Ремонт глушителя киа сид

Недорогой ремонт глушителей КИА Сид

Хотите недорого отремонтировать глушитель на КИА Сид? «Глушитель МСК» — срочный ремонт глушителей Kia ceed с гарантией 1 год.

Узнать, сколько стоит ремонт глушителя, можно после предварительного осмотра и тестирования этой комплектующей. По вашему желанию мы может самостоятельно приобрести необходимые для ремонта запчасти, цена которых обязательно впишется в заявленный бюджет.

Что такое глушитель выхлопной системы

Иногда глушителем называют весь выхлопной тракт, однако такое определение является ошибкой с точки зрения технического регламента. На самом деле глушитель – это последний форпост выхлопной магистрали, который представляет собой круглую или квадратную «бочку», внутри которой расположена гофрированная труба или перфорированные перегородки. В современных моделях глушителей ёмкость оснащается различными волокнистыми материалами, способными гасить акустические волны выхлопных газов.

Основная функция глушителя заключается в снижении шума работающего двигателя. Уменьшение акустического загрязнения пространства осуществляется за счёт перенаправления отработанных газов по разным векторам внутри «банки».

Когда нужна замена глушителя

• большая площадь коррозии;
• рассыпавшиеся «внутренности»;
• большие механические повреждения (сети, трещины)

В большинстве случаев заваривание трещин является временной малоэффективной мерой, так как сварные швы даже при условии хорошей обработки становятся уязвимыми местами для воздействия влаги.

Преимущества профессиональных ремонтных работ

• полная проверка всего выхлопного тракта;
• точное определение неисправностей выхлопной системы;
• выявление скрытых дефектов и деталей с исчерпанным рабочим ресурсом;
• аккуратный демонтаж глушителя;
• правильный подбор качественной детали, рекомендованной производителем для конкретной модели авто;
• технически грамотная установка новой запчасти

Стоимость ремонта напрямую зависит от цены детали. Все ремонтные работы проводятся с финальным тестированием работающего глушителя и мест соединений.

Источник

KIA Ceed SW Манюня › Logbook › Выхлоп или благородный звук порванной гофры

Началось все с замены масла… как обычно. Заметили нагар на стыке выхлопной.
Ну прокладка, ну с кем не бывает. Окей, купил прокладку, полезли менять.
Вылезли, заводим, рычит. Залезли обратно, звездец, гофра не выдержала с собой такого обращения.
Так то бы проблема не велика, плюнь и езди, да вроде уж не на классике рассекаю.
Мысленно смирившись со своей криворукостю, пошел снова тратить деньги.

Вечер гугления закончился новым заказом в exist:
Гофра Bosal, но не как многие ставят, а расово правильная inerlock, размеры 45х250: 498
Прокладка передняя: [28751-2V000]
Прокладка выхлопной трубы: [28751-3S100]
Термостойкая эмаль Kudo: [KU-5001]
Тюбик герметика Permatex: [80335]

Основной проблемой, как обычно, стали гайки. Со стороны выхлопной трубы шпильки из нержавейки, там все просто, а вот со сторон ката… Я когда их увидел, думал все, отвернем только вместе с ними.
Но как всегда есть мозги, терпение и большой флакон wd-40. Обмотали гайки тряпочкой, залили вдшкой и так на 2 дня. Зато потом гайки пошли как на новой машине.

Договорившись с владельцем сварочного аппарата, приступили к работе.
Немного нюансов. Длина гофры на Ceed 1,6 от фланца до фланца 215 мм.
В каталогах Bosal есть либо 200, либо 250. Когда сняли старую, закрались сомнения, а правильно ли выбрал 250.

Так выглядит оригинал:

Фото не мое, извиняюсь, забыл щелкнуть.

А вот так встала новая деталь:

Как видно, трубы резали под корень. Кронштейн тоже пришлось временно срезать, чтобы проварить шов.
И самое главное. Сначала приваривается один край, со стороны ката, а второй размечается и прихватывается по месту. Уж больно много всяких дурацких изгибов, меньше риск что-нибудь испортить.

Короче говоря, первоначальный испуг был лишним, все подошло как надо.

Кстати, так выглядит изнутри гофра inerlock (и оригинальная):

Ну а дальше все просто. Покрасили для доп. защиты:

Взяли прокладки, герметик:

И полезли под машину.
Еще 10 минут, и все готово:

Еще пара новых деталей в машине!

Кстати, не удержался и заглянул в катализатор:

Все живо, цело и чисто. Жаль, сверху не заглянуть.

