Ремонт головки двигателя урала

1. Открутив гайку крепления крышки головки цилиндра (осторожно, польется масло) снимите ее.
Появился доступ к гайкам крепления самой головки. Открутите их, отложите в сторону коромысла,
штанги и демонтируйте головку со шпилек.

2. Чтобы снять цилиндр, открутите четыре гайки, которые крепят его к картеру двигателя. Делайте
это постепенно, равномерно откручивая гайки и сдвигая цилиндр по шпилькам. Для тех, кто считает
себя супермехаником, можно посоветовать снимать цилиндр вместе с головкой (в том случае.
если не требуется полная ее разборка). Тогда необходимость выполнения пункта 1 отпадает за
ненадобностью, но появляется определенная сложность с точной установкой
штанги в углубление толкателя при обратной сборке.

3. Следующая операция — демонтаж поршневого пальца. Безболезненно для «здоровья» подшипника нижней
головки ша туна выполним ее с помощью съемника, предварительно сняв стопорные кольца. Если такового
нет и палец будет просто выбиваться (поступайте так только в крайнем случае), позаботьтесь о массивном
упоре для поршня.

4. Возьмите мощную отвертку и откруте все винты крепления крышки газораспределительного механизма.
Отделите крышу от картера.

5. Через отверстия в ведомой шестерне газораспределения открутите винты крепления фланца
распределительного вала. Открутите пробку в верхней части картера и выньте шестерню привода маслонасоса.

6.Самый простой способ вынуть распредвал при помощи двух монтажных лопаток с загнутыми концами
(на фото). Если таковых нет, не беда. Выкрутите винт и выньте из картера толкатель вместе с
направляющей втулкой впускного клапана левого цилиндра. Подведите кулачок этого
толкателя вершиной к образовавшемуся окну и мощной отверткой, уперевшись в кулачок, выпрессуйте вал.

7. Отогните замочную шайбу и выкрутите винт крепления ведущей шестерни газораспределения на
передней цапфе коленчатого вала. Таким же способом как и в предыдущем пункте (с помощью
монтажек), снимите ведущую шестерню и выньте ее шпонку.

8. Приступаем к самой трудоемкой операции разборке сцепления. Необходимо удалить
наплывы раскерненного металла нажимного диска и вывернуть шесть винтов, стягивающих пакет
сцепления. Делайте так: вставьте отвертку в паз винта и ударами молотка по отвертке в
бок «расчистите» паз от наплывов.

9. Не торопитесь раскладывать в разные стороны диски сцепления, вначале пометьте
мелом их расположение относительно маховика, чтобы при сборке не нарушить балансировку и приработку.

10. Возьмите рожковый ключ подходящего (не малого!) размера. Он послужит распоркой — фиксатором
маховика теперь отогните замочную шайбу и могучим торцовым ключем открутите болт крепления маховика
на коленвале.

11. Вверните в тело маховика два болта съемника. 3афиксируйте маховик от проворота гаечным рожковым
ключем. Заворачива винт съемника, снимите маховик с конуса коленчатого вала. В сяучае отсутствия
специнструмента, как крайняя мера допускается демонтаж маховика ударом тяжелого молотка по
вывернутому на несколько витков болту крепления.

12 Открутите болты крепления корпуса заднего коренного подшипника коленвала. Вверните в него
болты съемника. Заворачивая винт съемника, уперевшись в цапфу коленвала, снимите корпус с подшипника.

13. Отверните болты крепления и отделите поддон двигателя с прокладкой от картера.
удалите сетчатый фильтр. Отверните два болта крепления и снимите масляный насос со штангой в сборе.

14. Остается лишь выпрессовать коленвал из переднего коренного подшипника. И. извлечь его из картера.
Не обольщайтесь, это не так просто, как может показаться на первый взгляд. А поэтому разверните коленвал
так. чтобы паз шпонки маховика смотрел вверх (мотор в положении «как на мотоцикле»). И выньте
его, опуская вниз, — наружу заднюю цапфу и, поднимая вверх, — переднюю.

Сборка, как обычно, производгтся в обратной последовательности. И никаких бумажных
прокладок-только герметик! Мотор должен быть чистым!

