Ремонт глушителя ниссан максима

Ремонт глушителей Nissan Maxima

Специализированный сервис Ниссан

Глушитель устанавливается на автомобиль не только с целью снижения громкости работы двигателя. В России действуют стандарты экологичности, которые нужно соблюдать. Наличие в конструкции каталитического нейтрализатора позволяет уменьшить токсичность выхлопа. Несмотря на применение антикоррозийных материалов для комплексной обработки поверхности, металлу свойственно покрываться коррозией. Результат – выхлоп «пробивает», нарушая работу других важных систем. Ремонт глушителя Nissan Maxima необходимо проводить в специализированном техническом центре, занимающимся выполнением данного вида работ.

Калькулятор расчёта ремонт глушителей nissan maxima

Типичные неисправности

Список самых распространенных поломок содержит следующие случаи.

1. Разгерметизация из-за трещин на швах.
2. Обрыв силиконовых или резиновых креплений.
3. Обрыв скобы, фиксирующей выхлопную трубу к коробке переключения передач.
4. Прогорание каталитического нейтрализатора.
5. Отрыв разделительной перегородки от корпуса резонатора.

Возможно появление других неисправностей. Например, из-за сильного удара катализатор, приваренный к трубам, может треснуть или оторваться. Все эти поломки объединяются двумя типичными признаками – повышением громкости работы и появлением специфического стука.

Особенности ремонта

Самая дорогая деталь выхлопной системы – это катализатор. Если он слишком сильно забит, его придется менять. Внутренняя конструкция – необслуживаемая. Временный эффект способна дать тщательная очистка, но работоспособность восстановится ненадолго. Для экономии можно установить альтернативный элемент – пламегаситель.

Если в резонаторе прогорит гофра, рекомендуется заменить деталь целиком. Конечно, никто не запрещает разрезать резонатор болгаркой и приварить гофру к его стенкам. Но выполнение такой работы при плохом состоянии выхлопа финансово нецелесообразно.

Устранение разгерметизации – самая простая работа при ремонте глушителей. Суть сводится к поиску проблемного участка, зачистке трещины и последующем ее заваривании. В некоторых случаях даже не нужно снимать для этого выхлоп.

Компания DDCAR ремонтирует глушители в любом техническом состоянии. Профессионально занимаемся ремонтом и заменой, подбираем оригинальные системы по внутреннему каталогу. Даем официальную гарантию, соблюдаем сроки, заранее оговоренные с клиентом.

Источник

Ремонт глушителя Ниссан Максима А32

Вы заметили, что двигатель стал работать слишком громко, наблюдается утечка отработанных газов? Из-под днища слышны дребезжащие глухие звуки, чувствуется запах гари в салоне, при этом мощность и тяга автомобиля уменьшились? Пора делать ремонт глушителя Ниссан Максима А32.

Основные неисправности выхлопной системы связаны с механическими повреждениями ее частей: передней, средней и задней. А также с засорением и прогоранием изнутри. Ремонт глушителя Ниссан Максима А32, произведенный в наших сервисах, является однозначно более качественным, чем ремонт, произведенный кустарным способом. Поэтому советуем вам воспользоваться нашими услугами.

Стоимость:

Варианты	Цена
Диагностика	бесплатно
Замена передней части	от 1500 руб.
Замена средней части	от 1000 руб.
Замена задней части	от 1200 руб.
Замена в сборе	от 2500 руб.
Замена гофры	от 1500 руб.
Замена прокладки	от 800 руб.
Сварочные работы	от 1500 руб.

Где ремонтируют в Санкт-Петербурге:

На наших автосервисах Санкт-Петербурга сделают проверку герметичности фланцевых соединений и прокладок, наличие дыр в глушителе, резонаторе, трубе с помощью газоанализатора. Определят, не забит ли катализатор, не повреждена ли каталитическая решетка. Заменят, в случае необходимости, гофру. Она часто повреждается при забитом катализаторе.

