- Ремонт карданных валов грузовых автомобилей
- При каких неисправностях требуется ремонт кардана грузовиков?
- Почему за ремонтом следует обратиться в «КарданВалСервис»?
- Ремонт и производство грузовых карданных валов
- Производство грузовых карданов
- Адаптация грузового карданного вала
- Перечень работ и стоимость
- Ремонт грузовых карданов
- Причины неисправностей
- Виды работ при ремонте карданного вала грузовых авто
- Цены на ремонт
- Диаметр подшипника крестовины до 31 мм
- Диаметр подшипника крестовины 31,1 — 40 мм
- Диаметр подшипника крестовины 40,1 — 49,9 мм
- Диаметр подшипника крестовины 50 — 52 мм
- Диаметр подшипника крестовины 52,1 — 57 мм
- Диаметр подшипника крестовины 57,1 — 72 мм
- Диаметр подшипника крестовины более 72 мм
- Симптомы неисправностей
Ремонт карданных валов грузовых автомобилей
Ремонт валов для коммерческого и грузового транспорта имеет свою специфику. В отличие от легковых автомобилей, ремонт карданных валов грузовых автомобилей требует обязательного применения специализированного оборудования. Кроме того, в большинстве своем, они являются ремонтопригодными, что позволяет за счёт восстановления работоспособности изношенных или поврежденных узлов значительно сократить стоимость восстановления и сроки работ.
При каких неисправностях требуется ремонт кардана грузовиков?
Несмотря на некоторые отличия в конструкции и материалах, все автомобили имеют общие проблемы карданной передачи.
В перечень неисправностей, при появлении которых требуется серьезный ремонт грузовых карданных валов, входят:
- нарушение балансировки;
- деформация или механическое разрушение деталей;
- выход из строя шарнирных соединений;
- разрушение подшипников;
- износ деталей крестовины;
- деформация фланцевых вилок и увеличение зазоров;
- выход из строя сальников;
- выработка шлицов;
- механическая деформация вала и т.д.
Почему за ремонтом следует обратиться в «КарданВалСервис»?
Специфика конструкции, значительные габариты и масса деталей в обязательном порядке требует использования специализированных станков и диагностического оборудования.
Качественно выполнить обслуживание и ремонт карданных валов грузовых автомобилей возможно только на соответствующим образом оснащенных сервисных предприятиях, к которым относится компания «КарданВалСервис».
Кроме профессионального инструмента и оборудования, компания располагает всей необходимой технической базой и высококвалифицированным персоналом с огромным опытом работы. В результате ремонт кардана грузовиков проводится качественно и оперативно с минимальными затратами для клиента.
Перечень работ включает:
- проверку размеров на соответствие для конкретной модели автомобиля;
- диагностику подшипников и крестовин;
- проверку валов на биение и вибрации на балансировочных стендах;
- гидравлическую правку (при необходимости);
- замену разрушенных или подвергшихся критическому износу деталей;
- динамическую балансировку.
Заказчику предоставляется полная дефектная ведомость, с ним также согласовывается полная спецификация работ и необходимых замен деталей.
Источник
Ремонт и производство грузовых карданных валов
Компания ООО «Кардан-Вал» специализируется на ремонте карданов грузовых иномарок, производстве и поставке комплектующих для грузовых автомобилей в Москве и московской области. Если вам требуется срочно отремонтировать или полностью заменить карданный вал на грузовике обращайтесь в компанию «Кардан-Вал». Любой, даже самый сложный ремонт карданного вала на грузовой иномарке в нашем сервисе выполняется качественно менее чем за 1 — 2 дня. Наши цены демократичны, а гарантия на все виды работ, а также используемые нами запчасти для любой марки грузового автомобиля составляет 1 год!
Наша компания успешно производит такие виды работ, как: замена подвижных шлицов кардана, опорного подшипника, фланца и вилки, крестовины, удлинение и укорачивание трубы, балансировка карданного вала, а также многие другие работы. Все ремонтные работы производятся профессионалами на современном европейском оборудовании. Поэтому после нашего ремонта можете быть уверены на все 100% в качестве восстановленного кардана.
