Ремонт гст 90 112

(097) 056-05-93, (099) 429-92-85, (093) 651-44-42

Магазин

Ремонт

Последние товары

Ремонт ГСТ-90. Ремонт Насоса НП-90, Ремонт мотора МП-90

Ремонт ГСТ-90. Ремонт Насоса НП-90, Ремонт мотора МП-90. Ремонт гидростатической трансмиссии ГСТ-90 в Украине (097)056-05-93

Гидростатическую трансмиссию ГСТ 90 можно назвать сложным агрегатом. Он отвечает за управление гидроходом сельскохозяйственной техники и различной специальной техники. Как известно, в объемном гидроуправлении ГСТ-90 содержатся такие гидроузлы, как: насос НП-90, а также мотор МП-90. Во время эксплуатации такие узлы, по наблюдениям специалистов, изнашиваются одинаково. Поэтому ремонт насоса и ремонт мотора необходимо проводить одновременно. Важность этих гидроузлов очень велика, следовательно, ремонт гидромоторов и гидронасосов в Украине должен проводится специалистами с необходимым опытом, техническими знаниями, с наличием качественных запчастей, хорошего оборудования и современных инструментов. Компания Гидро-Спец-Торг имеет в наличии все необходимое, чтобы были проведены качественный ремонт и реставрация гидромоторов и гидронасосов. После проведения ремонта, оборудование обязательно проверяется на специальном стенде, чтобы параметры были доведены до нужных ТУ.

Таблца технических характеристик ГСТ-90

Частота вращения вала номинальная об/мин

Частота вращения вала максимальная об/мин

Тип гидроузла	Объемный гидропривод ГСТ-90. Акисально-плунжерный
Конструкционные особенности	состоит из гидронасоса НП-90 и гидромотора МП-90
Рабочий объем см 3	89
Частота вращения вала минимальная об/мин	500
3000
Подача л/мин (max)	253
Давление на входе минимальное, МПа (давление подпитки)	1,5-1,8
Давление на выходе максимальное, МПа	45
Эффективная мощность номинальная кВт	гидронасос 160,5 / гидромотор 125,6
Давление дренажа максимальное, МПа	0,25
Крутящий момент эффективный максимальный , Нм	542
Применение	Комбайны Дон, Нива, енисей, КСК-100
Вес, кг	132

Этапы ремонта ГСТ-90

Данная гидростатическая трансмиссия имеет несколько модификаций. Например, регулируемый гидронасос ГСТ-90, может быть левого или правого вращения. Кроме того, на валу гидромотора и гидронасоса бывает разное количество шлицов: 21 или 23. Однако независимо от этого, ремонт гидромотора, а также ремонт гидронасоса проводятся по одним и тем же этапам:

Гидростатика ГСТ-90 подвергается разборке, мойке и дефектовке.
Определяются ремонтные работы и проверяются запчасти.
Неисправные запчасти заменяют на новые.
Далее могут быть сварочные, токарные и шлифовальные работы, а также притирка.
ГСТ-90 собирают и проверяют на стенде.

Комбайны: КСК-100, Енисей-950, Енисей 1200, Нива СК-5М-1, КП С-5Г, МБС-6, КСК-4-1

Свеклоуборочные комбайны: РКМ-6, РКМ-6-01, РКМ-4, КС-6Б

Асфальтоукладчики ДС-173, ДС-179

Автобетоносмесители СМБ-049, СМБ-070

Породопогрузочная машина: МПК-3У

Дорожная машина АСБ-6ТВ

Комбайны Дон-1500, Дон-1200, Дон-680, Дон-750, УЭС Полесье 250 К-Г-6

Автобетоносмесители АБС-6, СМБ-60

Подземный автопоезд МоАЗ-7405-95865

Горные машины УБШ-312Б, УБШ-501Б

Погрузчики ТМ-3, ПМТС-1200

Причины неисправностей ГСТ-90

Причин может быть очень много, поэтому профессиональная диагностика и ремонт гидростатики станут выходом из ситуации и шансом избежать еще более серьезных неприятностей.

