Основные поломки гидромотора и способы устранения
Гидравлический мотор – дорогостоящее оборудование, покупка которого может обойтись в половину стоимости спецтехники. Своевременное выявление и устранение поломок позволит избежать больших затрат.
Типичные неисправности
Наиболее частыми поломками гидромоторов являются:
- Замедленное вращение приводного механизма
- Износ или повреждение компонентов распределительного узла, поршневой группы, уплотнений;
- Появление дефектов на поверхности деталей, принимающих участие в передаче крутящего момента;
- Повышение давления в выходной трубе.
- Разборка мотора на отдельные детали для измерения величины разрушений или износа;
- Замена уплотнений;
- Восстановление или замена деталей поршневой группы.
- Нестабильная работа вала гидромотора на малых оборотах
- Недопустимая величина износа деталей поршневой группы, распределительного узла либо разрушение РТИ;
- Возникновение шероховатостей на поверхности эксцентрика вала и шатунов (в гидромоторах одноходового типа);
- Появление задиров на компонентах поршневой группы, участвующих в передаче крутящего момента (в многоходовых моторах).
- Измерение расхода в дренажной линии;
- При прерывистом потоке мотор разбирается для исследования деталей поршневой группы, эксцентрика вала и распределительного узла.
- Вал не вращается или вращается неравномерно
- Проникновение воздуха в гидросистему;
- Несоответствие давления на входе требуемым значениям;
- Нестабильная подача гидравлической жидкости к мотору;
- Нарушения, допущенные при соединении валов и исполнительного органа;
- Неправильно подобран типоразмер или установлен рабочий объем (в регулируемом моторе).
Способы устранения поломок:
- Удаление воздуха из гидравлической системы;
- Регулировка давления в предохранительном клапане до требуемой величины;
- Устранение перекоса и биения в соединении;
- Установка нового гидронасоса с большим рабочим объемом.
- Перегрев мотора
- Ошибки при настройке системы охлаждения или её выход из строя;
- Значение вязкости гидравлической жидкости ниже требуемого;
- Естественный износ или разрушение узлов.
Меры по устранению неисправностей:
- Увеличение мощности или настройка системы охлаждения в соответствии с требованиями технических регламентов;
- Замена рабочей жидкости;
- Замена неисправных либо изношенных деталей;
- Установка нового гидромотора.
- Протечки масла
Возможные причины поломки:
- Недостаточное затягивание крепежных элементов;
- Износ шейки вала или манжеты;
- Разрушение уплотнений;
- Образование дефектов на корпусе мотора.
- Замена резинотехнических изделий (РТИ);
- Подтягивание креплений;
- Разборка и дефектовка мотора при давлении выше 0,5 кг/см2;
- Восстановление рабочих поверхностей от дефектов.
При выявлении поломок гидромотора заказывайте ремонт в компании «СДМ-гидравлика».
Источник
Ремонт грузовой лебедки автокрана КС-55713
Разборка грузовой лебедки автокрана КС-55713
Рис. 60. Лебедка грузовая автомобильного крана КС-55713
1-шкив; 2-звездочка; 3-тормоз; 4,9,18-болт; 5,16,19-полумуфта; 6,12-кронштейн; 7-гидромотор; 8-плита; 10,13,17-крышка; 11-подшипник; 14-барабан; 15-шайба; 16-полумуфта зубчатая; 20-редуктор; 21,22,23-прокладка.
Отсоединить и снять тормоз 3 (рис.60) с плиты 8.
Отсоединить и снять гидромотор в сборе 7 с прокладками 21,22,23 с плиты 8, снять звёздочку 2 с полумуфты 5.
Вывернуть болт 4, снять шайбу, полумуфту 5 вала гидромотора 7.
Отсоединить и снять кронштейн 6 с гидромотора 7.
Отсоединить и снять крышку 10, кронштейн в сборе 12, спрессовать подшипник 11 с оси барабана 14.
Отсоединить и снять крышку 13 с кронштейна 12.
Снять барабан в сборе с полумуфты 16.
Отсоединить и снять шайбу 15, спрессовать полумуфту 16 в сборе с вала редуктора 20.
Отсоединить и снять крышку 17 с полумуфты 16.
