Ремонт главного тормозного цилиндра дэу нубира

Школа авторемонта – Ремонт автомобиля своими руками

Ремонт главного тормозного цилиндра на автомобилях Daewoo Nexia и Daewoo Lanos

«Мягкая» педаль тормоза и малоэффективные тормоза, могут быть признаками неисправного главного тормозного цилиндра. И понятное дело, что если есть неисправность в автомобиле, ее необходимо устранить. В случае, с главным тормозным цилиндром, есть два варианта решения проблемы. Первый, замена цилиндра целиком. Вариант дорогой и быстрый. Второй вариант – покупка ремкомплекта на главный тормозной цилиндр и последующий за этим ремонт. Этот вариант займет у Вас больше времени, чем первый, но позволит не только значительно сэкономить, но и лучше узнать устройство своего железного друга. Тем более, снять, перебрать и установить на место, главный тормозной цилиндр на автомобилях Daewoo Nexia и Daewoo Lanos не так уж и сложно. И сделать это своими руками вполне реально, было бы желание. И так, переходим к главному….

Для ремонта главного тормозного цилиндра на автомобилях Daewoo Nexia (Дэу Нексия), Daewoo Lanos (Дэу Ланос) необходимо купить ремкомплект (смотрим фото 1) и тормозную жидкость .

С инструментами, тоже все просто. Главное обзавестись, специальным разрезным (обжимным) ключом(ми) на «10-12» (фото 2) для откручивания штуцеров тормозных трубок . Остальной арсенал – ключ на «13», два рожковых на «22», шприц или груша для откачивания тормозной жидкости с бачка, не большая отвертка, пассатижи (на Ланосе приходится отсоединять от бачка тормозного цилиндра шланг забора тормозной жидкости в главный цилиндр сцепления).

Теперь по пунктам процесс снятия и ремонта главного тормозного цилиндра на автомобилях Daewoo Nexia (Дэу Нексия), и Daewoo Lanos (Дэу Ланос):

Шприцом или грушей отбираем тормозную жидкость с бачка. На Ланосе отсоединяем от бачка шланг подачи тормозной жидкости в главный цилиндр сцепления (фото 3).

Отпускаем штуцера тормозных трубок от цилиндра (фото 4) и регуляторы давления задних колес (фото 5, вот зачем два ключа на 22). Сначала отпускаем нижнюю часть регулятора давления, а потом основную часть от тормозного цилиндра.

Откручиваем две гайки крепления тормозного цилиндра к вакууму усилителя тормозов. И после этого, полностью отсоединяем тормозные трубки от цилиндра. Снимаем главный тормозной цилиндр с автомобиля. Вот на этом пункте, люди, которые выбрали легкий и быстрый вариант могут остановиться и дальше не читать, а сразу ставить новый главный тормозной и заниматься прокачкой. Дальше, читают только настоящие автомобилисты, которые не ищут легкий путей ))) С тормозного цилиндра вынимает уплотнительное кольцо, видим стопорное кольцо и при помощи отвертки вынимаем его (фото 6). После этого, смело, вынимаем (вытряхиваем) внутренности тормозного цилиндра и запоминаем в какой последовательности они стояли (фото 7).

Дальше, достаем из упаковки новые детали (благо, что там уже все собрано) и вставляем в цилиндр (манжеты смачиваем тормозной жидкостью). Фиксируем стопорным кольцом. Теперь беремся за регуляторы давления тормозной жидкости задних колес. Наша задача, разобрать их, промыть и прочистить. Откручиваем регулятор от цилиндра, видим пружинку и клапан, аккуратно вынимаем их (фото 8). На фотографии номер 9 изображен сам клапан регулятора давления задних колес. Сфотографировал его специально отдельно, так как прочитал о нем в интернете много интересного. Для увеличения эффективности тормозов задних колес, кто-то делает в них пропилы, а некоторые их выкидывают вообще. Но мы, ну я так точно, не будем изощрятся и ограничимся только прочисткой регуляторов давления.

Теперь раскручиваем регулятор, вынимает внутренности, и очищаем детали от загрязнения. В первом цилиндре (фото 10) работы было не много, а вот во втором (фото 11) собралось много гадости.

После отчистки, собираем регуляторы давления и устанавливаем их на главный тормозной. Полную затяжку гаек, можно сделать после установки цилиндра на автомобиль.

Дальше остается установить главный тормозной цилиндр на автомобиль, затянуть все гайки и штуцера, залить новую тормозную жидкость и прокачать тормозную систему.

Напомню порядок прокачки – задний правый, передний левый, задний левый, передний правый.

При использование статьи или фотографий активная прямая гиперссылка на сайт www.avtorem.info обязательна!

