Ремонт гидроподвески w124 универсал

Mercedes-Benz E-class ★Ворчун★ › Logbook › Капремонт подвески мерседес w124 универсал (номера зч внутри)

124 мерседес очень хорошая машина, с крепкой ходовой.
Но даже крепкая ходовая не может вечно ходить по нашим «супер» дорогам, особенно если с прошлого ремонта прошло уже более 100 000 км.
Да-да, после прошлой замены сайлентов, рычагов и амортизаторов дедушка пробежал уже далеко более сотки тысяч км…

Поэтому пришло время обновиться, а именно заменить следующие зч:
1. Задние ступичные подшипники -2х (куплено, и уже заменено): Ruville 5142.
по случаю на avto.pro были в продаже этой фирмы, в коробке лежали родные Timken made in england. Также можно пробовать Reco 00208, если вам повезет тоже будет тимкен в коробке.
2. Задние плавающие сайлентблоки 2х (в процессе покупки):
3. Комплект колодок ручника (с болтиками и всеми потрохами): Meyle 0140420202
4. Полный комплект задних рычагов: Lemforder 3350001
5. Втулки заднего стабилизатора 2х: Mercedes 1243260581
6. Гидроаккумуляторы (груши) 2х: Corteco 21653060
7. Пыльники задних гранат (ступиц) 2*2х: Febi 22607
8. Отбойники задних амортизаторов 2х: Mercedes A1233288381
9. Опоры задних амортизаторов 2х: Mercedes A1243260568
10. Амортизаторы задней ляды 2х: Febi 08140
11. Стойки стабилизатора заднего в сборе 2х: Lemforder 1256602
12. Ремкомплект подушек балки задней (перед): Ruville 985123
13. Сайлентблок (подушка) балки задней (зад) 2х: Lemforder 10982 01
14. Верхняя подушка редуктора: Lemforder 10983 02
15. Сайленты задних рычагов 4х: Lemforder 11021 01
16. Задние гидростойки 2х: Sachs 102811

передняя подвеска
17. Ремкомплект переднего рычага 2х: Lemforder 10971 01
18. Амортизатор передний 2х: Bilstein V36-0361
19. Амортизатор рулевого управления: Stabilus 0305CA
20. Рулевой наконечник длинный 2х: Lemforder 1070502
21. Рулевой наконечник короткий 2х: Lemforder 1070303
22. Средняя рулевая тяга: Lemforder 10765

Читайте также:  Ваз 2110 ремонт каталоги

Источник

Вопросы по гидроподвеске универсал 124

#21 ОФФЛАЙН profix by

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 3 359
    • Город: Белоруссия Пинск
    • Автомобиль:
      w124 , 605.911

    Жидкость для гидравлики правильная должна быть.

    #22 ОФФЛАЙН Соратник

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 716
    • Город: Киев
    • Автомобиль:
      124 300D Sарайко

    Да ниче , хоть м10г2к , ниче не произойдет

    Дело личного выбора,никто не заставляет.

    #23 ОФФЛАЙН molibobr

  • Начинающий
  • Cообщений: 7
    • Город: Псков
    • Автомобиль:
      s210

    Спасибо за ответы

    Насколько серьезно отличаются системы на 124 и 210?

    #24 ОФФЛАЙН Соратник

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 716
    • Город: Киев
    • Автомобиль:
      124 300D Sарайко

    Подачей масла.У 210 качает масло на гидравликудвуконтурный ГУР,а у 124 маслонасос с приводом от распредвала+на некоторых тоже двухконтурный,чуть отличаются стойки задние.С 210 стойки ставят на 124 точно,наоборот не знаю.В ообщем схема таже.

    #25 ОФФЛАЙН sheremet

  • Модераторы
  • Cообщений: 21 957
    • Город: москва ЮЗАО Ясенево
    • Автомобиль:
      S123\230\16V

    Спасибо за ответы

    Насколько серьезно отличаются системы на 124 и 210?

    практически не отличаются. многие детали или очень похожи или идентичны. разница в нюансах.

    ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS

    тел 8(916)806-13-92 Алексей
    8-985-211-02-34 Сергей. Новые оригинальные запчасти по нормальным ценам
    Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
    катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
    если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
    Мы находимся здесь

    #26 ОФФЛАЙН Tyler

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 397
    • Город: Москва
    • Автомобиль:
      W124

    Лили веретенку (И-20) эксперимента ради, все работало. Но эксперимент на то и эксперимент, в заведомо исправную, герметичную систему бы зеташэм налил.

    #27 ОФФЛАЙН molibobr

  • Начинающий
  • Cообщений: 7
    • Город: Псков
    • Автомобиль:
      s210

    Ну что же. Собрали. Просела машинка. На кран не реагирует. Проехался. Неприятных особенностей не почувствовал.

    Что посоветуете делать?

    Можно ли ездить так как есть?

    #28 ОФФЛАЙН Соратник

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 716
    • Город: Киев
    • Автомобиль:
      124 300D Sарайко

    Если всё правильно собрали,насос качает,а корма не подымается- краник сдох больше всего.Погазовать не стесняясь не пробовал?