Отсоединить и спрессовать шкив 1 с вала редуктора 20.
Разборка барабана грузовой лебедки автомобильного крана КС-55713
Рис.61. Барабан грузовой лебедки автокрана КС-55713
1-кольцо; 2-подшипник; 3-полумуфта зубчатая; 4-барабан; 5-штифт; 6-ось; 7-болт.
Выбить штифты 5 (рис.61), вывернуть болты 7 и вынуть полумуфту зубчатую 3 в сборе из отверстия барабана 4.
Вынуть кольцо 1 и выпрессовать подшипник 2 из отверстий полумуфты зубчатой 3.
Выпрессовать ось 6 из отверстия барабана 4.
Разборка тормоза грузовой лебёдки автокрана КС-55713
Рис. 62. Тормоз грузовой лебедки автомобильного крана КС-55713
1-кожух; 2-лента тормозная; 3-стойка; 4-тарелка; 5-тяга; 6-пружина; 7-размыкатель; 8-гайка; 9-кронштейн; 10,11,12-ось; 13-рычаг.
Отсоединить и снять кожух 1 (рис.62) с кронштейна 9 и стойки 3.
Отсоединить и снять стойку 3 с кронштейна 9.
Отсоединить и вынуть ось 10 с кольцом из отверстий ленты тормозной 2 и кронштейна 9.
Отсоединить и вынуть ось 12 из отверстий тормозной ленты 2, рычага 13 и тяги 5.
Отсоединить и вынуть ось 11 из отверстий кронштейна 9, рычага 13, вынуть рычаг 13 из тяги 5.
Отсоединить и снять тарелку 4, пружину 6, вторую тарелку 4 с тяги 5, вынуть тягу из отверстия кронштейна 9.
Отвернуть гайку 8, вынуть размыкатель в сборе 7 из отверстия кронштейна 9, отвернуть вторую гайку
Разборка размыкателя грузовой лебедки автокрана КС-55713
Рис. 63. Размыкатель тормоза грузовой лебёдки автомобильного крана КС-55713
1-корпус; 2-шток; 3-гайка; 4-плунжер; 5-пружина; 6,7-кольцо; 8-втулка; 11-кольцо защитное 9-кольцо 030-035-30-2-2; 10-кольцо 016-020-25-2-2 (ОR* 200-616-4490, S=2,62, d=15,08); 12-кольцо 011-015-25-2-2.
Отвернуть гайку 3 (рис.63), вынуть кольцо 9.
Вынуть втулку 8 в сборе со штоком 2, пружиной 5, поршнем 4.
Вынуть из втулки 8 поршень 4.
Демонтировать с поршня 4 и корпуса1 кольца 10,11,12.
Сборка размыкателя грузовой лебёдки автокрана КС-55713
Перед сборкой все внутренние детали смазать рабочей жидкостью гидросистемы.
Установить на поршень 4 и корпус 1 кольца 10,11,12.
Установить кольцо 6 (рис.14.4) в канавку штока 2.
Установить на штоке кольцо 7 и пружину 5.
Установить шток 2 в комплекте с пружиной 5 в корпус 1.
Установить поршень 4 во втулку 8.
Установить втулку 8 в сборе с поршнем 4 в корпус 1.
Установить кольцо 9 во втулку 8.
Навернуть гайку 3 на корпус 1.
Испытать на герметичность рабочей жидкостью давлением 24 МПа в течение 3 мин. Потение наружных поверхностей и утечки не допускаются. Шток должен возвращаться в исходное положение под давлением пружины.
Сборка тормоза грузовой лебёдки автомобильного крана КС-55713
Навернуть гайку 8 (рис.60) на размыкатель 7, установить размыкатель в сборе в отверстие кронштейна 9 и закрепить второй гайкой 8.
Установить тягу 5 в отверстие кронштейна 9, надеть на тягу тарелку 4, пружину 6, вторую тарелку 4 и закрепить гайками.
Установить рычаг 13 в тягу 5, вставить ось 11 в отверстие рычага и кронштейна 9, закрепить и зашплинтовать.
Установить один конец тормозной ленты 2 в рычаг 13, совместить отверстия тяги 5, рычага, тормозной ленты, вставить ось 12 и зашплинтовать.
