Ремонт гидрораспределителя подъема кузова

Поломки гидрораспределителя, причины и методы устранения

1. Поломка гидрораспределителя

• Отсутствует переключение золотника распределителя в одну из крайних позиций или в нейтральную;
• Отсутствует перемещение гидродвигателя;
• Продолжается движение гидродвигателя при этом обесточены электромагниты;
• Нет разгрузки от давления полостей гидродвигателя или насоса;
• Нет выравнивания давления в полостях гидродвигателя.

Возможная причина неисправности

• Отсутствует питание электромагнита;
• Вышел из строя электромагнит;
• Заклинивание золотника;
• Неисправна возвратная пружина.

Диагностика гидрораспределителя. Ремонт гидрораспределителей

1. Проверка состояния светодиода на штепсельном разъеме: когда светодиод не светится нужно определить причину обрыва в электроцепи и устранить её; когда светодиод светиться или отсутствует – проверяем наличие магнитного поля при помощи специального оборудования;
2. Нажимая кнопку ручного управления распределителем, проверяем легкость перемещения золотника; когда золотник перемещается легко – меняем магнит; золотник отказывается перемещаться либо перемещается с трудом — разбираем распределитель и устраняем причины заклинивания, либо меняем распределитель. При отсутствии кнопки ручного управления проверяем давление на выходе насоса и в полостях гидродвигателя. Отклонение давления от необходимых значений – производим замену гидрораспределителя, проверяя вначале исправность магнита с помощью тестера;
3. Нажимая кнопку ручного управления и отпуская её и не наблюдая четкого возврата кнопки в исходное положение, необходимо снять крышку распределителя и поменять ее.

2. Неисправности и отказы гидрораспределителей

• Неполный ход золотника при переключении распределителя;
• Замедленное или неравномерное движение органа машины.

Возможная причина неисправности

1. Недостаточная тяга электромагнита;
2. Деформация толкателя золотника;
3. Попадание посторонних частиц в зазор между золотником и корпусом;
4. Повышенный износ корпуса;
5. Поломка пружины.

Обнаружение неисправностей

1. Магнит переменного тока: проверяем температуру корпуса и шумы при работе. Повышенная температура и шумы говорят о неполном ходе якоря магнита. Необходимо разбирать гидрораспределитель и устанавливать причину, проведя осмотр состояния толкателя и якоря магнита;
2. Разобрав гидрораспределитель и осмотрев детали, в случае нормального их состояния, промыть и произвести повторную сборку, и проверить легкость перемещения золотника.

3. Неисправности гидрораспределителей и видимое проявление отказа

• Повышенные внутренние перетечки жидкости;
• Замедленное перемещение рабочего органа машины.

Причины неисправности

1. Износ корпуса распределителя или разрушение какой-либо кромки.

Способы обнаружения

Определяем температуру корпуса гидрораспределителя. При повышенной по сравнению с обычной температурой, заменить гидрораспределитель.

4. Неисправности гидрораспределителей и видимое проявление отказа

Возможные причины неисправностей

1. Попадание посторонних частиц под монтажную плоскость гидрораспределителя;
2. Ослабление крепления распределителя или его крышек;
3. Разрушение уплотнений.

Способ обнаружения

Визуально уточняем место появления протечки. Подтягиваем винты креплений распределителя и крышек. Демонтируем распределитель, разбираем и меняем уплотнение.

Негерметичность золотниковых гидрораспределителей это главный недостаток, и может быть причиной их заклинивания при длительном “выстое” в одной позиции и высоком давлении в гидравлике, которое тем сильнее, чем более загрязнена рабочая жидкость.

Для увеличения срока службы любого гидрораспределителя необходимо своевременно осуществлять диагностику гидрораспределителя и ремонт гидрораспределителя.

