Ремонт генератора huter dy6500l

Ремонт электрогенераторов Huter (Хутер)

Модельный ряд электрогенераторов Huter принимаемых в ремонт

Мы выполняем ремонт следующих моделей бензиновых электрогенераторов Хутер:

• Модели бензиновых генераторов Хутер
  • ремонт бензинового генератора Huter HT950A
  • ремонт бензинового генератора Huter HT1000L
  • ремонт бензинового генератора Huter DY2500L
  • ремонт бензинового генератора Huter DY3000L / DY3000LX
  • ремонт бензинового генератора Huter DY4000L / DY4000LX
  • ремонт бензинового генератора Huter DY5000L
  • ремонт бензинового генератора Huter DY6500L / DY6500LX / DY6500LXA / DY6500LXW
  • ремонт бензинового генератора Huter DY8000L / DY8000LX / DY8000LX-3 / DY8000LXA
  • ремонт бензинового генератора Huter DY12500LX
  • ремонт бензинового генератора Huter DY15000LX-3
• Модели инверторных генераторов Хутер
  • ремонт инверторного генератора Huter DN1000
  • ремонт инверторного генератора Huter DN1500i
  • ремонт инверторного генератора Huter DN2100
  • ремонт инверторного генератора Huter DN2700
  • ремонт инверторного генератора Huter DN4400i
• Модели дизельных генераторов Хутер
  • ремонт дизельного генератора Huter LDG3600CLE
  • ремонт дизельного генератора Huter LDG5000CLE
  • ремонт дизельного генератора Huter LDG14000CLE
  • ремонт дизельного генератора Huter LDG14000CLE(3)
• Модели сварочных генераторов Хутер
  • ремонт сварочного генератора Huter DY6500LXW

*Если Вы не нашли в приведённом списке Вашей модели, не огорчайтесь мы выполняем ремонт практических всех электрогенераторов Huter. Просто оставьте заявку на ремонт на сайте или позвоните нам По телефону – наши специалисты сц «Серви» ответят на любые Ваши вопросы.

Стоимость ремонта электрогенераторов Huter*

Окончательная стоимость необходимого ремонта электрогенераторов и электростанций Huter во многом зависит от цен на запасные части и согласовывается с заказчиком по телефону, после проведенной мастером диагностики.

Наименование работ по ремонту электрогенераторов Huter	Стоимость услуг, руб.*
Регулировка карбюратора	1900-2300 руб.
Замена стартера	600 руб.
Ремонт стартера	900-1300 руб.
Замена ротора	1500 руб.
Замена статора	1300 руб.
Замена свечи зажигания	100 руб.
Замена карбюратора	900 руб.
Замена катушки зажигания	500 руб.
Регулировка зажигания	1100 руб.
Замена троса управления газом	1300 руб.
Замена воздушного фильтра	100 руб.
Комплексное техническое обслуживание электрогенераторов Huter(работы)	от 1900 руб. (от модели)

Продолжительность и порядок ремонта электрогенераторов Huter

Стандартные сроки выполнения каждого заказа на ремонт электрогенераторов Huter в сервисцентре «Servy» — 1 — 5 рабочих дней*. В некоторых случаях данный диапазон может быть немного увеличен. На это влияет сложность поломки и наличие на наших складах запчастей, нужных для проведения ремонта. При их отсутствии либо поломках высокой сложности длительность ремонта может достигать нескольких недель.

Порядок работы состоит из 5 простых шагов:

1. Мы получаем от клиента поломанный электрогенератор Huter.
2. Мы выполняем диагностику в течение 1 рабочего дня.
3. Звонок с информацией о неисправности, стоимости и сроках ремонта.
4. Вы на основании полученных данных о перспективах ремонта, его стоимости и сроках принимаете решение о целесообразности пользования нашими услугами.
5. Вы забираете полностью готовый к эксплуатации и исправный инструмент Хутер и оплата ремонта!