— гидростатика перегревается по причине недостаточного количества масла, что при несвоевременном обращении может спровоцировать ремонт гидростатической трансмиссии;

— неисправности маслоохладителя ГСТ;

— настройка предохранительного клапана под низкое давление;

— перегрев насоса подпитки;

— в линии всасывания засор или воздух, что также повлечет за собой ремонт гидравлического насоса и ремонт гидравлического мотора;

— неисправности клапана подпитки, насоса подпитки ГСТ, поломка привода гидронасоса НП-90;

— гидростатическая трансмиссия работает с шумами, это одна из причин, почему может быть необходим ремонт гидрохода;

— Повреждения в гидромоторе или гидронасосе ГСТ-90, например, если разрушен подшипник;

— Механизм управления поврежден;

— Внутренние детали насоса ГСТ-90 изношены;

— Течь по валу гидромотора или гидронасоса и другое.

Таблица технических характеристик ГСТ отчественного производства

Источник

Ремонт ГCТ-90, ГСТ-112, CASE, Linde, Bosch

ПРЕДПРИЯТИЕ ПРОИЗВОДИТ РЕМОНТ ГИДРОНАСОСОВ И ГИДРОМОТОРОВ ЗАРУБЕЖНЫХ ФИРМ: CASE,KAWASAKI,SAUER DANFOSS,LINDE, MITSUBISHI, HITACHI, BOSCH REXROT, NACHI – ЦЕНА ДОГОВОРНАЯ.

Гидростатическая трансмиссия ГСТ-90,112 МП и ГСТ-90,112 НП после ремонта имеет гарантийный срок службы 6 месяцев. При ремонте согласно тех.требованиям завода-изготовителя ( ОАО “Гидросила” г.Кировоград) производится дефектовка деталей и соединений. Изношенные детали, при необходимости, заменяются на новые или изготовленные на предприятии. В случае износа соединения “плунжер-блок цилиндров” сверх допустимых значений (0,05мм) производится замена поршней на новые или же изношенная втулка блока цилиндров заменяется на новую с последующей расточкой блока цилиндров до зазора соединения 0,02мм. Ремонт или замена распределителя приставного дна, пружин, насоса подпитки и т.д. 100% замена РТИ. 100% испытание, согласно тех.требованиям.

В 2018 году было отремонтировано 155 комплектов гидростатических трансмиссий.

НА ЗАВОДЕ ИМЕЕТСЯ ОБМЕННЫЙ ФОНД, ЧТО ПОЗВОЛЯЕТ НАШИМ ЗАКАЗЧИКАМ СДАТЬ ГСТ-90, 112 МП И НП В КАП. РЕМОНТ И В ТОТ ЖЕ ДЕНЬ ПОЛУЧИТЬ СО СКЛАДА ОБОРОТНЫЕ АГРЕГАТЫ.

Левое вращение вала ГСТ-90

Правое вращение вала ГСТ-90

Гидростатическая трансмиссия	Цена ремонта	Покупка р/ф	Цена без сдачи р/ф
ГСТ-90 НП (Дон, Нива) при необ. с заменой «поршневой»	17500	2000	30000
ГСТ-90 МП (Дон, Нива)	12500	1000	22000
ГСТ-90 НП с нов. Нас. подп.	24500	35000
ГСТ 112,71,33 НП+МП	38000	–

Кап.ремонт агрегатов комбайнов Дон 1500, Нива и их мод.

1. Гидрораспределитель 7РМ-50 (7 секц.) Нива

Источник

Ремонт гст 90 112

(097) 056-05-93, (099) 429-92-85, (093) 651-44-42

Магазин

Ремонт

Последние товары

Ремонт гидростатической трансмиссии ГСТ-90

Ремонт гидростатической трансмиссии ГСТ-90. Ремонт гидромотора МН-90. Ремонт гидронасоса НП-90. Ремонт гидростатики ГСТ-90. Ремонт гидростатической трансмиссии ГСТ-90. Ремонт гидрохода ГСТ-90 (097)056-05-93

Регулируемые аксиально-поршневые насосы серии НП-90 с наклонной шайбой и переменным рабочим объемом предназначены для работы в замкнутых контурах. Расход масла на выходе пропорционален частоте вращения вала насоса на входе и рабочему объему.
При этом величину рабочего объема можно бесступенчато регулировать от нуля до максимального значения. Направление подачи жидкости можно реверсировать путем изменения наклона шайбы в противоположную сторону от нейтрального.