Также мы предлагаем огромный выбор карданных запчастей на различные модели грузовых автомобилей, при этом в наличии всегда есть оригинальные запчасти и аналоги высокого качества GKN, GMB, KANCA.
Производство грузовых карданов
Если вам требуется новый карданный вал на грузовик, мы те, кто вам нужен. У нас возможно заказать производство карданного вала практически на любой грузовой автомобиль. При этом стоимость производства нового кардана на такие грузовики как MAN, SCANIA, DAF, IVECO, RENO, VOLVO, MERCEDES у нас до 50% выгодней покупки в магазине. В то время как сроки изготовления не превышают 1 — 2 дня.
Наша компания сотрудничает с дилерскими центрами: IVECO, MAN-MAZ, MAN, а также c розничными магазинами автозапчастей и автосервисами, и их число постоянно растет. Наша продукция дешевле и поставляется в короткие сроки (2-3 дня). При использовании оригинальных запчастей наша гарантия на любой изготовленный карданный вал грузового автомобиля не отличается от гарантии завода изготовителя.
Отсутствие рабочего кардана на грузовике приводит к потере прибыли его владельца. Поэтому приоритетом в нашем деле является высокое качество и оперативное производство работ. Наша компания дорожит своей репутацией, поэтому вся выпускаемая продукция тщательно проверяются специалистами с многолетним опытом в производстве грузовых карданов.
Адаптация грузового карданного вала
Адаптация кардана требуется при замене коробки или моста от другого грузовика, удлинении или укорачивании базы, изменении места крепления опорного подшипника, добавление или уменьшение количества опор, а также для некоторых грузовиков выпущенных до 2000 года, запчасти для которых сняты с производства.
Это комплекс работ направлен на изменение размера (удлинение или укорачивание карданного вала), изменение конструкции карданной передачи или переход на современные стандарты крепления с сохранением заводских характеристик. Иначе говоря, вы предоставляете нам любой карданный вал и мы устанавливаем его на любой автомобиль.
Все работы производятся специалистами с большим опытом в сфере производства и обслуживания карданных валов на современном европейском оборудовании. Если вы хотите решить проблему с карданным валом на долгие годы обращайтесь к профессионалам «Кардан-Вал»!
Перечень работ и стоимость
Легкие грузовики (до 3.5 т)
Средне тоннажные грузовики (от 3.5 т до 12 т)
Источник
Ремонт грузовых карданов
Компания «Кардан Вал Север» оказывает весь комплекс услуг по обслуживанию и ремонту грузовых карданов, предлагая клиентам выгодные условия и гарантируя качественный результат. У нас в штате профессиональные мастера с большой практикой, которые отлично разбираются в особенностях различных узлов грузовых автомобилей, что позволяет выполнять работы любой сложности в сжатые сроки. Также мы занимаемся производством деталей для карданов. Изготовление осуществляется из высококлассного сырья с соблюдением технологических требований.
Причины неисправностей
Практика показывает, что ремонт карданных валов на грузовых иномарках или отечественной технике требуется по следующим причинам:
- Интенсивная эксплуатация узла с постоянно высокими нагрузками;
- Несоблюдение правил по частоте технического обслуживания в автосервисе;
- Дорожно-транспортные происшествия.
Независимо от причин, приведших к неисправности, ремонт карданных валов грузовика нужно проводить после диагностики – только так можно избежать повторных поломок.
Виды работ при ремонте карданного вала грузовых авто
Ремонт грузового карданного вала специалистами нашего сервиса проводится с использованием современного оборудования, позволяющего выявить и оперативно устранить неисправности любого характера и сложности. В перечень работ по восстановлению узла входит замена:
- Крестовины;
- Шлицевого соединения;
- Приварных и фланец-вилок;
- Подвесного подшипника;
- Труб.
