- Как заработать на продаже и установке гидравлических систем на тягачи. Обзор бизнес идеи.
- Основные этапы гидрофикации автомобилей
- Основные типы гидрофикации
- Какие компоненты и оборудование входят в комплект гидравлической системы?
- Где брать клиентов?
- Франшиза
- Что будет входить в стоимость франшизы?
- Что необходимо с вашей стороны?
- Стоимость франшизы и окупаемость проекта
- В шланге длина не главное: Как открыть мастерскую по производству и ремонту РВД
Как заработать на продаже и установке гидравлических систем на тягачи. Обзор бизнес идеи.
Продажа запчастей и ремонт техники – это всегда выгодный бизнес, даже во время экономического кризиса. В этой статье мы поговорим о том, как запустить бизнес по продаже и установке гидравлики на грузовые автомобили. Да, ниша узкая, но если вы станете профессионалом в этом сегменте рынка, то сможете хорошо зарабатывать, а спрос на такие услуги вполне стабильный.
Гидравлические системы это механизм, который выполняет функцию перемещения навесного оборудования с помощью гидравлических цилиндров. Покупая грузовые автомобили для работы, многие предприниматели стараются сэкономить и выбирают варианты без установленной с завода гидравлической системы. Поработав немного, приходит понимание, что рынок услуг доставки и спецтехники конкурентный, и чтобы оставаться «на плаву» стоит модернизировать технику, путем монтажа гидравлической системы и элементов навесного оборудования. В таком случае та же машина сможет зарабатывать больше, выполняя заказы быстрее (например, если из простого грузовика сделать самосвал), или же предоставляя дополнительные услуги, например разгрузки с помощью погрузчика смонтированного на авто.
Для каких задач в основном монтируют гидравлику на авто?
- Автоматизация и удобная работа с прицепами и полуприцепами, а также с тралами и цистернами.
- Для обеспечения работы стационарных и съемных механизмов построенных на базе гидрооборудования: миксер, гидравлическая стрела, погрузчик, ковш, крана-манипулятора, отвала, самосвального прицепа.
Эти задачи помогают решать основные бизнес запросы клиентов в этой нише и облегчают процесс управления техникой для водителей.
Основные этапы гидрофикации автомобилей
Если вы решили продавать гидравлику для грузовых авто (тягачей, самосвалов), то нужно предоставлять и сервис по монтажу данных систем сам автомобиль. Это сложный процесс, для его выполнения вам нужно будет нанять специалиста, или же включаться в рабочий процесс самостоятельно контролируя работу сотрудников и качество монтажа.
Вот какие этапы включает процесс установки гидравлики на авто:
- Анализ технической структуры транспортного средства.
- Расчет основных параметров необходимой гидравлической системы.
- Выбор схемы подключения: одно-, двух-, или же многоконтурная.
- Подбор комплектующих и заказ деталей у поставщиков.
- Установка гидравлики с соблюдением инструкции от производителя и технологий проведения работ.
- Этап тестирования системы, с проверкой всех узлов.
- Процесс перерегистрации переоборудованного авто.
В последующем ваш сервис может предоставлять таким клиентам услуги по техническому обслуживанию и ремонту гидравлики.
Основные типы гидрофикации
Гидрофикацию тягача можно разделить на несколько основных типов:
- Одноконтурная. Этот тип чаще всего используется, особенно в задачах для мелкого бизнеса. Такая система позволяет делать выгрузку тягача только в одну сторону (назад, влево или вправо). Сюда входит часто заказываемая услуга по переделки грузовика в самосвал.
- Двухконтурная. Такие системы используют в основном на строительных объектах. Они дают возможность, разгружать грузи в трех направлениях.
- Многоконтурная. Используется в мультизадачных процессах, когда нужно применить несколько механизмов сразу. Например, манипулятор, или щуп, или какой-то другой гидравлический механизм в комплексе с самосвальной платформой.
Для начала можете ориентировать ваш бизнес на продаже и монтаже именно одноконтурных гидравлических систем, так как это наиболее простой и прибыльный способ заработать в этой нише.