Понравилась статья? Поделись ею на своей странице!

Читайте также:

Комментарии

(

3

)

Показано комментариев: 3 .
Всего: 3 .

rus23

21 июля 2015 08:32

#

ребята подскажите пожалуйста. подойдет ли на лань 7 года гтц номер 0986481041, резьба вроде как м10 и м15?

4

Kovalenko_76

10 июня 2015 06:24

#

Давно хотел по чистить и заменить тормозуху.
А сейчас что-то клацает в гтц и тормоза ге. Надо делать и статейка в помощь.
Спасибо.

0

Андрей Сенс

6 окт. 2013 09:16

#

Меня интересует только один вопрос, сколько проработает ремкомплект и какого он качества. Ведь в процессе работы в цилиндре появляется выработка, но статья отличная! Спасибо за информацию

9

Источник

Гидропривод тормозов Daewoo Nubira / Nubira 2

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Daewoo Nubira II , прокачка тормозов Daewoo Nubira II , схема тормозной системы Daewoo Nubira II , ремонт тормозной системы Daewoo Nubira II , неисправности тормозной системы Daewoo Nubira II , нет тормозов Daewoo Nubira , прокачка тормозов Daewoo Nubira , схема тормозной системы Daewoo Nubira , ремонт тормозной системы Daewoo Nubira , неисправности тормозной системы Daewoo Nubira

3. Гидропривод тормозов

1. Правый задний тормозной шланг.
2. 3-я правая задняя труба тормозной магистрали.
3. Фиксатор.
4. 2-я задняя труба тормозной магистрали (А).
5. 2-я передняя труба тормозной магистрали.
6. Правый передний тормозной шланг.
7. 2-я задняя труба тормозной магистрали (В).
8. 1-я задняя труба тормозной магистрали (А).
9. 2-я задняя труба тормозной магистрали (В).
10. Передняя труба тормозной магистрали.
11. Левый передний тормозной шланг.
12. Главный тормозной цилиндр /усилитель тормоза.
13. Модулятор АБС
14. Левый задний тормозной шланг.
15. 3-я левая задняя труба тормозной магисграли.

1.1 Задний тормозной шланг

Снятие

1. Поднимите и зафиксируйте автомобиль.

2. Отсоедините тормозные трубки от тормозных шлангов на кронштейнах корпуса колеса с каждой стороны автомобиля.

3. Снимите фиксатор тормозного шланга.

4. Снимите фиксатор шланга заднего дискового тормоза и тормозной шланг с кронштейна поворотного кулачка.

5. Снимите шланг заднего дискового тормоза со скобы.

6. Снимите тормозную трубу заднего барабана с кронштейна тормозного шланга на брызговике и кронштейне поворотного кулачка.

7. Снимите фиксаторы тормозного шланга и затем тормозной шланг с корпуса брызговика и кронштейна поворотного кулачка.

Установка

1. Установите тормозной шланг заднего барабана на кронштейн брызговика и поворотного кулачка с обеих сторон автомобиля.

2. Подсоедините тормозную трубу к шлангу. Затяните тормозную трубу с усилием 16 Н∙м.

3. Установите шланг заднего дискового тормоза на скобу. Затяните болткрепления шланга заднего дискового тормоза к скобе с усилием 32 Н∙м.

4. Установите шланг заднего дискового тормоза и тормозной шланг на кронштейн поворотного кулачка.

5. Установите шланг заднего дискового тормоза и тормозной шланг на кронштейн брызковика. Затяните тормозную трубу с усилием 16 Н∙м.

6. Опустите автомобиль.

7. Спустите тормозную систему. См. «Ручная прокачка тормозов» в данном разделе.

8. Проверьте тормозную систему на предмет утечки.

1.2 Передний тормозной шланг

Снятие

1. Поднимите и зафиксируйте автомобиль.

2. Отсоедините трубку откронштейиа тормозного шланга на брызговике с каждой стороны автомобиля.

3. Снимите фиксатор, как показано на рисунке ниже.

4. Снимите тормозной шланг с кронштейна «С» поворотного кулачка, как показано на рисунке ниже.

5. Открутите болт со скобы тормоза.

6. Снимите уплотнительные кольца и тормозной шланг, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установите новый шланг дискового тормоза на скобу с помощью новых уплотнительных колец и болта. Затяните болт крепления шланга переднего дисковод тормоза к скобе с усилием 40 Н∙м.

2. Наденьте тормозной шланг на кронштейн «С» на оси поворотного кулака.

3. Подсоедините тормозную трубку к тормозному шлангу на кронштейне брызговика с обеих сторон автомобиля. Затяните тормозную трубку с усилием 16 Н∙м.

4. Опустите автомобиль.