Также в список работ входит балансировка. Для замены неисправных деталей используются запчасти высокого качества, на которые предоставляется гарантия. С ценами на услуги по ремонту карданов грузовиков можете ознакомиться в прайс-листе или уточнить у наших сотрудников по телефону, либо онлайн.
Цены на ремонт
Диаметр подшипника крестовины до 31 мм
Диагностика кардана | 300 |
Технологическая чистка/покраска | 100 |
Замена крестовины под: | |
— наружние «стопорные кольца» | 650 |
— внутренние «стопорные кольца» | 700 |
— «крышки» | 750 |
Замена крестовины «кернением» | 1100 |
Замена крестовины «кернением» (рулевого кардана) | 2000 |
Замена промежуточной опоры | 900 |
Сварной шов | 2100 |
Сварной шов с удлинением кардана до 5 см. | 4000 |
Сварной шов с переходником труба-труба | 3000 |
Сварной шов подвижного шлицевого соединения | 3600 |
Сварной шов комплекта под подвесной подшипник. | 3900 |
Балансировка 2-х опорного карданного вала: | |
Импортные автомобили | 2700 |
Российские автомобили | 2300 |
Американские автомобили, Скания (бугельные) | 2950 |
Балансировка 3-х опорного карданного вала | |
Импортные автомобили | 3000 |
Российские автомобили | 2500 |
Американские автомобили, Скания (бугельные) | 3300 |
Балансировка 4-х опорного карданного вала | |
Импортные автомобили | 3500 |
Российские автомобили | 2950 |
Американские автомобили, Скания (бугельные) | 3850 |
Восстановление посадочного места под подшипник крестовины | 900 |
Восстановление посадки фланцев | 500 |
Зачистка «ушей» от сварки | 500 |
Чистка / восстановление шлицов | 800 |
Изготовление фланец-вилки | 1500 |
Правка трубы карданного вала гидравлическим прессом | 600 |
Правка или замена пыльника шлицов | 500 |
Изготовление промежуточной опоры (тип Каптива) | 2500 |
Дополнительные работы с комплектом под промежуточную опору (кернение, «клей») | 900 |
Замена подвесного подшипника с развальцовкой и завальцовкой шруса | 4000 |
Завальцовка и развальцовка шруса | 3000 |
Замена шруса без завальцовки | 1500 |
Замена подшипника в опоре | 900 |
Диаметр подшипника крестовины 31,1 — 40 мм
Диагностика кардана | 300 |
Технологическая чистка/покраска | 100 |
Замена крестовины под: | |
— наружние «стопорные кольца» | 900 |
— внутренние «стопорные кольца» | 1000 |
— «крышки» | 1100 |
Замена промежуточной опоры | 950 |
Сварной шов | 2400 |
Сварной шов с удлинением кардана до 5 см. | 4500 |
Сварной шов с переходником труба-труба | 3500 |
Сварной шов подвижного шлицевого соединения | 3900 |
Сварной шов комплекта под подвесной подшипник. | 4500 |
Балансировка 2-х опорного карданного вала: | |
Импортные автомобили | 2900 |
Российские автомобили | 2450 |
Американские автомобили, Скания (бугельные) | 3200 |
Балансировка 3-х опорного карданного вала | |
Импортные автомобили | 4600 |
Российские автомобили | 3850 |
Американские автомобили, Скания (бугельные) | 5100 |
Балансировка 4-х опорного карданного вала | |
Импортные автомобили | 5200 |
Российские автомобили | 4350 |
Американские автомобили, Скания (бугельные) | 5750 |
Восстановление посадки фланцев | 500 |
Зачистка «ушей» от сварки | 500 |
Чистка / восстановление шлицов | 1200 |
Правка трубы карданного вала гидравлическим прессом | 700 |
Правка или замена пыльника шлицов | 600 |
Дополнительные работы с комплектом под промежуточную опору (кернение, «клей») | 900 |
Замена подшипника в опоре | 900 |
Диаметр подшипника крестовины 40,1 — 49,9 мм
