Ремонт глушителя субару импреза

Subaru Impreza Полтора Самурая › Logbook › Окончание свапа — тюнинг выхлопной системы

Последняя (надеюсь, хахаха :((( ) часть по окончанию свапа EL154 на EJ204:
Замена родной выхлопной системы.
Собственно ни для кого ни секрет, что выхлопная система для Импрезы 3 поколения у полтарушки и двушки различна. Внешне они идентичные, но двушечная трасса больше у выпускного коллектора (причем сразу от выхода из блока), в середине да и банка так же больше. Да и коллектор сам другой.

Сделано это отнюдь не зря — к слову, интересное наблюдение — двухлитровые праворуки машины с двигателем EJ203 имеют и впуск и выпуск такой же, как и на El154, то есть свапая праворульную машину из 1,5 в 2,0 вам по сути акромя мотора и некоторых нюансов менять ничего не надо.
Но на европейки леворульные ставили мотор серии EJ204, он 4х вальный и отличается в выгодную сторону по мощностным характеристикам и эластичности.
Поэтому грамотный свап в 204 мотор помимо правильного впуска и прошивки обязательно должен включать в себя и грамотный выпуск.

Решить вопрос по трассе можно 4 путями:
1. Найти сток 2.0 и поставить. Если в случае с седаном это не проблема — берем любой форик SH с мотором EJ204 и болт он вся трасса подходит. В случае хэтчбека, как у меня — от форя подойдет только выпускной коллектор — все остальное либо кастом, либо пилить в конце по длине фориковскую середину. Я думаю это будет самым бюджетным вариантом.
2. Поставить трассу от турбо — тут просто забираем трассу от врх штатную, но мне этот вариант не нравится тем, что на турбо совершенно по другому реализован выхлоп и другой подпор газов.
3. Вариант — купить именитую тюнячью трассу — здесь все хорошо, акромя цены и того, что почти все трассы преимущественно идут опять же на турбо машины — атмосфера по понятным причинам обделена. Хороший и самый правильный вариант, если у вас турбомашина. Не бюджетно — но расово верный выбор.
4. Последний вариант — это кастомная трасса. Т.е. трасса сваренная с нуля конкретно под ваш автомобиль и под ваши запросы/пожелания. Если вы решаете оставить выпускной коллектор стандартным — то берем выпускной от форика, остальное — варим кастом. Бюджет будет средний, в зависимости от города. Плюсы данного решения — оставляем штатный подпор выхлопных газов, а вся трасса — новая, а не б/у и из нержавейки.
Если вы хотите фирменное звучание бу-бу-бу — вам нужен будет неравнодлинный коллектор. Его можно поставить от 205 мотора, как я хотел изначально (опять же от турбо — подпор газов не совсем корректный) — либо его можно так же сварить кастомно.

Крч я пошел самым жопным путём и сварили полный кастом — начиная с неравнодлинного выпускного коллектора заканчивая насадками на выхлопе, все из нержи. Все начинается с 40 трубы, потом все в 60-тую.

Смотрим, ругаем или хвалим:
Первые шаги:

Источник

Недорогой ремонт глушителей Субару Импреза

Хотите недорого отремонтировать глушитель на Субару Импреза? «Глушитель МСК» — срочный ремонт глушителей Subaru Impreza с гарантией 1 год.

Узнать, сколько стоит ремонт глушителя, можно после предварительного осмотра и тестирования этой комплектующей. По вашему желанию мы может самостоятельно приобрести необходимые для ремонта запчасти, цена которых обязательно впишется в заявленный бюджет.

Что такое глушитель выхлопной системы

Иногда глушителем называют весь выхлопной тракт, однако такое определение является ошибкой с точки зрения технического регламента. На самом деле глушитель – это последний форпост выхлопной магистрали, который представляет собой круглую или квадратную «бочку», внутри которой расположена гофрированная труба или перфорированные перегородки. В современных моделях глушителей ёмкость оснащается различными волокнистыми материалами, способными гасить акустические волны выхлопных газов.

Основная функция глушителя заключается в снижении шума работающего двигателя. Уменьшение акустического загрязнения пространства осуществляется за счёт перенаправления отработанных газов по разным векторам внутри «банки».

Когда нужна замена глушителя

• большая площадь коррозии;
• рассыпавшиеся «внутренности»;
• большие механические повреждения (сети, трещины)

В большинстве случаев заваривание трещин является временной малоэффективной мерой, так как сварные швы даже при условии хорошей обработки становятся уязвимыми местами для воздействия влаги.

Преимущества профессиональных ремонтных работ

• полная проверка всего выхлопного тракта;
• точное определение неисправностей выхлопной системы;
• выявление скрытых дефектов и деталей с исчерпанным рабочим ресурсом;
• аккуратный демонтаж глушителя;
• правильный подбор качественной детали, рекомендованной производителем для конкретной модели авто;
• технически грамотная установка новой запчасти

Стоимость ремонта напрямую зависит от цены детали. Все ремонтные работы проводятся с финальным тестированием работающего глушителя и мест соединений.

Источник

Ремонт глушителя Subaru Impreza в СПБ

«Доктор Глушитель» — срочный и недорогой ремонт глушителя Субару Импреза в Санкт-Петербурге. Низкие цены на ремонт Subaru Impreza, гарантия на работы 1 год, 6 сервисов в СПБ!

