Ремонт гидроцилиндра подъема стрелы кму

Ремонт крана манипулятора, гидроманипулятора, КМУ в Москве и Московсковской области

Компания «КранТракСервис» предлагает Услуги по ремонту и техническому обслуживанию кранов манипуляторов, гидроманипуляторов.

Диагностика и ремонт кранов манипуляторов

Работы по ремонту всех узлов КМУ, любой сложности — выполняются качественно и в срок.
Низкие цены. Гарантия.

Ремонт стрелы крана манипулятора

Предлагаем услуги по изготовлению и замене секций стрелы крана манипулятора или гидроманипулятора.
Низкие цены. Качество, быстрые сроки и гарантия.

Техническое обслуживание кранов манипуляторов

Техобслуживание КМУ — комплекс мероприятий, направленных на создание наиболее благоприятных условий работы деталей и соединений, предупреждение неисправностей и выявление дефектов.

Записаться на ремонт или техобслуживание крана манипулятора можно по телефону:

или по электронной почте:

info@kran-ts.ru

Ниже приведены основные узлы крана манипулятора, которые подлежат ремонту и обслуживанию в ООО «КТС»:

Перечень работ по различным видам технического обслуживания КМУ, которые частично можно выполнить самостоятельно, приведен в руководстве по эксплуатации КМУ.

Основание (станина) крановой установки.

Основание (станина) крана манипулятора представляет собой трех (четырех) опорную сварную конструкцию из высокопрочной конструкционной стали, к которой крепятся все остальные детали КМУ.

В поперечную балку основания с двух сторон вмонтированы балки аутригеров. Основание КМУ соединяется с конструкцией колонны с помощью опорного поворотного устройства (ОПУ), которое обеспечивает вращение колонны крана манипулятора.

К центральной части основания крепится механизм поворота колонны (редуктор поворота).

Основание КМУ крепится на монтажной установочной раме шасси автомобиля (подрамнике/надрамнике) с помощью шпилек из высокопрочной легированной стали.

Перечень работ по ремонту станины (основания) крановой установки:

• Проверка затяжки болтов крепления ОПУ к станине.
• Замена ОПУ крана манипулятора.
• Ремонт ОПУ крана манипулятора (расточка обоймы, замена шариков подшипника).
• Ремонт деформаций, повреждений, трещин на станине крана манипулятора.
• Изготовление новой станины по образцу оригинала.
• Замена станины (основания) крана манипулятора.

Колонна (башня) КМУ с гидроколлектором.

Колонна (башня) КМУ представляет собой закрытую сварную конструкцию, соединенную с основанием через ОПУ.

Колонна поддерживает стрелу с помощью гидроцилиндра подъема стрелы. Лебедка с барабаном и гидроколлектором монтируются в конструкции колонны КМУ. Гидроколлектор обеспечивает подачу масла гидросистемы из неподвижной части КМУ (станины) – в подвижную часть КМУ (колонна, стрела, редуктор лебедки).

Перечень работ по ремонту колонны (башни) гидроманипулятора:

• Проверка затяжки болтов крепления колонны (башни) к ОПУ.
• Замена ОПУ крана манипулятора.
• Ремонт ОПУ крана манипулятора (расточка обоймы, замена шариков подшипника).
• Ремонт деформаций, повреждений, трещин колонны гидроманипулятора.
• Изготовление новой башни КМУ по образцу оригинала.
• Замена колонны манипулятора.
• Ремонт гидроколлектора (устранение течи масла).

Стрела крана манипулятора.

Стрела крана манипулятора состоит из основной (неподвижной) секции стрелы и выдвигающихся секций стрелы КМУ (количество — от двух до пяти).

Внутри стрелы находятся гидроцилиндры выдвижения (задвижения) стрелы и система тросов выдвижения — задвижения секций стрелы.

Перечень работ по ремонту стрелы крана манипулятора:

• Разбор (сбор) стрелы манипулятора и опрессовка на специальном стенде .
• Замена гнутой секции стрелы крана манипулятора.
• Изготовление секций стрел КМУ.
• Ремонт гидроцилиндров выдвижения стрелы.
• Изготовление штоков, гильз, поршней и крышек гидроцилиндров.
• Изготовление и замена тросов выдвижения секций стрел.
• Изготовление и замена блочков (роликов) грузового троса.

Гидрораспределитель КМУ.

Кран манипулятор оснащен 6-ти секционным гидрораспределителем.

