- Ремонт горловины бензобака паджеро спорт 1
- Фотоотчет. Ремонт заливной горловины бака.
- Проржавела заливная горловина. Как починить? Mitsubishi Pajero
- Mitsubishi Pajero Sport 2.5 Turbo Diesel › Logbook › Ревизия топливного бака
- Наливная горловина топливного бака Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года
- Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам: электросхема Mitsubishi Pajero Sport , моменты затяжки Mitsubishi Pajero Sport , система питания дизельных двигателей Mitsubishi Pajero Sport , система питания дизельных двигателей Mitsubishi Pajero Sport
- 4. Наливная горловина топливного бака
- Оплата через Яндекс Кассу
- Оплата через Portmone
- Оплата через PayPal
- Оплата через WebMoney
- Скачивание книги
- Проблемы при оплате банковскими картами
Ремонт горловины бензобака паджеро спорт 1
Фотоотчет. Ремонт заливной горловины бака.
Сообщение VereS » 27 сен 2016, 12:50
Здравствуйте ,друзья.
Так как каждый , купивший Паджеро/Монтеро, должен пройти 3 круга ада, а именно:
— болты развал-схождения
— компрессор кондиционера
— горловина топливного бака
. решил сделать фотоотчеты по ремонту вышеперечисленных болячек.
Итак, дернуло меня еще летом снять пластиковый локер в арке заднего правого колеса.
Увиденное повергло меня в легкий шок. Трубок я там не увидел, т.к. это был один большой бесформенный кусок грязи. (При этом я регулярно старался промыть это пространство из керхера)
отмыв сие чудо, настроение упало окончательно
http://pajero.pro/bbs/phpBB2/download/f . &id=253748.
http://pajero.pro/bbs/phpBB2/download/f . &id=253753
Ценник на данную деталь в каталоге Экзиста был несколько негуманный. Было принято решение все демонтировать и действовать по обстановке.
Сломав 3 из 4 болтов крепления заливной горловины, снял ее. Больше всего смутили обломанные трубки вентиляции бака. В Монтеро, в отличии от Паджерика, их три.
http://pajero.pro/bbs/phpBB2/download/f . &id=253755
http://pajero.pro/bbs/phpBB2/download/f . &id=253756
Сходил за пивом.
Вот уже и не все так страшно. Повезло что изначально, штуцера в горловине были из цветмета. Поэтому припаять к ним медяху не составило ничего сложного.
http://pajero.pro/bbs/phpBB2/download/f . &id=253757
Отчистил ржавчину, обработал все детали цинковым спреем.
http://pajero.pro/bbs/phpBB2/download/f . &id=253758
Далее были куплены силиконовые шланги достаточной длины.Ими я заменил сгнившие стальные трубки. Все это чудо установлено на место. Закрыто локером.
http://pajero.pro/bbs/phpBB2/download/f . &id=253759
http://pajero.pro/bbs/phpBB2/download/f . &id=253760
Сломаные болты были высверлены, нарезана новая резьба, установлены новые болты.
Единственное, о чем пожалел, надо было замазать все это дело толстым слоем солидола или пушсала. Посмотрим как проживет зиму.
Надеюсь отчет кому-нибудь поможет. На все вопросы с радостью отвечу.
Столько дел, не успеваю на все забить.
Audi A6 Avant Quattro, 2,4 MT
Montero 3 Limited 2000, 3.5 6G74 MPI, АКПП, ГБО
MPS3 2.4 D, Ultimate
Источник
Проржавела заливная горловина. Как починить? Mitsubishi Pajero
Всем добрый день.
В рамках процедуры замены бензонасоса был снят бензобак. Ну и пользуясь случаем решил я его подкрасить. Ну и не только его но и металлические трубки горловины.
И тут — упс. 😯
Счищая ржавчину обнаружил, что металл в районе заливной горловины совсем проржавел и прорвался.
Покупать новый — и денег много и долго очень ждать и до меня это доедет только через три недели.
Поскольку дыра находится на участке, который никогда не контактирует с бензином, а только с парами, я подумал, может просто заклеить это дело эпоксидным пластилином? Вроде никаких осложнений не должно возникнуть?
to Zergboy:
Прокрасить кистью активированой эпоксидкой, обмотать тонкой стеклотканью, в крайнем случае обычным бинтом, и ещё раз промазать эпоксидкой. Можно в два, три слоя.
Посоветовали использовать ленту типа Ремонтная лента DONE DEAL «Удав»
термостойкая маслостойкая и все такое
мне ее будет проще найти тут, чем стеклоткань
«Удав» узкий 2,5 см, стоит 200 руб метр, не имеет клеевого слоя и от дальнейшего ржавления деталь не защитит. И вам этих «Удавов» понадобится штуки три.
Пробуйте и с форумом поделитесь опытом.
Спасибо, про Удав понял.
Не все тут в доступности.
Если вместо стеклоткани плотной использовать малярную сетку? Вопрос только — какого размера ячейки будут не велики? Есть кусок уличной под штукатурку. Там ячейка 2мм Х 2мм
Сегодня с соседом обсудил вариант эпоксидки. Он пробовал так чинить бензобак. Говорит, что через некоторое время бензин все равно просачивается под эпоксидку.
Вы написали «активированной эпоксидкой». Имеется ввиду просто то, что она смешана, или это отдельный вид эпоксидки?
(конечно, когда закончу отпишусь с фотками)
Zergboy: Вы написали «активированной эпоксидкой». Имеется ввиду просто то, что она смешана, или это отдельный вид эпоксидки? #
Имеется в виду, что она смешана с отвердителем.