Какие компоненты и оборудование входят в комплект гидравлической системы?
Давайте рассмотрим основные узлы, из которых монтируют гидравлику на те же тягачи.
- Гидравлический насос.
- Гидравлический распределитель.
- Масляные баки.
- Силовые цилиндры.
- КОМ или коробка отбора мощности (вал).
- Пневматическое управления и устройства.
- Фитинг, переходники, шланги и другие расходники.
Это базовый набор узлов, которые вам предстоит монтировать на авто. Все эти детали и компоненты вы можете заказывать у поставщиков (которых можно найти в интернете с помощью фразы «гидравлика на тягачи оптом») и делать наценку на детали дополнительно зарабатывая и на этом.
Где брать клиентов?
Рекламировать такой товар и услуги стоит в первую очередь в интернете, но можно тестировать и офлайн рекламу.
- Онлайн доски объявлений (Avito, OLX) с покупкой платного размещения.
- Собственный сайт + контекстная реклама + поисковое продвижение.
- Сотрудничество с СТО, которые занимаются ремонтом грузовой техники.
- Реклама на бордах в вашем городе.
- Можно тестировать платную рекламу в социальных сетях.
Постепенно вы сможете составить базу постоянных клиентов, и при хорошем сервисе, вас будут советовать, а это в свою очередь будет приносить дополнительные заказы.
Стоимость комплекта гидравлики на авто составляет от $1100 — $1500. Цены на монтаж очень отличаются в зависимости от региона, примерно $600 +.
Выводы. Заработать на продаже и монтаже гидравлических систем на авто вполне реально, главное разобраться в этом вопросе, возможной пойти поработать мастером по установке, набраться опыта и только потом открывать такой бизнес. Для работы будет нужен бокс под грузовые авто, инструменты и персонал (можно со сдельной оплатой труда). Основной источник клиентов это интернет + борды.
Источник
Франшиза
Компания Белгидросила Групп предлагает приобрести фрашизу по открытию в вашем регионе фирмы по ремонту гидравлики. Для начала мы рекомендуем оказание таких услуг, как ремонт гидроаппаратуры: гидронасосы, гидромоторы, гидрораспределители, гидроцилиндры, гидроклапана. И ремонт только гидросистем промышленной, дорожной и строительной техники: прессы, автогрейдеры, асфальтоукладчики, экскаваторы, бульдозеры, катки и погрузчики. А уже после начального периода работы можно добавлять остальные услуги по комплексному ремонту данной техники, включая и механику, и электронику. Если в вашем регионе есть своя специфика, можно ориентироваться на неё. Вы не можете у нас купить франшизу на открытие гидравлической фирмы в городах: Минск, Москва, Санкт-Петербург.
Что будет входить в стоимость франшизы?
- Мониторинг вашего рынка на предмет оказания услуг по ремонту гидравлики, уточнение направлений и акцентов. Рекомендации по стратегии и тактике открытия этого бизнеса.
- Разработка и запуск в соответствии с этими рекомендациями сайта, аналогичного нашим (https://belgidrosilagrup.by , http://lengidrosila.ru , https://mosgidrosila.ru, https://gidronasos.by/) с уникальными статьями, пригодными для качественного продвижения сайта.
- Курсы гидравликов для ваших специалистов https://belgidrosila.ru/shkola-gidravliki/kursyi-gidravlikov.html . Дадим вашим сотрудникам все необходимые базовые знания для ремонтов гидравлики.
- Последующее курирование ваших специалистов нашими гидравликами непосредственно при ремонтах оборудования уже вашей действующей фирмы в течение 6 месяцев. То есть, когда ваша фирма начнёт работать и уже пойдут первые заказы, к вам приезжает наш специалист на должность главного гидравлика. Он сам начинает принимать заказы, выезжает на заказы, проводит непосредственные ремонты и гидроаппаратуры и техники. При этом он практикует и стажирует ваших гидравликов. Возможно, к вам в течение этих 6 месяцев будут приезжать несколько наших гидравликов, чтобы глубже осветить все тонкости. Кто-то у нас лучше специализируется на гидроаппаратуре, кто-то на диагностиках, а кто-то вообще на модернизациях и капремонтах. Это позволит качественней подготовить вашу фирму и специалистов к самостоятельному плаванию.
