Ремонт гидромуфты мерседес спринтер

Вискомуфта вентилятора на Mercedes Sprinter ()


Отвинтите А накидную гайку 2а гаечным ключом 5при этом зафиксируйте шкив насоса системы жидкостного охлаждения посредством контропоры 9.

Вискомуфта не рабочая


Первый раз заняла процедура примерно чуть больше часа, второй раз минут Выкрутите болт 3 на гидравлической муфте вентилятора. Установка в обратном порядке.

Mercedes-Benz Sprinter. , сегодня. НовосибирскООО Правильные Д Вискомуфта Mercedes-Benz Sprinter () г (Спринтер) CDI….

Таким образом вставляйте муфту-вентилятор, чтобы наваренный номер детали находился впереди со стороны радиатора. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.

Сразу пропал по утрам писк пробуксовки помпы об ремень. На разборке в моём регионе вискомуфта стоит 50у. Выкрутите болт 3 на гидравлической муфте вентилятора.

Моем, крыльчатку, чтобы была чистая.

Установка в обратном порядке. Можно поставить вискомуфту и потом крыльчатку, но неудобно будет прикручивать болтами на месте к вискомуфте, второй раз я ставил вискимуфту вместе с крыльчаткой очень удобно.

Желательно двигатель холодный при замене вискомуфты. Первый раз заняла процедура примерно чуть больше часа, второй раз минут На разборке в моём регионе вискомуфта стоит 50у. Я купил не оригинал Также сразу поменял ремень и маховик помпы стоимость маховика 45у.

Сразу пропал по утрам писк пробуксовки помпы об ремень. Маховик держится на четырех болтиках. Заодно проверил помпу на выработку, помпа нормальная, меня это обрадовало.

Не попал на лишние деньги. Выкрутите болт 3 на гидравлической муфте вентилятора.

Специальные предложения

При этом удерживайте шкив от вращения в противоположную сторону при помощи самодельного ключа на лыске диска 6. Извлеките вентилятор вместе с гидравлической муфтой.

Таким образом вставляйте муфту-вентилятор, чтобы наваренный номер детали находился впереди со стороны радиатора. Привинтите муфту-вентилятор с моментом 45 Н.

5.6. Гидравлическая муфта вентилятора

Отвинтите А накидную гайку 2а гаечным ключом 5 , при этом зафиксируйте шкив насоса системы жидкостного охлаждения посредством контропоры 9. Извлеките вместе с вентилятором 1 гидравлическую муфту 2. Выкрутите три крепежных болта 3 и отделите вентилятор от муфты.

Вставьте муфту в вентилятор системы охлаждения. При помощи выступа на кольце вентилятора определяется правильное монтажное положение вентилятора.

Читайте также:  Евгений скрябиков университет ремонта

Гидромуфта, вискомуфта вентилятора Мерседес Спринтер

Привинтите гидравлическую муфту вентилятора с моментом 10 Н. Вставьте муфту в вентилятор системы охлаждения и вместе привинтите их к валу насоса для подачи охлаждающей жидкости с моментом 45 Н.

Источник

Вискомуфта вентилятора Мерседес Спринтер

Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.

Когда ремонтируется вискомуфта вентилятора Мерседес Спринтер, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.

Подробное описание такого агрегата, как вискомуфта вентилятора Мерседес Спринтер имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.

Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.

Online-поддержка — это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.

Источник

Фотоотчёт. Замена вискомуфты на 601 и 602 двигателе.

Sprinter W901-W905. Дизельный двигатель 601, 602. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Фотоотчёт. Замена вискомуфты на 601 и 602 двигателе. ⇐ Sprinter W901-W905. Дизельный двигатель 601, 602

Сообщение Эдисон » 12 июн 2012, 23:20

Всем привет. Хочу рассказать, как производил замену вискомуфты на Мерседесе спринтере 412 двигатель 2,9 ТДИ.
Первое необходимо иметь инструмент, без инструмента даже не беритесь.
1. Отсоединил резиновый шланг турбины и пластиковый отсоединил два болта от передней можно назвать морды. Фото №1
2. Снял защитный кожух турбины, из алюминия. Три гайки.
3. Отсоединил, защитный кожух фото №2 на радиаторе где крутится, крыльчатка, назовем пропеллер по-простому. Он держится на четырех защелках рис.№3, и на направляющих один в низу, второй с левой стороны возле бочка расширительного.
4. На фото №7 берем шестигранник на №5 и откручиваем с помощью воротка три болта, которые держат крыльчатку на вискомуфте. Сразу скажу очень неудобно их откручивать, я становился возле левого крыла, засовывал руки к этим винтам и открутил. При моём росте 1м. 95см. Если человек ниже ему будет тяжелей откручивать. Это моё мнение. Без обид.
5. Вот снял крыльчатку, и свободный доступ к вискомуфте, хотя когда раскручивал, второй раз крыльчатку не снимал и сразу снял вместе с вискомуфтой кому как удобно. Также обязательно вставке картон между радиатором и вискомуфтой, чтобы не повредить руку и радиатор фото №6. На фото №8а берем, шестигранник на №8 у меня был уголковый, и откручиваем фото №№8,9,10 еще на шестигранник надел трубку, удлинил упор.
6. Моем, крыльчатку, чтобы была чистая. Эта процедура на любителя фото №№11,12, также, если ставим донорскую вискомуфту с разборки необходимо её помыть от налёта и масла, для лучшего охлаждения.
7. Установка в обратном порядке. Можно поставить вискомуфту и потом крыльчатку, но неудобно будет прикручивать болтами на месте к вискомуфте, второй раз я ставил вискимуфту вместе с крыльчаткой очень удобно. Фото №14 . Желательно двигатель холодный при замене вискомуфты.

