Ремонт главного тормозного цилиндра пежо боксер 3

Содержание
  1. Peugeot Boxer 2.2 HDI L3H3 4дв. фургон, 130 л.с, 6МКПП, 2014 г.в. — увеличенный ход педали тормоза (педаль тормоза проваливается)
  2. Тормозные механизмы Fiat Ducato / Citroen Jumper / Peugeot Boxer с 2006 года
  3. Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам: нет тормозов Peugeot Boxer , прокачка тормозов Peugeot Boxer , схема тормозной системы Peugeot Boxer , ремонт тормозной системы Peugeot Boxer , неисправности тормозной системы Peugeot Boxer , нет тормозов Fiat Ducato , прокачка тормозов Fiat Ducato , схема тормозной системы Fiat Ducato , ремонт тормозной системы Fiat Ducato , неисправности тормозной системы Fiat Ducato , нет тормозов Citroen Jumper , прокачка тормозов Citroen Jumper , схема тормозной системы Citroen Jumper , ремонт тормозной системы Citroen Jumper , неисправности тормозной системы Citroen Jumper
  4. 2. Тормозные механизмы
  5. Главный цилиндр
  6. Снятие
  7. Установка
  8. Усилитель тормозной системы
  9. Снятие
  10. Установка
  11. Вакуумный насос
  12. Снятие
  13. Установка
  14. Проверка
  15. Контрольные значения
  16. Педальный узел
  17. Снятие
  18. Установка
  19. Оплата через Яндекс Кассу
  20. Оплата через Portmone
  21. Оплата через PayPal
  22. Оплата через WebMoney
  23. Скачивание книги
  24. Проблемы при оплате банковскими картами

Peugeot Boxer 2.2 HDI L3H3 4дв. фургон, 130 л.с, 6МКПП, 2014 г.в. — увеличенный ход педали тормоза (педаль тормоза проваливается)

Причины увеличенного хода педали тормоза

Увеличенный ход педали тормоза (педаль «мягкая» или «проваливается»)
Причина неисправности Методы устранения
Воздух в тормозной системе, утечка тормозной жидкости через неплотности соединений гидропривода, повреждение манжет в главном тормозном цилиндре, регуляторе давления, повреждение тормозных трубок и шлангов Осмотрите все магистрали, их резьбовые соединения и цилиндры, устраните негерметичность. Восстановите нормальный уровень жидкости в тормозном бачке и прокачайте систему. При обнаружении повреждений тормозных шлангов (трещин, вздутий или следов тормозной жидкости) замените шланги. При подозрении на дефекты в главном тормозном цилиндре замените его на исправный
Разбухли резиновые манжеты цилиндров из-за попадания в тормозную жидкость масла, бензина и т. п. Замените цилиндры, шланги, полностью слейте тормозную жидкость, промойте систему свежей жидкостью и прокачайте
Перегрев тормозных механизмов Дайте остыть тормозам. Применяйте в системе только тормозные жидкости DOT-4. Вовремя заменяйте тормозную жидкость
Увеличен зазор между колодками и барабаном (не работает устройство автоматического регулирования зазора) Замените колесный цилиндр, прокачайте систему
Не работает один из контуров рабочей тормозной системы Устраните утечку жидкости из тормозной системы, прокачайте систему
Течь в главном тормозном цилиндре Устранить течь
Потеря эластичности внутренних резинок главного тормозного цилиндра При подозрении на дефекты в главном тормозном цилиндре замените его на исправный
Повышенное (более 0,15 мм) биение тормозного диска Замените оба диска

Педаль тормоза проваливается после запуска мотора

Причин для такой неисправности может быть несколько. Достаточно часто диагностику необходимо начинать с проверки уровня тормозной жидкости в бачке. Указанный компенсаторный бачок имеет любая гидравлическая система. В бачке имеются метки «мин» и «макс», по которым определяется нормальное количество жидкости в системе.

Дело в том, что хотя тормозная жидкость является несжимаемой, объем жидкости в системе меняется. Это происходит по причине того, что тормозные колодки имеют свойство стираться в процессе эксплуатации. В результате поршни РТЦ выдвигаются дальше для сдвига колодок, для этого нужно большее количество жидкости в системе. По этой причине определяется минимальный уровень рабочей жидкости в бачке. Когда количество ТЖ опустится ниже минимума, тогда в контур системы тормозов попадет воздух, то есть происходит завоздушивание.