Источник

Устройство и ремонт гидрораспределителя

Спецтехника различного типа может использовать гидрораспределитель, который управляет потоками жидкости при работе. Они поступают от напорной секции к цилиндру или мотору, а благодаря воздействию исполнительных элементов, передается вращательный момент или возвратно-поступательное движение. Это позволяет перемещать стрелы крана, поднимать отвалы бульдозера, работать с ковшами экскаватора и другими органами спецтехники.

Помощь в подборе оборудования: +7 (495) 211 03 84

Ваше сообщение было успешно отправлено!

Наши специалисты скоро свяжутся с Вами!

Разновидности и принцип работы

В зависимости от особенностей конструкции, выделяют различные виды механизмов с гидравлическим устройством:

1. Золотниковые имеют золотник в качестве элемента, отвечающего за регулировку положений. Они обладают сравнительно небольшими габаритами и весом, но при этом отличаются высокой надежностью. Могут работать в условиях давления до 32 МПа. Входят в число наиболее распространенных механизмов.
2. Крановые воздействуют на поток и управляют им при помощи пробки, которая помещается в определенное положение. Характерная особенность распределителей подобного типа — более высокая герметичность, по сравнению с остальными агрегатами, а также малая пропускная способность. В основном, их применяют для организации подачи сигнала на распределители других типов, которые также задействованы в конструкции.
3. Клапанные осуществляют управление потоком жидкости, открывая и закрывая специальный клапан, который имеется в устройстве. Также отличаются высоким уровнем герметичности, помимо того, могут работать без протечек даже при высоком уровне давления. Эти характеристики делают устройства подходящими для тех ситуаций, когда необходимо длительное время удерживать гидродвигатель в рабочем состоянии. Например, во время подъема кузова грузовой машины.

Помимо разделения по конструкции регулирующего элемента, распределители также делятся на моноблочные и состоящие из нескольких секций. Гидрораспределители секционные имеют несколько рабочих отделений или секций, у каждой из которых есть свои каналы отвода и подвода жидкости. При этом отделы работают независимо друг от друга, поэтому при помощи одного распределительного устройства можно одновременно выполнять несколько задач, управляя различными рабочими органами. Такие агрегаты применяются в комбайнах, экскаваторах, машинах, предназначенных для выполнения коммунальных работ и подобной спецтехнике. Можно модифицировать устройство, изменяя количество секций. Моноблочные распределители состоят из одной секции. Такие устройства используются в тракторах, кранах-манипуляторах и прочей технике, которая выпускается большими партиями.

Когда необходим ремонт

Гидропривод необходимо поддерживать в рабочем состоянии, чтобы обеспечить бесперебойную работу какого-либо оборудования. Поломки могут привести к тому, что спецтехника не сможет нужным образом выполнять все свои функции, а это означает неизбежный простой для предприятия. Чтобы избежать таких проблем, рекомендуется выполнять профилактический осмотр спецмашин, что позволит заметить неисправности на ранних этапах, пока они еще не стали критическими. Однако если поломка все же произошла, нужно будет провести ремонт. Гидрораспределители купить несложно, но чтобы не тратить лишние деньги, сначала можно попробовать восстановить работоспособность механизма и разобраться, что с ним случилось.

Существует несколько наиболее распространенных причин поломок, которые характерны для распределителей:

1. Плохая очистка рабочей жидкости, которая содержит слишком большое количество абразивных частиц, негативно влияющих на состояние техники. Поскольку жидкость находится в непосредственном контакте с деталями, они могут быстро выходить из строя.
2. Детали могут пострадать от естественного износа. Обычно спецтехника эксплуатируется достаточно интенсивно, нередко работа ведется в сложных условиях, поэтому неудивительно, что какие-то части ломаются со временем.
3. Чаще всего в негодность приходят запорно-регулирующие механизмы, которые интенсивно работают и изнашиваются быстрее.
4. Также могут возникать различные дефекты, которые приводят к протечкам и негативно влияют на производительность.