Гарантия на ремонт электрогенераторов Huter

На все работы и замененные запчасти электрогенераторов Huter наш сервисный центр предоставляет гарантию сроком 3 месяца. Это позволяет Вам быть уверенными в высоком качестве выполненных нами работ.

Запчасти и аксессуары для электрогенераторов Huter

В нашем сервисном центре Вы сможете заказать\ приобрести запасные части и аксессуары для электрогенераторов Huter. Мы работаем по пред-заказу запчастей. Наиболее распространённые позиции всегда есть на нашем складе! Уникальные запчасти и аксессуары мы заказываем непосредственно у производителей без наценок, срок их доставки варьируется в интервале от 5 до 30 рабочих дней.

Наличие, комплектность и стоимость необходимых запчастей без проблем можно уточнить, позвонив нам По телефону или оставив заявку на запчасти на сайте.

Типичные поломки электрогенераторов Huter

Согласно статистике Servy основными неисправностями* при работе с электрогенераторами Хутер являются:

1. Бензиновый или дизельный электрогенератор Huter не заводится, отсутствует искро-образование причины: неисправна свеча зажигания, неисправна катушка зажигания (магнето), повреждение деталей ручного стартера, засор топливной системы, износ цилиндро-поршневой группы;
2. Глохнет бензиновый или дизельный генератор Хутер, возможные причины: засор топливной системы (отсутствует подача топлива), износ цилиндро-поршневой группы, разрегулирован карбюратор, засор воздушного фильтра;
3. Бензогенератор или дизельгенератор Huter не выдает нужного напряжения, не стабильная работа генератора, основные причины: не развивает мощность двигатель, неполадки в электронных платах.

Эти дефекты являются типичными у электрогенераторов Huter: одни встречаются чаще, другие реже. И не редко они происходят из-за самых простых причин: ненадлежащей эксплуатация (не проводится техническое обслуживание), использование не качественной бензо-смеси (масло и бензин), многочасовая бесперебойная работа электрогенератора, переворот корпуса электростанции. Однако все поломки при правильном и профессиональном подходе легко поддаются ремонту специалистами сервисного центра «Servy» в Москве.

Просто оставьте заявку на ремонт электрогенераторов Huter на сайте или позвоните нам По телефону – наши специалисты сц «Серви» ответят на любые Ваши вопросы.

*Примечания

• Точные сроки ремонта всегда указываются только после диагностики. • Стоимость услуг «Серви» носят ознакомительный характер и могут быть изменены после проведения диагностики Вашей техники. С каждым клиентом мы работаем индивидуально и детальный расчет цены ремонта производится в соответствии с уровнем сложности поломки конкретного вида оборудования. • Запчасти, которые мы используем в ремонте, оплачиваются отдельно. • Расчет на основе данных из клиентской базы «Servy».

Источник

Устройство и схема генератора Huter

Huter DY3000L. Общий вид

В данной статье подробно рассмотрю конструкцию и электрическую схему бензинового генератора Huter DY3000L. Генератор без автозапуска. Фото генератора – слева.

Этот электрогенератор был куплен для резервного питания на дачу, и про то, как я его подключал, и какие схемы АВР при этом рассмотрел, читайте – как я подключал генератор Huter через АВР.

А все мои статьи по генераторам – здесь.

Характеристики бензогенератора Huter DY3000L

Вот вкратце параметры этого бензинового электрогенератора, которые интересуют нас, как электриков: Выходная мощность – 2500 ВА (с учетом коэффициента мощности и запаса – берём 2 кВт), запуск – ручной. Больше в принципе с электрической стороны знать ничего не требуется.

Остальные параметры генератора можно узнать из инструкции.

Инструкцию к генератору, а также ещё кое-что, можно будет скачать, дочитав статью до конца.

Основные потребители питания – система отопления (около 300 Вт, зимой – самый стратегически важный потребитель, ради него и покупался генератор), телевизор (100 Вт), холодильник (300Вт), освещение (300 Вт). Итого – прекрасно укладываемся в 1,5кВт. Чтобы питать такую нагрузку, данного генератора вполне хватает.