Одной из причин стука из-под днища сзади при езде может быть частично оторвавшаяся задняя часть. В этом случае мы произведем замену креплений и хомутов. При наличии механических повреждений, их лучше поменять. Если повреждения небольшие, их можно отремонтировать с помощью замазок и герметиков, но это не слишком долговечный способ. Лучше произвести ремонт сваркой.

Неисправная выхлопная система, приведет к повреждению двигателя, отразится на качестве и безопасности езды, здоровье водителя и пассажиров. Кроме того, из-за неисправного глушителя может произойти возгорание.

Когда делать:
— Механические повреждения: прогары, разъела коррозия, повредился при наезде на препятствие.
— Засорилась выхлопная система, ощущаются запахи гари в салоне и дым из-под днища.
— Возникли повреждения в соединениях, разгерметизация, произошел обрыв подвеса крепления глушителя.

Источник

Ремонт глушителя Ниссан Максима А33

Вы заметили, что двигатель стал работать слишком громко, наблюдается утечка отработанных газов? Из-под днища слышны дребезжащие глухие звуки, чувствуется запах гари в салоне, при этом мощность и тяга автомобиля уменьшились? Пора делать ремонт глушителя Ниссан Максима А33.

Основные неисправности выхлопной системы связаны с механическими повреждениями ее частей: передней, средней и задней. А также с засорением и прогоранием изнутри. Ремонт глушителя Ниссан Максима А33, произведенный в наших сервисах, является однозначно более качественным, чем ремонт, произведенный кустарным способом. Поэтому советуем вам воспользоваться нашими услугами.

Стоимость:

Варианты	Цена
Диагностика	бесплатно
Замена передней части	от 1500 руб.
Замена средней части	от 1000 руб.
Замена задней части	от 1200 руб.
Замена в сборе	от 2500 руб.
Замена гофры	от 1500 руб.
Замена прокладки	от 800 руб.
Сварочные работы	от 1500 руб.

Где ремонтируют в Санкт-Петербурге:

На наших автосервисах Санкт-Петербурга сделают проверку герметичности фланцевых соединений и прокладок, наличие дыр в глушителе, резонаторе, трубе с помощью газоанализатора. Определят, не забит ли катализатор, не повреждена ли каталитическая решетка. Заменят, в случае необходимости, гофру. Она часто повреждается при забитом катализаторе.

Одной из причин стука из-под днища сзади при езде может быть частично оторвавшаяся задняя часть. В этом случае мы произведем замену креплений и хомутов. При наличии механических повреждений, их лучше поменять. Если повреждения небольшие, их можно отремонтировать с помощью замазок и герметиков, но это не слишком долговечный способ. Лучше произвести ремонт сваркой.

Неисправная выхлопная система, приведет к повреждению двигателя, отразится на качестве и безопасности езды, здоровье водителя и пассажиров. Кроме того, из-за неисправного глушителя может произойти возгорание.

Когда делать:
— Механические повреждения: прогары, разъела коррозия, повредился при наезде на препятствие.
— Засорилась выхлопная система, ощущаются запахи гари в салоне и дым из-под днища.
— Возникли повреждения в соединениях, разгерметизация, произошел обрыв подвеса крепления глушителя.

Источник

Ремонт глушителя Nissan Maxima в Москве

Ремонт глушителей Nissan Максима в автомастерских города Москва

31 компания по ремонту автомобилей

• 
  • Afto-сервисе
  • ул. Поликарпова, д. 27, стр. 3
  • +7 (495) 99. показать все

  Новые отзывы об автосервисах (ремонт глушителя nissan maxima) в Москве

  Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

  Был 8 ноября 2020 г, требовалась диагностика лонжерона, проверили быстро, нашли небольшую ржавчину, зачистили шкуркой, обработали преобразователем покрыли антикором и сверху покрасили в цвет кузова, качество отличное, цена прия.

  Наплевательское отношение к клиентам, вообщем это больше проблема администрации нежели мастеров. Вообщем будьте готовы к хамству

  Не умеют обслуживать то что заявлено здесь

  Свежие вопросы автомастерским (ремонт глушителя nissan maxima) в Москве

  Требуется замена порогов, арки крыла цена вопроса

  Здравствуйте! Можно у Вас поменять гофру глушителя на Лада Веста? И сколько будет стоить?