5. Удалите воздух из тормозной системы. См. «Ручная прокачка тормозов» в данном разделе.

6. Проверьте тормозную систему на предмет утечек.

1.3 Главный тормозной цилиндр

Снятие

1. Отсоедините электрический разъем от приемника на бачке для тормозной жидкости, как показано на рисунке ниже.

2. Отсоедините тормозные трубки от корпуса главного цилиндра на автомобилях с АБС.

3. Отсоедините тормозные трубки от ограничительных клапанов на автомобилях без АБС.

4. Отсоедините и снимите фиксатор шланга сцепления и главного цилиндра на автомобилях с механической коробкой передач.

5. Отсоедините шланг сцепления от главного цилиндра (если входит в комплектацию).

6. Закройте образовавшиеся отверстия на тормозных трубках,чтобы предотвратить утечку жидкости и попадание инородных веществ, как показано на рисунке ниже.

7. Открутите гайки усилителя.

8. Снимите узел главного цилиндра.

9. Спустите тормозную жидкость.

Установка

1. Установите главный цилиндр. Наживите новые гайки. Затяните новые гайки главного цилиндра с усилием 18 Н∙м.

2. Подсоедините тормозные трубки от корпуса главного цилиндра на автомобилях с АБС.

3. Подсоедините тормозные трубки от ограничительных клапанов на автомобилях без АБС. Затяните тормозные трубки с усилием 16 Н∙м.

4. Для автомобилей с механической коробкой передач, поставьте фиксатор подсоединения шланга сцепления к бачку главного тормозного цилиндра.

5. Подсоедините электрический разъем крышки бачка.

6. Добавьте тормозную жидкость.

7. Проверьте автомобиль на предмет утечки и проверьте уровень жидкости.

8. Прокачайте тормозную систему. Раздел «Гидравлические тормоза».

1.4 Расширительный бачок главного тормозного цилиндра

Снятие

Внимание:
Снимайте бачок только в случае его замены, вследствие повреждений или протеканий.

1. Отсоедините электрический разъем от крышки бачка для тормозной жидкости.

2. Для автомобилей с механической коробкой передач, отсоедините и снимите зажим соединения шланга сцепления к главному цилиндру.

3. Отсоедините шланг сцепления от корпуса главного цилиндра.

4. Аккуратно с помощью отвертки подденьте бачок в направлении вверх.

5. Наклоните бачок и потяните вверх и снимите его с корпуса главного цилиндра.

6. Снимите прокладки с корпуса главного цилиндра, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Смажьте новые уплотнители чистой тормозной жидкостью. Вставьте уплотнительные кольца в корпус главного тормозного цилиндра.

2. Установите бачок тормозной жидкости на корпус главного цилиндра.

3. Для автомобилей с механической коробкой передач, поставьте зажим подсоединения шланга сцепления к главному тормозному цилиндру, как показано на рисунке ниже.

4. Добавьте тормозную жидкость.

5. Поднимите и зафиксируйте автомобиль.

6. Прокачайте тормозную систему. См. раздел «Техническое обслуживание тормозов».

7. Прокачайте главный цилиндр сцепления. См. раздел «Сцепление».

8. Опустите автомобиль.

9. Подсоедините электрический разъем бачка.

1.5 Ограничительные клапаны

Снятие

1. Отсоедините тормозные трубки от ограничительных клапанов.

2. Снимите клапаны с корпуса главного цилиндра.

Установка

Внимание:
Так как клапаны установлены в парах, то они должны сниматься в парах.

1. Установите ограничительные клапаны на корпус главного цилиндра. Затяните ограничительные клапаны с усилием 22 Н∙м.

2. Подсоедините тормозные трубки к клапанам. Затяните тормозные трубки с усилием 16 Н∙м.

3. Поднимите и зафиксируйте автомобиль.

4. Прокачайте тормозную систему. См. раздел «Техническое обслуживание тормозов».

5. Опустите автомобиль.

1.6 Разборка и сборка главного тормозного цилиндра

Разборка

1. Снимите главный цилиндр. См. «Главный цилиндр» в данном разделе.

2. Снимите бачок тормозной жидкости. См. «Расширительный бачок тормозной жидкости» в данном разделе.

3. Снимите уплотнительное кольцо с полости цилиндра, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
При удалении кольца избегайте повреждения поршня или стенок цилиндра.

Внимание:
Сварочный пруток или подобный ему можно использовать, чтобы поршень был под давлением.

4. С помощью приспособления, снимите кольцо с корпуса цилиндра (на рис. показан главный цилиндр автомобиля без АБС).

5. Снимите первичный поршень (на рис показан главный цилиндр автомобиля с АБС).

6. Осторожно снимите с полости главного цилиндра узел вторичного поршня, включая пружины, как показано на рисунке ниже.