Читайте также:  Открытое акционерное общество 2566 завод по ремонту радиоэлектронного вооружения

Первый раз заняла процедура примерно чуть больше часа, второй раз минут 40.
На разборке в моём регионе вискомуфта стоит 50у.е, В магазине новая оригинал стоит 100у.е. и не оригинал 55у.е. Я купил не оригинал
Также сразу поменял ремень и маховик помпы стоимость маховика 45у.е. Сразу пропал по утрам писк пробуксовки помпы об ремень. Маховик держится на четырех болтиках. Заодно проверил помпу на выработку, помпа нормальная, меня это обрадовало. Не попал на лишние деньги.
Вискомуфты есть на четыре, и три болта крепления крыльчатки, и цена разная.
В настоящее время вискомуфту слышно. При наборе скорости. Позвонил товарищу, и спросил, слышит ли он вискмуфту при наборе скорости у него уже рабочая, он ответил, что тоже слышит её. Вот и всё.
Схожие темы про вискомуфту. Вискомуфта вентилятора охлаждения не работает на 601.943
Проверка работоспособности вискомуфты.

Сообщение Эдисон » 13 июн 2012, 10:16

Сообщение Эдисон » 26 июн 2012, 14:17

Источник

Вискомуфта вентилятора на Mercedes Sprinter ()


Отвинтите А накидную гайку 2а гаечным ключом 5при этом зафиксируйте шкив насоса системы жидкостного охлаждения посредством контропоры 9.

Вискомуфта не рабочая


Первый раз заняла процедура примерно чуть больше часа, второй раз минут Выкрутите болт 3 на гидравлической муфте вентилятора. Установка в обратном порядке.

Mercedes-Benz Sprinter. , сегодня. НовосибирскООО Правильные Д Вискомуфта Mercedes-Benz Sprinter () г (Спринтер) CDI….

Таким образом вставляйте муфту-вентилятор, чтобы наваренный номер детали находился впереди со стороны радиатора. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.

Сразу пропал по утрам писк пробуксовки помпы об ремень. На разборке в моём регионе вискомуфта стоит 50у. Выкрутите болт 3 на гидравлической муфте вентилятора.

Читайте также:  Мастер по ремонту спецтехники вакансии

Моем, крыльчатку, чтобы была чистая.

Установка в обратном порядке. Можно поставить вискомуфту и потом крыльчатку, но неудобно будет прикручивать болтами на месте к вискомуфте, второй раз я ставил вискимуфту вместе с крыльчаткой очень удобно.

Желательно двигатель холодный при замене вискомуфты. Первый раз заняла процедура примерно чуть больше часа, второй раз минут На разборке в моём регионе вискомуфта стоит 50у. Я купил не оригинал Также сразу поменял ремень и маховик помпы стоимость маховика 45у.

Сразу пропал по утрам писк пробуксовки помпы об ремень. Маховик держится на четырех болтиках. Заодно проверил помпу на выработку, помпа нормальная, меня это обрадовало.

Не попал на лишние деньги. Выкрутите болт 3 на гидравлической муфте вентилятора.

Специальные предложения

При этом удерживайте шкив от вращения в противоположную сторону при помощи самодельного ключа на лыске диска 6. Извлеките вентилятор вместе с гидравлической муфтой.

Таким образом вставляйте муфту-вентилятор, чтобы наваренный номер детали находился впереди со стороны радиатора. Привинтите муфту-вентилятор с моментом 45 Н.

5.6. Гидравлическая муфта вентилятора

Отвинтите А накидную гайку 2а гаечным ключом 5 , при этом зафиксируйте шкив насоса системы жидкостного охлаждения посредством контропоры 9. Извлеките вместе с вентилятором 1 гидравлическую муфту 2. Выкрутите три крепежных болта 3 и отделите вентилятор от муфты.

Вставьте муфту в вентилятор системы охлаждения. При помощи выступа на кольце вентилятора определяется правильное монтажное положение вентилятора.

Гидромуфта, вискомуфта вентилятора Мерседес Спринтер

Привинтите гидравлическую муфту вентилятора с моментом 10 Н. Вставьте муфту в вентилятор системы охлаждения и вместе привинтите их к валу насоса для подачи охлаждающей жидкости с моментом 45 Н.

Источник

Оцените статью