Ремонт гтц опель омега

Главный цилиндр — снятие, регулировка и установка

Примечание: Не разбирайте главный цилиндр на автомобилях с ABS.

1. Нажмите тормозную педаль несколько раз, чтобы рассеять вакуум в блоке сервомотора.

2. Отсоедините электропроводку контрольной лампы уровня тормозной жидкости, из крышки заливной горловины резервуара.

3. При возможности откачайте тормозную жидкость из резервуара. Это уменьшит потерю жидкости.

4. Разместите контейнер под главным цилиндром, чтобы собирать пролитую жидкость.

5. Отметьте положение трубки тормозной системы, затем открутите соединительные гайки и разъедините линии от главного цилиндра (фото).

6. Открутите переднюю подвеску.

7. Открутите монтажные гайки и достаньте главный цилиндр из стоек на вакуумном сервоприводе. Соблюдайте осторожность, чтобы тормозная жидкость не попала на окраску корпуса.

8. Очиститесь внешние поверхности блока, затем снимите резиновые уплотнители питательного бачка.

9. Нажмите слегка отверткой первичный поршень, затем извлеките стопорное кольцо из раструба главного цилиндра.

10. Достаньте сборку первичного поршня.

11. Нажмите вторичный поршень и открутите стопорный штифт из корпуса цилиндра.

12. Достаньте сборку вторичного поршня.

13. Очистите все компоненты в метиловом спирте и исследуйте их на износ и повреждения. В частности проверьте поверхности поршней и каналы цилиндра на задирание и коррозию. Если отверстие изношено, замените весь главный цилиндр или используйте ремонтный набор деталей, который включает поршни и изоляции. Если поршни находятся в хорошем состоянии можно заменить только резиновые уплотнители.

14. Проверьте входное отверстие и выпускные каналы. При установке новых изоляций к поршням, используйте только силу пальцев, чтобы установить их на место. Открытые концы изоляций должны покрывать соответствующие концы поршней.

15. Погрузите сборку вторичного поршня в чистую тормозную жидкость и вставьте в цилиндр. Нажмите вторичный поршень и зажмите стопорный штифт на корпусе.

16. Погрузите сборку первичного поршня в чистую тормозную жидкость и вставьте в цилиндр. Нажмите поршень и установите стопорное кольцо.

17. Установите резиновых уплотнители на питательный бачок.

18. В случае необходимости замените кольцевое уплотнение на фланце главного цилиндра.

19. Установка проводится в обратной последовательности, но зажмите монтажные гайки и соединительные гайки усилием затяжки, регламентированным Спецификацией и в заключение прокачайте гидросистему, как описан в Главе 13.

Источник

Главный тормозной цилиндр — снятие и установка

Снятие

1. Выжмите педаль тормоза несколько раз, чтобы убрать разрежение в усилителе тормозного привода.

2. Снимите с главного цилиндра расширительный бачок.

3. Подставьте под главный цилиндр подходящую емкость для сбора тормозной жидкости.

4. Обозначьте тормозные трубопроводы, отвинтите контргайки и отсоедините трубопроводы от главного цилиндра. Заглушите отверстия цилиндра и трубопроводов, чтобы минимизировать потерю жидкости и предотвратить проникновение грязи.

5. Отвинтите гайки и снимите главный цилиндр со шпилек (см. иллюстрацию). Следите за тем, чтобы тормозная жидкость не попала на лакокрасочное покрытие кузова. При попадании незамедлительно смойте ее обильным количеством холодной воды.

6. Извлеките из стенки главного цилиндра кольцевое уплотнение и снимите уплотнительные кольца с портов расширительного бачка. Они подлежат замене на новые.

Установка

7. Установите в стенку главного цилиндра новое кольцевое уплотнение и новые уплотнительные кольца на порты расширительного бачка.

8. Установите главный цилиндр на шпильки и затяните гайки его крепления с предписанным усилием.

9. Подсоедините к главному цилиндру тормозные трубопроводы и затяните из контргайки.