Диагностика кардана | 300 |
Технологическая чистка/покраска | 100 |
Замена крестовины под: | |
— наружние «стопорные кольца» | 1100 |
— внутренние «стопорные кольца» | 1100 |
— «крышки» | 1200 |
Замена промежуточной опоры | 1500 |
Сварной шов | 3000 |
Сварной шов с удлинением кардана до 5 см. | 5000 |
Сварной шов с переходником труба-труба | 4000 |
Сварной шов подвижного шлицевого соединения | 4900 |
Сварной шов комплекта под подвесной подшипник. | 5200 |
Балансировка 2-х опорного карданного вала: | |
Импортные автомобили | 3100 |
Российские автомобили | 2600 |
Американские автомобили, Скания (бугельные) | 3400 |
Балансировка 3-х опорного карданного вала | |
Импортные автомобили | 4800 |
Российские автомобили | 4000 |
Американские автомобили, Скания (бугельные) | 5300 |
Балансировка 4-х опорного карданного вала | |
Импортные автомобили | 5500 |
Российские автомобили | 4600 |
Американские автомобили, Скания (бугельные) | 6050 |
Восстановление посадки фланцев | 500 |
Зачистка «ушей» от сварки | 500 |
Чистка / восстановление шлицов | 1500 |
Правка трубы карданного вала гидравлическим прессом | 800 |
Правка или замена пыльника шлицов | 700 |
Дополнительные работы с комплектом под промежуточную опору (кернение, «клей») | 900 |
Диаметр подшипника крестовины 50 — 52 мм
Диагностика кардана | 400 |
Технологическая чистка/покраска | 200 |
Замена крестовины под: | |
— наружние «стопорные кольца» | 1400 |
— внутренние «стопорные кольца» | 1600 |
— «крышки» | 1500 |
Замена промежуточной опоры | 1700 |
Сварной шов | 3300 |
Сварной шов с удлинением кардана до 5 см. | 5300 |
Сварной шов подвижного шлицевого соединения | 5300 |
Сварной шов комплекта под подвесной подшипник. | 5600 |
Балансировка 2-х опорного карданного вала: | |
Импортные автомобили | 3900 |
Российские автомобили | 3250 |
Американские автомобили, Скания (бугельные) | 4300 |
Балансировка 3-х опорного карданного вала | |
Импортные автомобили | 5000 |
Российские автомобили | 4200 |
Американские автомобили, Скания (бугельные) | 5500 |
Балансировка 4-х опорного карданного вала | |
Импортные автомобили | 6000 |
Российские автомобили | 5000 |
Американские автомобили, Скания (бугельные) | 6600 |
Восстановление посадки фланцев | 500 |
Зачистка «ушей» от сварки | 500 |
Чистка / восстановление шлицов | 1800 |
Правка трубы карданного вала гидравлическим прессом | 900 |
Правка или замена пыльника шлицов | 800 |
Дополнительные работы с комплектом под промежуточную опору (кернение, «клей») | 900 |
Диаметр подшипника крестовины 52,1 — 57 мм
Диагностика кардана | 400 |
Технологическая чистка/покраска | 200 |
Замена крестовины под: | |
— наружние «стопорные кольца» | 1600 |
— внутренние «стопорные кольца» | 1600 |
— «крышки» | 1700 |
Замена промежуточной опоры | 1900 |
Сварной шов | 3900 |
Сварной шов с удлинением кардана до 5 см. | 5900 |
Сварной шов подвижного шлицевого соединения | 6300 |
Сварной шов комплекта под подвесной подшипник. | 6700 |
Балансировка 2-х опорного карданного вала: | |
Импортные автомобили | 4700 |
Российские автомобили | 3950 |
Американские автомобили, Скания (бугельные) | 5200 |
Балансировка 3-х опорного карданного вала | |
Импортные автомобили | 6000 |
Российские автомобили | 5000 |
Американские автомобили, Скания (бугельные) | 6600 |
Балансировка 4-х опорного карданного вала | |
Импортные автомобили | 7100 |
Российские автомобили | 5950 |
Американские автомобили, Скания (бугельные) | 7800 |
