Ремонт гидроцилиндров для кранов

Технология восстановления гидроцилиндров

При эксплуатации спецтехники гидроцилиндры подвергаются различным повреждениям: царапинам, сколам, задирам и др. Эти дефекты снижают рабочий ресурс гидравлического оборудования и могут привести к серьезным неисправностям вплоть до полного отказа машины. Поэтому при появлении признаков некорректной работы важно сразу приступить к ремонту и восстановлению гидроцилиндров.

Как проводится ремонт гидравлических цилиндров

Перед тем как восстановить гидроцилиндр, нужно провести демонтаж и визуальный осмотр оборудования. На корпусе не должно быть повреждений. При отсутствии дефектов разбирайте устройство на отдельные узлы, поскольку проблема кроется внутри конструкции.

Восстановление штока гидроцилиндра

Шток должен быть ровным без искривлений и изгибов, в противном случае он не подлежит ремонту и требует замены. Технология восстановления:

1. Локализация очага повреждения путем визуального осмотра и с помощью инструмента для дефектации.
2. Зачистка поверхности штока абразивным методом для лучшего сцепления с применяемым сплавом.
3. Нанесение на поврежденную поверхность сплава на основе карбида.
4. Шлифовка в ремонтный размер с дальнейшей полировкой до зеркального блеска.

Эта технология позволяет отремонтировать шток без изменения геометрических параметров. Восстановленные детали не уступают новым в надежности, сроке службы и технических характеристиках.

Восстановление гильзы гидроцилиндра

При незначительных дефектах можно отремонтировать гильзу без снятия хромового покрытия с сохранением первоначальной формы и размеров.

Мелкие сколы и царапины устраняются нанесением железоникелевого сплава или другого карбидового сплава. При небольшом износе рабочей поверхности, применяется технология шлифовки с минимальным припуском. Эта методика позволяет восстановить цилиндр без разрушения хромового покрытия.

Перехромирование потребуется при многочисленных дефектах на большой площади поверхности.

Гидроцилиндр с большой выработкой подлежит расточке, которая проводится в несколько этапов и предполагает снятие минимального слоя металла. Для восстановления геометрических параметров, после растачивания нужно провести финишную обработку. Это может быть хонингование или раскатка гильзы в размер, позволяющие придать поверхности высокую прочность и устойчивость к износу.

Восстановление посадочных мест

При эксплуатации техники посадочные места для подшипников подвергаются износу и могут привести к неисправностям всего устройства. Для восстановления поверхностей можно применять составы на основе карбида ванадия и вольфрама, а также железоникелевые сплавы. Тип состава определяется жесткостью материала, из которого изготовлена деталь.

Если у Вас нет мощностей для ремонта гидроцилиндра, квалифицированного персонала или Вы не уверены в собственных силах, обращайтесь за помощью в компанию «Гидротехтрейд» в Москве. Мы проведем тщательную диагностику и восстановление гидравлических цилиндров от дефектов различного характера и глубины залегания. В случае большой площади износа, изготовим новое оборудование на собственных мощностях по выгодной цене.

РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ
ЛЮБОЙ ГИДРАВЛИКИ

Источник

Ремонт гидроцилиндров

Стоимость
ремонтных работ

Заказать расчет
предварительной стоимости

Как мы работаем

Ремонт гидроцилиндров

Компания «Гидросервис» выполняет квалифицированный частичный и капитальный ремонт любых видов гидроцилиндров отечественного и иностранного производства с диаметром гильзы до 500 мм и ходом поршня до 8000 мм. Осуществляем ремонт силовых поршневых гидроцилиндров стрелы, гидроцилиндров отвала, гидроцилиндров поворота, гидроцилиндров рукояти, гидроцилиндров ковша, гидроцилиндров опоры. Мы работаем с гидроцилиндрами и техникой от следующих производителей: Bobcat, New Holland, XCMG, Shantui, Schwing, Sumitomo, Terex-Fuchs, Timberjack, Valmet, Yuchai, Ponsse, Halla, Atlas, Case, Caterpillar, Doosan, Hitachi, Hyundai, JCB, John Deere, Kato, Kobelco, Komatsu, Liebherr, Volvo, Кранекс, Твэкс, Амкадор, Велмаш, Ковровец, Клинцы, Дормаш, Машека, РАРЗ (Ряжский авторемонтный завод), КомМаш, Пожтехника, ЧЗДТ (Челябинский завод дорожной техники) и многие другие.