Установить второй конец ленты тормозной 2 в кронштейн 9 и кольца, совместить отверстия ленты тормозной, колец кронштейна, вставить ось 10, зашплинтовать.
Установить стойку 3 на кронштейн 9 и закрепить.
Установить кожух 1 на кронштейн 9 и стойку 3 и закрепить.
Регулировку тормоза производить после сборки лебёдки. Установить зазор В равный 1-1,5мм.
Сборка барабана грузовой лебёдки автокрана КС-55713
Запрессовать подшипник 2 (рис.62) в отверстие полумуфты зубчатой 3 и застопорить кольцом 1.
Установить полумуфту зубчатую 3 в сборе в отверстие барабана 4, заштифтовать и закрепить болтами 7.
Запрессовать в отверстие барабана 4 ось 6.
Сборка лебёдки грузовой автокрана КС-55713
Установить и закрепить кронштейн 6 (рис.60) на гидромоторе 7.
Установить полумуфту 5 на вал гидромотора 7 и закрепить болтом 4 с шайбой.
Установить крышку 17 на полумуфту 16 и закрепить.
Напрессовать полумуфту в сборе на тихоходный вал редуктора 20, надеть шайбу стопорную, навернуть гайку и застопорить шайбой 15.
Напрессовать шкив 1 на быстроходный вал редуктора 20 и закрепить.
Надеть барабан грузовой лебёдки автомобильного крана КС-55713 в сборе 14 на полумуфту 16, ввести в зацепления зубья полумуфты барабана с зубьями полумуфты редуктора и повернуть редуктор с барабаном в сборе на 90° в рабочее положение.
Перед установкой барабана на полумуфту подшипниковую полость заполнить пресс-солидолом «С» ГОСТ 4366-76.
Установить крышку 13 на кронштейн 12 и закрепить.
Установить кронштейн 12 в сборе с крышкой 13 на ось барабана 14. Напрессовать подшипник 11, установить крышку 10 и закрепить болтами 9 с гайками. Подшипниковую полость заполнить пресс-солидолом.
Надеть звёздочку 2 на полумуфту 5, установить гидромотор автомобильного крана КС-55713 в сборе 7 с прокладками 21,22,23 на плиту 8, выдержать соосность валов редуктора 20 и гидромотора 7, и закрепить. Допуск на соосность осей валов гидромотора и редуктора 0,4мм, допуск перекоса этих осей 1°30.
Установить тормоз 3 на плиту 8 и закрепить предварительно.
Отрегулировать длину пружины тормоза 3. Длина пружины Г должна быть 103±3мм, размер В 10±0,5.
Установить кожух тормоза и закрепить. Залить 15л масла в редуктор 20.
Выявление и устранение неисправностей лебёдки грузовой автокрана КС-55713
Барабан 4 (рис.62) выбраковывается при следующих дефектах:
— трещины на поверхности;
— обломы реборд;
В случае износа, смятия или задиров канавок барабана необходимо проточить канавки до получения правильного профиля в пределах допустимого уменьшения толщины стенок (допускается уменьшение толщины стенки барабана до 15% первоначальной толщины).
Звёздочка 2 (рис.60) заменяется в случае 15% износа от первоначальной толщины.
Проверить поверхности зубьев полумуфты зубчатой 16 (рис.60) на степень износа, и если эта степень слишком велика, заменить деталь.
Источник
Ремонт лебёдки КМУ
Качество и безопасность работы крана или манипулятора во многом зависит от технического состояния лебедки. Ее приводит в движение редуктор, который наматываем трос с грузом. При любом положении стрелы не должно быть ограничений во время подъема или опускания крюка. Чтобы исключить неисправности механизма, требуется проведение своевременного обслуживания и плановой диагностики.
Мы предлагаем восстановление грузовых лебедок КМУ, наши мастера знакомы с отечественной и импортной техникой: ремонтируем крановые установки «Ивановец», «Челябинец», Super Tadano и т.д. Устанавливаем запчасти от известных производителей, поставляем комплектующие с наших складов по приемлемым ценам.
Редуктор лебедки с барабаном КМУ.
Лебедка крана манипулятора состоит из редуктора с гидромотором и барабана лебедки.