Восстановление посадки фланцев | 500 |
Зачистка «ушей» от сварки | 500 |
Чистка / восстановление шлицов | 2000 |
Правка трубы карданного вала гидравлическим прессом | 1000 |
Правка или замена пыльника шлицов | 900 |
Дополнительные работы с комплектом под промежуточную опору (кернение, «клей») | 900 |
Диаметр подшипника крестовины 57,1 — 72 мм
Диагностика кардана | 400 |
Технологическая чистка/покраска | 300 |
Замена крестовины под: | |
— наружние «стопорные кольца» | 2100 |
— внутренние «стопорные кольца» | 2200 |
— «крышки» | 2200 |
Замена промежуточной опоры | 2100 |
Сварной шов | 4700 |
Сварной шов с удлинением кардана до 5 см. | 7000 |
Сварной шов подвижного шлицевого соединения | 7700 |
Сварной шов комплекта под подвесной подшипник. | 8100 |
Балансировка 2-х опорного карданного вала: | |
Импортные автомобили | 5600 |
Российские автомобили | 4700 |
Американские автомобили, Скания (бугельные) | 6200 |
Балансировка 3-х опорного карданного вала | |
Импортные автомобили | 7300 |
Российские автомобили | 6100 |
Американские автомобили, Скания (бугельные) | 8050 |
Балансировка 4-х опорного карданного вала | |
Импортные автомобили | 8600 |
Российские автомобили | 7200 |
Американские автомобили, Скания (бугельные) | 9500 |
Восстановление посадки фланцев | 500 |
Зачистка «ушей» от сварки | 500 |
Чистка / восстановление шлицов | 2200 |
Правка трубы карданного вала гидравлическим прессом | 1200 |
Правка или замена пыльника шлицов | 1200 |
Дополнительные работы с комплектом под промежуточную опору (кернение, «клей») | 900 |
Диаметр подшипника крестовины более 72 мм
Диагностика кардана | 400 |
Технологическая чистка/покраска | 300 |
Замена крестовины под: | |
— наружние «стопорные кольца» | 2500 |
— внутренние «стопорные кольца» | 2600 |
— «крышки» | 2700 |
Замена промежуточной опоры | 2900 |
Сварной шов | 5500 |
Сварной шов с удлинением кардана до 5 см. | 8500 |
Сварной шов подвижного шлицевого соединения | 8700 |
Сварной шов комплекта под подвесной подшипник. | 9200 |
Балансировка 2-х опорного карданного вала: | |
Импортные автомобили | 6400 |
Российские автомобили | 5350 |
Американские автомобили, Скания (бугельные) | 7050 |
Балансировка 3-х опорного карданного вала | |
Импортные автомобили | 8200 |
Российские автомобили | 6850 |
Американские автомобили, Скания (бугельные) | 9050 |
Балансировка 4-х опорного карданного вала | |
Импортные автомобили | 9800 |
Российские автомобили | 8200 |
Американские автомобили, Скания (бугельные) | 10800 |
Восстановление посадки фланцев | 500 |
Зачистка «ушей» от сварки | 500 |
Чистка / восстановление шлицов | 2500 |
Правка трубы карданного вала гидравлическим прессом | 1500 |
Правка или замена пыльника шлицов | 1300 |
Дополнительные работы с комплектом под промежуточную опору (кернение, «клей») | 900 |
Стоимость услуг и запчастей может меняться. Просьба уточнять их при звонках на рекламные телефоны. Окончательная стоимость определяется после его дефектовки на базе предприятия.
Симптомы неисправностей
Обратиться в наш автосервис для помощи в ремонте карданов грузовых автомобилей следует при появлении характерных признаков неисправности:
- Стук при переключении скоростей;
- Различные «посторонние» звуки;
- Повышенная вибрация, биение, характерный металлически скрежет.
Помните, что только своевременная диагностика и профессиональный ремонт помогут избежать серьезных поломок грузовых автомобилей.
Источник