В ходе ремонтных работ используются высококачественные импортные и отечественные комплектующие, а на выходе гидроцилиндры проходят тестовые испытания на специальном оборудовании. По завершении ремонта предоставляется официальная гарантия.

Типы ремонтных работ:

• изготовление и замена гильз
• изготовление и замена поршня
• изготовление и замена штока
• изготовление и замена проушин, напорных трубок, иных конструктивных элементов
• замена уплотнений гидроцилиндров
• замена втулок
• расточка втулки под другой вид уплотнения
• расточка поршня под другой вид уплотнения
• восстановление штока
• восстановление проушин

Локализация ремонтируемых гидроцилиндров:

• гидроцилиндр стрелы
• гидроцилиндр выдвижения стрелы
• гидроцилиндр отвала
• гидроцилиндр поворота
• гидроцилиндр рукояти
• гидроцилиндр ковша
• гидроцилиндр опоры
• гидроцилиндр выдвижения опоры

Габариты ремонтируемых гидроцилиндров:

• наружный диаметр гильзы до 500 мм
• длина хода поршня до 8000 мм

Ремонтируем гидроцилиндры для любой спецтехники:

• ремонт автовозов
• ремонт автокранов
• ремонт автопогрузчиков
• ремонт асфальтоукладчиков
• ремонт бетононасосов
• ремонт гидробортов
• ремонт кранов-манипуляторов
• ремонт мусоровозов
• ремонт погрузчиков
• ремонт сельхозтехники
• ремонт тракторов
• ремонт эвакуаторов
• ремонт экскаваторов
• ремонт погрузчиков
• и другая спецтехника

Распространенные проблемы в работе гидроцилиндра

Опираясь на огромный накопленный опыт в данной сфере, мы можем выделить наиболее распространенные проблемы в работе гидроцилиндров и методы их решения.

Наиболее распространенные проблемы в работе гидроцилиндров

Дефекты поверхности или геометрии штока

Дефекты поверхности или геометрии гильзы

Дефекты проушин, напорных трубок, иных конструктивных элементов

Расточка поршня под другой вид уплотнения

Изготовление штокапо образцу и ее замена

Изготовление гильзы по образцу и ее замена

Изготовление и замена проушин, напорных трубок, иных конструктивных элементов

Методы решения проблем

По вопросам ремонта
и изготовления гидроцилиндров обращайтесь:

Тел. многоканальный
8 (861) 200-19-56

Изготовление гидроцилиндров

Поршневые гидроцилиндры

&nbsp(одноштоковые)

Мы производим гидроцилиндры для различной спецтехники, оборудования и машин, где используются силовые гидроцилиндры (одноштоковые). Богатый опыт, квалифицированный персонал, широкий ассортимент заготовок – все это позволяет специалистам нашего предприятия создавать любые поршневые гидроцилиндры согласно пожеланиям заказчика. Мы принимаем заказы на изготовление как стандартных, так и нестандартных изделий по образцам, чертежам, эскизам или параметрам заказчика. Таким образом, заказчик может привезти в качестве образца любой гидроцилиндр и наши специалисты сами проведут все замеры, подберут необходимый материал, рассчитают стоимость и укажут время изготовления. Оперативность нашей работы позволяет в кратчайшие сроки провести те же работы и выпустить такую же продукцию, как и на заводе-изготовителе оригинального гидроцилиндра. В итоге заказчик получает аналогичное изделие, экономя при этом свое время и деньги.

Параметры производимых гидроцилиндров:

• с диаметром поршня до 300 мм
• с ходом поршня до 2500 мм
• на давление до 600 Бар/60 МПа

В процессе изготовления используем комплектующие ведущих зарубежных производителей. Обработка деталей и узлов гидроцилиндра осуществляется на станках российского производства. Готовые гидроцилиндры проходят проверку на специальном стенде в соответствии с ГОСТ. Предоставляем гарантию на полгода.