Материал подготовлен отделом эксплуатации и испытаний.

Источник

капитальный ремонт головок мотоцикла УРАЛ (Страница 1 из 3)

Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация

Сообщений [ с 1 по 20 из 57 ]

1↑ Тема от азат 19-10-2011 20:49:57

• 
• азат
• Cтарейшина
• Неактивен
• Имя: АЗАТ

• Откуда: г.КУЗНЕЦК
• Зарегистрирован: 13-10-2010
• Сообщений: 1 321
• Репутация: 49
• Мотоцикл: Урал ИмЗ 8.103.10

Тема: капитальный ремонт головок мотоцикла УРАЛ

всем доброго времени суток. разобрал я головки . оба впускных клапана прогоревшие. ну короче купил я новые клапана. хочу поменять их. но когда их вытаскивал вытащилась направляющаяя клапана . остальные направляющие сидят хорошо. нужно поменять эту напраляющую . или сразу лучше все?? надо вроде фрезой еще седла клапанов пройтись. блин почитав про капитальный ремонт головок как то стало стремно все менять самому. подскажите че делать??

Добавлено: 19-10-2011 19:49:57

2↑ Ответ от Алекс 19-10-2011 21:23:02

• 
• Алекс
• Сибиряк
• Неактивен
• Имя: Александр

• Откуда: Томск
• Зарегистрирован: 01-09-2010
• Сообщений: 663
• Репутация: 40
• Мотоцикл: колхоз к750)))

Re: капитальный ремонт головок мотоцикла УРАЛ

То что сама вышла направляющая это не есть гуд. если седло направляющей разбито то замена не поможет. если все нормально конечно лучше все поменять седла притираются обычными шарошками. хотя нужно смотреть по состоянию. если все нормально просто притирай новые клапана:)

3↑ Ответ от jipss 19-10-2011 22:41:10

• 
• jipss
• Модератор
• Неактивен
• Имя: дима

• Откуда: г. Горнозаводск Пермский кр.
• Зарегистрирован: 18-07-2010
• Сообщений: 2 521
• Репутация: 186
• Мотоцикл: урал ‘гром’, урал м72м, кросс м-104, лесной ИМЗ с коляской.

Re: капитальный ремонт головок мотоцикла УРАЛ

было у меня на практике такое я в головке задиров на оставлял и со стороны пружины покругу слегонца закернил. потом в духовку до 250 градусов и быстро заколотил. если менять будешь тебе ещё развертку придется купить на 8мм

4↑ Ответ от азат 19-10-2011 23:18:09

• 
• азат
• Cтарейшина
• Неактивен
• Имя: АЗАТ

• Откуда: г.КУЗНЕЦК
• Зарегистрирован: 13-10-2010
• Сообщений: 1 321
• Репутация: 49
• Мотоцикл: Урал ИмЗ 8.103.10

Re: капитальный ремонт головок мотоцикла УРАЛ

а если седло направляющей сбито тогда что?*??
блин завтра схожу в мотомастерскую спрошу у них занимаются ли они этим. видел я там у них пару оппозитов. может быть все туда отнесу заодно мне и цилиндры расточать и головками займутся. вот только сколько денег понадобится!! незнаю.

5↑ Ответ от jipss 19-10-2011 23:53:09

• 
• jipss
• Модератор
• Неактивен
• Имя: дима

• Откуда: г. Горнозаводск Пермский кр.
• Зарегистрирован: 18-07-2010
• Сообщений: 2 521
• Репутация: 186
• Мотоцикл: урал ‘гром’, урал м72м, кросс м-104, лесной ИМЗ с коляской.

Re: капитальный ремонт головок мотоцикла УРАЛ

после запрессовки напрявляющего просто шарошками поработай и все

6↑ Ответ от Санек 56 20-10-2011 06:06:24

• 
• Санек 56
• Профи
• Неактивен
• Имя: Александр

• Откуда: Оренбургская область.
• Зарегистрирован: 12-07-2010
• Сообщений: 860
• Репутация: 7
• Мотоцикл: ИМЗ 8.103-10

Re: капитальный ремонт головок мотоцикла УРАЛ

азал померий пожалуйста штангенциркулем диаметр впускного и выпускного клапанов новых.