- Обучение вашего директора новой фирмы или коммерческого директора всем тонкостям и нюансам этого бизнеса: формирование цены ремонтов, формирование стоимости диагностики, продвижение услуг по ремонту гидравлики в вашем регионе, ведение учёта сделок и зарплат гидравликов, поиск запчастей для ремонтов, ведение переговоров, коммерческие предложения и т.д… Полностью подготавливаем директора к работе.
- Помощь и консультации в закупке оборудования для вашей ремонтной базы: инструменты. диагностическое оборудование, консультации по стендам и т.д.
- Запуск вашей ремонтной базы под ключ.
После запуска фирмы мы, конечно, вас не оставим. Если вам понадобится помощь наших специалистов по какой-нибудь сложной сделке, консультации любого рода, от продвижения до специфических тонкостей ремонтов, дополнительная стажировка ваших специалистов на любом нашем филиале.
Что необходимо с вашей стороны?
Ориентировочная сумма ваших общих вложений без стоимости франшизы от 300 000 рос.руб . до 500 000 рос.руб. в зависимости от региона.
Стоимость франшизы и окупаемость проекта
Цена нашей франшизы составляет 2 000 000 рос.руб . Это фактический запуск под ключ вашего предприятия.
Прибыль по этому проекту начинает идти уже с первых сделок, гарантию которых обеспечивает наш главный гидравлик, который вас курирует. Поэтому свои затраты вы начнёте отбивать уже сразу после запуска, но мы рекомендуем эти деньги вкладывать в дополнительные инструменты и оборудование. При нормальном, плановом развитии событий, первоначальные вложения плюс купленная франшиза окупаются в течение первого полугода-года в зависимости от целого ряда факторов и обстоятельств. К примеру, закажут вам на втором месяце работы модернизацию пакетировочного пресса по цветмету за 5 млн. руб. Или наоборот, крупных заказов окажется мало, в силу любых причин, и весь первый год работы уйдёт на восполнение ваших вложений и закупку нового оборудования.
В любом случае, после первого года работы, когда все вложения и расходы окуплены и фирма начнёт набирать вес, среднемесячная прибыль прогнозируется от 300 000 рос.руб. до 1 000 000 рос.руб. в месяц, естественно, в зависимости от региона, сезонности, работы директора, специалистов и остальных факторов.
Источник
В шланге длина не главное: Как открыть мастерскую по производству и ремонту РВД
Рукава высокого давления (РВД) являются неотъемлемой частью гидравлических систем современных машин. РВД отвечает за бесперебойную и стабильную работу всех связанных между собой гидромеханизмов. И своевременная замена поврежденных рукавов высокого давления гарантирует дальнейшую работоспособность машин в целом. А с помощью простого оборудования можно на месте быстро собрать новый РВД любой конфигурации. В связи с этим изготовление и ремонт рукавов высокого давления можно рассматривать как стабильный и перспективный бизнес.
Рукава высокого давления представляют собой гибкие трубопроводы для транспортировки между потребителями специальных гидравлических жидкостей, моторных масел, топлива под давлением, для передачи рабочего усилия. РВД являются ключевыми элементами любой гидравлической системы машин и механизмов. К рукавам ВД предъявляют повышенные требования работоспособности. Их изготавливают из двух и более резиновых трубок, вложенных друг в друга, армированных металлической оплёткой или навивкой, оборудованных по концам специальными соединительными фитингами.