Мы выполняем ремонт гидростатической трансмиссии ГСТ-90 согласно оригинальным чертежам и техническим условия завода производителя. После ремонта ГСТ 90 пара насос и мотор ставится на испытательный стэнд, для проверки под нагрузкой превышающей номинальную в два раза! После ремонт выписывается письменная гарантия, и гидростатика ГСТ-90 отдается заказчику.

Фото гидростатической трансмиссии ГСТ-90

В рамках ремонта гидростатической трансмиссии ГСТ-90 производится комплексная диагностика неисправности в гидравлическом контуре с использованием диагностических приборов, что в конечном итоге даёт представление о характере неисправности в гидросистеме. Ремонт гидростатической трансмиссии ГСТ-90 на строительную технику: мини погрузчики, погрузчики, бетоносмесители, дорожные катки, тракторы и комбайны. После согласованию с заказчиком производим разборку гидронасоса или гидромотора с последующим определением количества неисправных запасных частей для замены. После капитального ремонта гидравлических узлов производятся контрольные стендовые испытания.

Существует два вида гидростатики ГСТ 90 — с правым и левым вращением насоса. Ниже приведена таблица применяемости ГСТ-90 по вращению вала насоса

Левое вращение вала ГСТ-90.

Гидростатика ГСТ 90Л (Насос НП 90Л и Мотор МП 90)

Правое вращение вала ГСТ-90

Гидростатика ГСТ 90 (Насос НП 90 и Мотор МП 90)

Комбайны: КСК-4-1, МБС-6, КП C-5Г, КСК-100А-1, КСК-100А, КСКУ-6, Нива СК-5М-1 (с мостом ОАО „Гомсельмаш” и „ТКЗ”), СК-10Р, Енисей-950, Енисей-1200
Свеклоуборочные машины: РКМ-6, РКМ-6-01, РКМ-4, КС-6Б
Асфальтоукладчики: ДС-173, ДС-179
Автобетоносмесители: СМБ-049, СМБ-070
Породопогрузочная машина : МПК-3У
Дорожная машина : АСБ-6ТВ, Каток: ДУ-71

Комбайны: Дон-680, Дон-750, Дон-1200, Дон-1200Н, Дон-1500, Дон-1500Р, УЭС Полесье-250 К-Г-6.
Асфальтоукладчик: СД-404
Автобетоносмесители: АБС-6, СМБ-60, Каток: КС-1,
Подземный автопод: МоАЗ-7405-95865
Горные машины : УБШ-501Б, УБШ-312Б,
Погрузчики: ТМ-3, ПМТС-1200

Этапы ремонта гидростатической трансмисси ГСТ-90:

— мойка и разборка ГСТ-90;
— дефектовка ГСТ-90;
— замена вышедших их строя запасных частей ГСТ 90 на новые;
— проверка рабочих параметров на специализированном стенде;
— обкатка.

Гидронасосы ГСТ-90 переменной производительности преобразуют входной момент в гидравлическую мощность. Входной вал вращает блок цилиндров, который содержит поршни, расположенные по окружности. Поршни опираются на наклонную шайбу. При вращении вала поршни сжимаю рабочую жидкость, которая и передает энергию. Далее жидкость под высоким давлением вытесняется наружу и передает энергию рабочим органам.

Выполнить ремонт гидронасоса ГСТ 90 всегда лучше доверять сервисным центрам, где имеется все спецоборудование для этой работы. Угол наклона наклонной шайбы изменяется под действием управляющего поршня гидронасоса.

Изменение угла наклонной шайбы изменяет рабочий объем насоса и количество вытесняемой жидкости при постоянной частоте вращения входного вала.

Мы производим качественный ремонт гидронасосов и гидроприводов ГСТ-90.

Мотор постоянного объема МП-90 преобразует входную гидравлическую мощность в выходной момент. Жидкость под высоким давлением поступает внутрь мотора и давит на поршни, заставляя их двигаться к наклонной шайбе и поворачивать блок цилиндров, соединенный с выходным валом. При этом жидкость, отдав энергию, вытесняется из мотора. Выходной момент на валу мотора используется для выполнения требуемых механических операций.

В гидромоторе постоянной производительности наклонная шайба зафиксирована, поэтому изменение частоты вращения и момента на валу мотора может происходить только за счет насоса.