  Здравствуйте! Можно будет сделать ремонт выхлопной системы на Лада Веста

  Стоимость замены заднего подрамника форд мондео 3

  Ремонт глушителей Ниссан Максима в Москве — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

  Источник

  Автомобили

  Наши услуги по обслуживанию и ремонту выхлопных систем Nissan Maxima (в Гонконге, Бангладеше, Сингапуре, Брунее, Латинской Америке и Карибском бассейне, машина продается как Nissan Cefiro):

  • замена катализатора Ниссан Максима а32/а33 на пламегаситель (Mg-Race, AWG) с обманкой лямбда-зонда;
  • установка универсального нейтрализаторов газов Евро-4;
  • удаление катализатора и ошибок (P0420 — P0430);
  • диагностика глушителя;
  • замена составных частей выхлопных систем: гофра глушителя, датчики кислорода (лямбда-зонды), прокладки глушителя, кронштейны, резонатор, приемный коллектор и т.д.

  Из-за низкого качества отечественного бензина катализаторы Nissan Maxima очень часто не в состоянии отработать заложенный производителем ресурс. Приходится заменять эти узлы у достаточно новых машин. Мы предлагаем убрать катализаторы из выпускной системы с последующей заменой их на пламегасители с обманками лямбда-зондов. Другой вариант ремонта заключается в использовании универсальных аналогов Евро-3/Евро-4. При равной с оригинальными деталями надежностью они многократно ниже их по стоимости.

  Автомобили марки Ниссан успешно продаются по всему миру. Японский производитель не перестает удивлять качественными машинами. Но, совершенству нет предела, как известно. В процессе эксплуатации любая деталь изнашивается. Насколько рано придется осуществить замену или прибегнуть к ремонту, зависит от ответственности водителя, его ухода за транспортным средством. Катализатор Ниссан Максима выходит из строя через 5-10 лет. Это среднестатистический показатель. При хорошем сервисном обслуживании срок можно существенно увеличить. Главное — чтобы катализатор Ниссан Максима а32 ремонтировал настоящий профессионал.

  Причины поломки катализатора

  Замена или частичный ремонт могут понадобиться по разным причинам. Чаще всего из-за некачественного бензина. Неоптимальное октановое число, наличие ненужных добавок, «разбавленность» топлива негативно влияют на функционирование многочисленных автомобильных узлов. Как следствие, катализатор Ниссан Максима а 33 банально не способен обработать ресурс, на который указывает производитель.

  Затягивать с ремонтом или заменой категорически нельзя. Далеко не в каждом случае придется отправляться в магазин за новым устройством. Иногда достаточно установить новую только какую-то конкретную часть, например – резонатор, кронштейны, датчики кислорода, прокладки. Хотя, многие владельцы Ниссан Максима удаление катализатора рассматривают как единственный вариант.

  Если и устранять деталь, то необходимо установить более современную модель. Оптимальным вариантом считается монтаж пламегасителя, оснащенного специальными обманками. Второе название – лямбда-зонды. Если выполнено удаление катализаторов Ниссан максима а 33, можно рассмотреть вариант с применением универсальных механизмов, рассчитанных под ЕВРО-4. Несмотря на более высокие показатели качества, использование современных технологий, цена окажется вполне доступной. Стоимость удаления катализатора полностью соответствует качеству оказываемых специалистами услуг и применяемым деталям. Результат оценят наиболее требовательные водители.

  На Фото 1 — 4 — замена катализаторов Nissan Maxima A33 3.0 V6 на пламегасители MG-Race

  Наши услуги предоставляются на любые версии Nissan Maxima/Cefiro:

  • A32, HA32, PA32 (1994 — 1998)
  • A33, PA33 (1998 — 2003)
  • A34 (2004-2008)
  • A35 (2009 — . )

  Источник

  Читайте также:  Планово предупредительный ремонт железнодорожных путей