Предназначен для управления основными функциями крана манипулятора (поворотом, подъемом стрелы, выдвижением, лебедкой, опорами). В гидрораспределителе находится перепускной клапан.

Перечень работ по ремонту гидрораспределителя крана манипулятора:

• Разбор (сбор) гидрораспределителя КМУ.
• Замена неисправных секций гидрораспределителя крана манипулятора.
• Замена уплотнений секций гидрораспределителя.
• Ремонт и настройка напорного клапана гидрораспределителя КМУ.

Редуктор лебедки с барабаном КМУ.

Лебедка крана манипулятора состоит из редуктора с гидромотором и барабана лебедки.

Лебедка установлена внутри конструкции колонны. Гидравлический тормоз включен в редуктор лебедки.

Перечень работ по ремонту лебедки крана манипулятора:

• Разбор (сбор) редуктора лебедки КМУ.
• Замена фрикционных дисков редуктора лебедки крана манипулятора.
• Замена гидромотора редуктора лебедки.
• Ремонт барабана и тросоукладчика лебедки КМУ.

Редуктор поворота крана манипулятора.

Механизм поворота крана манипулятора монтируется на станине (основании) КМУ.

Состоит из редуктора поворота и гидромотора. Вал-шестерня редуктора поворота вращает ОПУ на 360 градусов.

Перечень работ по ремонту редуктора поворота крана манипулятора:

• Разбор (сбор) редуктора поворота КМУ.
• Замена вала-шестерни редуктора поворота.
• Замена червячной пары редуктора поворота.
• Замена сальников и подшипников редуктора поворота.
• Замена гидромотора редуктора поворота КМУ.

Опоры (аутригеры) КМУ.

Балки аутригеров сварные, прямоугольного (многоугольного) сечения, двигаются в основании КМУ на поддерживающих роликах и фиксируются в конечных положениях фиксирующим устройством.

Для предотвращения самопроизвольного выдвижения балок, фиксаторы имеют дополнительную блокировку, исключающую их открытие. К наружным сторонам балок приварены монтажные фланцы, к которым с помощью болтов прикреплены цилиндры опор. Гидрозамок, установленный на гидроцилиндр стойки, предотвращает самопроизвольное выдвижение штока стойки в транспортном положении и от падения крана при обрыве шланга стойки.

Перечень работ по ремонту аутригеров (опор) крана манипулятора:

• Ремонт балок и стоек опор (аутригеров) крана манипулятора.
• Ремонт гидроцилиндров опор (замена гильзы, штока, поршня, уплотнений).
• Ремонт фиксаторов опор КМУ.

Гидроцилиндр подъема стрелы манипулятора.

В КМУ для подъема стрелы применён гидроцилиндр двустороннего действия.

Гидроцилиндр двустороннего действия представляет собой цилиндр с приваренным с одной стороны днищем с проушиной, которая крепится к колонне КМУ.

С противоположной стороны цилиндр закрыт резьбовой крышкой со сквозным отверстием для прохода штока.

Через сквозную крышку проходит шток, на одном конце которого закреплен поршень, а на другом — оголовок или проушина, которая крепится к стреле КМУ.

Перечень работ по ремонту гидроцилиндра подъёма стрелы крана манипулятора:

• Замена уплотнений гидроцилиндра подъёма стрелы крана манипулятора.
• Изготовление (замена) гильзы, штока, поршня гидроцилиндра подъёма стрелы КМУ.
• Ремонт (замена) гидрозамка гидроцилиндра подъёма стрелы манипулятора.

Крюковая подвеска КМУ (гак).

Крюковая подвеска КМУ состоит из крюка (гака) и грузового троса (проволочного каната), который с одной стороны крепится на барабане лебедки КМУ, а с другой стороны закреплен с помощью муфты на оголовке стрелы крана манипулятора.

Трос проходит через систему 4 (или 6) блочков (роликов). Блочки расположены на оголовке стрелы и на крюке крана манипулятора.

Перечень работ по ремонту крюковой подвески крана манипулятора:

• Обслуживание крюковой подвески крана манипулятора (дефектовка, смазка).
• Перепассовка или замена грузового каната (троса) КМУ.
• Ремонт (замена) блочков (роликов) стрелы и крюка крана манипулятора.

Коробка отбора мощности ( КОМ) и гидронасос.

Коробка отбора мощности (КОМ) монтируется на коробке передач шасси. Вращение от двигателя автомобиля передается на гидравлический насос для создания потока масла с большим давлением.