Источник

Ремонтируем гидроцилиндры во всех городах России

ООО ПТК «Калугаремпутьмаш-Сервис» осуществляет ремонт гидроцилиндров по всей территории России. Наше предприятие занимается ремонтом любой сложности: от замены уплотнительных элементов до восстановления глубоких повреждений поверхностей гильз и штоков гидравлических цилиндров.

Для осуществления ремонта, вы отправляете неисправный гидроцилиндр к нам на дефектовку и ремонт с помощью любой транспортной компании, либо привозите самостоятельно.

Процедура ремонта гидроцилиндра осуществляется в несколько этапов:

• очистка поверхностная и разбор гидроцилиндра;
• обмер и дефектовка с использованием специализированных инструментов;
• построение модели;
• составление плана работ инженером-конструктором ;
• согласование проводимых работ с клиентом;
• выполнение всех ремонтных работ согласно плану;
• сборка, ряд испытательных работ;
• покрасочные работы (по согласованию, возможно без них), упаковка, отгрузка заказчику.

Сроки производимого ремонта от 2 дней до 2-х недель с момента доставки на участок ремонта гидравлических цилиндров.

Мы предоставляем гарантию на отремонтированную продукцию в течении 1 года после ремонта.

Технология ремонта гидроцилиндров

Объем работ при выполнении ремонта гидроцилиндров согласовывается с заказчиком и может включать в себя ремонт или восстановление всех элементов: поршня, буксы, гильзы, штока, проушин и др. элементов конструкции г/ц, а так же уплотнений любого профиля и любых размеров (в том числе нестандартных и ремонтных).

Если необходим ремонт гильз гидроцилиндра по согласованию с заказчиком выполняются следующие работы:

• замена гильзы на новую из ряда стандартных размеров;
• изготовление новой гильзы, если размер не соответствует стандартному ряду;
• ремонт гильзы с расточкой (при необходимости) и последующей хонинговкой до шероховатости на уровне Ra 0,2…0,3 мкм.

Гильза, поступившая в ремонт.

Гильза после хонингования. Ремонт гильзы гидроцилиндра закончен.

При необходимости ремонта штоков по согласованию с заказчиком выполняются следующие работы:

• замена штока на новый из готовой хромированной заготовки ряда стандартных размеров;
• удаление старого слоя хрома шлифованием и нанесение нового слоя хрома;
• исправление небольших местных дефектов на ремонтном штоке методом порошкового напыления.

Шток, поступивший для ремонта с удалением старого слоя хрома.

Шток, поступивший в ремонт для исправления небольших местных дефектов.

Шток отремонтирован с удалением старого слоя хрома.

Шток отремонтирован исправлением небольших местных дефектов

При необходимости ремонта поршня, буксы, проушин и пр. по согласованию с заказчиком производится замена на изготовленный вновь элемент, или ремонт, который выполняется чаще всего методом наплавки различными материалами — сталью или бронзой с последующей обработкой в нужный размер.

Поршень, поступивший для ремонта с наплавкой слоя бронзы.

Букса, отремонтирована методом наплавки сталью на наружной поверхности и бронзой – на внутренней поверхности с установленными уплотнениями.

Поршень гидроцилиндра после восстановительных работ. Ремонт поршня закончен.

Общее описание ремонта гидроцилиндров

Ремонт гидроцилиндров выполняется в соответствии с технологией, установленной производителями техники или оборудования. В ООО ПТК «КРПМС» тщательно соблюдаются технологии ремонта гидроцилиндров, что позволяет нам достигать наиболее эффективного результата и продлевать срок эксплуатации оборудования.

Прежде чем приступить к ремонту, проводится дефектовка изделия, с последующим согласованием с заказчиком перечня и стоимости работ. Это может быть восстановление как отдельных элементов (штоков, гильз, поршня, буксы…), так и изготовление нового изделия, в случае нецелесообразности ремонта.

Услуги по ремонту гидроцилиндра включают в себя проведение испытаний изделия после ремонта на специализированном стенде, с целью проверки на соответствие необходимым параметрам (давление страгивания в поршневой /штоковой полости, проверка герметичности изделия с последующей опрессовкой).

