- Курсы по ремонту АКПП
- Группы: утренняя (10-14), дневная (14-18), вечерняя (18-22), выходного дня.
- В группе: 5 человек. Преподаватель в группе один.
- СТОИМОСТЬ: 28900 РУБ.
- Продолжительность: 1,5 месяца, занятия 2-3 раза в неделю.
- Обучение ремонту АКПП
- В рамках курса предусмотрены следующие учебные модули:
- Преимущества прохождения нашего курса
- Курс по ремонту АКПП с нуля. Стажировка на заводе по ремонту АКПП
- Введение
- Весь цикл: диагностика на автомобиле, снятие, дефектовка с разборкой, постовой ремонт, сборка, установка на а/м, адаптация сканером
- Оснащение постов
- Техподдержка
- Помощь в поставке запасных частей
- Профессиональное обучение:
- WABCO EBS 3
- WABCO EBS (Г. МОСКВА)
- WABCO PNEUMATICS + ABS (Г. МОСКВА)
- WABCO ECAS (Г. МОСКВА)
- WABCO TEBS-E (Г. МОСКВА)
- (НОВИНКА!) WABCO, AMT Gear Box «Aвтоматизированные Механические Трансмиссии»
Курсы по ремонту АКПП
Группы: утренняя (10-14), дневная (14-18), вечерняя (18-22), выходного дня.
В группе: 5 человек. Преподаватель в группе один.
СТОИМОСТЬ: 28900 РУБ.
Продолжительность: 1,5 месяца, занятия 2-3 раза в неделю.
Обучение ремонту АКПП
Хотите получить новые знания за короткий срок? Городские курсы профессиональной подготовки предлагают услуги по обучению диагностике и ремонту популярных типов автоматических коробок передач. Сразу после обучения вы сможете осуществлять ремонтные работы или открыть собственный пост, оказывающий соответствующие услуги. Наши курсы по ремонту АКПП – это отличная возможность для обучения с нуля и продвижения в карьере.
В рамках курса предусмотрены следующие учебные модули:
- правила составления заказ-наряд после опроса клиента и занесения жалоб в анкету;
- экспресс-диагностика на авто;
- снятие и разборка АКПП;
- устройство разных типов АКПП;
- электронная, механическая и гидравлическая часть АКПП;
- логика работы АКПП;
- симптомы неполадок;
- последовательность дефектовки;
- использование тех. документации;
- правильная сборка АКПП;
- непосредственный ремонт и обслуживание устройства и пр.
Курсы по ремонту автоматичесских коробок передач, предлагаемые нашим центром, уникальны благодаря ускоренной, высокоэффективной методике обучения. В процессе учебы предлагается работа с настоящими АКПП и реальными неполадками. Каждый слушатель получает возможность задать вопросы и получить дополнительные консультации. Завершение курса сопровождается выдачей документов, подтверждающих ваш профессиональный уровень. Наши слушатели могут приобрести диски и книги соответствующей тематики, которые послужат отличным подспорьем после окончания обучения.
Преимущества прохождения нашего курса
Научиться работать с автоматической коробкой передач можно только методом изучения реальных устройств. Поэтому наши курсы ремонта АКПП подразумевают использование соответствующих учебных агрегатов. Изученный материал дублируется на дисках, которые можно приобрести по желанию и вы в любой момент можете освежить полученные знания. Преподаватели предоставят исчерпывающую информацию о запасных частях АКПП, подберут полезную литературу, дадут рекомендации относительно диагностического оборудования.
Наши выпускники могут с легкостью заменить масло в коробке передач, грамотно трактуют диагностические данные, самостоятельно разрешают неординарные ситуации, получают новый взгляд на общение с клиентом. Затраты на обучение быстро окупаются, а полученные знания служат отличной стартовой площадкой для покорения новых высот вашего бизнеса.
Источник
Курс по ремонту АКПП с нуля. Стажировка на заводе по ремонту АКПП
20 дней, индивидуальное обучение на различных постах ремонта. Секреты мастерства каждого наставника. Максимум практики. Партнерская программа. Брэнд, запчасти, технические консультации.
- Весь цикл работ: диагностика, снятие, дефектовка с разборкой, постовой ремонт, сборка и установка на а/м уже отремонтированной АКПП.
- Затем необходимо провести адаптацию ЭБУ АКПП сканером.
- Вам продемонстрируют оптимальное оснащение постов механиков по ремонту.
Введение
Главное отличие нашего учебного центра от других — получение готового специалиста, уже владеющего навыками, знающего, каким инструментом должно быть оборудовано его рабочее место. Осталось обеспечить его заказами и запасными частями. В случае с подготовкой по ремонту АКПП мы пошли еще дальше. Мы не только подготовим специалиста, на практике закрепим его навыки, покажем весь набор необходимого инструмента, но и предложим стать партнером известной в России компании в вашем городе и поставку запасных частей, техническую помощь и поддержку. Все это только по вашему желанию.