Если проваливается педаль тормоза, причины такой неисправности часто могут заключаться в критическом снижении уровня жидкости или попадании воздуха. Педаль тормоза при нажатии уходит в пол до упора, тормоза не срабатывают полностью или почти не работают. Для предотвращения возможных последствий уровень тормозной жидкости в компенсаторном бачке нужно проверять визуально, не дожидаясь момента, когда на панели приборов в салоне загорится аварийная лампа.

Если неожиданно проваливается педаль тормоза абс или же педаль падает в пол на машинах без антиблокировочной системы, при этом проверка уровня жидкости в бачке ничего не дает (уровень в норме), тогда виновником может быть перегрев тормозов. Тормоза перегреваются в тех случаях, когда имеет место интенсивное и частое оттормаживание на высоких скоростях, постоянная и продолжительная езда на малой скорости с нажатой педалью тормоза (например, спуски на горных серпантинах). Чаще ухудшение работы системы в таких режимах происходит в совокупности с высокой наружной температурой окружающего воздуха.

После замены тормозных колодок проваливается педаль тормоза

Новые тормозные диски и тормозные колодки должны притереться. Пока притирка не закончена, машина после нажатия на тормоз может дергаться, педаль тормоза начинает вибрировать, при торможении легкие вибрации могут передаваться на рулевое колесо. Добавим, что общая притирка новых колодок и дисков занимает от 250 до 400 км. пробега. Если же симптомы не прекратились, тогда следует проверять качество деталей и правильность установки элементов.

Читайте также:  Охрана труда ремонт электрооборудования

Частой причиной проблем с тормозами, когда педаль тормоза медленно проваливается, является поврежденный или поведенный тормозной суппорт, который присутствует в конструкции системы тормоза. Смещение вертикальной оси суппорта по отношению к оси тормозного диска не позволяет системе работать нормально. Также суппорт может быть исправен, но плохо закреплен. В подобных случаях тормозные колодки попросту не способны нормально притереться к диску.

При заведенном двигателе педаль тормоза проваливается

Наиболее распространенными причинами того, что на заведенном авто провалилась педаль тормоза, является воздух в системе, неполадки ГТЦ, низкий уровень ТЖ, критический износ колодок/дисков, перегрев тормозов и т.п.

Когда педаль тормоза не проваливается, но остается очень тугой после запуска и сильно снижается эффективность тормозов, тогда следует проверить вакуумный усилитель тормозов. Дополнительно на его неполадки указывает то, что обороты мотора плавают при нажатии на тормоз, хотя жидкость не уходит в бачке тормозной системы, а также на заглушенном моторе педаль тормоза всегда остается упругой, а не после нескольких нажатий.

Проваливается педаль тормоза: тормозная жидкость не уходит

Если имеет место протечка, тормозная система неизбежно завоздушивается. Получается, если педаль тормоза проваливается, но жидкость не уходит, это еще не значит, что система герметична. Две-три капли ТЖ не повлияют на уровень в бачке, саму утечку бывает сложно обнаружить, однако тормоза не будут работать нормально.

Тормозная жидкость может течь через главный тормозной цилиндр, при этом утечку удается выявить только путем отсоединения этого цилиндра от вакуумного усилителя тормозов. Часто бывает так, что наполнение цилиндра не полное.

После замены тормозной жидкости проваливается педаль тормоза

Прежде всего, это может означать то, что воздух остался в системе.

Если же педаль тормоза проваливается после ремонта, тогда высока вероятность того, что при сборке допущены ошибки, система не достаточно качественно прокачана, имеются утечки тормозной жидкости и т.д.

После резкого торможения пропали тормоза

Причиной может быть обрыв тормозных шлангов, трубок, поломка тормозных цилиндров (главного или рабочего). Педаль тормоза также резко проваливается, когда имеет место сильный износ дисков или тормозных барабанов, тормозных колодок. В этом случае поршень рабочего цилиндра выталкивается наружу.