Привод включения КОМ может быть механическим или пневмо-электрическим. Гидронасос должен вырабатывать номинальное давление в гидросистеме крана манипулятора для нормальной работы КМУ.

Перечень работ по ремонту КОМ и насоса крана манипулятора:

• Обслуживание КОМ и насоса крана манипулятора (дефектовка, регулировка, смазка).
• Замена КОМ и Насоса КМУ.
• Ремонт (замена) валов, шестерен, подшипников, сальников КОМ крана манипулятора.

Своевременное техническое обслуживание крана манипулятора гарантирует безотказную работу гидроманипулятора при выполнении погрузочно-разгрузочных работ. Но, если неисправность крана манипулятора все-таки возникнет, обращайтесь к нам — и мы с удовольствием отремонтируем Ваш манипулятор!

Если Вам нужно заказать новую секцию стрелы — то Вы обратились по адресу!

Иногда ремонт гидроманипулятора своими руками рассматривается клиентами, как экономия денег. Но это не всегда оправданно.

Подробнее про устройство крана манипулятора можно узнать в разделе: Устройство крана манипулятора.

Ремонт крана-манипулятора должен проводится в соответствии с техническими требованиями ПБ на специализированном предприятии.
Очень важно, чтобы машинист крана манипулятора (оператор) знал Инструкцию оператора (машиниста) по безопасной эксплуатации кранов-манипуляторов.

Сделав заказ на услуги по ремонту крана-манипулятора именно у нас, Вы получите полный спектр услуг, начиная от грамотного консультирования опытными менеджерами и заканчивая проверкой крана манипулятора после ремонта с выдачей гарантии.

Источник

Течь гидроцилиндра КМУ: причины и ремонт

Течь гидроцилиндра КМУ: причины и устранение

В этой статье мы рассматриваем неисправности гидроцилиндра, разбирая одну из самых распространенных — течь через уплотнение штока.

Современные машины имеют большую мощность при сравнительно небольших размерах. Это заслуга установки гидроприводов, которые превосходят другие типы силовых элементов. Такие механизмы просты в обслуживании, долговечны, выносливы к разным условиям эксплуатации.

На кранах-манипуляторах установлен, как минимум, один гидроцилиндр подъёма стрелы, но бывают установки, полностью работающие на гидравлике.

Гидроцилиндры бывают одностороннего и двустороннего действия. Эти категории делаться на другие. На кранах- манипуляторах также устанавливаются телескопические, например, для поднятия стрелы.У телескопических КМУ, вероятность столкнуться с этой проблемой выше, так как манжетные уплотнения установлены на всех секциях.

Гидроцилиндры КМУ, как и у другой техники, изнашиваются и ломаются. Наиболее распространенными проблемами гидроцилиндра являются:

• течь жидкости по штоку через манжеты;
• перепускание;
• механические повреждения;
• отсутствие смазки на шарнирах (изгибающая нагрузка штока быстро изнашивает детали).

Причины выхода из строя гидравлического цилиндра

Основная причина неисправности гидравлического цилиндра — естественный износ, когда стираются уплотнения. При этом течи возникают в разных местах. Например, в месте подсоединения РВД или фланцевом соединении. Стиранию уплотнений способствуют также загрязнения, попадающие на шток. Абразивные частички изнашивают грязесъёмную манжету (пыльник), далее уплотнения и сам шток. Резиновые манжеты, кроме изнашивания, со временем твердеют (в простонародье «дубеют»). В результате возникает течь масла по штоку. Такие дефекты, кроме расхода гидравлического масла, содействуют попаданию посторонних частиц в гидравлическую систему и загрязнению рабочей жидкости. В итоге возникают проблемы с другими узлами и встает вопрос о необходимости дорогого ремонта.

Вторая причина возникновения неисправности гидроцилиндра — это согнутый шток или наличие на нем царапин и других дефектов. Неисправный шток повреждает уплотнения, что также приводит к течи гидроцилиндра. В таком случае, при ремонте, кроме замены уплотнений, нужно заменять и шток. При этом важно провести полную диагностику цилиндра. Например, при задирах на его внутренней поверхности дешевле будет купить новый гидравлический цилиндр, чем ремонтировать старый.

Распространенной причиной выхода из строя цилиндра является также заправка неподходящим маслом или загрязненная рабочая жидкость. Подобная эксплуатация ведет к преждевременному изнашиванию всех деталей гидравлического механизма.