Ещё в доме есть электрообогреватель мощностью 2,2 кВт и стиральная машина, но мне было дано честное слово, что от генератора они питаться не будут.

Конструкция генератора

Самая важная и капризная часть бензинового генератора Huter, как и любого другого – это система его запуска. Топливный кран, воздушная заслонка, свеча, уровень масла и бензина – всё должно быть в нужном положении и в норме.

Что нас интересует – выключатель работы двигателя (в выключенном состоянии – замкнут), автоматы защиты по переменному и постоянному току.

Ниже – несколько фотографий электрических внутренностей генератора Huter 2500l:

1_электросхема Huter DY3000L_диодный мост и вольтметр

Видим диодный мост KBPC3510 на 35 Ампер и 1000 Вольт. При заявленном токе заряда не выше 9А, максимальном напряжении 14В и токе защитного автомата 10А диодный мост будет работать без проблем.

2_ электросхема бензогенератора Huter DY3000L _выходные клеммы и защита

На второй фотографии виден автомат защиты по переменному напряжению, на котором наклейка с информацией, что его номинальный ток – 12А, ток срабатывания – 15А. Справа – тепловое реле постоянного тока на 10А.

3_ электросхема Huter DY3000L _выключатель работы

На третьей фото – выключатель двигателя. Провода к нему я буду использовать для автоматической остановки генератора в случае поступления напряжения из города.

А включается (запускается) генератор вручную, с помощью вон той дёргалки, по правильному говоря – троса ручного стартера.

В рассматриваемой модели нет автозапуска. У модели Huter DY3000LX есть электрический стартер, запускаемый от аккумулятора, там возможен автоматический запуск.

Схема бензогенератора Huter

Рассмотрим электрическую схему бензинового генератора Huter DY 3000L, которую я взял из инструкции:

Электрическая схема однофазного бензогенератора Huter

Вкратце, как работает схема бензогенератора. Альтернатор А2 раскручивается тросом вручную, катушка зажигания А5 вырабатывает на свече F1 искру, которая запускает бензиновый двигатель внутреннего сгорания. Искры не будет, если замкнут выключатель SB1 – искра будет замыкаться на корпус.

Вырабатывается два выходных напряжения альтернатора – катушкой L1 220В (поступает через QF1 на выход 220VAC) и катушкой L2 – 12В (поступает на выход через диодный мост и QF2). От КЗ защиты по постоянному току нет, вся надежда при КЗ на большое падение напряжения.

За уровнем масла можно следить по индикатору HL1, за уровнем напряжения – по стрелочному прибору PV1.

За правильную работу альтернатора и стабильность частоты и напряжения отвечают катушки L3 и L4.

Правильная схема генератора Huter

Читатель прислал правильную схему, в которой исправлено подключение датчика уровня масла А6. Получается, что F1 – никакая не свеча, а датчик уровня масла!

Правильная схема генератора Hyter 3000 и 4000

Установка

А вот бензиновый генератор Huter dy3000l на своём рабочем месте:

7_генератор Хутер, красавчик, подключен и установлен

Справа два провода ПВС – выход генератора и провод к выключателю генератора. Слева – заземление.

Источник

Неисправности генератора бензинового huter dy6500lxw

Автор: kirdum, 8 октября, 2015 в Huter

Recommended Posts

Ваша публикация должна быть проверена модератором

Похожие публикации

Добрый день! Кто-нибудь сталкивался с перемоткой статора трехфазного генератора подобного типа? Нужна схема.Думаю, что это не настоящая Yamaha, а подделка. По крайней мере на сайте Yamaha нет такой модели. В статоре 30 пазов, якорь с коллектором.