Вот как-то так. Машина перестала притворяться Нивой, снова тишина и покой. =]

Источник

Ремонт глушителя Киа Cид

Вы заметили, что двигатель стал работать слишком громко, наблюдается утечка отработанных газов? Из-под днища слышны дребезжащие глухие звуки, чувствуется запах гари в салоне, при этом мощность и тяга автомобиля уменьшились? Пора делать ремонт глушителя Киа Cид.

Основные неисправности выхлопной системы связаны с механическими повреждениями ее частей: передней, средней и задней. А также с засорением и прогоранием изнутри. Ремонт глушителя Киа Cид, произведенный в наших сервисах, является однозначно более качественным, чем ремонт, произведенный кустарным способом. Поэтому советуем вам воспользоваться нашими услугами.

Стоимость:

Варианты	Цена
Диагностика	бесплатно
Замена передней части	от 1500 руб.
Замена средней части	от 1000 руб.
Замена задней части	от 1200 руб.
Замена в сборе	от 2500 руб.
Замена гофры	от 1500 руб.
Замена прокладки	от 800 руб.
Сварочные работы	от 1500 руб.

Где ремонтируют в Санкт-Петербурге:

На наших автосервисах Санкт-Петербурга сделают проверку герметичности фланцевых соединений и прокладок, наличие дыр в глушителе, резонаторе, трубе с помощью газоанализатора. Определят, не забит ли катализатор, не повреждена ли каталитическая решетка. Заменят, в случае необходимости, гофру. Она часто повреждается при забитом катализаторе.

Одной из причин стука из-под днища сзади при езде может быть частично оторвавшаяся задняя часть. В этом случае мы произведем замену креплений и хомутов. При наличии механических повреждений, их лучше поменять. Если повреждения небольшие, их можно отремонтировать с помощью замазок и герметиков, но это не слишком долговечный способ. Лучше произвести ремонт сваркой.

Неисправная выхлопная система, приведет к повреждению двигателя, отразится на качестве и безопасности езды, здоровье водителя и пассажиров. Кроме того, из-за неисправного глушителя может произойти возгорание.

Когда делать:
— Механические повреждения: прогары, разъела коррозия, повредился при наезде на препятствие.
— Засорилась выхлопная система, ощущаются запахи гари в салоне и дым из-под днища.
— Возникли повреждения в соединениях, разгерметизация, произошел обрыв подвеса крепления глушителя.

Источник

Ремонт глушителя Киа Cид

Вы заметили, что двигатель стал работать слишком громко, наблюдается утечка отработанных газов? Из-под днища слышны дребезжащие глухие звуки, чувствуется запах гари в салоне, при этом мощность и тяга автомобиля уменьшились? Пора делать ремонт глушителя Киа Cид.

Основные неисправности выхлопной системы связаны с механическими повреждениями ее частей: передней, средней и задней. А также с засорением и прогоранием изнутри. Ремонт глушителя Киа Cид, произведенный в наших сервисах, является однозначно более качественным, чем ремонт, произведенный кустарным способом. Поэтому советуем вам воспользоваться нашими услугами.

Стоимость:

Варианты	Цена
Диагностика	бесплатно
Замена передней части	от 1500 руб.
Замена средней части	от 1000 руб.
Замена задней части	от 1200 руб.
Замена в сборе	от 2500 руб.
Замена гофры	от 1500 руб.
Замена прокладки	от 800 руб.
Сварочные работы	от 1500 руб.

Где ремонтируют в Санкт-Петербурге:

На наших автосервисах Санкт-Петербурга сделают проверку герметичности фланцевых соединений и прокладок, наличие дыр в глушителе, резонаторе, трубе с помощью газоанализатора. Определят, не забит ли катализатор, не повреждена ли каталитическая решетка. Заменят, в случае необходимости, гофру. Она часто повреждается при забитом катализаторе.

Одной из причин стука из-под днища сзади при езде может быть частично оторвавшаяся задняя часть. В этом случае мы произведем замену креплений и хомутов. При наличии механических повреждений, их лучше поменять. Если повреждения небольшие, их можно отремонтировать с помощью замазок и герметиков, но это не слишком долговечный способ. Лучше произвести ремонт сваркой.

Неисправная выхлопная система, приведет к повреждению двигателя, отразится на качестве и безопасности езды, здоровье водителя и пассажиров. Кроме того, из-за неисправного глушителя может произойти возгорание.

Когда делать:
— Механические повреждения: прогары, разъела коррозия, повредился при наезде на препятствие.
— Засорилась выхлопная система, ощущаются запахи гари в салоне и дым из-под днища.
— Возникли повреждения в соединениях, разгерметизация, произошел обрыв подвеса крепления глушителя.