    Читайте также:  Что такое система планово предупредительного ремонта основных фондов

    Сообщение отредактировал Соратник: 16 Август 2017 — 21:43

    #29 ОФФЛАЙН molibobr

  • Начинающий
  • Cообщений: 7
    • Город: Псков
    • Автомобиль:
      s210

    Если всё правильно собрали,насос качает,а корма не подымается- краник сдох больше всего.Погазовать не стесняясь не пробовал?

    Пробовал. Увы. Когда отпиливали гайки со старых трубок, оказалось, что два конца были заглушены стальной проволокой. Неработающий кран, это препятствие к езде? Зачем были заглушены трубки? Что можно было не так собрать?

    Сообщение отредактировал molibobr: 16 Август 2017 — 22:19

    #30 ОФФЛАЙН Соратник

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 716
    • Город: Киев
    • Автомобиль:
      124 300D Sарайко

    Кран регулирует,без него вся функция самовыравнивающейся подвески сводится к нулю.

    Зачем были заглушены трубки? Что можно было не так собрать?

    #31 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ krosha

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 2 413
    • Город: Москва, ВАО
    • Автомобиль:
      201.029

    Насколько серьезно отличаются системы на 124 и 210?

    У 210, в отличие от 124, системы гидроподвески и гидроруля работают на одной и той же жидкости. И эта жидкость — не ZH-M. Она заметно жиже и имеет голубой цвет.

    2-х контурный насос не имеет межсекционного сальника. Во всей системе изменен материал уплотнений.

    190Е 2,6 МКПП5 1991 SportLine

    Автоматами не занимаюсь, ничего в них не смыслю и терпеть их не могу.

    #32 ОФФЛАЙН sheremet

  • Модераторы
  • Cообщений: 21 957
    • Город: москва ЮЗАО Ясенево
    • Автомобиль:
      S123\230\16V

    У 210, в отличие от 124, системы гидроподвески и гидроруля работают на одной и той же жидкости. И эта жидкость — не ZH-M. Она заметно жиже и имеет голубой цвет

    Серёг, но сути работы самой подвески это не меняет. стали хуже по качеству насосы, они стали чаще ломаться, стали чаще течь рейки.

    я обычно рекомендую лить в эти системы старую проверенную жёлтую жижу для гидрача. с ней насосы хотя бы не так отлетают.

    ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS

    тел 8(916)806-13-92 Алексей
    8-985-211-02-34 Сергей. Новые оригинальные запчасти по нормальным ценам
    Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
    катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
    если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
    Мы находимся здесь

    Читайте также:  Капитальный ремонт скважин самарской области

    #33 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ krosha

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 2 413
    • Город: Москва, ВАО
    • Автомобиль:
      201.029

    сути работы самой подвески это не меняет.

    Разумеется, не меняет.

    стали хуже по качеству насосы, они стали чаще ломаться, стали чаще течь рейки.

    Ухудшение качества агрегатов — безусловный факт, как ни печально.

    P.S. Применение более вязкой жидкости ведет к ускоренному износу плунжерной секции насоса.

    Сообщение отредактировал krosha: 17 Август 2017 — 11:29

    190Е 2,6 МКПП5 1991 SportLine

    Автоматами не занимаюсь, ничего в них не смыслю и терпеть их не могу.

    #34 ОФФЛАЙН sheremet

  • Модераторы
  • Cообщений: 21 957
    • Город: москва ЮЗАО Ясенево
    • Автомобиль:
      S123\230\16V

    P.S. Применение более вязкой жидкости ведет к ускоренному износу плунжерной секции насоса.

    по моим наблюдениям ровно наоборот.

    ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS

    тел 8(916)806-13-92 Алексей
    8-985-211-02-34 Сергей. Новые оригинальные запчасти по нормальным ценам
    Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
    катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
    если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
    Мы находимся здесь

    #35 ОФФЛАЙН molibobr

  • Начинающий
  • Cообщений: 7
    • Город: Псков
    • Автомобиль:
      s210

    Можно где-то почитать подробно техническую информацию о работе крана и остальной системы? Желательно на русском

    #36 ОФФЛАЙН Соратник

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 716
    • Город: Киев
    • Автомобиль:
      124 300D Sарайко

    Это для 124,но схема общая

    1. На яме снимите тягу с крана
    2. При работающем двигателе поднимите кран вверх (положение F). Машина должна поднятся на самый верх. На холостых может долго накачивать, но в верхнем положении не держите, сразу опускайте.
    3. Опустите кран в нижнее положение (положение L). Машине должна опуститься (осторожно чтобы никого не придавило).
    4. В нижнем положении крана, на работающем двигателе пустая машина должна стоять в нормальном уровне. Если машина падает, меняйте пружины/подкладки.
    5. Верните назад тягу. Если нужно отрегулируйте ее длину. На пустой машине с работающим двигателем кран должен стоять напротив отверстия 015 на корпусе или чуть ниже

    Сообщение отредактировал Соратник: 18 Август 2017 — 12:52

    Источник

    Оцените статью