10. Установите расширительный бачок.

11. Прокачайте тормозную систему чтобы удалить из неё воздух (см. соответствующую главу).

12. Проверьте функционирование тормозной системы и убедитесь, что она герметична и утечки тормозной жидкости не происходит.

Источник

Главный цилиндр Опель Омега

8.3. Главный цилиндр

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите рычаги стеклоочистителей и водоотводящую панель. 2. Отсоедините гидравлический шланг от бачка. 3. Снимите крепежный зажим и отсоедините трубку от главного цилиндра. 4. Отсоедините толкатель цилиндра от педали сцепления. Открутите крепежные гайки и снимите цилиндр. Если цилиндр неисправен, его необходимо заменить.

Установка проводится в последовательности, обратной снятию.

Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.

Когда ремонтируется главный цилиндр Опель Омега, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.

Подробное описание такого агрегата, как главный цилиндр Опель Омега имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.

Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.

Online-поддержка — это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.

Источник

Главный тормозной цилиндр Опель Омега

11.10. Главный тормозной цилиндр

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите бачок тормозной жидкости. 2. Открутите крепежные гайки и отсоедините гидравлические трубки от цилиндра. 3. Открутите крепежные гайки (указаны стрелками) и снимите цилиндр с вакуумного усилителя. 4. Снимите уплотнительное кольцо и втулки с главного цилиндра.

Установка проводится в последовательности, обратной снятию.

Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.

Когда ремонтируется главный тормозной цилиндр Опель Омега, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.

Подробное описание такого агрегата, как главный тормозной цилиндр Опель Омега имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.

Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.

Online-поддержка — это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.

Источник

Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб

Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA!

Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :

• Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото
• Подписываться на темы и разделы форума
• Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей
• Отправлять личные сообщения другим пользователям.

Приятного вам общения на нашем форуме.

Ремонт ГТЦ

• Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 fire1

Группа: Пользователи

• Сообщений: 2 499
• 98 благодарностей

Регистрация: 03.04.12

Возраст: 41

• Имя: Дормидон Евлампич
• Страна:
• Авто: м@шЫна молнИя

ПРОСТАВКИ ПОДНЯТИЯ ПЕРЕДНИХ ПРУЖИН ОПЕЛЬ ОМЕГА «А» «В» «ЦЭ»-http://omega-club.co. in-omega-a-i-v/

ЗАВАРЮ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР С ГАРАНТИЕЙ.

ПЛАСТИКОВАЯ РУЧКА ПОДЖИМА ЗАДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ.- http://omega-club.co. dnei-pe/?page=1

#2 OLEG_K

Группа: Модераторы

• Сообщений: 7 502
• 338 благодарностей

Регистрация: 06.02.13

Возраст: 44

• Имя: Олег
• Страна:
• Город Бердянск
• Авто: ООА Караван 1988г С20NE мех.
  Форд Транзит 1998г, 2,5ТД
  JAC S2 2018г вариатор.

#3 fire1

Автор темы

Группа: Пользователи

• Сообщений: 2 499
• 98 благодарностей

Регистрация: 03.04.12

Возраст: 41

• Имя: Дормидон Евлампич
• Страна:
• Авто: м@шЫна молнИя

ПРОСТАВКИ ПОДНЯТИЯ ПЕРЕДНИХ ПРУЖИН ОПЕЛЬ ОМЕГА «А» «В» «ЦЭ»-http://omega-club.co. in-omega-a-i-v/

ЗАВАРЮ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР С ГАРАНТИЕЙ.

ПЛАСТИКОВАЯ РУЧКА ПОДЖИМА ЗАДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ.- http://omega-club.co. dnei-pe/?page=1

#4 LEXA SHUMI

Группа: Модераторы

• Сообщений: 10 841
• 474 благодарностей

Регистрация: 01.08.12

Возраст: 38

• Имя: LEXA
• Страна:
• Город Киев
• Авто: Opel

Может диски/колодки /суппорта не але?

