не придется переживать, что ремонтные работы обойдутся слишком дорого – мы всегда оговариваем с заказчиком все детали и стараемся найти взаимовыгодное решение.

Ремонт генераторов

нам доверяют, потому что у нас:

Работают лучшие автомеханики и автоэлектрики Москвы

Сделан упор на недорогой и эффективный ремонт

Используется современное диагностическое оборудование

Действует гарантия как на услуги, так и на запчасти

Самые низкие цены на ремонт генераторов грузовых автомобилей в Москве

Действуют большие скидки для автотранспортных компаний

Можно присутствовать рядом с автомобилем во время ремонта

Охраняемая стоянка и удобное месторасположение

Выполняется бесплатная диагностика автомобиля по 20 пунктам

полный комплект услуг

В процессе эксплуатации генератор грузового автомобиля подвергается большим нагрузкам, поэтому важно постоянно следить за его состоянием и производить своевременную диагностику и ремонт. Рекомендуется проверять его исправность каждые 100 тысяч км пробега, даже если явных проблем не наблюдается.

Если же вы заметили перебои в работе генератора, услышали специфическое потрескивание или скрежет, продолжающиеся после того, как двигатель завелся, нужно сразу обратиться в мастерскую для проведения диагностики. Это позволит своевременно выявить неисправность и выполнить ремонт грузового генератора, не допуская его полной поломки и необходимости замены.

Причиной поломки данного агрегата являются механические неисправности или электрические сбои. В первом случае обычно не избежать замены запчастей, а иногда и всего генератора. Проблемы с электрикой сложнее выявить, обычно их обнаруживают, когда оборудование полностью вышло из строя или при плановой проверке. Поэтому не стоит пренебрегать профилактическими осмотрами и уж точно лучше не пытаться самостоятельно устранить неполадку, если у вас нет нужного опыта и навыков.

Наши сотрудники имеют большой опыт ремонта генераторов грузовых автомобилей, а современное диагностическое оборудование позволит им максимально быстро вывить любую, даже скрытую поломку. Вы гарантировано останетесь довольны скоростью и качеством нашей работы, а также высоким качеством обслуживания.

Источник