Весь цикл: диагностика на автомобиле, снятие, дефектовка с разборкой, постовой ремонт, сборка, установка на а/м, адаптация сканером
Обучение проходит на мини-заводе, где происходит постовой ремонт всех типов коробок, ремонт которых экономически выгоден. Ученик проходит обучение на всех постах. На каждом посту — свой наставник. Он поможет освоить технологию ремонта определенного типа автоматических коробок, покажет эффективные приемы, применяемый инструмент. Под его руководством ученик сам будет выполнять все операции по разборке, дефектовке компонентов и сборке с новыми запасными частями. Обучение проходит с понедельника по пятницу с 10:00 до 18:00
После 18:00 есть возможность присутствовать в зоне СТО и узнать технологию приемки автомобиля в ремонт, технологию диагностики, демонтажа АКПП с автомобиля, или монтажа после ремонта. Затем для некоторых типов АКПП необходимо выполнить адаптацию с помощью сканера. Таким образом учащийся получит полный объем знаний и навыков не только по ремонту АКПП, но и по организации своего рабочего места и полному циклу обслуживания автомобиля.
Фактически в курс включены знания по 4-м специальностям: приемщика автомобиля, диагноста, автослесаря и механика по ремонту АКПП.
Оснащение постов
Очень важная тема — какой инструмент и приспособления необходимы для проведения ремонтных работ. Какой формы ключ удобнее? Какие тиски? Как расположить снятые детали, крепеж? Нужны ли полочки, крючки для развешивания, лотки для крепежа и т.д.
Техподдержка
В случае заключения партнерского соглашения специалисты мини-завода будут оказывать регулярную техническую поддержку своему ученику. Это не только советы по ремонту, но и справочная техническая документация, информация о взаимозаменяемых запасных частях от разных АКПП и т. д.
Помощь в поставке запасных частей
Для тех, кто только начинает свой бизнес и не имеет отлаженных каналов поставки запасных частей, не владеет искусством их подбора, наверняка понадобится помощь опытного специалиста или срочная поставка со склада партнера. Все это мы можем предоставить нашим выпускникам. Это значительно облегчит старт вашего бизнеса!
Источник
Профессиональное обучение:
ГК ОМЕГА лидер в организации профессиональных технических семинаров WABCO в России. На базе нашего учебного центра проведено более 100 мероприятий по подготовке профессиональных диагностов пневматических систем. Больше тысячи специалистов получили официальные сертификаты WABCO, персональный доступ и особые знания в области диагностики, ремонта и настройки тормозных систем коммерческого транспорта.
Пройдя обучение в нашем учебном центре, Вы получите профессиональное развитие, и возможность предоставлять гарантированно качественный сервис своим клиентам.
Запишитесь прямо сейчас!
Если Вы или ваши сотрудники прошли все профессиональные обучения, получите особый статус от WABCO для вашей организации. Подробнее смотрите тут:
| Расписание | Описание | Участие | ||||
| 18 августа 2021 — 19 августа 2021 начало в 10:00 (МСК) |
| Цена: | 240 EUR (Оплата производится в рублях по курсу ЦБ на дату выставления счета) |
| Лектор: | Сливинский Дмитрий |
начало в 10:01 (МСК)
WABCO EBS (Г. МОСКВА)
Программа семинара:
- Электронная тормозная система EBS и ее назначение
- Устройство системы EBS автомобиля
- Принцип работы EBS автомобиля
- Устройство системы EBS прицепа
- Принцип работы EBS прицепа
- Методы и способы диагностики
- Практические занятия по диагностике
- Вручение сертификатов
Изучить принцип работы системы EBS, преимущества системы электронного привода по сравнению с традиционной тормозной системой системой. Курс включает в себя изучение компонентов и алгоритмов работы электронно управляемой тормозной системы тягача, прицепа (TEBS версий C и D) и автобуса.
Обзор инструментов диагностики. Работа с диагностическим программным обеспечением. По результатам тренинга участникам выдается персональный PIN код, который дает возможность производить настройку электронных блоков EBS тягача и прицепа (TEBS версий C и D).
| Цена: | 360 EUR (Оплата производится в рублях по курсу ЦБ на дату выставления счета) |
| Лектор: | Сливинский Дмитрий |
начало в 10:00 (МСК)
WABCO PNEUMATICS + ABS (Г. МОСКВА)
Изучить принцип действия пневматической тормозной системы с ABS и ASR. Курс включает в себя изучение компонентов и принципа действия традиционной пневматической тормозной системы тягача, прицепа и автобуса, а так же пневматических тормозных систем с ABS и ASR.
