Ремонт горловины бензобака тойота королла 120

Ремонт заливной горловины бензобака своими руками

Предыстория о поломке

Было замечено сильное подтекание бензина при заправке, решил нужно проверить что случилось. Оказалось труба заливной горловины практически полностью проржавела и появилась дырка в трубе, наверное от попадания в нее камня. Посмотрел стоимость новой горловины в интернете, цена около 5000 рублей (автомобиль Toyota Carina ST190). Посмотрел на разборках, в наличии имеются только в других городах (б/у горловина с доставкой выйдет примерно в 2500 рублей). Так как ездить нужно сейчас, то отремонтировал из материалов, которые можно купить недорого и уже сегодня. Теперь расскажу поподробнее с фотографиями процес ремонта заливной горловины бака, может кому пригодится данное решение для временного ремонта.

Демонтаж заливной горловины

Сняв заднее левое колесо и подкрыльник с машины получил доступ к заливной трубе. Со снятием трубы пришлось немного повозиться, так как многие болты плохо откручивались из-за ржавчины. В итоге достал горловину, на фото видно в каком она состоянии.

Отпилил начало заливной горловины, она сохранилась в хорошем состоянии. Обработал отпиленную горловину болгаркой от ржавчины и покрыл цинкарем (преобразователь ржавчины).

Померил диаметр заливной горловины — 35 мм, диаметр малой трубки для удаления газов — 14 мм.

В автомагазине было приобретено:

1. Топливный шланг с внутренним диаметром 14 мм;
2. Патрубок вентиляции картера с внутренним диаметром 32 мм;
3. Хомуты обжимной 6 шт. (4 штуки для диаметра 32-50 мм и 2 штуки для диаметра 25-40).

В строительном магазине Леруа Мерлен была куплена гофротруба для раковин из нержавеющей стали (длина 900 мм). Диаметр трубок гофротрубы с обоих сторон равен 32 мм.

Сборка заливной горловины

Топливный шланг с внтуренним диаметром 14 мм надел на малую трубку и установил обжимной хомут.

Далее отрезал от патрубка две трубки, которые нужны будут для соединения горловины с гофротрубой и гофротрубы с бензобаком. Соединил горловину с гофротрубой и обжал хомутами.

Вторую трубку от патрубка установил на другой конец гофротрубы и стянул хомутом. Вот что получилось.

Далее покрыл всю конструкцию антигравийным покрытием из балончика для дополнительной защиты.

Установка заливной горловины

С установкой проблем в принципе не возникло, установил заливную горловину быстрее чем снимал.

После ремонта уже заправился несколько раз бензином, подтеков не было обнаружено. Ремонт заливной горловины обошелся в 700 рублей. Думаю на несколько месяцев хватит, а может и дольше прослужит.

Источник

Toyota Corolla › Logbook › Заливная горловина бензобака — продолжение)))

Всем доброго времени суток! Как и обещал, если погода будет радовать то доберусь до горловины… погода радовала… Итак начну свой рассказ)))
Сразу хочу поблагодарить всех тех кто откликнулся и помог своими советами по подбору заливной горловины. Из всех наиболее подходящий для меня оказался совет corporesano
1. Съездил, купил заливную горловину от лифан солано (состояние на твердую 4, немного начал ржаветь изгиб трубы снизу, но это дело мы подкорректировали наждачкой и краской… вот, что получилось

).
2. Погода была прекрасная… родная горловина бензобака ужасная… (прямо как в мультике про принцессу и людоеда)))

3. Первым делом снял защиту и вот она родная, далее соответственно открутил все болты крепления заливной горловины (несмотря на свое плачевное состоянии открутились без лишних усилий), после этого ослабил хомуты патрубков (снял сначала верхний патрубок, а потом подготовив емкость для того чтобы вдруг потечет бензин из бака, снял нижний патрубок… бензин стек немного но не из бака а из горловины… а на выходе из бака у меня стояла шторка, которая исключала слив бензина из бензобака

)
Для сравнения фото донора и оригинала

С оригинала перекинул пластмасску возле верхней части горловины, обломилась защелка, поэтому пришлось подстраховаться изолентой

Одна только печалька… крышка от оригинала не подходит к донору, а оригинальная то на много лучше

но мы же не можем сдаться на пол пути)))… после всестороннего изучение двух крышек я понял, что ребра резьбы на оригинале больше, чем на доноре… взял штангельциркуль, чтобы проверить и

и в самом деле теория подтвердилась… возвращаемся к наждачки и что мы получаем

после вставляем все в обратной последовательности, вот как все получилось

Источник

Toyota Corolla Обычная белая › Logbook › Замена горловины топливного бака

Пару месяцев назад на заправке в тот момент, когда набрался уже почти полный бак, я заметил небольшую лужицу на асфальте и капающий бензин с места задней арки. Подумал сначала, что пистолет не исправен, и не придал этому значения. Заправляюсь не часто, и следующая заправка была через пару недель. Ситуация повторилась. Протечка была также на последних литрах. А на третий раз потекло уже сразу как только начал заправляться. Кое как залил бак и поехал на сервис проконсультироваться. Там уверенно сказали, что сгнила горловина топливного бака, и проверять отказались.

Доехал до дома, открутил колесо, снял пластиковую защиту, с которой упал огромный ком засохшей грязи и был немного шокирован.

Вся горловина (по сути металлическая труба) полностью заржавела. Пластиковая «защита» как выяснилось абсолютно ни от чего не защищает.

