Замена глушителя (основной и дополнительный) Honda CR-V 1
Основной глушитель заменяют при перегорании его перегородок или корпуса, а также при появлении на его патрубке трещин и других механических повреждений.
Попытка восстановить глушитель с использованием сварки или другими способами даёт кратковременный эффект.
Во избежание получения ожогов работу следует выполнять после остывания деталей системы выпуска отработавших газов до безопасной температуры.
Для выполнения работы потребуется смотровая канава или эстакада.
Последовательность выполнения
1. Отсоединяем основной глушитель от дополнительного.
2. Снимаем подушки с кронштейнов глушителя и снимаем основной глушитель.
3. Устанавливаем основной глушитель в обратной последовательности, заменив повреждённые детали.
4. При необходимости заменяем повреждённые или потерявшие эластичность подушки подвески основного глушителя.
Дополнительный глушитель — замена
Дополнительный глушитель заменяют при перегорании его корпуса, а также при появлении на его патрубках трещин и других механических повреждений.
Во избежание получения ожогов работу следует выполнять после остывания деталей системы выпуска отработавших газов до безопасной температуры.
Для выполнения работы потребуется смотровая канава или эстакада.
Последовательность выполнения
1. Разъединяем фланцы основного и дополнительного глушителей.
2. Торцовым ключом на 12 мм отворачиваем три гайки крепления фланцев каталитического нейтрализатора и дополнительного глушителя.
Если гайки не удаётся отвернуть, надпилите их ножовочным полотном или отрезной машинкой и удалите. Работу выполняйте аккуратно, чтобы не повредить шпильки фланца каталитического нейтрализатора. Для доступа к этим гайкам торцовым ключом на 10 мм отверните четыре болта и снимите защитные экраны каталитического коллектора.
3. Отсоединяем две подушки подвески дополнительного глушителя и снимаем дополнительный глушитель.
4. Поддев шлицевой отвёрткой, извлекаем из фланца уплотнительное кольцо.
5. Устанавливаем дополнительный глушитель в обратной последовательности, заменив уплотнительную прокладку и повреждённые детали. Гайки крепления фланцев дополнительного глушителя и каталитического нейтрализатора заворачиваем моментом 33 Н-м.
6. При необходимости заменяем повреждённые или потерявшие эластичность подушки подвески дополнительного глушителя.
Источник
Ремонт глушителя honda cr v rd1
- 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.
22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.
41.42.43.44.45.46.47.48.49.50.51.52.53.54.55.56.57.58.59.60.
61.62.63.64.65.66.67.68.69.70.71.72.73.74.75.76.77.78.79.
80.81.82.83.84.85.86.87.88.89.90.91.92.93.94.95.96.97.98.99.
100.101.102.103.104.105.106.107.108.109.110.111.112.113.114.
115.116.117.118.119.120.121. 122.123.124.125.126.127.128.129.130.131.
132.133.134.135.136.137.138.139.140.141.142.143.144.145.146.147.148.
149.150.151.152.153.154.155.156.157.158.159.160.161.162.163.164.165.166.
167.168.169.170.171.172.173.174.175.
75
Хонда CR-V Honda 1995- 2001 система выпуска отработавших газов
Система выпуска отработавших газов
Справочные данные
Описание конструкции
Система выпуска состоит из выпускного коллектора,
приёмной трубы, каталитического нейтрализатора, основного и добавочного глушителей.
В приёмную трубу автомобиля Хонда CR-V 1995- 2001 размещен диагностический датчика концентрации кислорода (см. с. 166, «система управления
двигателем»). На часть автомобилей в выходной патрубок
каталитического нейтрализатора размещен второй (диагностический) датчик концентрации кислорода.
На часть автомобилей первых выпусков устанавливали
датчик перегрева каталитического нейтрализатора.
У таких автомобилей на щитке приборов имелась контрольная лампа перегрева каталитического нейтрализатора.
Для уменьшения передачи вибраций на кузов и снижения нагрузки на систему при колебаниях силового агрегата соединение каталитического нейтрализатора с приёмной трубой сделано через шарнир. Подвижность и непроницаемость скрепления гарантируется двумя установленными под стяжные болты взамен шайб пружинами и металлографитовым уплотнительным кольцом со сферической внешней поверхностью. Фланец каталитического нейтрализатора содержит внутреннюю сферическую плоскость.
Соединение каталитического нейтрализатора и добавочного глушителя — жесткое, с уплотнительной прокладкой. Соединение основного и добавочного глушителя также сделано подвижным, с металлографитовым кольцом.
Система выпуска подвешена к кронштейнам кузова на четырёх резиновых кольцах — подушках. 
Система Выпуска Отработавших Газов — Диагностика Технического Состояния
В процессе использовании автомобиля детали выпускной системы подвергаются воздействию очень большой температуры, отработавших газов, воды, снега и реагентов, которыми поливают дорогу зимой, а также вибрации. Поэтому, как правило, отдельные детали системы выпуска отработавших газов служат на автомобиле не больше пяти лет. Перегорают перегородки в глушителе, образуется сквозная коррозия в стенках, нарушается непроницаемость скрепления элементов системы выпуска. Такие неисправности приводят к повышению уровня шума выхлопа работающего мотора.
