Ремонт генераторов сервисные центры

Содержание
  1. Ремонт генераторов в Москве
  2. Преимущества ремонта генераторов и стартеров в нашей компании
  3. Агрегатный центр «АвтоВольт»: ремонт и продажа автомобильных генераторов
  4. Частые проблемы с генератором и их решения:
  5. Провести диагностику и ремонт генераторов
  6. Ремонт генераторов сервисные центры
  7. Уточнить наличие и стоимость по марке авто
  8. Почему нас выбирают?
  9. Что нужно знать про ремонт генератора легкового авто и грузового транспорта?
  10. Для чего автомобилю необходим генератор?
  11. Где заказать ремонт генераторов для иномарок в Москве?
  12. Ремонт генераторов
  13. Сколько стоит ремонт генератора: прайс-лист на типовые услуги
  14. Адреса филиалов показать на карте
  15. Признаки неисправности генератора:
  16. Диагностика технических проблем
  17. Этапы ремонта
  18. Типовые услуги, оказываемые при ремонте генераторов
  19. Выбор: ремонт или замена?
  20. Техническое обслуживание
  21. Подготовка к зимнему сезону

Ремонт генераторов в Москве

Наименование Стоимость
реле регулятор от 500 руб.
обмотка от 1000 руб.
диодный мост от 800 руб.
щетки 500 руб.
подшипники от 400 руб.
втулки 250 руб.
ротор от 1000 руб.
роторные кольца (коллекторы) от 450 руб.
шкив от 250 руб.
муфта от 1500 руб.
работа по генератору 12V 500 руб.
работа по генератору 24V 500 руб.
снятие/установка генератора от 1000 руб.

Генератор вырабатывает и поддерживает электроэнергию в автомобиле, в независимости от частоты эксплуатации автомобиля приходит время для обновления его комплектующих. Даже при скромном пользовании его ресурсов, так или иначе, со временем приходится заменять старые генераторы и стартеры. В автомобиле эти элементы претерпевают большие нагрузки. Если не осуществить своевременно ремонт генератора, это может принести непоправимый вред вашему авто. Самим справиться с ремонтом генераторов достаточно проблематично (если вы не занимаетесь автомеханикой), поскольку даже для того, чтобы просто снять генератор, вам понадобится специальное оборудование. В противном случае некомпетентный и непрофессиональный ремонт генераторов может привести к поломке корпуса генератора обрыву выводов обмотки статора. Наша компания предлагает вам своевременный и качественный ремонт генераторов, который выполняют опытные специалисты.

Что включает в себя ремонт авто генераторов? В первую очередь, это замена необходимых комплектующих:

  • диодного моста;
  • коллекторных колец генератора;
  • подшипников генератора;
  • щетки или щеточного узла генератора.

Преимущества ремонта генераторов и стартеров в нашей компании

Преимуществом нашей компании является богатый выбор товаров и услуг по ремонту генератора, цена на который будет зависеть от выбора детали и сложности повреждения. В нашей компании вы также можете купить аналоговые запчасти по доступной цене. Точная диагностика и высокое качество ремонта позволяют ставить нас в ряд достойных и гарантирующих достойный сервис компаний. Выбор специалистов – дело уже само по себе хлопотное, поскольку мастерских достаточно много в Москве. Ремонт генераторов выполняется во многих организациях, однако мы готовы гарантировать превосходное качество своей работы, что дает нам некоторое преимущество. Благодаря наличию высококачественного современного оборудования и большому выбору запасных частей для иномарок мы гарантируем отличное обслуживание и сервис в Москве. Ремонт генераторов и выполненная перед этим диагностика производятся на специальном стенде, позволяющем правильно определить проблему и уверенно решить ее впоследствии.

Агрегатный центр «АвтоВольт»: ремонт и продажа автомобильных генераторов

Автовольт– это один из крупнейших в России поставщиков стартеров, генераторов и комплектующих к ним для любых марок легковых автомобилей, коммерческого транспорта, спецтехники, сельхозтехники и водного транспорта иностранного производства. Генераторы и комплектующих к ним IKA (Германия), TRANSPO (США), CARGO (Дания), ANDRE NIERMANN (Германия). Unipoint (Тайвань), ZEN (Бразилия), WAI (США) и Saemoto (Япония). Мы уже в течение длительного срока продаем и ремонтируем генераторы для иномарок, а потому нужные комплектующие у нас всегда в наличии. В Москве продажа генераторов осуществляется в юге и юго-востоке(ЮВАО, ЮАО). Это сервисные центры в Марьино, Жулебино, на Каширском шоссе и в Южном порту.