На разборках нашлись несколько вариантов на замену. Все для кузова NZE121, но все от разных марок машин. Оригинальную с Короллы не нашёл. Пришлось взять первую попавшуюся.

На трубе было написано, что она с Аллиона. Продавец предложил услуги установки за 1500р (на Камской во Владивостоке). Я решил, что мы с другом поменяем ее сами. В принципе ничего сложного там не должно было быть.
Открутили мы болты, и сняли трубу. В процессе отсоединения и вытаскивания она поломалась на две части.

К сожалению установка проходила очень тяжело и мучительно. Контрактная горловина никак не хотела вставать на место. Видимо размеры Короллы и Аллиона немного всё же отличались. Небольшой монтировочкой удалось впихнуть невпихуемое. Нижняя часть трубы свисала на пару сантиметров ниже крепления и пришлось ее подогнуть вторым домкратом до момента, когда крепление можно было закрутить на два болта. Верхняя часть продолжала торчать и не давала закрыть лючок. Спустя некоторое время удалось подогнуть трубу так, что лючок можно теперь закрыть. Конечно выглядит всё не так идеально, как хотелось. Наружное стопорное кольцо, которое крепит мягкий пластиковый кожух под лючком поставили нормально. А вот внутреннее поставить не удалось.
Во время работ немного поцарапали некоторые части трубы и арки. Обработал всё это антикороззийной защитой на основе какого-то прорезиненного материала. Надеюсь, что новая труба сгниёт не сразу. Пластиковую защиту поставил обратно, хотя толку от нее ноль.

Источник

Тема: ТЕЧЕТ БЕНЗИН.

Опции темы

Поиск по теме

Оценка этой темы

ТЕЧЕТ БЕНЗИН.

Доброго времени суток народ! Я здесь новичок,искал здесь подобную тему не нашел.
Вообщем ситуация такая,приехал на АЗС сказал заправить до полного, потом еще вручную дозаправили. Оплатил,подхожу к машине под машиной лужа. Примерно по объему около 2 стаканов вытекло. Под машину заглянул, сначало сильно капала первые 3-4 минуты потом все меньше и меньше и перестало капать. Подскажите пожалуйста кто сталкивался . Заранее спасибо!

Дном нигде не бил,на машине езжу только я.

Из горловины поди плеснуло. До отсечки наливали?
Если б было повреждение бака — не перестало бы течь.

Лужа примерно посередине сзади, чуть ближе к правому заднему колесу и капало оттуда же. жалко не сфоткал чтобы скинуть сюда

Поднимайте заднее сидение, похоже в районе бензонасоса течет. Как раз он сверху вставляется.

Пользователь сказал cпасибо:

да завтра поеду в сервис, будем смотреть Спасибо!

@Тамерлан, а окрестности заливной горловины осматривали? Может быть оператор орудовал пистолетом «налево и направо». Перелилось через край и потекло по заливной трубе. Но тогда капало бы с левой стороны. И второй вариант: бензин просочился через прокладку топливной станции. Чтобы в этом убедиться — не обязательно ехать на сервис. Скиньте подушку задних пассажиров. И оторвите (она на липучке) защитную крышку. Перед вами откроется верхняя часть топливной станции. Собственно, вокруг круглой крышки будут видны следы бензина. Если там сухо (пыльно и грязно), значит там течи нет.

Если недавно меняли топливную станцию, возможно неправильно учтановили. Гвйка может с перекосом пойти, герметизации не будет. Обычно бензмном вскгда пахнет.

Пользователь сказал cпасибо:

У меня был опыт с дырявым баком. Какой то арматурой сделал глубокую царапину на баке, благо он пластиковый. После ночной стоянки около машины пахло бензином и образовывалась небольшая лужица под баком.
Можно подождать неделю, если запаха бензина и лужи не будет — значит просто пролили бензин и он стекал под днище где то по кузову. Если течи нет, бензин на открытом воздухе очень быстро улетучится и не буде никаких запахов и луж около машины..

Спасибо тем кто откликнулся!)) Сегодня ездил сервис, сняли заднее сиденье,сняли крышку которая герметике а там все влажно. И так и так смотрели ничего не нашли, мастер сказал единственное откуда мог просочиться бензин через резиновое кольцо (уплотнитель)который под крышкой бензонасоса. Заказал новую но резинку с крышкой ( отдельное резинового кольца нет).

— — — Добавлено — — —
@durandin, ок завтра посмотрю это тоже

— — — Добавлено — — —
@YuraNT, с утра сегодня посмотрел дно там где капало сухое и под машиной вроде ничего не было ( машина стояла на траве честно говоря) )))

— — — Добавлено — — —
@Vet1310, вот как раз под этой гайкой резиновое кольцо на него грешат. Действительно возможно не ровно закрутили.

@Тамерлан, кстати когда менял с товарищем дырявый бак, самая засада была именно закрутить назад это кольцо на новый бак. Его все время перекашивало и не закручивалось..Промучились минут 30 с ним. Но вроде как то удалось завернуть ровно.
Вообще там такая особенность была, что это кольцо просто накрутить на резьбу бака без вставленной в бак топливной станции вообще не возможно. Ради интереса пытались — ну никак оно не заворачивается. А когда станцию вставляешь — оно уже закручивается более менее. Видимо защита от дурака.. Хотя как можно собрать бак без станции в которой бензонасос находится — непонятно

Источник