Гидронасосы гидростатики ГСТ-90 (серии SPV-90, НП-90) разработаны с последовательной системой ограничителя давления и предохранительного клапана высокого давления. Когда система достигает установленного максимального давления, ограничитель давления в гидронасосе мгновенно уменьшает подачу насоса для того, чтобы уменьшить давление в системе. В некоторых случаях при резком увеличении давления первым срабатывает предохранительный клапан высокого давления, переливая жидкость в контур низкого давления. Клапан ограничения давления в данном случае играет функцию пилота для предохранительного клапана высокого давления. Этот предохранительный клапан настроен на давление приблизительно на 35 бар больше, чем настройка клапана ограничителя давления.

Оба упомянутых выше клапана встроены в многофункциональный клапан гидронасоса.

Все гидронасосы Серии SPV НП-90 спроектированы с возможностью применения промывочных клапанов.

Промывочный клапан используется в установках, которым необходимо удаление из рабочего контура части жидкости для охлаждения, для использования в специфических условиях, требующих удаления продуктов износа из контура высокого давления.

Применяемость гидростатической трансмиссии ГСТ-90

Сельскохозяйственная техника: ДОН-1200Б, 1500Б, 680, 091, Енисей 1200П, Руслан, КС-6Б, КСК-4-1, МБС-6, КСП-5Г, РКМ-6-01, РКМ-4, КСК-100А-1, КСК-100А, КСКУ-6, Кедр- 1200, СК- 10Р, Полесье- 250.

Дорожно-строительная техника: ДС-173, ДС-179, ДУ-71, АТЭК-351, МПК-3У, 42184-27, АСБ-6ТВ, АБС-4, АБС -5, АБС -6, АБС -7, АБС -8ДА, СБ-92В, СБ -159Б, СБ -172-1, СБ -237, СМ-237, СМБ-060, СД-404, ДУ-96, ДУ-97, АПГ, ГТТ-М.

Ремонт гидростатики ГСТ-90 следующих комплектаций:

— Насос аксиально-поршневой регулируемый PVH90/MH1 L1D1A A1A1 AB N + Гидромотор аксиально-поршневой нерегулируемый MFH112/1D11A1C35 N (ГСТ 90)
— Насос аксиально-поршневой регулируемый PVH112/MH1 L1D1A A1A1 AB N + Гидромотор аксиально-поршневой нерегулируемый MFH112/1D11A1C42 N
— Тандем насосов (PVH112/MH1 L1D1A A1F16AB)+(GP25N-10N-L2.52AA4AA) N + Гидромотор аксиально-поршневой нерегулируемый MFH112/1D11A1C42 N
— Насос аксиально-поршневой регулируемый PVH112/MH1 R1D1A A1A1 AB N + Гидромотор аксиально-поршневой нерегулируемый MFH112/1D11A1C42 N
— Тандем насосов (PVH112/MH1 R1D1A A1F16AB)+(GP20N-R2.5AA4A) N + Гидромотор аксиально-поршневой нерегулируемый MFH112/1D11A1C42 N- Тандем насосов (PVH112/MH1 L1D1A A1F16AB)+(GP25N-10N-L2.52AA4AA) N + Гидромотор аксиально-поршневой нерегулируемый MFH112/1D11A1C35 N- Тандем насосов (PVH112/MH1 L1D1A A1F16AB)+(GP25K-2K-L2.51AA4AB) N + Гидромотор аксиально-поршневой нерегулируемый MFH112/1D11A1C35 N- Насос аксиально-поршневой регулируемый PVS90/MHRD2A1A1B N + Гидромотор аксиально-поршневой MFS90/D2A35 N
— Насос аксиально-поршневой регулируемый PVH112/MH1 R1D1A A1A1 AB N + Гидромотор аксиально-поршневой нерегулируемый MFH112/1D11A1C35 N.