Еще одной причиной может быть перегрев тормозной жидкости при сильно активном торможении (перегрев тормозов).

Источник

Тормозные механизмы Fiat Ducato / Citroen Jumper / Peugeot Boxer с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Peugeot Boxer , прокачка тормозов Peugeot Boxer , схема тормозной системы Peugeot Boxer , ремонт тормозной системы Peugeot Boxer , неисправности тормозной системы Peugeot Boxer , нет тормозов Fiat Ducato , прокачка тормозов Fiat Ducato , схема тормозной системы Fiat Ducato , ремонт тормозной системы Fiat Ducato , неисправности тормозной системы Fiat Ducato , нет тормозов Citroen Jumper , прокачка тормозов Citroen Jumper , схема тормозной системы Citroen Jumper , ремонт тормозной системы Citroen Jumper , неисправности тормозной системы Citroen Jumper

2. Тормозные механизмы

Главный цилиндр

Снятие

1. Слить тормозную жидкость из резервуара при помощи шприца.

2. Отсоединить разъем «a».

3. Снять хомут (2) с помощью щипцов для хомутов.

4. Отсоединить шланг питания (3) передающего цилиндра сцепления.

5. Отсоединить шланги с тормозной системы (4) (возможен разлив тормозной жидкости).

6. Закупорить отверстия в гидравлических узлах при помощи заглушек.

7. Закупорить шланг питания (3) передающего цилиндра сцепления.

8. Снять резервуар с тормозной жидкостью (1).

9. Отвернуть гайки (5).

10. Снять главный цилиндр тормозной системы (6).

Установка

Примечание:
Проверьте выступание поршня толкателя усилителя тормозной системы.

1. Установите новую прокладку (7).

2. Установить главный цилиндр тормозной системы.

3. Закрутить гайки крепления главного цилиндра и затянуть моментом 20 ± 3 Н∙м.

4. Установить резервуар с тормозной жидкостью.

5. Подсоединить шланги с тормозной системы. Момент затяжки 16 ± 4 Н∙м.

6. Подсоединить шланг питания передающего цилиндра сцепления.

7. Установить хомут шланга питания с помощью специального приспособления.

8. Подсоединить обратно разъем «a».

9. Слить тормозную жидкость и продуть контур тормозной системы.

Усилитель тормозной системы

Снятие

1. Снять нижнюю крышку (1).

2. Отсоединить патрубок давления (2).

3. Снять главный цилиндр.

4. Отвернуть гайки (3).

5. Отсоединить фиксатор (4), удерживающий педаль сзади (в зонах «a» и «b»).

6. Снять усилитель тормозной системы.

Установка

1. Установить новую прокладку (5).

2. Смазать и установить крышку шарнира (6).

3. Установить усилитель тормозной системы.

4. Подсоединить фиксатор, удерживающий педаль.

5. Установить главный цилиндр.

6. Закрутить гайки крепления усилителя и затянуть моментом 22 ± 7 Н∙м.

7. Подсоединить трубку разрежения.

8. Установить на место нижнюю крышку.

9. Слить тормозную жидкость и прокачать контур тормозной системы.

Вакуумный насос

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя.

3. Отсоединить шланг (1) (в зоне «a»).

Читайте также:  Scx 4200 ремонт системы подачи бумаги

4. Отсоединить шланг (1) (в зоне «b»).

5. Отвернуть болт (2).

6. Отодвинуть трубку (3).

7. Отвернуть гайки (4) и (5).

8. Отодвинуть удерживающую пластину (6).

9. Отсоединить хомут (7) с помощью щипцов для хомутов.

10. Отсоединить шланг (8).

11. Отодвинуть опору разъема (9).

12. Открепить жгут проводов датчика температуры охлаждающей жидкости (в зоне «c») с помощью плоской отвертки.

13. Отсоединить трубку снижения давления (10), нажав на кольцо (11).

14. Отвернуть болты (12) и затем снять вакуумный насос (13).

15. Снять уплотнитель (14).

16. Снять уплотнитель (15) с помощью плоской отвертки.

Установка

1. Очистить соединяемые плоскости.

2. Заменить уплотнитель (16) (при необходимости).