Замена комплекта уплотнений поршня и штока гидроцилиндров

В процессе эксплуатации гидроцилиндра могут изнашиваться уплотнительные и опорно-направляющие элементы. При чрезмерных нагрузках, для которых оборудование не предназначено, происходит эрозия или сильная деформация уплотнительных и опорных элементов. В таком случае заменяется весь комплект уплотнений и направляющих, а при необходимости и сам поршень. При незначительных повреждениях самого поршня мы выполняем его восстановление.

Перед началом работы проводится осмотр элементов на предмет износа. Чрезмерное повреждение уплотнения штока указывает на износ направляющей (опорной) втулки или наличие изгиба штока. В этом случае недостаточно одной замены уплотнителей, так как необходимо устранение проблемы, приведшей к их износу. Выявляются повреждения, и необходимые элементы восстанавливаются либо заменяются на новые.

Ремонт штоков гидроцилиндров

Перед тем как осуществить ремонт штока гидроцилиндра проверяется наличие трещин на валу, целостность хромированной поверхности, прямолинейность изделия. Для этого используется специализированное оборудование. В частности, для проверки на наличие трещин применяется капиллярный краситель. Нарушение прямолинейности штока выявляется при помощи стрелочного индикатора.

При значительных повреждениях хромированной поверхности изделие по согласованию с заказчиком шлифуется и заново покрывается новым хромовым слоем. Если этого не сделать, и на поверхности останутся засечки или иные повреждения, то сокращается срок эксплуатации уплотнений, а следовательно и самого гидроцилиндра. При этом такое оборудование небезопасно для использования и имеет меньшую эффективность.

При незначительных царапинах или забоинах проводится локальное восстановление хромового покрытия. В остальных случаях деталь хромируется новым покрытием. При наличие критических повреждений самого штока он заменяется на новый.

Важно, что при шлифовании и перехромировании сокращается диаметр основного металла. Это учитывается нами при дальнейшей обработке. В случае незначительного снятия металл можно компенсировать занижение диаметра путем увеличения толщины хромированного покрытия. Благодаря этому, обработанная деталь будет иметь номинальные размеры.

Восстановление гильз (корпусов)

Ремонт гильз гидроцилиндров заключается в устранении повреждений прецизионной поверхности: царапин и сколов. Опыт в этом направлении позволяет нам устранять даже очень глубокие задиры при большой длине детали.

Для устранения значительных повреждений, после оценки конструкции изделия и наличия запаса толщины стенки, внутренняя поверхность растачивается в ремонтный размер до устранения всех царапин с последующим хонингованием. В случае наличия на гильзе незначительных по глубине царапин, гильза восстанавливается только хонингованием.

Также нами проводится восстановление и хромированных гильз. Восстановлению подлежат изделия любых размеров, в том числе с большим диаметром — до 1 000 мм и длиной до 10 000мм.

Предварительно нами проводится осмотр гильзы и оценка объёмов и стоимости работ. Далее выполняется дефектовка для установления точной стоимости комплекса ремонтных мероприятий. После утверждения со стороны клиента проводится ремонт поверхности гильзы.

Восстановление другого оборудования

ООО ПТК «КРПМС» оказывает услуги по ремонту и упрочнению всех остальных узлов и элементов гидроцилиндров, а также прочего оборудования.

Мы осматриваем на предмет повреждений:

• буксы, втулки, поршни и другие комплектующие гидроцилиндра;
• корпуса пневмоцилиндров
• гидромолоты;
• детали механизмов от любой техники;
• а также другие элементы.

При обнаружении повреждений они устраняются с применением современных методов нанесения сплавов, шлифования и прочих манипуляций. Методы ремонта подбираются в соответствии с повреждениями и характером износа. Значение имеет и тип материала, из которого изготовлены детали.

Для продления срока эксплуатации оборудования мы рекомендуем нанесение специального покрытия. Оно повышает износоустойчивость поверхности и значительно продлевает срок службы каждого элемента. Этот процесс выполняется на современном оборудовании с применением разных технологий, которые подбираются в зависимости от материала изготовления и назначения комплектующих.

По всем вопросам относительно ремонта и восстановления гидроцилиндров и прочего оборудования вы можете связаться с нами любым из способов, указанных в разделе «Контакты».

Источник