Ремонт глушителя rav4 2007

Ремонт и замена выхлопной трубы на Toyota RAV 4

5.2. Снятие и установка выхлопной системы

Турбонагнетатели автомобилей с двигателями AHF и ALH

1 – выпускной коллектор; 2 – впускной коллектор; 3 – от радиатора наддуваемого воздуха; 4 – уплотнение. При установке необходимо использовать новое уплотнение; 5 – болт; 25 Нм; 6 – уплотнение. Соблюдайте монтажное положение уплотнения; 7 – кронштейн; 8 – шайба; 9 – экран; 10 – турбонагнетатель. При снятии турбонагнетателя предварительно необходимо снять правый приводной вал; 11 – коробка давления; 12 – от воздушного фильтра;

13 – уплотнение. При установке необходимо использовать новое уплотнение; 14 – уплотнительное кольцо. При установке необходимо использовать новое уплотнительное кольцо; 15 – трубопровод подачи масла; 16 – полый болт, 40 Нм; 17 – болт, 15 Нм; 18 – болт, 40 Нм; 19 – кронштейн; 20 – болт, 25 Нм; 21 – уплотнение. При установке необходимо использовать новое уплотнение; 22 – приемная выхлопная труба; 23 – соединительные штуцеры; 24 – болт, 10 Нм; 25 – труба отвода масла

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поднимите автомобиль и закрепите его на подставках. Снимите нижний брызговик моторного отсека. 2. Нанесите на гайки и болты, крепящие элементы выхлопной системы средство, разрушающее ржавчину. Подождите некоторое время, пока ржавчина не будет разрушена полностью. 3. Отвинтите кожух, закрывающий электрический разъем лямбда-датчика (две нижних стрелки). 4. Освободите провод лямбда-датчика из зажимов на термозащитном экране (верхние стрелки). 5. Отсоедините электрический разъем лямбда-датчика. 6. На полноприводных моделях и моделях с двигателем 1,6-I с автоматической коробкой передач лямбда-датчик установлен в выпускном коллекторе и не требуется отключать электрический разъем лямбда-датчика. 7. На моделях с двигателями 1,4-I лямбда-датчик установлен впереди около уплотнительной прокладки фланца приемной выхлопной трубы. 8. Снизу отвинтите приемную выхлопную трубу от выпускного коллектора (гайки крепления указаны стрелками). 9. Поддержите выхлопную систему, подвязав ее проволокой к днищу автомобиля. 10. Отвинтите переднюю часть выхлопной системы от передней поперечной балки. 11. Ослабьте зажимные хомуты и снимите выхлопную систему.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Для облегчения отвинчивания в последующем гаек и болтов, крепящих выхлопную систему, смажьте их высокотемпературной пастой Liqui Moly LM-508-ASC. 2. Перед повторным соединением элементов выхлопной системы очистите их соединения наждачной бумагой от остатков герметика и ржавчины. 3. Закрепите держатели выхлопной системы к передней поперечной балке таким образом, чтобы скошенная сторона (показана стрелкой) была направлена к передней части автомобиля. 4. Установите элементы выхлопной системы в резиновые подушки. 5. Затяните болты крепления держателей выхлопной системы к передней балке моментом 25 Нм. Двигатели без турбонагнетателя 6. Подсоедините приемную выхлопную трубу с новой прокладкой к выпускному коллектору и затяните болты крепления в последовательности, показанной на рис. Последовательность затягивания болтов крепления приемной выхлопной трубы к выпускному коллектору на двигателе без турбонагнетателя, моментом 40 Нм. Двигатели с турбонагнетателем 7. Подсоедините приемную выхлопную трубу с новой прокладкой к турбонагнетателю и накрест затяните болты крепления моментом 40 Нм. 8. При необходимости поверните секции выхлопной системы таким образом, чтобы вся выхлопная система располагалась на одинаковом расстоянии от кузова. 9. Окончательно затяните все гайки и болты, крепящие выхлопную систему. 10. Установите нижний брызговик моторного отсека. 11. Закрепите провод лямбда-датчика пружинными зажимами. Подсоедините электрический разъем лямбда-датчика и закройте его кожухом. 12. Запустите двигатель и проверьте герметичность выхлопной системы.

Выпускной коллектор к головке блока цилиндров	25 Нм
Зажимные скобы, крепящие соединения выхлопных труб	40 Нм
Приемная выхлопная труба к коллектору	40 Нм
Крепление выхлопных труб на разветвлении выхлопной системы	25 Нм
Лямбда-датчик к катализатору	50 Нм

Тойота РАВ4- секрет популярности

Toyota RAV4 был разработан японской корпорацией в 1994 году. На сегодняшний день выпущено четыре поколения и три рестайлинга авто. С 2013 года на рынке России представлена последняя модификация. 5-дверный кроссовер Тойота РАВ4 укомплектован бензиновым двигателем объемом 2,5 л. и мощностью 180 л.с., который работает с 6-ти ступенчатой АКПП и полным подключаемым приводом. Предназначенный для активного отдыха, авто обладает высочайшими характеристиками вместительности, функциональности, проходимости. Восемь комплектаций открывают перед покупателем обширный выбор.

