Ремонт генератора хендай гранд старекс

STAREXCLUB.RU

Клубный форум владельцев микроавтобусов HYUNDAI STAREX, H-1, GRAND STAREX

• Текущее время: 06 июл 2021, 23:26
• Вход
• Регистрация
• FAQ

Ремонт генератора

Ремонт генератора

Сообщение: №1 mmlomakin » 08 июл 2011, 15:22

Re: Ремонт генератора

Сообщение: №2 DonKostyan » 08 июл 2011, 17:00

Re: Ремонт генератора

Сообщение: №3 mmlomakin » 09 июл 2011, 12:57

Re: Ремонт генератора

Сообщение: №4 2shakoff » 12 июл 2011, 04:50

Ремонт генератора 110А

Сообщение: №5 barkasello » 18 дек 2011, 11:41

Re: Ремонт генератора 110А

Сообщение: №6 Serj » 18 дек 2011, 11:46

Провода все нормально прикручены?
Гарантию на ремонт давали? если да , то лучше к ним.

Re: Ремонт генератора 110А

Сообщение: №7 barkasello » 18 дек 2011, 11:51

Re: Ремонт генератора 110А

Сообщение: №8 barkasello » 18 дек 2011, 13:02

Re: Ремонт генератора 110А

Сообщение: №9 Serj » 18 дек 2011, 15:22

Re: Ремонт генератора 110А

Сообщение: №10 barkasello » 07 янв 2012, 19:12

Re: Ремонт генератора

Сообщение: №11 terkin » 30 окт 2012, 06:15

Re: Ремонт генератора

Сообщение: №12 Usach » 30 окт 2012, 20:46

Re: Ремонт генератора

Сообщение: №13 terkin » 31 окт 2012, 09:21

просмотрел первая ссылка очень интересна только не доконца все сказано не охото попасть в ситуацию

Re: Ремонт генератора

Сообщение: №14 terkin » 07 ноя 2012, 11:46

Вобщем вчера поменяли шкив своими силами т.к. в сервисе сказали снимайте генератор везите к нам мы его разберем вал в тиски зажмем и спец ключом открутим будет стоить 1100р. если машинку им оставлять то и того больше так как нужно пол морды раскидать и т.д.
Товарищ купил набор для ремонта генераторов европейских иномарок в т.ч. и немецких там эти спец ключи всякие есть решили сами сделать.
Чтобы добратся до гены сняли воздухозаборник (который к воз.фильтру) интеркулер, пластиковую крышку которая сверху на движке и кожух вентилятора радиатора. Накидным ключом ослабили натяжной ролик сняли ремень со шкива гены. Корейцы блин всетаки пошутили т.к. не один спец ключ не подошол т.е. фишка в том что нужно одной частью ключа застопорить вал на который накручивается шкив а другой насадкой с кучей зубцов открутить этот шкив, на нашем валу нет паза просто дырдочка небольшенка. пришлось вал стопорить через крыльчатку всунув керн и так кое как открутили. Оказалось очень вовремя там внутри все развалилось и пошел перегрев металла короче края вала после резьбы чуть оплавились обтачивали болгаркой с регулируемыми оборотами на самых низких диск 1,2мм взяли сточили капли метала накрутили новый шкив также как сняли старый! блин фигово фотик дома оставил хотел процесс заснять для информативности.
Но теперь возникла другая проблема перстала работаь сигналка и горит датчик неиспарности тормазов (подозреваю что плохо натянул вакумную трубку вначали хотели гену снимать полностью вот и отсоеденил ее когда одевал кронштейн защепка показался слабоват надо проверить)

Шарик ты балбес!
Короче перегорел предохранитель 120А на генератор вот и глючить все начало. Щас когда нашел причину и поехал покупать аккумулятор сел пришлось прикуривать (получается я на нем ездил со вчерашнего вечера а индикатор отсутствия зарядки почемуто молчал).
вобщем надобыло сразу клемы с акумулятора скинуть перед ремонтом гены видать когда плюс с гены скрутили задели за чтонить и незаметили.

Re: Ремонт генератора

Сообщение: №15 PAW8965 » 02 дек 2012, 17:54

Источник

STAREXCLUB.RU

Клубный форум владельцев микроавтобусов HYUNDAI STAREX, H-1, GRAND STAREX

• Текущее время: 06 июл 2021, 23:26
• Вход
• Регистрация
• FAQ

Сборка-разборка, ремонт генератора двигателя D4BH

Сборка-разборка, ремонт генератора двигателя D4BH

Сообщение: №1 after » 06 апр 2013, 17:36

Re: Начинаем капиталку D4BH

Сообщение: №2 after » 06 апр 2013, 17:42

Re: Начинаем капиталку D4BH

Сообщение: №3 after » 06 апр 2013, 17:45

На сегодня всё закончено, продолжу завтра.