Уплотнения

Типы уплотнений КМУ:

• кольца круглого сечения — надежно уплотняют неподвижные элементы;
• манжеты в штоке и поршнях — уплотняют подвижный шток;
• шевронные уплотнения — используются для штоков и поршней.

Раньше материалом для манжет была кожа «чепрак хромовый» и «чепрак шорно-седельный» Сейчас уплотнения делают из маслостойкой резины, композитных материалов или синтетических пластиков.

Ремонт течи гидроцилиндра по штоку

Устранение неисправности гидроцилиндра сводится к разборке, диагностике и замене необходимых деталей.

При замене уплотнителей в гидравлических системах необходимо:

1. Проверить уплотнения: их размеры, состояние поверхностей (не допускаются трещины, царапины, порезы, срезы рабочих поверхностей). Проверить посадочное место, устранить загрязнения, смазать перед сборкой детали и уплотнения консистентной смазкой.
2. Для предохранения рабочих кромок, при установке через резьбу, шпоночные канавки, отверстия, шлицы, применяют монтажные втулки и оправки. Манжеты запрессовывают равномерным нажатием по всему торцу.
3. Резиновые манжеты через 20 минут после сборки узла, снижают напряжение в резине на 14%. Через двое суток падение напряжения почти прекращается, упав на 25%. Поэтому узел уплотнения, в котором резина сжимается, протягивают повторно через 48 часов. Величина предварительной затяжки минимальная, достаточная для заполнения зазоров. Чрезмерная затяжка манжет уменьшает срок работы в результате повышенного трения и уменьшения усилия, передаваемого штоку.
4. Произвести проверку уплотнения штоков: не пропускают ли они масло при работе цилиндра на полном рабочем давлении. Утечки измеряют в трех положениях, двух крайних и среднем с упором. Возможен вынос штоком тонкой масляной пленки, утечка масла при этом должна быть менее 0,5см3 за 50 двойных ходов при длине штока 0,5 м.

После ремонта контролируют:

• отсутствие течи в уплотнении штока и в других узлах;
• плавность перемещения штока — без заеданий, ударов посторонних звуков, вибрации.

Проверка производится холостыми движениями, под полной нагрузкой.

Правила хранения запасных уплотняющих частей

Запасные части и манжеты, хранят по правилам с ГОСТа. Резиновые уплотнители нужно хранить в упаковке. Температурный режим — от 0 до +25 гр С при относительной влажности 50-60%. На упаковке важно сохранить дату производства.

Важно защитить уплотнения от действия прямых солнечных лучей. В складском помещении, где храниться уплотнения нельзя хранить: химические растворители, агрессивные вещества (кислоты и щелочи), смазочные материалы и другие вещества, разрушающие материал уплотнителей.

Рекомендации по предотвращению течи гидроцилиндра на кран-манипуляторе

Проводите ежедневный осмотр, предусмотренный инструкцией по эксплуатации кран-манипулятора соответствующей марки. Он помогает вовремя выявить утечку масла. Если обнаружена течь масла по штоку, необходимо найти причину и незамедлительно ее устранить. Это уменьшит последствия и сократит цену ремонта.

Следите за очисткой штока от загрязнений и предотвращением механических воздействий. Если шток поврежден, нужно прекратить работу.

Если в гидроцилиндре установлены резиновые уплотнители, их нужно менять не реже, чем раз в пять лет. Это защитит от внезапной течи.

По инструкции (обычно раз в смену) необходимо смазывать (шприцевать) шарниры гидроцилиндров.

Не допускайте перегрева рабочей жидкости.

Меняйте рабочую жидкость и фильтры. Частая ошибка — заливка рабочей жидкости (гидравлического масла), которая не соответствует оборудованию. Используйте только марки рабочих жидкостей, рекомендованных производителем и отвечающих сезону работы.

При хранении и перемещении крана обеспечивайте разгруженное положение силовых элементов

Во время работы не превышайте предельную нагрузку (грузоподъёмность), избегайте ударов, оберегайте шток от попадания грязи (песка земли и т.д.)

В холодный сезон прогревайте систему, а непосредственно перед работой сделайте несколько холостых ходов силовыми элементами.

Если же вы все-таки выявили течь гидроцилиндра и определили причину поломки, компания ООО «КранАвтоЗапчасть» готова предоставить все детали для ремонта кран-манипуляторных установок Soosan, Unic, Todano, Kanglim, Hiab и Dong Yang, в том числе манжеты, уплотнения, резиновые кольца и другие запчасти КМУ, а также новые гидроцилиндры в сборе.

Источник