Ремонт гидроусилителя тормозов кадиллак эскалейд

EscaladeClub.su & TahoeClub.su

форум Cadillac Escalade и Chevrolet Tahoe (Ескалейд клуб и Тахо клуб)

Помогите разобраться с тормозами

Помогите разобраться с тормозами

Сообщение mel26 » 30 окт 2017 08:52

Таха пол года у меня.2012г. Зимой еще не ездил.
Есть опасения за задние тормоза.
Один раз летом выезжал на полном приводе из глины задом на асфальт. Газанул прилично,выпрыгнула,но как нажал на тормоз, то абс заработало,а таха катиться потихоньку уже чуть ли не на встречку, потом встала. Согрешил на глину,думаю колеса замылились летние,вот и не тормозила.

А вчера уже на шипах еду по асфальту глиняному 20км\ч. Начинаю тормозить абс трещит ,педаль «надулась» у самого верха,а машина катится,плохо останавливается.скидывает где-то до 7км\ч педаль проваливается и машина резко останавливается и слышно как задние колеса блокируются и передние. Такое ощущение что перед тормозит всегда, а зад только потом.

Пробовал опять по этой дороге проехать только уже не просто давить на тормоз,а педалированием. первый раз-два педаль с абс «надутая» т.е. не продавливается. 3 раз проваливается все тормоза схватывают. Ну так по ощущениям.

Вот что может быть?

п.с. Тормоза вообще как бы есть . Менял колодки одновременно. Перед уже стерся-поменял,на задних еще по 3-4мм. т.е вроде все как положено.
И на сухом очень хорошо машина останавливаелся,как бы там таху не ругали

Re: Помогите разобраться с тормозами

Сообщение СЭМ СИБИРСКИЙ » 30 окт 2017 10:05

Источник

Ремонт гидроусилителя тормозов кадиллак эскалейд

В основе конструкции рулевого управления четвертого поколения Эскалейд, присутствует муфта рулевого вала. Именно она соединяет рулевые рейку и колонку автомобиля. К большому сожалению владельцев, шприцевание муфты рулевого вала Кадиллак Эскалейд 4 является обязательным техническим регламентом, поскольку с завода она не шприцуется.
Мы рекомендуем обслужить деталь, сразу после покупки автомобиля. На авто с пробегом, данную процедуру необходимо производить не позднее чем 1 раз в год или каждые 30.000 км пробега

Функции муфты рулевого вала
Её главная задача — компенсировать и погасить вибрацию, которая передаётся от колёс в руль. Это происходит за счёт пластикового шлицевого соединения.

Каковы признаки необслуженного узла?
Те владельцы, что купили автомобиль и не провели шприцевание муфты рулевого вала Кадиллак Эскалейд, могут ощущать в руле небольшие постукивания и вибрации от подвески. При этих признаках надо как можно скорее обратиться в техцентр.

Как проводят шприцевание?
Для грамотного шприцевания, используют специальную заглушку и шприц, с помощью которого под давлением закачивают синтетическую смазку. Очень важно использовать именно качественную синтетическую консистенцию. Если забивать муфту минеральной смазкой, то впоследствии она нагревается от выпускного коллектора и теряет смазывающие свойства.

Шприцевание лучше делать там, где об этой процедуре знают всё и выполняли её не раз

Немногие знают, что при шприцевании необходимо всегда фиксировать руль, потому что если случайно его повернуть, то выйдет из строя так называемый «часовой механизм» Airbag, который стоит под рулевой колонкой. Загорится ошибка подушки безопасности.
Бывали случаи, когда люди самостоятельно пытались делать данную процедуру и либо неправильно вставляли скобу, либо не фиксировали вал, или при шприцевании муфты просто напросто ломали её.

Наглядно увидеть всю процедуру можно в специальном видео на нашем канале

Ещё раз напоминаем, что данную процедуру лучше доверить профессионалам. Самодеятельность может выйти гораздо дороже!