7↑ Ответ от азат 20-10-2011 08:27:21

• 
• азат
• Cтарейшина
• Неактивен
• Имя: АЗАТ

• Откуда: г.КУЗНЕЦК
• Зарегистрирован: 13-10-2010
• Сообщений: 1 321
• Репутация: 49
• Мотоцикл: Урал ИмЗ 8.103.10

Re: капитальный ремонт головок мотоцикла УРАЛ

хочу тебя огорчить штанген циркуля не имею!

8↑ Ответ от 666 20-10-2011 09:36:20

• 
• 666
• Техническая поддержка, материаловед
• Неактивен

• Зарегистрирован: 06-05-2010
• Сообщений: 6 606
• Репутация: 609

Re: капитальный ремонт головок мотоцикла УРАЛ

я что то не понял что вы там шорошить собрались? отверстие под направляющую клапана ? Или о ужас фаску клапана(седло) ?
Если отверстие, чо зря, уж слишком глубокие царапины она оставит..лучше сверлом пройтись..а потом развёрткой..но можно и только сверлом..пару десяточек для натяга оставить и с нагревом забить..

Добавлено: 20-10-2011 09:36:20

Кстати штангель советую купить , без него тут не как не обойтись в таких случиях.

9↑ Ответ от jipss 20-10-2011 11:06:28

• 
• jipss
• Модератор
• Неактивен
• Имя: дима

• Откуда: г. Горнозаводск Пермский кр.
• Зарегистрирован: 18-07-2010
• Сообщений: 2 521
• Репутация: 186
• Мотоцикл: урал ‘гром’, урал м72м, кросс м-104, лесной ИМЗ с коляской.

Re: капитальный ремонт головок мотоцикла УРАЛ

впускной 38 мм а выпускной помойму 36

10↑ Ответ от азат 20-10-2011 16:32:04

• 
• азат
• Cтарейшина
• Неактивен
• Имя: АЗАТ

• Откуда: г.КУЗНЕЦК
• Зарегистрирован: 13-10-2010
• Сообщений: 1 321
• Репутация: 49
• Мотоцикл: Урал ИмЗ 8.103.10

Re: капитальный ремонт головок мотоцикла УРАЛ

шарошить собрался фаску клапана (седло)

11↑ Ответ от т 34 20-10-2011 16:53:49

• 
• т 34
• Профи
• Неактивен
• Имя: Руслан

• Откуда: Заб край Чита
• Зарегистрирован: 20-02-2011
• Сообщений: 578
• Репутация: 35
• Мотоцикл: самопал

Re: капитальный ремонт головок мотоцикла УРАЛ

наверное все таки не шарошить а зенковать

12↑ Ответ от 666 20-10-2011 17:01:59

• 
• 666
• Техническая поддержка, материаловед
• Неактивен

• Зарегистрирован: 06-05-2010
• Сообщений: 6 606
• Репутация: 609

Re: капитальный ремонт головок мотоцикла УРАЛ

шарошат только в том случае если полностью меняется геометрия фаски (угол) или фаска сильно подгорела..или имеет глубокие деффекты , если же этого нет..то просто притирают притирочными пастами..они бывают с разными..грубая тонкая и финиш.

13↑ Ответ от азат 20-10-2011 18:39:09

• 
• азат
• Cтарейшина
• Неактивен
• Имя: АЗАТ

• Откуда: г.КУЗНЕЦК
• Зарегистрирован: 13-10-2010
• Сообщений: 1 321
• Репутация: 49
• Мотоцикл: Урал ИмЗ 8.103.10

Re: капитальный ремонт головок мотоцикла УРАЛ

фаски нормальные глубоких деффектов не имеется. притирочные пасты у меня есть !две одна для черновой обработки вторая для чистой!! блин и люфт то не большой в направляйках. вот одна напрвляющая легко вытаскивается. и конец у нее какойто прогоревший!