Неисправность распределителя можно распознать по внешнему проявлению. Часто появляется такая проблема, как невозможность переключения золотника в крайнюю позицию или нейтральную. Гидродвигатель может перестать перемещаться. Иногда, наоборот, движение продолжается даже при обесточенных магнитах. Также могут быть проблемы с выравниванием давления. Все это требует осмотра механизма и поиска причины. Как правило, дело может быть в электромагните, золотнике или возвратной пружине, поэтому стоит сосредоточить внимание на них:

1. В первую очередь, необходимо проверить светодиод на штепсельном разъеме. Если он не светится, то нужно найти причину обрыва электрической цепи и восстановить ее. Если светится или отсутствует, то следует воспользоваться тестером, чтобы проверить наличие магнитного поля.
2. При помощи кнопки ручного управления можно быстро проверить, насколько легко меняет свое положение золотник. Если трудностей не возникает, значит, дело в магните. Когда золотник перемещается с явными затруднениями, нужно будет разобрать распределитель и оценить состояние деталей. Возможно, необходимо устранить причину заклинивания, либо заменить золотник.
3. У моделей, которые не имеют кнопки ручного управления, следует проверить давление насоса.

При переключении распределителя может наблюдаться неполный ход золотника. Также орган машины может замедляться или двигаться неравномерно. Это может указывать на недостаточную тягу электромагнита, поломку толкателя у золотника, наличие посторонних частиц между корпусом и золотником, поломку пружины или износившийся корпус.

1. Следует обратить внимание на магнит переменного тока, оценить температуру и шум. Если температура повышенная и слышится явный гул, это указывает на неполный ход якоря магнита. Нужно будет разобрать распределитель.
2. Также при попадании посторонних частиц потребуется разборка аппарата, тщательная промывка и чистка с обратной сборкой и запуском.

Может обнаружиться повышенное перетечение внутренних жидкостей или замедление в перемещениях рабочих органов спецтехники во время эксплуатации. Это может быть связано с износом корпуса или разрушением какой-либо кромки.

Также внешним проявлением проблем является течь масла. Она возникает из-за разрушения уплотнений, ослабления креплений, попадания посторонних частиц внутрь механизма. Нужно проверить крепления и подтянуть их, либо разобрать распределитель, чтобы заменить уплотнители. Поскольку негерметичность — один из заметных недостатков золотниковых распределителей, нужно особенно тщательно следить за их состоянием.

Гидрораспределители секционные и моноблочные в одинаковой степени нуждаются в ремонте, который не стоит откладывать, если техника демонстрирует неполадки. Общая схема состоит из последовательности действий:

1. Разборка узла, в котором была обнаружена неисправность.
2. Измерения, дефектовка и тщательная проверка всех деталей, присутствующих в конструкции.
3. Изготовление золотника для замены, включая обработку — токарные работы, термическое воздействие, шлифовка и полировка.
4. Выполнение ремонта посадочного места в корпусе с использованием алмазного развертывания отверстия.
5. Притирка золотника под новое отверстие, чтобы добиться максимально точного соответствия.
6. Сборка устройства и проведение испытаний распределителя.

Перед началом ремонта нужно провести не только разборку агрегата, но и его промывку – это позволит точнее оценить состояние деталей и произвести дефектовку. Основную сложность доставляет золотник — нужно очень точно подготовить эту деталь и проявить аккуратность при установке. Кроме того, не стоит забывать про важность испытаний после ремонта, они проводятся на специальном стенде – это позволит понять, все ли проблемы были устранены. Хороший ремонт позволяет продлить срок службы аппарата, но если поломка оказалась критической, гидрораспределители купить можно у производителей, которые их реализуют, чтобы установить агрегат на спецмашину и вернуть ее в строй.