Re: Сборка-разборка, ремонт генератора двигателя D4BH

Сообщение: №4 Borodath » 07 апр 2013, 16:58

Re: Сборка-разборка, ремонт генератора двигателя D4BH

Сообщение: №5 after » 07 апр 2013, 22:01

Re: Сборка-разборка, ремонт генератора двигателя D4BH

Сообщение: №6 after » 07 апр 2013, 22:06

Re: Сборка-разборка, ремонт генератора двигателя D4BH

Сообщение: №7 after » 07 апр 2013, 22:13

Re: Сборка-разборка, ремонт генератора двигателя D4BH

Сообщение: №8 after » 07 апр 2013, 22:18

Re: Сборка-разборка, ремонт генератора двигателя D4BH

Сообщение: №9 after » 07 апр 2013, 22:22

если нет лёгкости вращения, то расслабьте болты и повторите процедуру обжатия.

Re: Сборка-разборка, ремонт генератора двигателя D4BH

Сообщение: №10 Klopius » 07 апр 2013, 23:05

Плохо, надо работать над собой!
Отличные фотки!

Если я правильно понимаю, то вакуумный насос сосёт воздух извне (типа если вакуумная трубочка/мембрана где-то лопнула/порвалась) и всё «засосанное» гонит в масляную систему (систему смазки) двигателя!

Re: Сборка-разборка, ремонт генератора двигателя D4BH

Сообщение: №11 ArtBug » 07 апр 2013, 23:11

_________________
Best regards from Art
если кому нужна надувная лодка или надувная хрень (вплоть до разработки и проектирования) — обращайтесь

Надувные изделия любого размера, калибра, фасона и на любой вкус по бросовым ценам от МЕНЯ

Re: Сборка-разборка, ремонт генератора двигателя D4BH

Сообщение: №12 after » 08 апр 2013, 07:26

Re: Сборка-разборка, ремонт генератора двигателя D4BH

Сообщение: №13 Klopius » 08 апр 2013, 16:54

Если брать машины с неисправными вакуумными хабами, то засосать может всё что угодно!!

Я к тому, что прохудившаяся вакуумная система является ещё одним источником загрязнения масла и, в какой-то мере, источником повышения давления картерных газов! (если на одном конце разряжение, то на втором обязано быть давление)
Как-то так!

Re: Сборка-разборка, ремонт генератора двигателя D4BH

Сообщение: №14 after » 08 апр 2013, 21:07

Re: Сборка-разборка, ремонт генератора двигателя D4BH

Сообщение: №15 витаха19 » 13 апр 2013, 04:57

Re: Сборка-разборка, ремонт генератора двигателя D4BH

Сообщение: №16 Borodath » 13 апр 2013, 10:42

Кстати, у меня показателем замены щеток (как теперь я понял) стало погасание левых контролек-лампочек панели, сразу после включения зажигания
Обычно они гаснут после заводки двигателя, а тут гасли сразу

Эту тему надо бы закрепить как-то наверху—типа БАЗА ЗНАНИЙ (ну мож почистить от флуда перед этим)

Эта и тема по капиталке ДВС уже давно закреплены сверху, как отличные наглядные пособия
серж

Re: Сборка-разборка, ремонт генератора двигателя D4BH

Сообщение: №17 генаша » 22 май 2013, 09:06

Re: Сборка-разборка, ремонт генератора двигателя D4BH

Сообщение: №18 INERGY » 04 сен 2013, 16:45

Re: Сборка-разборка, ремонт генератора двигателя D4BH

Сообщение: №19 after » 09 сен 2013, 20:38

Re: Сборка-разборка, ремонт генератора двигателя D4BH

Сообщение: №20 Александр 046 » 03 мар 2016, 13:28

Re: Сборка-разборка, ремонт генератора двигателя D4BH

Сообщение: №21 Mastermaxxx » 11 ноя 2016, 00:09

Re: Сборка-разборка, ремонт генератора двигателя D4BH

Сообщение: №22 after » 11 ноя 2016, 06:45

Re: Сборка-разборка, ремонт генератора двигателя D4BH

Сообщение: №23 igor309 » 12 ноя 2018, 23:33

Источник

Замена генератора Хендай Старекс Н-1

Многие автолюбители сталкивались с тем, что на Хендай Старекс Н-1 необходимо было меня генератор. Неисправность элемента может быть связана со многими причинами. Провести процедуру самостоятельно можно в гараже, не прибегая к помощи автосервиса.

Видеоматериал

Видео расскажет и подскажет, как сменить генератор на автомобиле, а также, что потребуется для проведения процедуры

Замена генератора

Снять генератор и установить новый выгоднее, если машина с большим пробегом. Процедура замены позволяет защититься от проблем в будущем, восстановив рабочий ресурс Старекс Н-1.