Читайте также:  Ремонт газовых котлов виктория

Частые проблемы с генератором и их решения:

  • Замена щеток генератора
  • Замена подшипников генератора
  • Замена диодного моста генератора

и многое другое

Провести диагностику и ремонт генераторов

Для того, чтобы быть уверенными в исправности вашего авто, просто позвоните по телефонам и запишитесь на диагностику. Вовремя устраненная проблема – это плюс для вашего автомобиля.

Источник

Ремонт генераторов сервисные центры

Услуги по ремонту стартёров и генераторов для иномарок chevron_right

Ремонтируем генераторы и стартёры на любые иномарки и спецтехнику

  • Замена бендикса от 700 руб.
  • Замена втулок от 300 руб.
  • Замена втягивающего реле от 800 руб.
  • Замена подшипников от 800 руб.
  • Замена щеточного узла от 800 руб.
  • Замена якоря от 1600 руб.
  • Замена щеток от 500 руб.
  • Замена редуктора от 1500 руб.
  • Замена кольца планетарного механизма от 500 руб.
  • Замена маски стартера от 800 руб.
  • Замена задней крышки стартера от 600 руб.

Восстановление генераторов и стартёров chevron_right

Обновляем стартёры и генераторы в соответствии с классификацией до категории REBUILT

  • Замена реле регулятора от 400 руб.
  • Замена диодного моста от 1000 руб.
  • Замена подшипников (передний и задний) от 1200 руб.
  • Замена обмотки от 1600 руб.
  • Замена щеток от 400 руб.
  • Замена сальника от 400 руб.
  • Замена коллекторных колец от 600 руб.
  • Замена шкива/муфты от 2000 руб.
  • Замена передней или задней маски генератора от 1000 руб.

Уточнить наличие и стоимость по марке авто

Почему нас выбирают?

За 25 лет успешной работы нам удалось открыть 7 сервисных центров не только в Москве, но и в Московской области. Каждый из них пользуется популярностью у автолюбителей благодаря профессиональному и качественному оказанию услуг. Всего мы отремонтировали около 400 000 агрегатов!

Что нужно знать про ремонт генератора легкового авто и грузового транспорта?

Генератором принято называть устройство, отвечающее за снабжение всех систем ТС электроэнергией, получаемой преобразованием механической энергии от вращения коленчатого вала мотора.

Для чего автомобилю необходим генератор?

Прежде, чем рассуждать, для чего необходим ремонт генератора легковых и грузовых машин, нужно определиться с задачами самой установки. Единственное предназначение агрегата – обеспечивать энергией все многочисленные системы ТС.

У современных автомобилей огромное количество приборов и устройств, которые потребляют электрическую энергию. Часто случается так, что, не проведя вовремя ремонт генераторов автомобилей, услуги которого вы можете заказать прямо сейчас, автовладельцы рискуют тем, что ТС не заведется и, тем более, никуда не поедет.

Где заказать ремонт генераторов для иномарок в Москве?

Сегодня ремонт генератора легкового авто, цены на который в АГС вас приятно удивят, предлагается многими компаниями. Почему стоит выбрать именно наш сервис? Прежде всего, потому, что свои услуги мы предлагаем по действительно выгодным расценкам. На все выполненные работы вы получите продолжительные гарантии. А это значит, что ваш обновленный и исправный генератор будет верно служить вам еще долгое время.

Выбирая наш автосервис, вы получаете:

  • качественный ремонт генератора легковых автомобилей, грузовых машин, а также спецтехники;
  • минимальные сроки выполнения работы;
  • доступные расценки.

Плюс – уверенность в том, что все системы Вашей машины станут получать необходимое бесперебойное питание.