Если вместо стеклоткани плотной использовать малярную сетку?
В вашем случае, любую крепкую ткань, которая удержит эпокс. от стекания до затвердения. Таким способом целиком кузова машин изготавливают.
поеду завтра в «город» за эпоксидкой.
При подробном рассмотрении многие трубки пришли в грустное состояние в местах контакта с металлическими трубками и хомутами
Если их заменить на обычные маслостойкие шланги + хомуты, которых в наших авто-магазах в изобилии — не будет ли потом побочек?
Родные трубки более жесткие и определенной формы.
Да чего тут клеить? Да с наружи будет выглядеть сносно но проблема то, внутри! в горловине постоянно конденсат и ржавчина, и при каждой заправке эту ржавчину смывает в бак, оно тебе надо? вон на форуме пыжи под разбор, может есть у кого достойная, спроси, или бери новую от галопера подходит и дешевле чем родная!
место, где дырка, контактирует только с парами
что такое галопер, я не в теме
*АвтодeД: Пробуйте и с форумом поделитесь опытом. #
Так, горловину починил.
Взял эпоксидный пластилин (колбаска двухкомпонентная) водо- и масло-стойкий. Замазал тонким слоем место, где дырка, чтобы
1. Толщина материала в этом месте была побольше
2. Сами дырки были залеплены
схватывается моментально (особенно на такой жаре, как у нас сегодня)
далее, берем двухкомпонентную эпоксидку, которая в двух шприцах идет. Берем строительный бинт (это что-то типа синтетической тонкой материи).
Намазал, приложил бинт — он моментально пропитался эпоксидкой.
Сделал несколько слоев. Не дотерпел окончания высыхания последней заплатки и сделал фотки (эта заплатка выделяется на фото — светлая и не промокла до конца). Позже я сделал еще один, финальный слой эпоксидки и теперь это выглядит равномерно и гладко.
Выглядит это так, что скорее проржавеет другое место, чем возникнут сложности с этим.
Теперь приступаю к дальнейшей сборке бензобака обратно, возникают уже другие вопросы и другие сложности
Источник
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 Turbo Diesel › Logbook › Ревизия топливного бака
Всем, всем доброго времени суток!
Вот побудился я посмотреть, что у меня с топливным баком творится на машине. А волшебным пинком для этого стало замена распылителей форсунок (распылители оказались снова загрязненными) вместе с проверкой/регулировкой ТНВД и несколько статей в которых я увидел, что творится с горловинами под защитным кожухом ну и, собственно, что вообще творится внутри бака.
Больше всех переживал за гайки с болтами, что не захотят откручиваться, и не дай бог высверливать что придется. Доездился до тех пор пока стрелка на топливомере не ляжет, да и то солярки много после этого с бака слил.
Залез в яму, отмочил в WD гайки раза три и пошел откручивать. Не смотря на то, что с первого взгляда кажется, что сейчас пипец будет с откручиваем, все прошло хорошо, все открутилось. Сначала защита бака на 4 болтах и сам бак на 4 гайках. Ну трещетка с удлинителем в помощь и все Ок.
Ослабил гайки пошел открутил/снял хомуты от шлангов с патрубками. Положил несколько досок поперек ямы и на них опустил бак. Отсоединил разъем на датчик уровня топлива. И потащил бак к выходу)))
Грязь на баке полной картины не показывала. Только, что везде сухо. Заряжаю мойку и на улицу
После мойки бак приобрел вот такой вид
Снова за WD и отмачивать показавшиеся гайки
Но и тут повезло, слой оксидов гаек не насмерть прилип к шпилькам на баке. Все гайки открутились.
Отправляем гайки в бутылку с преобразователем. Хорошенько «маракасим» и гайки приобретают вполне сносный вид
Заглядываю в бак, а там тож вполне себе ничего, но все равно плавает немного хрени.
Изначально думал и резиновые прокладки под крышки поменять, но увидев цену, решил уже по факту решать. Если не криминал, то оставить старые. Остались старые ))) Купил только фильтр.
Очередь пришла чистки горловины, там уже сквозь грязь просвечивалась ржавчина.
Источник
Наливная горловина топливного бака Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Mitsubishi Pajero Sport , моменты затяжки Mitsubishi Pajero Sport , система питания дизельных двигателей Mitsubishi Pajero Sport , система питания дизельных двигателей Mitsubishi Pajero Sport
4. Наливная горловина топливного бака
Снятие и установка
Автомобили с бензиновыми двигателями
N: заменять деталь новой после каждого снятия.
1. Отвернуть крышку наливной горловины (1) топливного бака.
2. Снять защиту (2) наливной горловины топливного бака.
3. Ослабить хомут и отсоединить шланг (3) наливной горловины топливного бака.
4. Ослабить хомут и отсоединить дренажный шланг (4).
5. Отвернуть болт крепления и снять наливную горловину топливного бака (5) с прокладкой (6).
7. Снять дренажный шланг (7).
8. Установка производится в порядке обратном снятию.
Автомобили с дизельными двигателями
N: заменять деталь новой после каждого снятия.
1. Отвернуть крышку наливной горловины (1) топливного бака.
2. Снять защиту (2) наливной горловины топливного бака.
3. Ослабить хомут и отсоединить шланг (3) наливной горловины топливного бака.
4. Ослабить хомут и отсоединить дренажный шланг (4).
5. Ослабить хомут и отсоединить шланг улавливания паров топлива (5).
6. Отвернуть болт крепления и снять наливную горловину топливного бака (6) с прокладкой (7).
7. Установка производится в порядке обратном снятию.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.
После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Источник