Ремонт генератора шевроле спарк

Замена генератора Chevrolet Spark

Ни одна деталь автомобиля не вечная, поэтому время от времени может выходить со строя генератор на Chevrolet Spark. Для его замены необходимо ехать в автосервис, либо же попробовать сделать этого самому по инструкции.

Замена генератора

Для того чтобы заменить генератор на Chevrolet Spark придётся разобрать попутные детали. А поэтому не каждому автомобилисту это может быть под силу или у него нет нужных инструментов. Приступаем к процессу замены генератора:

1. Первым делом необходимо обесточить автомобиль, обычно для этого автолюбителей снимают минусовую клемму с АКБ.
2. Некоторые операции по замене генератора необходимо проводить снизу, а поэтому рекомендуется иметь яму или эстакаду.
3. Устанавливаем автомобиль на яму.
4. Залазим вниз и снимаем защиту двигателя.
5. Для выполнения дальнейших операций необходимо снять приводной ремень.
6. На генератор уходят провода, которые необходимо от него отключить.
7. Демонтируем ремень привода генератора.
8. Выкручиваем болты крепления генератора. Всего их три.
9. Снимаем генератор с автомобиля.
10. Ставим новый генератор и закручиваем болты крепления.
11. По аналогии разборки, необходимо подключить проводку.

Проводим оставшуюся уборку.

Выбор генератора

Оригинальный артикул генератора Chevrolet Spark 96566261, 96 567 255, 96 380 673, 96 518 124, 96 314 258, 96 289 030 . Стоимость данного изделия составляет 10 000 руб. Также на рынке можно найти аналоги оригинального генератора, который подойдет вместо заводского.

Вывод

Заменить генератор на Chevrolet Spark своими руками благодаря инструкции выше можно достаточно легко и просто не прибегая к услугам автосервиса. Стоит понимать, что для выполнения операций потребуется инструментарий, а также яма или эстакада.

Источник

Генератор Chevrolet Spark / Daewoo Matiz с 2009 года (+обновление 2012)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Daewoo Matiz , скачать электросхему Daewoo Matiz , панель приборов Daewoo Matiz , система освещения Daewoo Matiz , магнитола Daewoo Matiz , аудиосистема Daewoo Matiz , стеклоочиститель Daewoo Matiz , регулировка фар Daewoo Matiz , коды ошибок Daewoo Matiz , электросхема Chevrolet Spark , скачать электросхему Chevrolet Spark , панель приборов Chevrolet Spark , система освещения Chevrolet Spark , магнитола Chevrolet Spark , аудиосистема Chevrolet Spark , стеклоочиститель Chevrolet Spark , регулировка фар Chevrolet Spark , коды ошибок Chevrolet Spark

3. Генератор

1. Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.

2. Поднимите автомобиль.

3. Снимите приводной ремень ГРМ.

4. Отсоедините разъем генератора и скрутите гайку генератора B (+).

5. Выкрутите болт (1)/гайку (2) крепления трубопровода усилителя рулевого механизма и отведите трубопровод в сторону.

6. Выкрутите болт и гайку крепления генератора.

7. Снимите генератор.

1. Установите генератор.

2. Вкрутите болт и гайку крепления генератора и затяните болт моментом 22 Н·м, а гайку моментом 12 Н·м.

3. Подсоедините разъем генератора и накрутить гайку генератора B (+).

4. Вкрутите болт (1)/гайку (2) крепления трубопровода усилителя рулевого механизма и установить трубопровод на место. Затяните до 9 Н·м.

5. Наденьте приводной ремень.

6. Опустите автомобиль.

7. Подсоедините минусовый провод аккумуляторной батареи.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник

Меняем диодный мост генератора на Chevrolet Spark своими руками

Ремонтировать генератор на Chevrolet Spark M-200 приходится, к счастью, очень редко. Но если перестает идти зарядка аккумулятора и установлена неисправность, то можно своими руками его отремонтировать. Как выявить причину, как снять генератор DELPHI с машины и заменить на нем диодный мост, рассказывает водитель и владелец Chevrolet Spark M-200.

Ремонт генератора автомобиля — операция трудоемкая. Главная сложность в том, чтобы извлечь генератор из тесного подкапотного пространства без ямы. Но она решается, и мы сейчас расскажем каким образом это легче всего сделать.

Источники тока в авто — краткая вводная

На любом автомобиле с двигателем внутреннего сгорания имеются источники электроэнергии и ее потребители.

Источников тока всего два — это аккумуляторная батарея и генератор .

К потребителям тока относятся:

• стартер,
• системы зажигания,
• питания двигателя,
• освещения и сигнализации,
• вентиляции и отопления,
• омывания и очистки стекол,
• контрольно-измерительные приборы,
• аудиосистема,
• и так далее.

Симптомы неисправности

Когда прекратилась зарядка от генератора аккумуляторной батареи, нужно срочно принимать меры. На одном аккумуляторе далеко не уедешь.

На автомобили Chevrolet Spark (модели М-200, М-250) установлен трехфазный генератор DELPHI переменного тока (35 А) с электромагнитным возбуждением, со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения. Вал генератора приводится во вращение клиновидным ремнем от шкива коленчатого вала двигателя.

Как правило, ситуация, которая вызывает такую поломку одна из перечисленных:

1. Слабое натяжение ремня привода генератора;
2. Замыкает на «массу» провод между генератором и сигнальной лампой;
3. Вышел из строя диодный мост генератора.

