- Ремонт выхлопной системы Nissan March
- Специализированный сервис Ниссан
- Калькулятор расчёта ремонт выхлопной системы nissan march
- Распространенные неисправности
- Признаки поломки
- Ремонт глушителей Nissan March
- Специализированный сервис Ниссан
- Калькулятор расчёта ремонт глушителей nissan march
- Типичные неисправности
- Особенности ремонта
- Преимущества DDCAR
- Ремонт глушителя без сварки
- Ремонт глушителя Nissan March в Москве
- Ремонт глушителей Nissan Марч в автомастерских города Москва
- Новые отзывы об автосервисах (ремонт глушителя nissan march) в Москве
- Свежие вопросы автомастерским (ремонт глушителя nissan march) в Москве
- Ремонт глушителя Nissan March
- Сервисы в которых производится Ремонт глушителя Nissan March:
Ремонт выхлопной системы Nissan March
Специализированный сервис Ниссан
Исправно работающая выхлопная система является залогом комфортного и безопасного передвижения. Несмотря на то, что её конструкция достаточно проста, она выполняет ряд важных функций:
- осуществляет выпуск отработавших токсичных газов через выпускной клапан;
- предотвращает их попадание в салон;
- обеспечивает правильный режим прохождения отработанных газов;
- снижает уровень издаваемого шума.
| Наименование работ | Цена, руб. |
|---|---|
Выпускной коллектор замена  | |
| Труба приемная | |
| Датчик кислородный замена | |
| Сажевый фильтр замена | |
| Промывка сажевого фильтра | |
| Замена клапана картерных газов | |
| Замена воздушного клапана впускного коллектора | |
| Замена клапана холостого хода | |
| Замена клапана IMRC | |
| Замена гофры глушителя | |
| Удаление сажевого фильтра | |
| Удаление катализатора | |
Калькулятор расчёта ремонт выхлопной системы nissan march
Распространенные неисправности
Ремонт выхлопной системы Ниссан Марч требуется в случаях, если:
- произошел обрыв труб или глушителей;
- ослаблены соединения;
- появились трещины и сколы на выхлопном коллекторе;
- глушитель соприкасается с кузовом.
Чаще всего все эти поломки сопряжены с воздействием коррозии на элементы системы: корпусы катализаторов, глушителей, резонаторов, крепежные сварочные швы, промежуточные трубы. Также ремонт может потребоваться из-за механических повреждений.
Признаки поломки
О неисправности автовладелец может узнать не только, если при движении машины появился громкий «рёв», но и в ряде других случаев — например, если появилась копоть на деталях, уменьшилась тяга и ухудшились показатели ДВС, на холостом ходу происходят скачки оборотов двигателя.
Автосервис DDCAR осуществляет ремонт выхлопной системы Ниссан Марч по западным стандартам. Опытные специалисты гарантируют, что будет выполнен полный комплекс ремонтных работ.
У нас опытные мастера осуществят тюнинг выхлопной системы, ремонт коллекторов, катализаторов, глушителей, заменят гофру и удалят сажевые фильтры. Это лишь малая часть услуг, доступных клиентам. На все работы предоставляется гарантия 6 месяцев. График работы автосервиса DDCAR: ежедневный. Наши специалисты сделают все необходимое, чтобы вы смогли наслаждаться безопасной ездой!
Источник
Ремонт глушителей Nissan March
Специализированный сервис Ниссан
С процедурой замены или ремонта глушителя Nissan March рано или поздно приходится столкнуться каждому автолюбителю. Климатические условия в Москве предрасполагают к его ускоренному износу. Если мотор начал оглушительно реветь, это верный признак неисправности элементов выхлопной системы Nissan March.
Калькулятор расчёта ремонт глушителей nissan march
Типичные неисправности
Есть несколько симптомов того, что с глушителем проблемы:
- Мотор работает слишком громко.
- Отработанный газ изменил свой цвет.
- Двигатель перестал работать на полную мощность.
- Автомобиль запускается с трудом.
- В элементах системы возникают отверстия, поскольку коррозия неизбежно начинает разъедать выхлопные трубы. Низкое качество топлива, химические реагенты и погодные условия способствуют развитию разрушительных процессов.
Вот какие элементы выхлопной системы выходят из строя чаще всего:
- Гофра.
- Прокладка. Уплотнительное кольцо необходимо для стыковки деталей и поддержания герметичности. Прокладка постепенно изнашивается и подъедается коррозией.
- Резонатор. Его замена производится при помощи подъемника.
- Приемная труба. При езде она подвергается сильным динамическим нагрузкам и переносит экстремальные температуры.
Особенности ремонта
Примерный срок годности глушителя – 5-7 лет. Более качественные детали прослужат дольше, дешевые выходят из строя значительно быстрее.
Локальный ремонт целесообразен, если деталь была повреждена вследствие некого механического воздействия. Тогда выхлопную систему можно подлатать при помощи газовой или полуавтоматической сварки.
Подъеденный коррозией глушитель ремонтировать утомительно. Чем дальше, тем чаще будет требоваться вмешательство мастера. Подваривать дыры каждые несколько месяцев точно надоест, и будет практичнее просто заменить старую деталь.
Преимущества DDCAR
В компании DDCAR ответственные мастера проведут ремонт глушителя Nissan March. Мы всегда сдаем машины к назначенному сроку. Все специалисты сервиса прошли специальную подготовку и имеют опыт от 10 лет.
Оказываем услуги по диагностике, профилактике и ремонтным работам любой сложности. Мы помогаем купить запчасти у поставщиков без наценки и даём гарантию 6 месяцев.
Источник
Ремонт глушителя без сварки
| Ну вот и меня коснулась всем известная проблема с прогнившим фланцем глушителя. Машинка зарычала как трактор, аж уши заложило)) Фланец полностью прогнил и средняя часть глушителя просто висела на задней балке. Вариантов тут 3: варить новый фланец, покупать новую среднюю часть или что-то придумать самому. Сама труба и глушитель в хорошем состоянии, без сильной ржавчины, не гнилые. Варить новый фланец от девятки как-то не хотелось, новая средняя часть дороговата. Будем думать сами.
Оказывается такие компании как ауди, фольксваген, рено и т.д. давно используют такие хомуты вместо сварки в своих выхлопных системах. Такие хомуты есть разных диаметров, поэтому берем штангенциркуль и идем мерить диаметр трубы, который составляет 45мм.
Нашел какой-то проводок, который цеплялся к гайке фланца, зацепил его отдельно на обычный хомут (на фото видно).
На самой банке глушителя тоже болтался ржавый металл, который портил весь вид и постоянно мозолил мне глаза, решил его подрезать
Заодно переобулся на летнюю резину, вот вид из под заднего правого колеса
Завелся, тишина и покой) Ничего нигде не сифонит, глушак висит как надо, не провисает, надеюсь хватит на долго. Кстати хомут сделан из аллюмированной стали ( с добавлением аллюминия), поэтому долго не ржавеет. На экзисте куча аналогов от таких именитых фирм как Bosal и т.д., выбор хороший и цены самые разные. Я брал подешевле, качество порадовало, металл довольно толстый, хомут крепкий и надежный, в общем прекрасная альтернатива сварке. Источник Ремонт глушителя Nissan March в МосквеРемонт глушителей Nissan Марч в автомастерских города Москва31 компания по ремонту автомобилей
| ||