Лебедка установлена внутри конструкции колонны. Гидравлический тормоз включен в редуктор лебедки.
Перечень работ по ремонту лебедки крана манипулятора:
- Разбор (сбор) редуктора лебедки КМУ.
- Замена фрикционных дисков редуктора лебедки крана манипулятора.
- Замена гидромотора редуктора лебедки.
- Ремонт барабана и тросоукладчика лебедки КМУ.
Когда требуется ремонт лебедки?
Безопасность при проведении работ зависит от исправности основных узлов и механизмов крановой установки. Часто выходит из строя именно грузовая лебедка КМУ – может поломаться редуктор или заклинить трос. Такие неисправности нужно устранять вовремя, иначе канат может оборваться и груз упадет. Такие аварии недопустимы и часто приводят к человеческим жертвам.
Лебедку КМУ нужно проверять согласно моточасам и рабочим циклам, механизм осматривает крановщик при каждом выходе на смену. При обнаружении поломок или признаков повреждений требуется вызов мастера.
Признаки неисправностей лебедки КМУ:
- неравномерное движение с рывками, отсутствует плавный подъем или опускание;
- слышен посторонний шум или скрип во время работы;
- крюк не наматывается до конца, груз нельзя спустить до максимума;
- внешние признаки повреждения троса: наличие следов коррозии, видимого истончения или обрыва нитей.
Ремонт лебедки осуществляется на базе нашего сервиса, техника доставляется в мастерскую для проведения реставрации. После всех выполненных работ делаются нагрузочные пробы, мастер оценивает грузоподъемность и фиксацию груза.
Как узнать стоимость работ?
| № п/п | Марка (модель) | Наименование услуг | Количество нормо-часов | Цена, рублей |
| 1 | АГП Кран | Гидроразмыкатель тормоза грузовой лебедки- демонтаж/монтаж | 1,5 | 2774,49 |
| 2 | АГП Кран | Гидроразмыкатель тормоза лебедки- ремонт | 2 | 3699,32 |
| 3 | АГП Кран | Тормозная лента грузовой лебедки- демонтаж/ монтаж | 1 | 1849,66 |
| 4 | АГП Кран | Ремонт системы ускоренного хода лебедки | 8 | 14797,28 |
| 5 | АГП Кран | Гидромотор привода грузовой лебедки- демонтаж/монтаж | 6 | 11097,96 |
| 6 | АГП Кран | Гидромотор грузовой лебедки- демонтаж /монтаж задней крышки, регулировка | 5,5 | 10173,13 |
| 7 | АГП Кран | Редуктор грузовой лебедки демонтаж /монтаж | 4 | 7398,64 |
| 8 | АГП Кран | Редуктор грузовой лебедки- ревизия | 6 | 11097,96 |
| 9 | АГП Кран | Опора барабана грузовой лебедки -демонтаж/ монтаж | 2,5 | 4624,15 |
| 10 | АГП Кран | Ремонт механизма привода и торможения грузовой лебедки | 16 | 29594,56 |
| 11 | АГП Кран | Редуктор грузовой лебедки — ремонт, регулировка | 24 | 44391,84 |
| 12 | АГП Кран | Барабан грузовой лебедки — демонтаж/монтаж | 3 | 5548,98 |
| 13 | АГП Кран | Ремонт гидромотора грузовой лебедки | — | 38350,00 |
| 14 | АГП Кран | Замена размыкателей тормоза грузовой лебёдки | — | 4800,00 |
| 15 | АГП Кран | Замена тормозных лент на грузовой лебёдке автокрана | — | 6200,00 |
| 16 | АГП Кран | Замена каната грузовой лебёдки ГОСТ 2688-80 | — | 9200,00 |
Можно вызвать специалиста на объект для проведения плановой диагностики и расчета примерной цены ремонта. Вам будут предложены варианты покупки запчастей и доставки техники, при необходимости мы готовы отбуксировать кран недорого. Цены готов сообщить оператор по телефону, по почте или через форму обратной связи. Для связи с онлайн-консультантом заполните анкету на сайте.
Предлагаем качественный ремонт лебедок на все модели автокранов. Оставьте заявку прямо сейчас!
Источник