Источник

Читайте также:  Тди двигатель гольф по ремонту

Ремонт генераторов

Автомобильный генератор обеспечивает заряд аккумулятора и снабжает энергией электроприборы. Неисправность данного устройства нарушает работу важных узлов автомобиля: бортового компьютера, системы зажигания, светотехники. Специалисты ремонтных мастерских SGcenter готовы осуществить диагностику и ремонт генераторов: профессионально, максимально оперативно и по доступной цене.

Чтобы определить неисправность и, соответственно, стоимость ремонта, предварительно следует проверить параметры работы и целостность ключевых узлов агрегата. В процессе диагностики наши мастера-ремонтники измеряют сопротивление обмоток возбуждения, диодов в выпрямительном блоке. На специальном стенде под нагрузкой определяют работоспособность реле-регулятора. Визуально оценивают степень изношенности щёток и общее состояние конструктивных элементов, в частности подшипников и шкива. Согласно результатам проверки/диагностики выбираем оптимальный вид ремонта генераторов автомобиля, если нужен срочный ремонт или цена ремонтно-восстановительных работ превышает цену приобретения нового генератора предлагаем клиенту на замену аналогичный новый агрегат или ранее восстановленный генератор, прошедший полный выходной контроль на предмет соответствия эксплуатационных характеристик с эталонными показателями, указанными в спецификации завода-изготовителя.

  • Оборудование, обменный фонд
    и профессионализм сотрудников

Все сервисные центры SGcenter снабжены новейшим оборудованием для диагностики и металлообработки, а наличие собственного обменного фонда комплектующих позволяет нам работать не только быстро, но и максимально эффективно. Богатый опыт и основательная теоретическая база наших мастеров — залог успешного ремонта даже совсем безнадёжного генератора.

Быстрая диагностика
и оперативный ремонт

По результатам 15-минутной диагностики составляется диагностический лист, в котором подетально указываются какие компоненты необходимо срочно заменить и их стоимость с учётом всех операций по замене/ремонту. Типовой ремонт генератора автомобиля у нас занимает час, а в особо сложных случаях — сутки.

Гарантия на выполненные работы
и комплектующие

Все предоставляемые услуги сертифицированы и соответствуют стандартам качества Российской Федерации. Комплектующие, используемые при ремонте/восстановлении имеют четырёхмесячную гарантию, на выполненные работы распространяется шестимесячный гарантийный срок. Звоните и записывайтесь в любой филиал на удобное время.

Сколько стоит ремонт генератора: прайс-лист на типовые услуги

Наименование услуги для легковых автомобилей для грузовых автомобилей
Замена диодного моста от 1 600 ₽ от 1 600 ₽
Замена коллекторных колец от 600 ₽ от 600 ₽
Замена обмотки от 1 600 ₽ от 1 600 ₽
Замена подшипников от 1 200 ₽ от 1 200 ₽
Замена реле-регулятора от 400 ₽ от 800 ₽
Замена сальника от 400 ₽ от 400 ₽
Замена шкива-муфты от 2 000 ₽ от 2 000 ₽
Замена щёток от 400 ₽ от 400 ₽
Наименование услуги Стоимость
Замена диодного моста для легковых автомобилей от 1 600 ₽
для грузовых автомобилей от 1 600 ₽
Замена коллекторных колец для легковых автомобилей от 600 ₽
для грузовых автомобилей от 600 ₽
Замена обмотки для легковых автомобилей от 1 600 ₽
для грузовых автомобилей от 1 600 ₽
Замена подшипников для легковых автомобилей от 1 200 ₽
для грузовых автомобилей от 1 200 ₽
Замена реле-регулятора для легковых автомобилей от 400 ₽
для грузовых автомобилей от 800 ₽
Замена сальника для легковых автомобилей от 400 ₽
для грузовых автомобилей от 400 ₽
Замена шкива-муфты для легковых автомобилей от 2 000 ₽
для грузовых автомобилей от 2 000 ₽
Замена щёток для легковых автомобилей от 400 ₽
для грузовых автомобилей от 400 ₽

Чтобы получить скидку, достаточно распечатать и предъявить менеджерам сервиса купон.

Более 7000 наименований стартеров, генераторов, комплектующих к ним, рулевых реек, оборудования для диагностики и ремонта.

Адреса филиалов показать на карте

Признаки неисправности генератора:

Если по явным признакам определить неисправность не удаётся, значит генератор требует комплексной диагностики с применением специализированных стендов и оборудования. Обращение в сервисные центры для проведения диагностики поможет значительно сократить стоимость и время ремонта генератора.