Наши услуги:

• ремонт глушителей, или полную замену резонатора и основного глушителя Субару Импреза по технологии производителя. Это определяется диагностикой выпускной системы.
• ремонт катализатора: замена на оригинальный, альтернативный и даже на универсальный катализатор. При необходимости производим установку и замену лямбда зонда. Для «пожилых» автомобилей Subaru Impreza мы предлагаем эффективную замену катализатора на пламегаситель. В этом случае для правильной работы выхлопной системы производится установка обманки лямбда зонда.
• Замена гофры: гофра не подлежит ремонту, а вот замена её на оригинал или даже тюнинг гофры заметно снизят вибрации выхлопной системы. При установке гофры обязательно производится диагностика катализатора глушителя, приёмной трубы. При необходимости — ремонт «просекающего» коллектора, замена прокладок глушителя.
• Для любителей эффектного экстерьера и благородного «ррыка» в пределах допускаемого уровня звука предлагаем тюнинг глушителя: разводку выхлопных труб, прямоточные глушители, насадки.

Модельный ряд Subaru Impreza

• Subaru Impreza II: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007.
• Subaru Impreza III: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.
• Subaru Impreza IV: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021.

Источник

Ремонт глушителей Subaru

​∙​ ​Около 3-х тысяч авто — наш реальный опыт​​​​​​

∙​ 2 года гарантии на все работы​​​

∙​ Проверенные годами запчасти для глушителей​

Ремонт выхлопной системы Subaru

Цены на некоторые работы

Замена гофры глушителя Subaru цена — от 3000 рублей​

Замена или ремонт глушителя Subaru — стандартная процедура после многотысячного пробега по российским дорогам. Деталь прогорает или приходит в негодность на фоне физического износа, механических повреждений, перепада температур, воздействия влаги и грязи. Автосервис «Гофра Глушителя» выполняет ремонтные работы с акустическими фильтрами «Субару» в кратчайшие сроки, по самым доступным ценам в Москве и с обязательной двухлетней гарантией.

Замена катализатора на пламегаситель Subaru цена — 9000 рублей​

Основные признаки неисправного глушителя

Вам потребуется ремонт и сварка глушителя автомобиля Subaru, если:

• повысился уровень шума, издаваемый автомобилем при движении;
• увеличился расход топлива;
• салон пропитался запахом выхлопных газов;
• на приборной панели загорелся индикатор Check Engine;
• сама деталь получила сколы и/или другие механические повреждения.

Чем мы можем помочь?

Ремонт глушителя Subaru в автосервисе «Гофра Глушителя» включает в себя следующие услуги:

• замена резонатора, гофры, прокладок, части выхлопной трубы;
• ремонт соединений и фланцев;
• удаление нейтрализатора и установка пламегасителя, а также обманки на лямбда-зонд;
• сварочные работы;
• полная замена глушителя.

Вам требуется профессиональный ремонт глушителя Subaru в Москве? Наши автомеханики уверенно справятся с этой задачей. Звоните нам по телефону или закажите обратный звонок через форму на сайте.

Источник

Замена катализатора Субару Импреза и установка пламегасителя на SUBARU Impreza с ремонтом гофры глушителя

Марка авто

Марка авто

Профессиональное удаление катализатора на SUBARU Impreza (Субару Импреза)

Некорректно работающий катализатор может стать существенной проблемой для вашего автомобиля. Это проявляется в:

• снижении мощности мотора;
• потере динамичности при разгоне;
• проблемах с запуском мотора;
• увеличении расхода топлива и масла;
• появлении резких неприятных запахов при запуске мотора «на холодную».

Кроме перечисленных признаков, о том, что катализатор неисправен будет предупреждать горящий индикатор на панели приборов автомобиля.

Как решить проблему

Если при обслуживании автомобиля было выявлено, что его катализатор неисправен, есть два варианта решения: ремонт, удаление катализатора и установка вместо него пламенегасителя.

Ремонт предусматривает замену нерабочего катализатора новым. Стоимость катализатора зачастую может составлять 20…25% от общей стоимости подержанного автомобиля, поэтому ремонт – это достаточно дорогая процедура. Уменьшить расходы на ремонт, правда не очень существенно, можно за счет установки не оригинального катализатора, а универсального.

Удаление катализатора с его заменой пламенегасителем будет стоить в разы дешевле, и кроме этого, улучшит некоторые характеристики Субару Импреза:

• увеличивается мощность мотора на 10…15% (он перестает задыхаться);
• двигатель лучше заводится (не глохнет после пуска);
• снижается потребление топлива;
• на дороге автомобиль ведет себя более динамично.

Переход на пламенегаситель предусматривает установку в выхлопную систему автомобиля вместо забитого катализатора пламенегаситель. Он представляет собой цилиндрический элемент, внутри которого расположены специальные перегородки, которые создают сопротивление потоку отработанных газов, понижая их температуру.

Чтобы электроника автомобиля поддерживала корректную работу мотора, после установки пламененгасителя выполняется перепрошивка ЭБУ на более низкий экологический класс или установка лямбда-обманок. Эти устройства подают на ЭБУ «обманный», но всегда корректный для компьютера сигнал.

Где заказать услугу?

Компания SVS предлагает выполнить замену неисправного катализатора на пламенегаситель. У нас работает профессиональная команда механиков, которые выполнят эту процедуру всего за 3-4 часа. Наши услуги включают:

• диагностику ошибок, которые выдает ЭБУ;
• программное отключение катализатора;
• механическое удаление блока катализатора;
• установка на его место пламенегасителя;
• перепрошивка ЭБУ;
• установка лябда-обманок.

После удаления неработающего катализатора на автомобиле, Ваша машина преобразится. Она приобретет былую резвость и динамичность при разгоне, будет потреблять меньше топлива. Мы гарантируем высокое качество работ, на все услуги предоставляем гарантию.

Источник