3. Установить новый уплотнитель (15) с помощью деревянного молотка.

4. Установить новый уплотнитель (14).

5. Установить вакуумный насос (13).

6. Закрутить болты (12). Момент затяжки 22 ± 3 Н∙м.

7. Подсоединить трубку разрежения (10).

8. Установить опору разъема (9).

9. Закрепить жгут проводов датчика температуры охлаждающей жидкости (в зоне «c»).

10. Подсоединить шланг (8).

11. Установить хомут (7) с помощью приспособления [1].

12. Установить пластину (6).

13. Установить гайку (4) и (5).

14. Заменить уплотнитель (17) трубки (3).

15. Установить трубку (3).

16. Установить болт (2). Момент затяжки 22 ± 3 Н∙м.

17. Подсоединить шланг (1) (в зоне «a»).

18. Закрепить шланг (1) (в зоне «b»).

19. Заполнить жидкостью и прокачать систему охлаждения двигателя.

20. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Проверка

1. Установить трубку снижения давления (1) между вакуумным насосом и усилителем торможения.

2. Отсоединить трубку снижения давления (1), нажав на кольцо (2).

3. Соединить приспособление (3) на контуре давления (1) с помощью приспособления (4).

4. Запустить двигатель в режиме малого числа оборотов.

5. Проверить значение снижения давления.

6. Если значение снижения давления меньше 900 Мбар:

  • Отсоединить трубку снижения давления (1) усилителя торможения
  • Поставить заглушку на трубку снижения давления (1) (со стороны усилителя торможения) с помощью приспособления (5).
  • Запустить двигатель в режиме малого числа оборотов
  • Проверить значение снижения давления

7. Снять приспособления (3), (4), (5).

8. Подсоединит трубку снижения давления (1) на вакуумном насосе.

9. Подсоединить трубку снижения давления (1) на усилителе торможения.

Контрольные значения

Примечание:
Значение снижения давления должно быть выше или равняться 900 Мбар.

Частота вращения двигателя Минимальное разрежение Максимальное время (в секундах) для достижения минимального разрежения
800 об/мин 500 Мбар 3 секунд
700 Мбар 9 секунд
800 Мбар 14 секунд
4000 об/мин 500 Мбар 1.5 секунд
700 Мбар 2.5 секунд
800 Мбар 4 секунд

Педальный узел

Снятие

1. Отсоединить аккумуляторную батарею.

2. Снять рулевую колонку.

3. Снять нижнюю крышку.

4. Снять «интеллектуальный» коммутационный блок.

5. Отвернуть гайки (1).

6. Отвернуть гайки (2).

7. Отвернуть гайку (3), болт (5) и затем снять трубку жесткости (4).

8. Отключить разъемы.

9. Отсоединить фиксатор (6) (в зонах «a» и «b»), отведя педаль назад.

10. Отсоединить хомут (8) с помощью специального приспособления.

11. Отсоединить шланг питания (7) передающего цилиндра сцепления.

12. Заглушить шланг питания (7) передающего цилиндра сцепления.

13. Снять соединительную скобу трубопровода управления сцеплением (9).

14. Отсоединить трубопровод управления сцеплением (10).

15. Снять педальный блок.

Установка

1. Установить педальный блок.

2. Подсоединить трубопровод управления сцеплением (10).

3. Установить соединительную скобу трубопровода управления сцеплением (9).

4. Подсоединить шланг питания (7) передающего цилиндра сцепления

5. Установить хомут (8) с помощью специального приспособления.

6. Установить фиксатор (6).

7. Подсоединить разъемы.

8. Установить трубку жесткости (4).

9. Установить и затянуть болт (5) и гайку (3).

10. Установить гайки (2). Момент затяжки 22 ± 7 Н∙м.

11. Установить гайки (1). Момент затяжки 22 ± 7 Н∙м.

12. Установить рулевую колонку.

13. Установить «интеллектуальный» коммутационный блок.

14. Установить нижний кожух.

15. Удалить воздух из гидравлического блока управления сцеплением.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Читайте также:  Chery qq6 руководство по ремонту

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

  • Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
  • Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
  • PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
  • WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

  1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
  2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
  3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
  4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник

Оцените статью