Источник

Ремонт гидроусилителя тормозов кадиллак эскалейд

У автомобилей Cadillac Escalade, как и у Chevrolet Tahoе на заводе устанавливают тормоза, предназначенные для плавной остановки. В случае резкого торможения со скоростей далеко за 100 км\ч, штатных тормозов попросту не хватает. Бывали случаи, когда водителя от аварии спасал лишь счастливый случай. Человек давил педаль газа в пол, а машина продолжала ехать. После такого каждый владелец задумывается об улучшении тормозной системы.

Родные тормозные суппорты – передние с двумя цилиндрами, задние с одним, а также тормозные диски слишком маленького диаметра для такой большой и тяжёлой машины

Как можно улучшить тормоза в Cadillac Escalade?
Специально для данного автомобиля специалистами Chevi Plus была разработана тормозная система Chevi Brakes. От штатной её отличает увеличенный диаметр тормозного диска, а также более мощные и производительные суппорта. Напомним, в стоковом варианте у них два поршня на передней оси и по одному на задней, тормозные цилиндры расположены только с одной стороны.

Тормозной диск увеличенного диаметра меньше нагревается, а благодаря насечкам отводит тормозную пыль

Наглядная разница родного тяжёлого, но малоэффективного суппорта, по сравнению с более лёгким четырёх цилиндровым вариантом

Преимущества тюнинговой тормозной системы
При установке тюнинговых тормозов Кадиллак Эскалейд устанавливаются передние суппорты на шесть тормозных цилиндров каждый и задние по четыре цилиндра на каждый суппорт. Насечки на тормозном диске были сделаны не случайно, так как они позволяют продлить ресурс детали, а кроме того, лучше отводят тормозную пыль.

Помимо хорошей эффективности, тормозная система Chevi Brakes отличается прекрасным соотношением цены и качества. За такой же самый комплект именитых производителей придётся заплатить в разы дороже.

Процесс установки тюнингованных тормозов на Cadillac Escalade можно увидеть в нашем ролике

Источник

Ремонт насоса ГУР Cadillac Escalade (Кадиллак Эскалейд)

Ремонт насоса ГУР Cadillac Escalade (Кадиллак Эскалейд)

Гидроусилитель руля в автомобиле Cadillac Escalade (Кадиллак Эскалейд) — важный механизм в составе рулевого управления, и игнорировать состояние его не стоит. Именно от этого зависит маневренность автомобиля и Ваша безопасность. Но агрегаты подвержены износу при неосторожных и резких поворотах.

Чаще всего при вибрациях нарушается работа насосной системы, и может потребоваться ремонт насоса ГУР Cadillac Escalade (Кадиллак Эскалейд).

Признаки неисправности насоса ГУР Cadillac Escalade (Кадиллак Эскалейд) следующие:

1. Существенное усилие при повороте руля
2. Излишне легкий поворот руля
3. Толчки при совершении поворота
4. Гул во время движения
5. Затрудненный ход колеса после поворота.

При подозрении на возникшее нарушение работы ГУР, требуется в срочном порядке провести диагностику.

Пластинчатые или шиберные насосы Cadillac Escalade (Кадиллак Эскалейд) работают с высокой производительностью. На насос приходятся огромные и постоянные нагрузки, он подает рабочую жидкость на распределитель, то есть отвечает за распределение жидкости по специальному закольцованному трубопроводу.

В ходе работы из строя может выйти рейка. Напоминаем: рулевая рейка Cadillac Escalade (Кадиллак Эскалейд) — силовой агрегат механизма рулевого управления, и именно она при помощи гидроусилителя увеличивает момент усилия от вращения рулевого колеса, затем передавая его по рулевым тягам к колесам.

Оперативный ремонт рулевой рейки Cadillac Escalade (Кадиллак Эскалейд) потребуется:

• Появление люфта на рулевой колонке
• Разгерметизация соединений
• Тугое вращение руля
• Появление стуков в рейке.