Почему ремонт автомобиля следует производить в нашем автосервисе?

Прежде всего, у нас трудятся настоящие мастера своего дела. Наши автослесари имеют надлежащие навыки и ни на мгновенье не прекращают перенимать знания. Также, мы располагаем модернизированным оборудованием. В-третьих, мы всегда рады Вашему обращению, наши уважаемые клиенты и покупатели!

Абсолютно уверенные в качестве совершаемых услуг, мы даём гарантию на ремонт и запчасти от 1 года! Запишитесь на ремонт и удостоверьтесь в том, что наш RS-сервис не делает несбыточных заявлений.

Почему нужен ремонт выхлопной аппаратуры

Главная причина поломки системы выхлопа – деформация. При попадании в продуктах выхлопа веществ и повышении их температуры осуществляется замена глушителя Toyota RAV4 (Тойота РАВ4).

Признаки изменений в работе выхлопной системы различны :

• повышается звук мотора;
• теряется мощность двигателя;
• работа ДВС нестабильна;
• запах выхлопных газов в салоне транспортного средства;
• на поверхности автомобиля появляется копоть;
• сажа в системе выхлопа.

Технический центр «Racing Service» выполняет профессиональный починка выхлопной системы Toyota RAV4 (Тойота РАВ4). Ремонт глушителя, катализатора, гофры проводится мастерами с многолетним опытом. Восстановление элементов системы продуктов выхлопа проводится на основе признаков поломки и итогов диагностики. Потерю функциональности кислородного датчика, сопровождающуюся сильным запахом продуктов выхлопа устраняет замена гофры Toyota RAV4 (Тойота РАВ4). Услуга осуществляется по специально разработанной технологии. Изменение мощности двигателя и изменение запаха выхлопных газов позволяет исправить замена катализатора Toyota RAV4 (Тойота РАВ4).

В качестве подбираемых деталей нашими автотехниками используются только оригинальные запчасти. Ремонт глушителя Toyota RAV4 (Тойота РАВ4) выполняется при усилении шума прибора и появлении запаха продуктов выхлопа в салоне. Современное оборудование позволяет выполнять операцию наиболее точно. Замена глушителя осуществляется также в качестве коррекции гула двигателя. Предлагаемая в техническом центре «Racing Service» замена глушителя Toyota RAV4 (Тойота РАВ4) в СПб повышает мощности авто.

Подробное описание базовых задач и работы комплектующих выхлопной системы автотранспорта

Бесперебойность действия системы выхлопа автомобиля регулируется несколькими основными элементами, такими как: каталитический конвертер на Toyota RAV 4, гофры, несколько труб, шумоглушитель и резонатор. За крепость сцепки этих комплектующих отвечают крепежные элементы для выхлопной системы Toyota RAV 4, качество выпуска которых является важнейшим критерием, влияющим на срок эксплуатации и безопасность работы всех узлов.

В автомобилях, функционирующих на основе искровой системы воспламенения топливовоздушной смеси, разработана установка конвертера разнообразных моделей, называемого также катализатор на Toyota RAV 4, который выделяется доступностью цены в Москве. Этот механизм дожигает отработанные газы, благодаря чему уровень выброса вредных веществ в окружающую среду, контролируемый такой деталью, как кислородный датчик Toyota RAV 4, значительно снижается. Если по ряду причин нужен демонтаж конвертера, на его место в Москве рекомендуется монтировать автодеталь, способную выполнять функции лямбда зонда. Это, к примеру, известная всем обманка катализатора Toyota RAV 4.

Важнейшая часть глушителя – резонатор на Toyota RAV 4, с помощью которого достижимо глушение высокочастотных колебаний выхлопных газов. Он также уменьшает уровень шума машины. Перегородки, составляющие оболочку этого устройства, преобразовывают поглощенную энергию движущихся газов в тепло. Надежное сцепление всех деталей системы гарантируется применением монтажом всевозможных крепежных элементов, установив, к примеру, хомуты для выхлопных систем Toyota RAV 4, вы можете не сомневаться в прочности соединения.

Обладающие предохраняющими покрытиями гофры на Toyota RAV 4 заметно снизят уровень вибраций, вызываемых отводом выработанных газов. А использование скрепляющего средства типа герметик для выхлопной системы Toyota RAV 4 рекомендовано для обеспечения надежности и плотности закрепления гофрированных труб. Выяснить стоимость таких деталей системы выхлопа, как лямбда зонд на Toyota RAV 4 и прочих, вам помогут наши мастера.

Признаки возникновения неисправностей в выхлопной системе, советы по их ликвидации

В нашей компании вы можете заказать высококачественный ремонт всех агрегатов и узлов, входящих в выхлопную систему, таких как гофры, глушители и выпускной коллектор на Toyota RAV 4. Выявив лишние шумы или обнаружив, что соединительные трубы Toyota RAV 4 повреждены, вы можете не сомневаться в появлении неисправностей в вашем автомобиле. На первую стадию поломки выхлопной системы вашего автомобиля могут также явно указывать поврежденные фиттинги для выхлопных систем Toyota RAV 4 или некоторые участки труб. Полное обнаружение всех изъянов и точный расчет стоимости восстановления или их замены допускаются только после проведения диагностики системы.

В основном стандартными этапами ремонта при обнаружении поломок являются замена старых деталей, таких как резиновые элементы для выхлопных систем Toyota RAV 4, и корректировка работоспособности механизмов, выводящих отработанные газы. При этом важными критериями, оказывающими влияние на цену прокладки для выхлопных систем Toyota RAV 4 и остальных деталей, считаются их модель и производитель, а стоимость восстановительных работ определяется исходя из его сложности. Основным вариантом избежания повреждений выхлопной системы служит защита картера двигателя Toyota RAV 4, установка которой не вызовет сложностей с помощью наших механиков.

Источник

Ремонт глушителя rav4 2007

Группа: Пользователи
Сообщений: 4982
Регистрация: 15.3.2011
Город: Рохляндия
Авто: RAV4 (3) из США
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3222 раз(а)

RAV — 4.3 2006г. 2.4л
В последнее время, в районе заднего правого колеса, при работающем двигателе был слышен характерный свистящий звук
говорящий о не герметичности системы выпуска. Осмотр из ямы при работающем двигателе подтвердил наличие трещины в основном глушителе.
Т.к. у нас эту часть глушителя можно приобрести минимум за — $780 было принято решение отремонтировать самому.
Что бы добраться до трещины, как минимум надо было снять среднюю часть глушителя и после чего снять с корпуса глушителя защитный кожух из нержавейки.
За что я люблю Японский автопром, так это за то, что ржавые и пригоревшие болты на фланцах открутились как всегда легко и без проблем.
Защитный кожух удалось снять практически не повредив при помощи тонкого зубила и молотка.
[attachment=65959:Фото_0005.jpg]
[attachment=65960:Фото_0006.jpg]
Под кожухом из нержавейки лежал слой минваты, убрав который взору предстала живописная картина, которую мягко выражаясь я бы описал так-
— ни фига себе трещинка.
[attachment=65961:Фото_0009.jpg]
[attachment=65962:Фото_0011.jpg]
Убрать то, что когда то было металлом не составило особого труда. Основную часть убрал руками остальное пассатижами.
[attachment=65963:Фото_0012.jpg]
После чего в ход пошла «болгарка» с зачистным кругом.
[attachment=65964:Фото_0014.jpg]
В воскресенье, 13 января в канун Старого Нового Года в три часа дня металл для ремонта нашли только в одном магазине и только толщиной 1,5 мм! Но выбора
не было. Из листа был вырезан кусок 750 х 1000мм и начался процесс оборачивания.
[attachment=65965:Фото_0015.jpg]
[attachment=65966:Фото_0017.jpg]
[attachment=65967:Фото_0018.jpg]
В местах, где пришлось сгибать лист по малому радиусу металл грели паяльной лампой, т.к. 72кг. моего веса было недостаточно.
Здорово помогли стяжные ремни, на завершающем этапе.
[attachment=65968:Фото_0019.jpg]
После того, как глушитель приобрел вот такой вид
[attachment=65969:Фото_0021.jpg]
Все швы были проварены сплошным швом, сверху был установлен ранее снятый кожух из нержавейки. Глушитель был установлен на машину на старые прокладки.
Ни где утечек газов нету, в целом звук выхлопа стал естественно тише.

п.с. хочу добавить, что металл толщиной 1,5 мм — это крайний случай, если честно , то достаточно тяжело с ним работать.
Легче будет если использовать 1.0 мм или 1.2 максимум.

Источник

Ремонт глушителя rav4 2007

Это меню отключено

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего «Honda CR-V» в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50% ! Подробнее ЗДЕСЬ.

‘/> Сообщение форума

Обнаружена ошибка. Если вам неизвестны причины ошибки, попробуйте обратиться к разделам помощи.

Причина:

Ссылка, по которой вы попали на эту страницу является «мертвой» или удаленной.

Источник