Перед моментом установки генератора нельзя терять бдительность. Можно получить массу проблем, если не вдвинуть резьбовые втулки (на несколько миллиметров). Найти их легко — они видны прямо в отверстиях задних лап.

1. Инструкция, изложенная ниже, позволит справиться с процедурой замены:
2. Отсоединяем клемму-минус с АКБ.

Поддомкрачиваем мотор. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и снимите приводной ремень генератора с помощью торцевого ключа.

Снимаем ремень вспомогательного оборудования.

Отсоедините жгуты проводов с генератора и поднимите радиатор, если это необходимо для доступа к генератору. Снимите шарнирный болт и регулировочный болт с генератора переменного тока и снимите генератор.

Отсоединяем проводку, которая подключена к генератору. Один провод держится на защёлке, а другой на болт.

Установите новый узел генератора. Затяните шарнирный болт между 200 и 250 кг на сантиметр для 2,0-литрового, 2,5-литрового и 3-литрового двигателя. Затяните шарнирный болт на 350-550 кг на сантиметр для 2,4-литрового двигателя. Затяните регулировочный болт между 1450 кг на сантиметр и 1800 кг на сантиметр для 2-литрового и 2,5-литрового двигателя. Регулировочный болт следует затянуть на 200-250 кг на сантиметр для 2,4-литрового двигателя и на 150-220 кг на сантиметр для 3,0-литрового двигателя.

Откручиваем два болта крепления генератора.

Отключаем питание генератора.

Установите радиатор на место, если вы снимали его и присоедините жгуты проводов к генератору. Установите приводной ремень и отрицательный провод аккумуляторной батареи с помощью торцевого ключа.

Снимаем генератор, через низ.

Монтаж проводим в обратном порядке.

Причины неисправности генератора

Исправить поломку генератора Хендай Старекс Н-1 помогут два способа — ремонт поврежденной детали или полная замена конструкции. Первый вариант будет интересен для продвинутых владельцев. В случае необходимости ремонта неуверенным автомобилистам стоит обратиться в сервис.

Наём специалистов для полного замены генератора может влететь в копеечку. Но именно на этой процедуре можно хорошенько сэкономить. Достаточно иметь в гараже немного инструментов и выделить время.

Замена генератора Хендай Старекс Н-1 производится если:

• сгорела обмотка генератора;
• высокая степень износа щеток;
• контактные кольца и щетки неплотно прилегают друг к другу;
• поврежден регулятор напряжения;
• выпрямительный блок работает со сбоями.

Выбор генератора

Генератор Хендай Старекс Н-1 имеет каталожный номер — 37300-42355 . Производится Kia/Hyundai. Средняя стоимость — 30 000 руб.

Вывод

Провести замену генератора на Хендай Старекс Н-1 — тяжёлая процедура и потребует навыков и умений. После смены, необходимо правильно выполнить подтяжку ремня, чтобы он был не слишком натянут, поскольку быстро износится и придётся менять.

Источник

Замена генератора Hyundai H-1 (Starex)

Калькулятор перевода силы тока в мощность

Перевести сколько ампер у квт онлайн. Калькулятор перевода силы тока ампер в мощность ватт

Неисправность генератора Hyundai H-1 (Starex) – неприятная проблема, которая возникает задолго до того, как выйдет срок эксплуатации. Причиной возникновения поломки могут быть отечественные климатические условия или банальный перегруз, вызванный установкой требовательного тюнинга (автозвук, ксенон и т.д.).

Как определить неисправность?

Первым «звоночком» поломки генератора станет снижение показаний вольтметра и включение светового индикатора, сигнализирующего о неправильной работе аккумулятора. Иногда сбои в работе сопровождаются изменением интенсивности света фар и быстрой разрядкой батареи.

Для того чтобы точно определить причину сбоев в электросети автомобиля стоит обратиться за помощью в автосервис. Сравнительно недорогая диагностика позволит быстро определить: в чем проблема и исключить из списка возможных причин замыкание в проводке, износ ремня, а также неисправности в составных частях генератора.

Только специалисты с их технической поддержкой могут указать на единственно верный вариант починки, который может выйти в несколько раз дешевле, чем полная замена генератора Hyundai H-1 (Starex).

Замена генератора Стартекс своими руками

После того как диагноз будет поставлен и причина неполадки определена вполне можно браться за работу. Возложить ли замену на работников автосервиса или произвести ее самому? – Ответить на этот вопрос сможет только владелец Хендай Старекс (Н-1).

С одной стороны замена специалистом гарантирует качество, с другой стороны экономия на этой услуге может сэкономить средства для чего-то более необходимого и позволит поближе познакомиться со своим транспортным средством.

Для того чтобы заменить генератор или одну из его составных деталей понадобятся инструменты, которые найдутся в гараже, а также подробная инструкция. Информационный материал от производителя позволит понять: как снять и установить генератор, а также как разобрать его на составные части.

Источник