При любых неисправностях насоса Cadillac Escalade (Кадиллак Эскалейд) необходимо точно установить проблему. Если Вы не уделите внимание этому вопросу- износ рулевых механизмов не оставит выбора и ремонтные работы будут, действительно, дорогостоящими.

Ремонт насоса в автосервисе необходим так же в:

1. Заклинивание клапана насоса ГУР в автомобиле Cadillac Escalade (Кадиллак Эскалейд)
2. Износ шарниров
3. Дефекты карданного вала при ослаблении креплений шкива насоса.

Оперативный ремонт ГУР Cadillac Escalade (Кадиллак Эскалейд) — достаточно сложный процесс, и требует профессиональных усилий. Кроме того, требуется проведение специальной очистки полостей агрегата современными методами, откачка жидкости и снятие со шлицы электромуфты. Все эти процессы стоит провести в автосервисе, специализированном под все модели автомобиля Cadillac Escalade (Кадиллак Эскалейд). Вопрос важен и состоит не только в комфорте Вашей езды, но и в сохранности рабочих элементов системы.

Для того, чтобы не довести ситуацию до критической — ремонт насоса ГУР Cadillac Escalade (Кадиллак Эскалейд) надо провести своевременно. Система будет осмотрена профессионально специалистами нашего центра на наличие повреждений и утечек. Замену масла для гидроусилителя руля надо производить вовремя, а для доливки использовать только качественные и рекомендованные производителями рабочие жидкости.

Стоит отметить, что для каждого вида гидроусилителей существует свой тип масла. С вопросом — Купить насос ГУР, можно обращаться к нашим специалистам.

Источник

Насос ГУР Кадилак Эскалейд

Насос ГУР Кадилак Эскалейд можно купить новый или восстановленный. Восстановленный насос гидроусилителя Cadillac Escalade — это оригинальный насос ГУР, который восстановлен в заводских условиях. Заводы, изготавливающие насосы ГУР для Кадилак Эскалейд приобретают такие насосы и делают замену всех вышедших из строя деталей и все прокладки и сальники.

Зачастую, восстановленный насос ГУР на Cadillac Escalade может работать дольше чем новый насос сделанный в Китае. Тут все упирается в качестве сборки. В некоторых случаях, при покупке насоса ГУР, можно сэкономить, отдав старый насос в зачет нового. К зачему принимаются только оригинальные насосы, которые потом передаются на восстановление. Неоригинальные насосы в зачет не берут.

Стоимость насоса ГУР Кадилак Эскалейд:

Варианты насоса	Цена насоса ГУР	Купить
Насос ГУР Кадилак Эскалейд , оригинал	от 4800 руб.
Насос ГУР Кадилак Эскалейд , восстановленный	от 5500 руб.
Насос ГУР Кадилак Эскалейд , неоригинальный	от 5250 руб.

Купить насос ГУР:

отправьте нам заявку на:

Стоимость насоса гидроусилителя руля (ГУР) Cadillac Escalade зависит от того, новый он, восстановленный или б/у, состояния б/у (пробег, степень износа и т.п.), наличия муфты, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина.

ВАЖНО. При покупке насоса ГУР, уточняйте у наших менеджеров, возможность сдать старый насос в зачет. При покупке, уточняйте — насосы ГУР продаются к в сборе со шкивом, так и без него. Кроме того, на корпусе насоса может быть место под датчик. В нашей практике было много случаев, когда по ВИН номеру идет один насос ГУР, а по факту стоит другой.

Рейтинг насосов ГУР:
1. Оригинальный насос
2. ZF (Германия)
3. TRW (Германия)
4. Motorherz (Германия)
5. CF S.r.l. (Италия)

Когда нужно покупать насос ГУР:
— сделать ремонт насоса ГУР невозможно;
— корпус насос ГУР лопнул.

Источник