Принципиальное устройство РВД
Рукава высокого давления применяются в профессиональном гидравлическом оборудовании, промышленных и строительных машинах (трактора, бульдозеры, подъёмники, автогрейдеры), сельхозтехнике, железнодорожном оборудовании, подъёмно-транспортном оборудовании, автомобилях и прочих устройствах. Розничная цена готовых заводских РВД от производителя техники весьма высока по сравнению с рукавами, изготавливаемыми на месте. Поэтому изготовление таких рукавов представляется как налаженный бизнес с устойчивым спросом.
Изготовление и ремонт рукавов высокого давления (РВД)
Для изготовления рукавов высокого давления используются готовые армированные шланги различного диаметра, смотанные в бухты. От мотка отрезается рукав нужной длины, места под установку фитинг-соединений особым образом зачищаются, и производится установка соединительных элементов методом опрессовки.
Ремонт РВД, как правило, заключается в замене испорченного (протекающего) участка рукава. Особенно такая замена актуальна, если на оригинальном рукаве установлены редкие фитинги. Также подобный ремонт целесообразно проводить в случае, когда его стоимость гораздо ниже стоимости изготовления нового РВД. Например, если рукав, длиною в несколько метров, порвался в одном месте, то замена поврежденного участка выйдет дешевле, чем изготовление всего многометрового РВД.
Все процессы производства и ремонта применяются с использованием специальных станков. Станки бывают автоматическими, механизированными или ручными. Различия лишь в цене и скорости монтажа. Ручные станки дешевые, но требуют серьезных физических усилий от мастера. Механизированные дороже ручных, усилие создается механизмами, а мастер отвечает за точность монтажа. Автоматические станки стоят гораздо дороже, но изготовление РВД полностью автоматизировано. Мастер в этом случае лишь укладывает фитинги и шланги в заготовки. То есть, квалификация мастера может быть низкой, все делает станок.
Минимальный набор оборудования для производства РВД должен включать в себя:
Данного набора оборудования хватает для открытия и полноценной работы небольшой мастерской по изготовлению рукавов высокого давления. Общая стоимость такого набора — 250-1000 тысяч рублей. Но, большую часть стартового капитала потребуется выложить на приобретение расходных материалов (бухты шлангов для РВД, фитинги, муфты и прочее) и оснастки к станкам (вальцы, резаки и т.п.). В дальнейшем, расширяя собственное дело, можно оснастить мастерскую дополнительными и ремонтными станками. Для этого необходимо приобрести:
Также, современные производители оборудования для изготовления и ремонта РВД предлагают многофункциональные универсальные станки. Они выполняют ряд операций без использования дополнительного оборудования. Резка, продувка, зачистка и опрессовка — стандартный набор востребованных функций подобного универсального оборудования для производства РВД. Именно такие станки рекомендуется использовать в небольших мастерских. Они занимают мало места и выполняют все нужные операции. К минусам такой универсальности можно отнести эту самую универсальность. В случае мелкой поломки весь станок придется останавливать для ремонта, то есть, мастерская, оснащенная одним станком, не сможет выполнять свою работу.
Предприимчивые мастера делают подобные станки основой своих мастерских, но также оснащают последние небольшими ручными оснастками. С помощью которых можно изготавливать и ремонтировать рукава высокого давления тогда, когда основной станок неисправен. Такой подход существенно снижает скорость работы, но позволяет мастерской функционировать весь период ремонта основного оборудования.
Окупаемость мастерской по изготовлению и ремонту РВД
Изготовление РВД в подобных мастерских позволяет сэкономить минимум 30% от стоимости готовых (фирменных) рукавов высокого давления. Об этом знают все, кто использует данные шланги. Поэтому востребованность в услугах подобных мастерских высокая. Владельцы техники с рукавами высокого давления в первую очередь ищут подобные мастерские, а уже потом, если мастера не найдены, заказывают РВД у производителя. Что гарантирует стабильный спрос и высокую рентабельность предприятия по изготовлению и ремонту рукавов высокого давления. По оценкам экспертов в данной области — организация мастерской по изготовлению и ремонту РВД может окупиться уже через 6-10 месяцев.
Читайте также похожие производственные бизнес-идеи:
Источник