Обзор инструментов контроля, настройки и диагностики пневматических систем. Работа с диагностическим программным обеспечением. По результатам тренинга участникам выдается персональный PIN код, который дает возможность параметрировать электронные блоки ABS тягача, прицепа и автобуса, проводить ввод в эксплуатацию. End-Of-Line Test.
| Цена: | 360 EUR (Оплата производится в рублях по курсу ЦБ на дату выставления счета) |
| Лектор: | Сливинский Дмитрий |
начало в 10:00 (МСК)
WABCO ECAS (Г. МОСКВА)
Программа семинара:
- Система электронно-пневматической подвески ECAS автомобиля и полуприцепа и ее назначение
- Устройство системы ECAS
- Принцип работы
- Методы и способы диагностики
- Практические занятия по диагностике
- Вручение сертификатов
Участники, пройдя тренинг и изучив принцип работы системы ECAS, сможет произвести диагностику и настройку системы ECAS для тягача и прицепа. Курс включает в себя изучение компонентов и алгоритмов работы электронно управляемой подвески тягача, прицепа и автобуса.
Обзор инструментов диагностики. Работа с диагностическим программным обеспечением. По результатам тренинга участникам выдается персональный PIN код, который дает возможность параметрировать электронные блоки ECAS тягача и прицепа. (для электронных блоков ECAS BUS A только калибровка подвески).
| Цена: | 240 EUR (Оплата производится в рублях по курсу ЦБ на дату выставления счета) |
| Лектор: | Сливинский Дмитрий |
начало в 10:00 (МСК)
WABCO TEBS-E (Г. МОСКВА)
Программа семинара:
- Электронная тормозная система TEBS-Е прицепа и ее назначение
- Устройство системы TEBS-Е прицепа
- Принцип работы
- Методы и способы диагностики
- Практические занятия по диагностике
- Вручение сертификатов
Участник, пройдя тренинг и изучив принципы действия электронно управляемой тормозной системы, сможет произвести диагностику и настройку (TEBS-E) для прицепов. Курс включает в себя изучение характерных особенностей системы, порядка монтажа и установки, подключаемых и внутренних функций, а так же компонентов системы.
Работа с диагностическим программным обеспечением. По результатам тренинга участникам выдается персональный PIN код, который дает возможность параметрировать электронный блок, проводить ввод в эксплуатацию End-Of-Line-Test.
| Цена: | 360 EUR (Оплата производится в рублях по курсу ЦБ на дату выставления счета) |
| Лектор: | Сливинский Дмитрий |
(НОВИНКА!) WABCO, AMT Gear Box «Aвтоматизированные Механические Трансмиссии»
Автоматизированные механические КПП
- Вводная часть.
- история и география работы компании WABCO
- обзор продукции, производимой WABCO
- маркировка продукции WABCO
- Устройство и принцип действия механической КПП.
- обзор и обозначение типов КПП: крутящий момент, количество передач, “direct drive”, “overdrive”
- первичный вал, вторичный вал, промежуточный вал, планетарная передача
- делитель, переключение рядов передач (низкий ряд “LOW”, высокий ряд “HIGH”)
- основная группа шестерён: 1-я передача и передача заднего хода, дополнительный вал передачи ЗХ, вилка переключения
- основная группа шестерён: 2-я передача, 3-я передача, вилка переключения 2-й и 3-й передач
- планетарная передача, переключение диапазонов (низкий диапазон “RANGE LOW”, высокий диапазон “RANGE HIGH”)
- тормоз промежуточного вала, синхронизация переключения передач
- Системы управления механическими КПП.
- модульная система управления КПП “Mercedes”: двухпозиционный цилиндр, трёхпозиционный цилиндр, переключатель диапазона передач
- моноблок управления КПП: пневмоприводы вилок перключения передач, управляющие соленоиды, датчики положения передач, датчики скорости валов и управляющая электроника (ZF, VOLVO “I-shift”, RENAULT “Optidriver”)
- Концепция ремкомплектов для автоматизированных КПП.
- двухпозиционный цилиндр, трёхпозиционный цилиндр, переключатель диапазона и ремкомплекты для них КПП “Mercedes”
- ремкомплекты для ремонта механических частей систем управления и замены изношенных деталей без возможности замены и ремонта электронных компонентов (ZF, VOLVO “I-shift”, RENAULT “Optidriver”)
- Практическое занятие.
- диагностика КПП “Mercedes” с помощью программы ЕРS и процедура калибровки после ремонта КПП
- видеоинструкции по замене ремкомплектов для КПП “Mercedes”
- Вопросы и ответы. Вручение сертификатов.
Цель обучения:
- Изучить принципы работы систем AMT для коробок передач Daimler, Volvo и ZF, преимущества систем автоматизации трансмиссии WABCO. Курс включает в себя изучение компонентов и алгоритмов работы систем АМТ, а также особенности ремонта и обслуживания.
В случае если у Вас остались вопросы, вы всегда можете связаться с сотрудниками учебного центра для уточнения информации.
Источник