Проверив натяжение ремня привода генератора и состояние проводов, приходим к выводу, что придется менять диодный мост. Но для этого требуется снять с машины генератор. А это, как оказалось, процедура непростая. Так как моторный отсек очень тесный, пришлось поломать голову над тем, как же вынуть из него генератор.

Как вынуть генератор из под капота

Снять генератор с Chevrolet Spark М-200 можно двумя способами:

1. Вынимать его снизу, в сторону правого переднего колеса.
2. Вынимать его вверх через моторный отсек.

Для первого способа нужна смотровая яма или эстакада. Поскольку таковой в наличии нет, пришлось действовать вторым способом. Для этого понадобились два ключа на «12», отвертка с крестообразным лезвием.

Порядок действий

Первым делом отсоединяем провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи. С этого начинам все действия по ремонту.

Поднимаем машину домкратом и снимаем правое переднее колесо.

1. Снимаем защитный брызговик двигателя. Он находится за правым передним колесом.
2. Снимаем ремень привода генератора.
3. Отжимаем фиксатор и отсоединяем колодку жгута проводов.
4. Отворачиваем гайку крепления наконечника провода и отсоединяем провод от вывода генератора.
5. Выворачиваем болты нижнего крепления генератора.
6. Окончательно выворачиваем болт крепления генератора к натяжной планке.
7. Достаем генератор через моторный отсек вверх.

В операциях это получилось следующим образом:

Техника безопасности

1. Любые работы с электрооборудованием проводите только при отключенной аккумуляторной батарее.
2. Отсоединять и подсоединять аккумуляторную батарею можно только при выключенном зажигани и.
3. Запрещается отсоединять аккумуляторную батарею на работающем двигателе . Нарушение этого правила повлечет за собой выход из строя регулятора напряжения и элементов электронного оборудования.
4. Запрещается проверять диоды выпрямительного блока генератора мегомметром или контрольной лампой, питаемой напряжением более 12 вольт. Как и проверять такими приборами цепи электрооборудования на автомобиле без отсоединения проводов от генератора.

Выпрямительный блок (диодный мост)

Для замены выпрямительного блока покупаем в автомагазине диодный мост фирмы «Mobiletron» (England) с реле-регулятором для Daewoo Matiz.

Обошлось это в 750 рублей. Код детали — RD32.

Слева на фото заменяемый диодный мост.

Ремонт генератора

Теперь можно приступать к собственно ремонту генератора, а точнее замене диодного моста. Для выполнения этих операций потребовались следующие инструменты:

• торцовая головка на 8,
• вороток для нее,
• бородок или тонкая прочная отвертка,
• паяльник (мощностью не ниже 100 Вт),
• тестер.

После снятия генератора с автомобиля выполняем следующие действия:

1. Снимаем защитную крышку генератора.
2. Отпаиваем вывод щеточного узла и снимаем его с генератора.
3. Отпаиваем выводы обмотки статора от выпрямительного блока и снимаем его с генератора.
4. Проверяем выпрямительный блок и реле-регулятор на пробой.
5. Заменяем выпрямительный блок с реле-регулятором.
6. Собираем генератор и устанавливаем его на автомобиль.

Порядок операций был такой:

Проверка выпрямительного блока тестером

Для проверки выпрямительного блока подсоединяем щупы тестера к выводу фазной обмотки статора и воздушному радиатору диодов. Меняя щупы тестера местами, измеряем сопротивление.

Как раз наша бывшая неисправность. К тому же визуально было заметно, что один из диодов перегорел и раскрошился.
Аналогично проверяется и другая диодная цепь выпрямительного блока. Их там две.

Установка выпрямительного блока на генератор

При установке выпрямительного блока на генератор требуется очень качественная пропайка выводов обмотки статора к контактам блока. Поэтому, нужен мощный паяльник (200-300 ватт) с толстым жалом и качественный флюс.

1. Устанавливаем (очень аккуратно!) выпрямительный блок с реле-регулятором на генератор.
2. Собираем его в обратном порядке.
3. И ставим обратно на место под капотом.

Установка генератора на родное место заняла полчаса. Генератор починен, зарядка идет. Пришлось повозится, но по деньгам это вышло несоизмеримо меньше, чем обошлась бы покупка нового генератора или обращение в сервис.

В заключение

Если вы не уверены в том, что сможете своими руками отремонтировать генератор или стартер, разумнее будет обратиться к спецам. В те сервисы, где ремонт выполнят быстро и качественно. Но недешево, само собой.

И все же. Не являясь автоэлектриком или автослесарем, но умея пользоваться паяльником и инструментами, можно отремонтировать генератор самостоятельно не только на автомобиле Chevrolet Spark.

Опыт обращения со слесарным инструментам необходим. Одна закипевшая гайка может сильно усложнить процесс снятия генератора с машины. А вынуть его надо аккуратно, не сорвав ни одной резьбы. По факту, это самая трудоемкая часть работы.

Замена диодного моста потребует умелых рук, тщательности и понимания того, что делаешь и зачем. Тут очень не помешает опыт работы с паяльником. Оценив свои силы, принимайтесь за дело.

А как снять генератор и заменить на нем диодный мост мы рассказали. И практика показала, что все сделано было как надо, так как проблемы больше нет. Удачи на дорогах!

Источник