Ремонт глушителя хендай соната

Недорогой ремонт глушителей Хендай Соната

Хотите недорого отремонтировать глушитель на Хендай Соната? «Глушитель МСК» — срочный ремонт глушителей Hyundai Sonata с гарантией 1 год.

Узнать, сколько стоит ремонт глушителя, можно после предварительного осмотра и тестирования этой комплектующей. По вашему желанию мы может самостоятельно приобрести необходимые для ремонта запчасти, цена которых обязательно впишется в заявленный бюджет.

Что такое глушитель выхлопной системы

Иногда глушителем называют весь выхлопной тракт, однако такое определение является ошибкой с точки зрения технического регламента. На самом деле глушитель – это последний форпост выхлопной магистрали, который представляет собой круглую или квадратную «бочку», внутри которой расположена гофрированная труба или перфорированные перегородки. В современных моделях глушителей ёмкость оснащается различными волокнистыми материалами, способными гасить акустические волны выхлопных газов.

Основная функция глушителя заключается в снижении шума работающего двигателя. Уменьшение акустического загрязнения пространства осуществляется за счёт перенаправления отработанных газов по разным векторам внутри «банки».

Когда нужна замена глушителя

• большая площадь коррозии;
• рассыпавшиеся «внутренности»;
• большие механические повреждения (сети, трещины)

В большинстве случаев заваривание трещин является временной малоэффективной мерой, так как сварные швы даже при условии хорошей обработки становятся уязвимыми местами для воздействия влаги.

Преимущества профессиональных ремонтных работ

• полная проверка всего выхлопного тракта;
• точное определение неисправностей выхлопной системы;
• выявление скрытых дефектов и деталей с исчерпанным рабочим ресурсом;
• аккуратный демонтаж глушителя;
• правильный подбор качественной детали, рекомендованной производителем для конкретной модели авто;
• технически грамотная установка новой запчасти

Стоимость ремонта напрямую зависит от цены детали. Все ремонтные работы проводятся с финальным тестированием работающего глушителя и мест соединений.

Источник

Ремонт глушителя Hyundai Sonata в СПБ

«Доктор Глушитель» — срочный и недорогой ремонт глушителя Хендай Соната в Санкт-Петербурге. Низкие цены на ремонт Hyundai Sonata, гарантия на работы 1 год, 6 сервисов в СПБ!

Наши услуги:

• ремонт глушителей, или полную замену резонатора и основного глушителя Хендай Соната по технологии производителя. Это определяется диагностикой выпускной системы.
• ремонт катализатора: замена на оригинальный, альтернативный и даже на универсальный катализатор. При необходимости производим установку и замену лямбда зонда. Для «пожилых» автомобилей Hyundai Sonata мы предлагаем эффективную замену катализатора на пламегаситель. В этом случае для правильной работы выхлопной системы производится установка обманки лямбда зонда.
• Замена гофры: гофра не подлежит ремонту, а вот замена её на оригинал или даже тюнинг гофры заметно снизят вибрации выхлопной системы. При установке гофры обязательно производится диагностика катализатора глушителя, приёмной трубы. При необходимости — ремонт «просекающего» коллектора, замена прокладок глушителя.
• Для любителей эффектного экстерьера и благородного «ррыка» в пределах допускаемого уровня звука предлагаем тюнинг глушителя: разводку выхлопных труб, прямоточные глушители, насадки.

Модельный ряд Hyundai Sonata

• Hyundai Sonata II: 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998.
• Hyundai Sonata III: 1998, 1999, 2000, 2001.
• Hyundai Sonata IV: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.
• Hyundai Sonata V: 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.
• Hyundai Sonata VI: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.

Источник

Система выпуска отработавших газов

Система выпуска отработавших газов Hyundai Sonata

См. подраздел «Двигатели DOHC 2,0 и 2,4 л».

Рис. 2.94. Система выпуска отработавших газов: 1 – передний термозащитный экран; 2 – резиновые подвески; 3 – передняя выхлопная труба; 4 – передний термозащитный экран; 5 – главный глушитель; 6 – гайка, 30–40 Н·м; 7 – прокладка; 8 – центральная выхлопная труба с глушителем

Система выпуска отработавших газов показана на

Рис. 2.71. Расположение резиновой подвески крепления главного глушителя

Отсоедините главный глушитель от центральной выхлопной трубы (см.

Рис. 2.95. Места крепления передней выхлопной трубы к выпускному коллектору

Выверните болты и гайки крепления передней выхлопной трубы к выпускному коллектору (

Рис. 2.72. Расположение резиновой подвески крепления передней выхлопной трубы

Снимите переднюю выхлопную трубу с резиновых подвесок (см. рис. 2.72).

Проверьте глушители и трубы на отсутствие утечек, коррозии и повреждений.

Проверьте резиновые подвески на отсутствие разрушения и трещин.