Для осуществления работы понадобится смотровая канава или эстакада.
Очередность осуществления
1. Подготавливаем автомобиль Хонда CR-V 1995- 2001о к выполнению работы (см. с. 50, «подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).
2. Осматриваем подушки подвески основного и добавочного глушителей.
Подушки, имеющие трещины, разрывы и прочие повреждения, нужно сменить.
3. Нарушение непроницаемости системы выпуска отработавших газов определяем по следам нагара или местам прорыва газов.
Прорыв газов через фланцевые скрепления можно попробовать исключить подтягиванием элементов фиксации. Непроницаемость скрепления приёмной трубы глушителя с каталитическим нейтрализатором
можно воссоздать заменой прокладки.
Неисправные детали системы, повреждённые сквозной коррозией, нужно
сменить. Восстановление элементов системы выпуска отработавших газов автомобиля Honda CR-V 1995- 2001 с участием сварки даёт только кратковременный действие.
Источник
- высокий уровень шума;
- попадание в салон отработавших газов;
- увеличение расхода топлива;
- уменьшение мощности двигателя.
Выхлопная Система Honda Cr V Rd1
Выхлопная система состоит из нескольких частей, каждая из которых играет важную роль. К ним относятся приемная труба, катализатор, резонатор и непосредственно сам глушитель. Основные функции, которые он выполняет, это шумоподавление и снижение выделения вредных газов. Также, на приемной трубе зачастую находится гофра, призванная снизить вибрацию. Неисправность любой из частей выхлопной системы может сказаться на состоянии всего автомобиля и множества других его частей в частности, поэтому необходимо регулярно производить диагностику данного элемента автомобиля.
Как часто требуется ремонт глушителя
Как правило, при бережной эксплуатации транспортного средства и регулярном посещении автосервиса, работы по ремонту глушителя производятся крайне редко, однако для этого необходимо своевременно обращаться в сервис при малейшем подозрении на какую-либо неисправность в работе выхлопной системы.
Как произвести ремонт глушителя
В случае, если глушителю вашего автомобиля требуется ремонт или же полная его замена, не рекомендуется производить данную работу самостоятельно, поскольку существует большой риск того, что вы только ухудшите состояние выхлопной системы, а возможно и всего транспортного средства в целом. Для того, чтобы не допустить подобной ситуации, обращайтесь исключительно в специализированные автосервисы. В нашем автосервисе квалифицированные специалисты, обладающие необходимой компетенцией в области работы с выхлопными системами, со знанием дела проведут диагностику выхлопной системы вашего автомобиля, а также, при необходимости, произведут ремонт или установку нового глушителя за максимально короткие сроки.
В случае если вы столкнулись с какой-либо неисправностью в работе выхлопной системы и вам требуется ее диагностика, ремонт или замена глушителя, то специалисты нашего салона с радостью помогут вам в этом, поскольку мы осуществляем все виды данных работ!
Источник
- высокий уровень шума;
- попадание в салон отработавших газов;
- увеличение расхода топлива;
- уменьшение мощности двигателя.
Ремонт Глушителя Хонда Срв Рд1
Выхлопная система состоит из нескольких частей, каждая из которых играет важную роль. К ним относятся приемная труба, катализатор, резонатор и непосредственно сам глушитель. Основные функции, которые он выполняет, это шумоподавление и снижение выделения вредных газов. Также, на приемной трубе зачастую находится гофра, призванная снизить вибрацию. Неисправность любой из частей выхлопной системы может сказаться на состоянии всего автомобиля и множества других его частей в частности, поэтому необходимо регулярно производить диагностику данного элемента автомобиля.
Как часто требуется ремонт глушителя
Как правило, при бережной эксплуатации транспортного средства и регулярном посещении автосервиса, работы по ремонту глушителя производятся крайне редко, однако для этого необходимо своевременно обращаться в сервис при малейшем подозрении на какую-либо неисправность в работе выхлопной системы.
Как произвести ремонт глушителя
В случае, если глушителю вашего автомобиля требуется ремонт или же полная его замена, не рекомендуется производить данную работу самостоятельно, поскольку существует большой риск того, что вы только ухудшите состояние выхлопной системы, а возможно и всего транспортного средства в целом. Для того, чтобы не допустить подобной ситуации, обращайтесь исключительно в специализированные автосервисы. В нашем автосервисе квалифицированные специалисты, обладающие необходимой компетенцией в области работы с выхлопными системами, со знанием дела проведут диагностику выхлопной системы вашего автомобиля, а также, при необходимости, произведут ремонт или установку нового глушителя за максимально короткие сроки.
В случае если вы столкнулись с какой-либо неисправностью в работе выхлопной системы и вам требуется ее диагностика, ремонт или замена глушителя, то специалисты нашего салона с радостью помогут вам в этом, поскольку мы осуществляем все виды данных работ!
Источник