Проблема не заводиться генератор. Принудительно в свечу если залить заводиться. Решил почистить карбюратор разобрал внутри весь был ржавый и в слизи какой то , прокладку между карбюратором и двигателем сделал герметиком почистил средством для чистки карбюраторов , продул.собрал Поставил на место. Завожу ,если заслонка воздуха закрыто схватил, открываю не заводиться, выкручиваю свечу сухая. Разобрал карбюратор в камеру бензин попадает жиклер топливо пропускает. Вопрос может проще от китайца какого нибудь поставить или посоветуйте в чем беда. Фото прикладываю карбюратора
и еще вопрос за что отвечает верхний винт на левом фото>

Источник

Ремонт генератора huter dy6500l

Бензогенератор с функцией сварки Huter DY6500LXW

Чт, 19.11.2020, 14:16 | Сообщение # 1

WELL_85 Столкнулся с непонятной для меня конструкцией. Бензогенератор почти не вырабатывает электричество,а именно: вместо 220, всего 5 вольт, а на клеммах сварки 15 вольт, при замыкании сварочных клемм, слегка искрит.Все обмотки звонятся, диоды не пробиты. Автомат и предохранители звонятся. Для меня крайне не понятна цепь возбуждения ротора, а также то как реализована стабилизация выходного напряжения. В интернете такую схему не нашёл. Вот нарисовал, что удалось выяснить. Переменный резистор 470 Ом, это регулировка сварочного тока 60-200 ампер. До меня человек пытался разобраться, и на щётки якоря подавал напряжение с аккумулятора 12 в. На выходе вместо 220 , говорит было 110 вольт. Меня походу осенило . Разъёмы жёлтого цвета по 6 проводов включённые друг в друга, на самом деле должны быть подключены к блоку АВР. А по факту он отсутствует вовсе, где его потеряли неизвестно. Поэтому и схема у меня получилась бредовая. Вот фото нашёл в интернете. Добавлено (19.11.2020, 17:21) ——————————————— Интересно, а в сети есть проверенные проекты по сборки самопальных AVR (еще обозначают «автоматическая регулировка напряжения) ? А-то, те что попадаются, как-то не внушают доверие. Добавлено (19.11.2020, 17:54) ——————————————— Вот нашёл похожую схемку,подумываю может попробовать собрать. Микросхему можно ведь установить TL494 ? И не пойму какие стабилитроны установлены VD3 и VD5 ? Добавлено (20.11.2020, 13:17) ——————————————— Помогите разобраться с предоставленной схемой в сообщении 4. Только рассмотрел, что если это аналог TL494 , то генератор не запущен и значит она работает в линейном режиме? И вообще эта микросхема разве способна на такое. Добавлено (20.11.2020, 13:34) ——————————————— сравнил с 494 , не совпадают выводы , думаю это просто на схеме 7500 было и оставили ,а микра другая . Добавлено (20.11.2020, 13:37) ——————————————— м\б используются только операционники в 494 , как то глупо было ради них брать ШИМ . Вот так будет даже проще : Добавлено (20.11.2020, 13:51) ——————————————— Опять же, если линейная схема регулирования то почему применили мосфет? Добавлено (26.11.2020, 21:08) ——————————————— Ещё вопрос в догонку : можно-ли поставит вместо диодов 1N5408, цельный диодный мост на 5 ампер? Источник Оцените статью Вам также может понравиться Счетно денежная машинка ремонт Ремонт счетчиков банкнот Сервисный центр КопиВин занимается Тестирование слесаря по ремонту газового оборудования Тестирование Слесарь по эксплуатации и ремонту газового Типовые технологические карты по ремонту трансформаторов Трансформаторы Технологическая карта № 2. Увольняют ли при ремонте администрацию 5 законных способов уволить сотрудника без его желания Фирма по ремонту погрузчиков Ремонт погрузчиков Ремонт погрузчика заказать Компания Холодильники автомобильные сервис ремонт Ремонт автохолодильников Компания Транс Термо осуществляет Что делает механик по ремонту Профессия «механик» Возможные специальности Профессию Шкода ремонт замена грм Фото отчет о замене ремня ГРМ Skoda Octavia 2006 года Правообладателям Политика конфиденциальности