Себе поставил вкруг АТЕ понял что тупо ездил последние годы без тормозов (колодки стояли ГМ)

#5 fire1

Автор темы

Группа: Пользователи

• Сообщений: 2 499
• 98 благодарностей

Регистрация: 03.04.12

Возраст: 41

• Имя: Дормидон Евлампич
• Страна:
• Авто: м@шЫна молнИя

Может диски/колодки /суппорта не але?

Себе поставил вкруг АТЕ понял что тупо ездил последние годы без тормозов (колодки стояли ГМ)

ПРОСТАВКИ ПОДНЯТИЯ ПЕРЕДНИХ ПРУЖИН ОПЕЛЬ ОМЕГА «А» «В» «ЦЭ»-http://omega-club.co. in-omega-a-i-v/

ЗАВАРЮ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР С ГАРАНТИЕЙ.

ПЛАСТИКОВАЯ РУЧКА ПОДЖИМА ЗАДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ.- http://omega-club.co. dnei-pe/?page=1

#6 starik3901

Группа: Пользователи

• Сообщений: 872
• 18 благодарностей

Регистрация: 10.12.12

Возраст: 53

• Имя: Игорь
• Город Харьков
• Авто: Омега Б 95г. 8 ми кл.

диски не бьют супорта не заклиневшие , что еще с ними может быть не алё ? Не пойму. падает именно пидаль похоже как на воздух, либо как будто перетекает где то внутри гтц рабочая жидкость , блок абс снимался давно по моему до замены было тоже самое , именно с трубок на АБСе не пробовал тормозуху стравливать , приеду домой попробую. это последнее на что грешу по прокачке , но не пойму как там может остаться воздух если я откручиваю слив в конце канала .

Я уже лет пять так езжу. Тормозит хорошо. А вот если надавить на педаль и держать, то она плавненько уходит в пол. Перепускает ГТЦ внутри. Все не решусь поменять.

#7 fire1

Автор темы

Группа: Пользователи

• Сообщений: 2 499
• 98 благодарностей

Читайте также:  У соседей ремонт длится уже год

Регистрация: 03.04.12

Возраст: 41

• Имя: Дормидон Евлампич
• Страна:
• Авто: м@шЫна молнИя

Я уже лет пять так езжу. Тормозит хорошо. А вот если надавить на педаль и держать, то она плавненько уходит в пол. Перепускает ГТЦ внутри. Все не решусь поменять.

ПРОСТАВКИ ПОДНЯТИЯ ПЕРЕДНИХ ПРУЖИН ОПЕЛЬ ОМЕГА «А» «В» «ЦЭ»-http://omega-club.co. in-omega-a-i-v/

ЗАВАРЮ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР С ГАРАНТИЕЙ.

ПЛАСТИКОВАЯ РУЧКА ПОДЖИМА ЗАДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ.- http://omega-club.co. dnei-pe/?page=1

#8 starik3901

Группа: Пользователи

• Сообщений: 872
• 18 благодарностей

Регистрация: 10.12.12

Возраст: 53

• Имя: Игорь
• Город Харьков
• Авто: Омега Б 95г. 8 ми кл.

есть номер рема?

Так в том и проблема, что не существует ремкомплекта, иначе давно бы поменял. Когда был рекорд дважды на нем менял. ООА, вроде тоже меняется. Рома, если что то придумаешь — дай знать

#9 LEXA SHUMI

Группа: Модераторы

• Сообщений: 10 841
• 474 благодарностей

Регистрация: 01.08.12

Возраст: 38

• Имя: LEXA
• Страна:
• Город Киев
• Авто: Opel

Новый или бу на разборке неподьемные деньги стоит?

#10 fire1

Автор темы

Группа: Пользователи

• Сообщений: 2 499
• 98 благодарностей

Регистрация: 03.04.12

Возраст: 41

• Имя: Дормидон Евлампич
• Страна:
• Авто: м@шЫна молнИя

Новый или бу на разборке неподьемные деньги стоит?