Временно установите переднюю выхлопную трубу, каталитический нейтрализатор, центральную выхлопную трубу и главный глушитель (в указанном порядке).

Установите резиновые подвески в требуемые положения.

Надежно затяните детали системы выпуска отработавших газов и проверьте, чтобы система была установлена свободно, без напряжения, с необходимым зазором от элементов кузова.

Видео про «Система выпуска отработавших газов» для Hyundai Sonata

Где то пропускает выхлопная система Sonata ef ТагАЗ 2004
Замена катализаторов на Hyundai. Замена катализаторов на Hyundai в СПб.
Замена гофры глушителя

Источник

Ремонт глушителя хендай соната

Глушитель YF — есть ли замена или на что заменить прогоревший?

Сообщение Admin » 11 авг 2016, 16:17

FORTLUFT FortLuft – завод по выхлопным системам расположенный в Китае

Отправлено спустя 1 минуту 31 секунду:
Лучше уж имхо оригинальный глушак с пруля вварить, чем непонятное китайское говнище
Думаю, что в Омске нет проблем с разборками по япам.

_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от «Волги»
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT

Глушитель YF — есть ли замена или на что заменить прогоревший?

Сообщение Виктор405 » 11 авг 2016, 16:24

Китай китаю рознь!

Глушитель YF — есть ли замена или на что заменить прогоревший?

Сообщение Admin » 11 авг 2016, 16:35

В Росиию везется как правило самый дешевый китай, чтобы тут его перепродать с накруткой 100500%

_________________
была Hyundai Sonata EF 2.7 ТаГАЗ | 2008 | MT9 черная | Галоген везде | плёнка Llumar 15% сзади | 4 гудка от «Волги»
теперь ЭД4М | 3кВ | 4 мВт | серый+красный (двухцветная окраска) | литье чугун | тифон, свисток
и иногда MMC Outlander 2017MY оващь CVT

Глушитель YF — есть ли замена или на что заменить прогоревший?

Сообщение Виктор405 » 11 авг 2016, 16:48

Так вот по прошествии времене если его терануть тряпочкой,то он блестит как новый и не имеет никаких вкраплений коррозии.

Источник

Hyundai Sonata Путь к идеалу › Logbook › Установка коллектора и резонатора Stinger sport Hyundai Sonata ef (tagaz) 2.0 Sirius и проблемы

И так, здравствуйте!👋
Получилось немного дольше с выпуском нового поста, чем ожидалось, но того стоил) И так, предистория:
Началось все с того, что я увидел рекламу о бесплатном удалении катализаторов и задумался 🤔 машине уже 150+ и это скоро станет проблемой. Но все обдумав я решил, что это не про меня, решил что пойду немного другим путём) Если уж давать машине дышать, то делать это основательно!
Долго искал информацию и наткнулся на установку катализатора от stinger, но правда на двигатель 2.0 beta, зашёл на их сайт и там нашёл коллектор который якобы должен подойти на Sirius. И правда, коллектор по всем отверстиям совпадает, но не спешите заказывать, так как с родным резонатором он не захочет коннектиться, по этому либо варить, либо заказывать вторую часть, что я и сделал)

НО, Обязательно!
Коллектор делают с отверстием под лямбду с другой стороны, не понимаю почему это у них так, но нужно обязательно позвонить или в заказе уточнить, чтобы изготовили с отверстием с нужной стороны!

Собственно заказ был сделан и оставалось ждать) ждал я долго, попало все это на праздники, + карантины и вообще все долго было, 2 недели, но вот он был доставлен и получен🔧🛎✅

И полный эйфории рванул в гараж ставить выхлоп в тот же день) производитель заявлял что все встаёт болт в болт как оригинал но нет) далеко нет 👎
Обязательно найдите или купите головку для откручивания лямбды, без неё трудно будет что-то сделать!
И так по порядку:
1) коллектор упёрся в тепловой экран который закрывает стартер, ну ничего посмотрев и оценив ситуацию, кувалда и удлинители сделали своё дело
2) далее он упёрся в болт, кронштейна крепления трубы, эти болты находятся под стартером, фотографий нет к сожалению, но вы поймёте где он. Либо снимать и отпиливать одно крепление, либо сделать как я и вообще избавится от него ( все равно не подойдёт)
3) изумило, что тот кто варил этот коллектор не мог проявить хоть капельку ответственности и приварить ровно и по итогу выход из коллектора смотрит влево, а это плохо тем, что в дальнейшем труба резонатора будет проходить от маслоподдона в сантиметре, а то и больше ( этого ещё добиться нужно изгибая штатные крепления для резинок)
4) лямбда в коллектор закрутилась с большим натягом, + хоть в резонатор зашла соборно и ничего не нужно удлинять

Долго провозился я с этим делом и вот завёлся) дыма было много, сначала испугался, но потом друг сказал, что это нормально, все прогорит и будет как надо.

Источник