Если у Вас остались вопросы, заполните форму:

Источник

Ремонт гидрораспределителей

Мастера компании «Гидросила» производят профессиональный ремонт гидрораспределителей различных производителей. Выполняем восстановление моноблочного, секционного, оборудования с гидравлическим, электромагнитным управлением. Работаем с крановыми, золотниковыми, клапанными моделями.

Симптомы и причины поломок гидрораспределителей

Обращаться за помощью к специалистам компании «Гидросила» следует, если золотник распределителя не переключается в крайние или нейтральную позиции. О проблемах свидетельствует неполный ход клапана при переключении, движение органа машины рывками или с замедлением.

К ремонту клапана распределителя приводят следующие факторы:

• нагрузка, превышающая допустимую производителем;
• загрязнение, которое приводит защемлению золотника;
• поломка пружины, возвращающей клапан в нейтральное положение;
• утечка технологической жидкости, ее скопление под крышкой золотника или в корпусе распределителя;
• повреждение пружины или седла клапана.

Быстрое, профессиональное устранение неисправностей мастерами компании «Гидросила» – сохранение производительности, безопасная, комфортная эксплуатация оборудования.

Основные неисправности гидрораспределителя В большинстве случаев, к сбоям в работе распределителей приводят:

• течь уплотнений;
• выработка посадочных мест клапанов;
• засорение клапанов;
• поломка пружины возврата клапана;
• задиры на золотниках.

Если течет распределитель, появились сбои в работе, оперативное обращение к нашим мастерам сэкономит деньги на покупке нового оборудования, сократит время простоя. Помните, игнорирование неисправностей повышает риск возникновения аварийных ситуаций, критических повреждений.

Технологии ремонта гидрораспределителя

Замене секции распределителя, восстановлению золотников, ремонту поверхностей предшествует диагностика. После определения причины неисправности осуществляется разборка поврежденного элемента распределителя. Запчасти тщательно очищаются от загрязнения, проходят дефектовку. Мастера оценивают степень износа, повреждения запчасти, целесообразность ее восстановления. Для этого применяются следующие технологии:

• притирка – производится с применением специальной пасты, ведется до полной ее выработки. Количество притиров определяется степенью износа отверстия;
• наплавка, напыление поврежденных поверхностей антифрикционным сплавом со шлифовкой. Так восстанавливаются внутренние поверхности шейки корпуса;
• изготовление золотников на токарном станке с фрезеровкой. Производится, когда восстановление элемента не целесообразно.

Ремонт клапана, замена пружины возврата золотника завершается испытаниями распределителя на специализированном стенде. Владелец получает исправное оборудование, готовое к эксплуатации.

Профессиональный ремонт клапанов гидрораспределителя

Работа специалистов начинается с диагностики распределителя, выявления причин сбоев в работе. Для этого проводятся испытания, выполняется разборка узла. Одной из наиболее частых причин выхода из строя оборудования – поломка золотника или клапана, его заклинивание.

Решаем технические задачи разного уровня сложности, выполняем замену уплотнений, гидроклапанов. Также восстанавливаем посадочные места с притиркой золотника. Новые клапана изготавливаются из стали соответствующей марки с высокой точностью. Для этого используется специальный инструмент, измерительные приспособления, профессиональное оборудование. Оперативно восстановим поверхности, устраним задиры, шероховатости, заменим гидроклапаны. В работе используем проверенные материалы, выполняем технические, технологические нормативы.

Предоставляем гарантию на ремонт гидроклапанов.

Преимущества ремонта гидрораспределителей в компании «Гидросила» Гарантируем оперативное проведение диагностики, выполнение восстановительных работ. Устанавливаем реальные сроки ремонта, выполняем договоренности. Стоимость услуг находится на доступном уровне, добросовестность подтверждается гарантией.

Предоставим консультации в реальном времени и в режиме онлайн, произведем работы любой сложности, недорого восстановим различные типы гидрораспределителей. Компания «Гидросила» – это профессиональная, оперативная техническая помощь, которая экономит время и деньги клиента.

Источник