Фото гидронасос НП-90

Фото гидромотор МП-90

Основные неисправности ГСТ-90 и возможные причины их возникновения

Быстрый нагрев гидросистемы. Перегрев гидросистемы ГСТ-90
— Низкий уровень масла в гидробаке
— Маслоохладитель ГСТ неисправен
— Низкий уровень настройки предохранительных клапанов

Низкое давление подпитки. Нагрев насоса подпитки
— Фильтр в линии всасывания засорен
— Засорена линия всасывания насоса подпитки
— Клапан подпитки ГСТ не настроен или неисправен
— Низкий уровень масла в гидробаке
— В линию всасывания попадает воздух
— Насос подпитки не исправен

Отсутствует управление давлением и подпитки
— Неисправен насос подпитки ГСТ90
— Неисправен клапан подпитки ГСТ90
— Неисправно приводное устройство основного насоса

Посторонний шум при работе гидростатической системы
— Воздух в гидросистеме
— Внутренние повреждения насоса или гидромотора

ГСТ 90 работает в одном направлении
— Дефект механизма управления
— Засорен дроссель ГСТ в линии управления
— Дефект одного из обратных клапанов
— Предохранительный клапан высокого давления ГСТ90 засорен или поврежден
— Внутренний дефект насоса

ГСТ 90 не работает в обоих направлениях
— Низкий уровень масла в гидробаке
— Засорены дросселя линий управления
— Дефект механизма управления
— Дефект насоса подпитки
— Засорен всасывающий фильтр ГСТ 90
— Дефект обратных клапанов клапана отсечки
— Дефект предохранительных клапанов
— Внутренние дефекты насоса или гидромотора

Медленный разбег и запаздывание
— Воздух в гидросистеме или низкое давление подпитки
— Износ деталей качающегося узла насоса и гидромотора

Низкий КПД гидростатической трансмиссии
— Низкий уровень масла в гидробаке
— Износ качающего узла насоса или гидромотора
— Колебания подачи гидронасоса при отсутствии управления
— Не выставлен ноль люльки гидронасоса

Течь по валу
— Износ либо дефект манжеты
— Износ шейки вала насоса

Таблица симптомов неисправности ГСТ-90 и способы их устранения

Проявление повреждений и отказов ( ГСТ— 90 и других)

Возможная причина неисправностей ( ГСТ— 90 и других)

Общие указания по устранению повреждений ( ГСТ— 90 и других)

Воздух в насосе

Низкий уровень масла в баке — дозаправить

Трубопроводы недостаточно изолированы от несущих элементов конструкции

Эластичными прокладками изолировать места крепежа трубопроводов

Внутренние повреждения насоса

Заменить насос ГСТ

Насос ГСТ не работает ни в одном из направлений

Низкий уровень масла в баке

Долить в гидросистему масла

Тяга механизма управления гидрораспределителя повреждена

Заменить тягу и проверить наличие шплинта, который влияет на работу механизма управления гидрораспределителя

Вышло из строя соединительное устройство между насосом и двигателем

Произвести замену соединения

Внутренние повреждения насоса ГСТ

или как альтернатива — капитальный ремонт ГСТ, с восстановлением всех первоначальных заводских зазоров

Повреждение электрической цепи (при электрогидравлическом управлении)

Прозвонить цепь, устранить неисправность

Малое напряжение, подаваемое на электрогидрораспределитель(при электрогидравлическом управлении)

Проверить величину напряжения на соответствие

Насос ГСТ работает исключительно в одном направлении

Вышел из строя механизм управления гидрораспределителя

Заменить механизм управления

Повреждена электрическая цепь (при электрическом управлении)

Проверить цепь, устранить неисправности

Малое напряжение, подаваемое на электрогидрораспределитель (при электрическом управлении)

Проверить величину напряжения на соответствие

Машина не останавливается! Нулевое положение рычага трудно или невозможно определить

Повреждение управляющей тяги

Освободить управляющую тягу. Если при этом рычаг управления вернется в нулевое положение, значит, тяга установлена неправильно или ее заклинило

Насос ГСТ сильно перегревается

Низкий уровень масла в баке

Долить в гидросистему масла

Поверхность маслоохладителя очистить

Протекает масло через предохранительный клапан маслоохладителя

Повреждение и/или засорение клапана маслоохладителя. Снять клапан для чистки

Засорение фильтра или трубопровода

Заменить фильтроэлемент, прочистить всасывающий трубопровод

Потеря скорости и мощности в результате внутренней утечки жидкости

Медленный разгон и малая скорость машины

Воздух в насосе

Низкий уровень масла в баке – дозаправить масло

Внутренний износ насоса

Произвести капитальный ремонт ГСТ или заменить насос НП

Источник