Установка

Примечание:
Не применяйте абразивные вещества для очистки главного тормозного цилиндра. Они могут повредить полость.

Внимание:
Необходимо заменить использованные резиновые части и кольца.

1. С помощью денатурата или чистой тормозной жидкости промойте все части. Затем просушите эти части сжатым воздухом.

2. Осмотрите полоса главного тормозного цилиндра на предметборозд или коррозии. При обнаружении бороздили коррозии, замените корпус главного тормозного цилиндра.

3. Смажьте полость главного тормозного цилиндра чистой тормозной жидкостью. (Показан главный тормозной цилиндр для тормозов без АБС).

4. Аккуратно вставьте вторичный поршень в сборе в полость до тех пор, пока вторичный поршень не коснется основания корпуса цилиндра. При необходимости воспользуйтесь деревянным или пластмассовым бородком.

5. Вставьте первичный поршень, как показано на рисунке ниже.

6. С помощью деревянного или пластмассового бородка вдавите поршни в полость цилиндра.

Примечание:
При установке нового кольца позаботьтесь о том, чтобы не повредите полость цилиндра.

7. Вставьте новое кольцо в паз в полости цилиндра (на рис. показан корпус цилиндра автомобиля без АБС).

8. Проверьте поршни на предмет свободного движения, повернув их вперед и назад.

9. Смажьте кольцевое уплотнение и вставьте его на полость цилиндра.

10. Установите бачок тормозной жидкости на главный цилиндр. См. «Расширительный бачок тормозной жидкости» в данном разделе.

11. Установите главный цилиндр. См. «Главный цилиндр» в данном разделе.

12. Поднимите и зафиксируйте автомобиль.

13. Прокачайте тормозную систему. См. раздел «Техническое обслуживание тормозов» в данном разделе.

14. Опустите автомобиль.

1.7 Вакуумный шланг усилителя тормозов

Снятие

1. Отсоедините зажим шланга впускного коллектора и слегка сдвиньте его в сторону усилителя.

2. Вытащите шланг из штуцерного соединения. Если шланг не вытаскивается или износился, подковырните его и замените, как показано на рисунке ниже.

3. Вытащите шланг из поворотного фиксатора.

5. Разожмите зажим крепления шланга к усилителю тормозов и снимите зажим.

6. Снимите шланг, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установите шланг и убедитесь, что шланг на обоих концах посажен туго.

2. Установите зажимы шланга и установите шлинг на поворотный зажим.

3. Проверьте работу усилителя. См. «Проверка работы усилителя» в данном разделе.

1.8 Вакуумный усилитель тормозов

Снятие

1. Снимите главный цилиндр. См. раздел «Главный тормозной цилиндр».

2. На автомобилях с АБС снимите тормозные трубки гидравлического модулятора, как показано на рисунке ниже.

3. Снимите вал и резиновое кольцо.

4. Снимите скобу шлангак усилителю.

5. Отсоедините выключатель лампы стоп-сигнал.

6. Снимите пружину тормозной педали.

7. Отсоедините зажим и шпильку штока от кронштейна педали, как показано на рисунке ниже. См. раздел «Гидропривод тормозов».

8. Открутите гайки крепления усилителя от стержней, выступающих на приборной панели, и снимите усилитель.

9. Снимите прокладку, как показано на рисунке ниже.

10. Удерживая шестигранную гайку, снимите скобу штока.

11. Открутите гайку штока.

Установка

1. Проверьте шток и его скобу на предмет повреждений и правильной установки.

2. Наживите шестигранную гайку и скобу штока на вал усилителя. Затяните гайку штока и скобу усилителя с усилием 18 Н∙м.

3. Замерьте расстояние от усилителя до центра отверстий вилки, как показано на рисунке ниже.

Внимание:
Это расстояние должно быть 201 мм.

4. Установите прокладку на усилитель.

5. Установите усилитель и наживите гайки на приборную панель. Затяните гайки крепления усилителя к панели с усилием 22 Н∙м.

6. Установите вал и резиновое кольцо.

7. Установите главный цилиндр на усилитель. См. раздел «Главный цилиндр».

8. Установите патрубки тормозных трубок на усилитель, если иммеются. Затяните патрубки тормозных трубок с усилием 16 Н∙м.

9. Установите новый шланг на усилитель.

10. Установите зажимы на шланг и установите шланг на поворотный зажим.

11. Вставьте шпильку штока на кронштейн тормозной педали и установите зажим и пружину. См. раздел «Гидропривод тормозов».

12. Подсоедините выключатель лампы стоп-сигнал, как показано на рисунке ниже. См. раздел «Гидропривод тормозов».

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник