Замена выхлопа SG5
| F.A.Q часто задаваемые вопросы. |
| 13.08.2017, 17:38 |  #1 |
Здравствуйте, форумчане, сразу оговорюсь — по голове не бить — я ток пришёл. Стал счастливым обладателем Форика 2005 года, ручка, атмо 2,0, левый руль.
Да вот проблема — в связи с нещадной эксплуатацией с стороны продавца — глушитель издаёт звук подбитого мессершмидта((((
Официалы загнули 40к за банку — имхо слишком много. Начал искать аналоги и наткнулся на fujisubo- вроде ничего, но есть ряд вопросов:
1. Необходимо ли менять всю трассу или достаточно только банку
2. Устанавливается ли аналог на штатные крепления без «доработок напильником»
3. Не хотелось бы звуком нового выхлопа будить соседей — в идеале не громче, чем родной
P.S. Разборки в Екате помониторил, однако все также шибко ржавое и сомнительное.
Приму в дар любые советы.
И заранее огоромное спасибо, если не пошлёте
| 13.08.2017, 19:18 | #2 |
Только банку.
От пруля атмо
Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk
| 15.08.2017, 13:46 | #3 |
Здравствуйте, форумчане, сразу оговорюсь — по голове не бить — я ток пришёл. Стал счастливым обладателем Форика 2005 года, ручка, атмо 2,0, левый руль.
Да вот проблема — в связи с нещадной эксплуатацией с стороны продавца — глушитель издаёт звук подбитого мессершмидта((((
Официалы загнули 40к за банку — имхо слишком много. Начал искать аналоги и наткнулся на fujisubo- вроде ничего, но есть ряд вопросов:
1. Необходимо ли менять всю трассу или достаточно только банку
2. Устанавливается ли аналог на штатные крепления без «доработок напильником»
3. Не хотелось бы звуком нового выхлопа будить соседей — в идеале не громче, чем родной
P.S. Разборки в Екате помониторил, однако все также шибко ржавое и сомнительное.
Приму в дар любые советы.
И заранее огоромное спасибо, если не пошлёте
Можно просто банку поменять, подходят и от атмо и от турбо, тут часто на форуме продают банки. Ничего доделывать переделывать не нужно.
Источник
Ремонт глушителя Subaru
Многолетний опыт, высокая квалификация и наличие современного высокотехнологичного профильного оборудования — все это позволяет мастерам автосервиса Carrol осуществлять качественную диагностику и выполнять профессиональный ремонт любой сложности автомобилей модельного ряда Subaru.
В частности, мы легко диагностируем текущее состояние и осуществляем ремонт глушителя Субару, а также его замену в случае необходимости. Специалисты компании Кэррол способны быстро восстановить выхлопную систему транспортного средства клиента.
Со временем даже самый надежный глушитель может выйти из строя. Единственный выход — своевременное обращение в сервис.И это следует сделать немедленно, если:
- запах выхлопных газов стал проникать в салон автомобиля;
- очевидны механические повреждения глушителя;
- двигатель транспортного средства работает непривычно громко.
Вышеперечисленные проблемы решает замена конкретного элемента выхлопной системы — глушителя. И если операция произведена грамотно опытным мастером, следует ожидать:
- нормализации шумового уровня;
- улучшения эксплуатационных, а также экологических характеристик автомобиля Subaru;
- максимального сжигания залитого топлива и оптимизации его расхода.
Источник
Subaru Forester Ϯ.FRØg.Ϯ › Logbook › Устраняем шум в салоне SG5
Давно собирался заняться устранением лишних звуков в салоне, все то времени не было, то погода не летная. Тут вроде выдался теплый денёк, собрался с мыслями и поехал устранять дефекты. В 95% случаев шум в салоне Форесторов из-за безрамочных дверей, а конкретно треугольники. Не знаю, то ли это заводской такой дефект, то ли в процессе эксплуатации они начинают расшатываться, но на скорости шум ужасный, особенно при боковом ветре, в салоне разговаривать невозможно становиться.
В общем, посмотрел я на Drive2, кто как с этой проблемой борется, принцип у всех один и тот же, нужно эти треугольники поджимать!
Обзавелся недорогим инструментом и прикупил шумку, для уплотнения (бархотку).
1. Снимаем пищалку с треугольника. Держится она на 3-х направляшках и откручиваем 3 болтика- зеркало снято.
В своем случае я подложил тряпку, чтоб не царапало краску.
2. Тщательно протираем внутреннюю поверхность влажной тряпкой и обезжириваем. По краю треугольника проклеиваем бархоткой (сильно глубоко я не стал ее запихивать, так как она перестает хорошо прилегать и клеиться).
3.Сжимаем в 3-х, 4-х местах тисками, предварительно подложив под них металлические пластины, дабы не испортить резиновый слой треугольников.
Источник