ПРОСТАВКИ ПОДНЯТИЯ ПЕРЕДНИХ ПРУЖИН ОПЕЛЬ ОМЕГА «А» «В» «ЦЭ»-http://omega-club.co. in-omega-a-i-v/

ЗАВАРЮ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР С ГАРАНТИЕЙ.

ПЛАСТИКОВАЯ РУЧКА ПОДЖИМА ЗАДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ.- http://omega-club.co. dnei-pe/?page=1

#11 fire1

Автор темы

Группа: Пользователи

• Сообщений: 2 499
• 98 благодарностей

Регистрация: 03.04.12

Возраст: 41

• Имя: Дормидон Евлампич
• Страна:
• Авто: м@шЫна молнИя

Рома, если что то придумаешь — дай знать

ПРОСТАВКИ ПОДНЯТИЯ ПЕРЕДНИХ ПРУЖИН ОПЕЛЬ ОМЕГА «А» «В» «ЦЭ»-http://omega-club.co. in-omega-a-i-v/

ЗАВАРЮ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР С ГАРАНТИЕЙ.

ПЛАСТИКОВАЯ РУЧКА ПОДЖИМА ЗАДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ.- http://omega-club.co. dnei-pe/?page=1

#12 OLEG_K

Группа: Модераторы

• Сообщений: 7 502
• 338 благодарностей

Регистрация: 06.02.13

Возраст: 44

• Имя: Олег
• Страна:
• Город Бердянск
• Авто: ООА Караван 1988г С20NE мех.
  Форд Транзит 1998г, 2,5ТД
  JAC S2 2018г вариатор.

купить новый . их там несколько вариантов и что бы он не подошел то по резьбам то по бачку то еще какой то прикол.

#13 starik3901

Группа: Пользователи

• Сообщений: 872
• 18 благодарностей

Регистрация: 10.12.12

Возраст: 53

• Имя: Игорь
• Город Харьков
• Авто: Омега Б 95г. 8 ми кл.

ну так подобрал, купил, ежели вдруг что не так -сразу вернул или обменял, пока авто не разобрал .
А теперь представь что ремкомплект купил, а он в) плохого качества,
б)не угадал вгутренние диаметры
в) сам цилинжр уже не подлежит ремонту.
На сколько станет авто?
Именно так и произошло с моей ООА — не верно подобрал ремкомплект, не той системы купил (ате купил вместо делко,кажись), разобрал — не подходит,купил новый ГТЦ,поставил и забыл.
С Трпнзитом то же была история — ГТЦ под АБС стоит в три раза дороже, чем без АБС отличался только размерами резьб . Купил без АБС и два резбовых переходника и все ОК.
ТАК что не занимайся неблагодарным делом, ничего ты не с экономишь, меняй ГТЦ в сборе и забудь ИМХО.

#14 fire1

Автор темы

Группа: Пользователи

• Сообщений: 2 499
• 98 благодарностей

Регистрация: 03.04.12

Возраст: 41

• Имя: Дормидон Евлампич
• Страна:
• Авто: м@шЫна молнИя

ну так подобрал, купил, ежели вдруг что не так -сразу вернул или обменял, пока авто не разобрал .
А теперь представь что ремкомплект купил, а он в) плохого качества,
б)не угадал вгутренние диаметры
в) сам цилинжр уже не подлежит ремонту.
На сколько станет авто?
Именно так и произошло с моей ООА — не верно подобрал ремкомплект, не той системы купил (ате купил вместо делко,кажись), разобрал — не подходит,купил новый ГТЦ,поставил и забыл.
С Трпнзитом то же была история — ГТЦ под АБС стоит в три раза дороже, чем без АБС отличался только размерами резьб . Купил без АБС и два резбовых переходника и все ОК.
ТАК что не занимайся неблагодарным делом, ничего ты не с экономишь, меняй ГТЦ в сборе и забудь ИМХО.

Источник