Источник

Ремонт глушителя, замена катализатора и гофры на Kia

​∙​ ​Около 3-х тысяч авто — наш реальный опыт​​​​​​

∙​ 2 года гарантии на все работы​​​

∙​ Проверенные годами запчасти для глушителей​

Цены на некоторые работы

Замена катализатора на пламегаситель + механическая обманка	Spectra Sportage	7000 руб.
Замена катализатора на пламегаситель + механическая обманка	Optima (2006-2007 г)	8000 руб.
Замена 2х катализаторов на пламегасители + обманка	Optima (2016 г) 2.4 л	12000 руб.
Удаление коллекторного катализатора, установка пламегасителя под днищем + механическая обманка	Cerato ЕХ 2006 г Sportage 3 Sephia Shuma Sorento 2.4 л Soul	9000 руб.
Замена коллекторного катализатора на пламегаситель + обманка	Picanto Ceed Rio Cerato	8000 руб.
Замена катализатора на пламегаситель	Sportage (2005 г, дизель 2 литр)	4500 руб.
Удаление 2х коллекторных катализаторов, установка пламегасителя под днищем + 2 механические обманки	Magentis Optima (V6) Sorento 2.7 л	13000 руб.
Замена гофры глушителя, шт. (гофра входит в стоимость) Гофра Трехслойная типа Interlock Корея	Ceed Rio Sorento Sportage 3 Cerato Magentis Optima Picanto Sephia Shuma Soul Sportage Sportage(2005 г, дизель 2 литр)	4500 руб.
Замена резонатора	3500 руб.
Замена фланца глушителя	от 2500 руб.
Сварочные работы	от 700 руб.
Установка насадок на выхлопную трубу	от 3000 руб.

Ремонт выхлопной системы Kia​

Автосервис «Гофра-глушителя.ру» осуществляет широкий спектр услуг по ремонту и тюнингу глушителей, и в первую очередь, конечно же замену гофры глушителя, в том числе на автомобили марки Киа. За время работы мы накопили большой опыт, приобретённый в результате длительного ремонта выхлопной системы автомобилей этой марки, а использование качественных, проверенных временем расходных материалов, позволяет нам проводить ремонт профессионально и с гарантией до 2-х лет.

Перечень услуг по ремонту выхлопной системы автомобилей Киа обширен.

Замена гофры глушителя Kia​

Гофра глушителя — компенсатор вибраций выхлопной системы снижает вибрации, передаваемые от двигателя. С гофрой может произойти 2 ситуации — она либо прогорает, либо рвется. В зависимости от стиля езды водителя, исправности двигателя и его подушек, а также количества реагентов на дорогах, срок ее службы колеблется от года до 10 лет или от 30 до 200 тыс км. пробега. Замена гофры глушителя — процедура не очень сложная, однако требует определенных навыков. На бюджетных моделях Киа гофра чаще расположена снизу. На моделях среднего класса и выше более вероятно ее расположение на приемной трубе.В зависимости от расположения будет изменяться цена, а также время выполнения работ.

Более подробно о данной услуге вы сможете почитать тут — замена гофры глушителя.

Гофры, которые мы устанавливаем (3-х слойные, корейского производства) отличаются высокой надежностью и сроком эксплуатации не меньше установленных на автомобиль с завода.

Замена гофры глушителя Киа Сид, Спортейдж, Церато цена — 3500 рублей​

Замена катализатора Kia​

Автомобили марки Киа, особенно последних лет, славятся своей надежностью и неприхотливостью. Тем не менее, рано или поздно на них, ровно как и на прочих авто, выходит из строя катализатор. Катализатор представляет из себя фильтрующий элемент выхлопной системы и рано или поздно он засоряется и теребует замены. Так как оригинальная запчасть неопраданно дорога, большинство автовладельцев производят удаление катализатора, за которым следует замена катализатора на пламегаситель. Нами же в свою очередь осуществляется весь комплекс услуг по замене катализатора на пламегаситель Киа, куда входит:

Длительный опыт работы и более сотни отремонтированных выхлопных систем автобилей марки Киа — это Рио, Сид, Маджентис, Церато, Соренто, Спортейдж, Венга, Соул, Спектра, Шума, Пиканто, Оптима, Каренс, Карнивал и др. — говорят о том, что мы знаем все ньюансы работы и можем смело давать на нее расширенную гарантию.

Установка пламегасителя вместо катализатора Киа — одна из основных постоянно выполняемых нами работ и, доверив нам свой автомобиль, вы можете быть уверены, что мы все сделаем правильно

Источник