  • тусклый свет фар вследствие значительного колебания напряжения и силы тока;
  • отсутствие показаний контрольных приборов: вольтметра или амперметра;
  • неуверенный запуск и падение оборотов двигателя;
  • нехарактерно тихий или дребезжащий звук при работающем моторе;
  • непрерывное свечение контрольной лампы разряда аккумулятора;
  • выкипание или разрядка АКБ.

Диагностика технических проблем

Наиболее характерными неполадками генератора являются повышенная либо пониженная величина зарядного тока, а также его отсутствие. Способы диагностики при пониженных значениях или отсутствии тока:

  • проверка состояния натяжного ремня: натяжение в норме, если прогиб ремня равен 8-14 мм при усилии 30-40 Н;
  • измерение выходного напряжения, норма — от 13,7 до 14,5 В.

При повышенных значениях напряжения обычно проверяют контактные группы и щёточный узел. Проводится замена щёток и зачистка контактов, после чего напряжение измеряется повторно. При неизменных показателях замене подлежит реле-регулятор напряжения.

Этапы ремонта

Ремонт генераторов осуществляется после проверки на стенде и проведения комплексной диагностики агрегата. Основные этапы ремонтных работ:

  • генератор разбирается на функциональные узлы;
  • проводится тщательный визуальный осмотр и тестирование элементов устройства, определяются причины неисправности и способы восстановления агрегата;
  • по результатам диагностики с клиентом согласуются дальнейшие действия: объём, время и стоимость ремонтных работ;
  • собственно сама процедура ремонта/восстановления: устранение дефектов, замена узлов или отдельных деталей;
  • по завершении ремонтных процедур в обязательном порядке проводится проверка работоспособности генератора под нагрузкой на контрольно-испытательном стенде.

Типовые услуги, оказываемые при ремонте генераторов

При их износе появляется световой сигнал (контрольная лампа). Изношенные щётки подлежат обязательной замене.

При выгорании или замыкании витков обмотки появляется шум и запах гари. Такая обмотка меняется на новую.

Замена требуется в случае их прогорания или износа.

Диоды в выпрямительном блоке прозваниваются, пробитые меняем на новые.

Изношенный или поврежденный шкив мы заменяем на аналогичный новый.

Появление постороннего шума при работе генератора связано с износом или повреждением подшипников. Изношенные подшипники меняют.

Неисправный регулятор подлежит замене, так как зачастую, является неразборным, а следовательно и неремонтопригодным.

Выбор: ремонт или замена?

Ремонтировать или заменить неисправный генератор — решение прежде всего зависит от состояния неисправного агрегата, стоимости ремонта и деталей, времени на восстановление. Замена предпочтительнее ремонта в трёх случаях:

  • агрегат не подлежит восстановлению, так как ресурс его полностью исчерпан;
  • цена за работу значительно превышает стоимость нового генератора;
  • существуют ограничения по времени: исправный автомобиль необходим срочно.

Плюсы замены дефектного генератора на новый или восстановленный очевидны — это увеличение срока беспроблемной эксплуатации и длительная гарантия.

Техническое обслуживание

Регулярное техническое обслуживание и своевременная подготовка к зиме увеличат ресурс генератора и отсрочат момент его ремонта.

Ежедневное ТО. Проверяется наличие зарядного тока, измеряется его величина при помощи амперметра.

ТО-1. Рекомендуется проводить с интервалом 10-15 тысяч километров пробега. Выполняется проверка крепления агрегата, проверяется и регулируется натяжение приводного ремня.

ТО-2. Периодичность — каждые 60 тысяч километров пробега. Автомобильный генератор очищается от грязи, осматриваются щётки, контактные кольца. Устраняются выявленные дефекты. Внутренняя полость продувается сжатым воздухом.

Подготовка к зимнему сезону

Подготовка генератора автомобиля к зиме включает:

  • диагностику технического состояния;
  • проверку состояния функциональных узлов;
  • замену смазки подшипников;
  • продувание внутренней полости;
  • испытание на контрольно-измерительном стенде.

Источник

Читайте также:  Профессиональный ремонт сколов лкп
Оцените статью