14↑ Ответ от 666 20-10-2011 19:10:16

• 
• 666
• Техническая поддержка, материаловед
• Неактивен

• Зарегистрирован: 06-05-2010
• Сообщений: 6 606
• Репутация: 609

Re: капитальный ремонт головок мотоцикла УРАЛ

ну я думаю новые направляющие не дорого стоят..а если разбито сильно..то если их в продаже нет *ремонтных* то закажи у токаря ..там делов на пол часа..

15↑ Ответ от азат 21-10-2011 00:13:28

• 
• азат
• Cтарейшина
• Неактивен
• Имя: АЗАТ

• Откуда: г.КУЗНЕЦК
• Зарегистрирован: 13-10-2010
• Сообщений: 1 321
• Репутация: 49
• Мотоцикл: Урал ИмЗ 8.103.10

Re: капитальный ремонт головок мотоцикла УРАЛ

у нас в городе все можно найти у нас все есть . надо главное чтобы были деньги. звонил я сегодня на расточку цилиндров сказали что 400 р один цилиндр расточить. мне кажется что вполне нормально. 800р новый цилиндр стоит!

16↑ Ответ от сергей-rus52 21-10-2011 12:27:27

• 
• сергей-rus52
• Профи
• Неактивен

• Зарегистрирован: 09-02-2011
• Сообщений: 540
• Репутация: 9

Re: капитальный ремонт головок мотоцикла УРАЛ

у нас также стоит на рынок приходиш платиш покупаеш пршня другой ремонт и тамже растачивают

17↑ Ответ от Grican13 21-10-2011 12:33:58

• 
• Grican13
• Профи
• Неактивен
• Имя: Гриша

• Откуда: Украина.
• Зарегистрирован: 17-09-2010
• Сообщений: 571
• Репутация: 56
• Мотоцикл: Днепр, К750

Re: капитальный ремонт головок мотоцикла УРАЛ

У нас на ваши от 200 расточить:) я гильзовал то по 360 обошлось:)

18↑ Ответ от азат 28-11-2011 23:45:22

• 
• азат
• Cтарейшина
• Неактивен
• Имя: АЗАТ

• Откуда: г.КУЗНЕЦК
• Зарегистрирован: 13-10-2010
• Сообщений: 1 321
• Репутация: 49
• Мотоцикл: Урал ИмЗ 8.103.10

Re: капитальный ремонт головок мотоцикла УРАЛ

Всем привет. поменял я сегодня направляющие!! развернул их!! ну все вроде бу хорошо!! одну голову сделал вроде норма вторую сделал тоже норма!! но потом когда собрался притирать заметил что на второй головке клапана не ложатся на седло. одна сторона ложится а вторая есть. примерные зазоры 0,08-0,9 на глаз ближе к миллиметру. что делать шарошками пройтись или не поможет?? подскажите пожалуйста советом. 0

19↑ Ответ от mexanik62 29-11-2011 00:32:10

• 
• mexanik62
• Механик из 30х годов.
• Неактивен
• Имя: дядя Витя

• Откуда: Евпатория
• Зарегистрирован: 03-08-2011
• Сообщений: 10 832
• Репутация: 1 151
• Мотоцикл: 12-ти вольтовый К-750, ЗАЗ Сенс Хетчбэк

Re: капитальный ремонт головок мотоцикла УРАЛ

Вечер добрый Азат Да теперь шарошками 3шт с разными углами 75 45 15град гдето здесь описывали Даже ежели углы немного отличаются не беда Завсегда по смене направляющей шарошить надоть Только очень скупо и нужно чтобы на клапане выработки небыло а потом притирать Ширина притертого пояска 1-1,5 мм

20↑ Ответ от азат 29-11-2011 07:31:18

• 
• азат
• Cтарейшина
• Неактивен
• Имя: АЗАТ

• Откуда: г.КУЗНЕЦК
• Зарегистрирован: 13-10-2010
• Сообщений: 1 321
• Репутация: 49
• Мотоцикл: Урал ИмЗ 8.103.10

Re: капитальный ремонт головок мотоцикла УРАЛ

на клапане выработки нет клапана новые!!

Сообщений [ с 1 по 20 из 57 ]

Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация

Источник