- Ремонт гидроусилителя руля в Люберцах
- Официальный Дилер
- Наши преимущества
- Заботимся о комфорте наших клиентов
- Ожидайте с комфортом
- Сохранение заводской гарантии
- Наше портфолио
- Стенд модели MS604 MSG
- Стенд модели MS502М MSG
- Стенд MS505 MSG
- Станок полировальный MS402 MSG
- Мойка AE&T T06240-2
- Пескоструйная камера AE&T TO6302
- Токарно-винторезный станок 1К62
- Специальный инструмент для ремонта рулевых реек и насосов ГУР
- Услуги которые мы предоставляем
- КАЧЕСТВЕННЫЙ РЕМОНТ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ — ЭТО ВАШЕ СПОКОЙСТВИЕ ЗА РУЛЕМ!
- Причины повреждения и признаки неисправности гидроусилителя руля
- Ремонт гидроусилителя руля. Алгоритм нашей работы
- Ремонт рулевой рейки с ГУР
- Некоторые цены на наши услуги
- Как мы работаем
- Получение заявки и назначение времени
- Определяем перечень работ
- Проведение работы
- Получение исправного автомобиля
- Ремонт гидроусилителя руля
- Что собой представляет гидроусилитель руля
- Как легко определить поломку гидроусилителя руля
- Основные этапы ремонта гидроусилителя руля
- Стоимость ремонта ГУР автомобиля
Ремонт гидроусилителя руля в Люберцах
«Качество нашей работы — это ваше спокойствие за рулем»
Официальный Дилер
Наша компания — официальный представитель производителей автомобильных масел: Shell, Liqui moly, Mobil, Castrol, LUKOIL.
Имеем долгосрочные взаимоотношения с производителями, что позволяет предложить оптимальное решение ценовой политики для долгосрочных партнерских отношений.
Наши преимущества
Заботимся о комфорте наших клиентов
Ожидайте с комфортом
Наш автотехцентр оборудован комфортной зоной ожидания для клиентов. Пока ваш автомобиль ремонтируют, вы можете отдохнуть на удобном диване, наблюдая за ремонтом, воспользоваться Wi-Fi и выпить ароматный кофе.
Сохранение заводской гарантии
VARAOSA – сертифицированный технический центр по ремонту и обслуживанию автомобилей. Обслуживая у нас автомобиль, вы сохраняете заводскую гарантию и гарантию дилера
Наше портфолио
Технический центр VARAOSA работает с 2014 года. За это время мы заслужили репутацию надежного и качественного сервиса. Нас рекомендуют как для выполнения регулярного ТО, слесарного ремонта, так и для капитального ремонта рулевых реек и насосов ГУР, ДВС.
Стенд модели MS604 MSG
Стенд модели MS604 предназначен для проверки и испытания одного и двухконтурных насосов с механическим приводом. Стенд измеряет параметры давления и потока жидкости ГУР на разных оборотах. Кроме того, позволяет выявить такие неисправности как течь, гул, износ корпуса, зависание редукционного клапана. Является универсальным оборудованием, предназначенным для работы со всеми типами насосов гидроусилителя автомобиля.
Стенд модели MS502М MSG
Стенд модели MS502М предназначен для испытания и проверки гидравлических реек рулевого управления под давлением с регулируемой нагрузкой в любом положении, от стационарного (главного) насоса. Стенд позволяет контролировать давление, измерять поток жидкости, проверять герметичность и работоспособность агрегата.
Стенд MS505 MSG
Стенд MSG MS505 применяется для определения необходимости ремонта рулевых реек ГУР и диагностики этих агрегатов после проведения ремонтных работ. Обеспечивает проверку всех типов реек легковых автомобилей и коммерческого транспорта. По показаниям стенда MS505 определяется давление и поток жидкости при различных положениях штока рулевой рейки относительно корпуса. Также данный стенд служит для промывки системы ГУР и полной замены жидкости в ней.
Станок полировальный MS402 MSG
Станок полировальный MS402 предназначен для выполнения шлифовки и полировки различных валов, штоков рулевых реек и других изделий с целью удаления коррозии и получения требуемой шероховатости поверхностей.
Мойка AE&T T06240-2
Мойка AE&T T06240-2 создана специально для автосервиса, который занимается ремонтом и обслуживанием легкового, грузового и пассажирского транспорта. Данная мойка позволяет очищать снятые с автомобиля детали перед проведением работ.
Пескоструйная камера AE&T TO6302
Пескоструйная камера предназначена для очистки металлических деталей от ржавчины и краски. Объём аппарата допускает работу с деталями больших размеров. Мощность струи регулируется за счёт использования форсунок различного диаметра (4–7 мм).
Токарно-винторезный станок 1К62
Токарно-винторезный станок 1К62 является универсальным станком и предназначен для выполнения разнообразных токарных работ, служит для изготовления втулок из различных материалов, исправления геометрии штока, и его проточки.
Специальный инструмент для ремонта рулевых реек и насосов ГУР
Спецключи, спец съемники, специальные оправки
Услуги которые мы предоставляем
- Диагностика рулевого управления
- Замена жидкости ГУР
- Ремонт гидроусилителя
- Ремонт насоса ГУР
- Ремонт рулевой рейки
- Ремонт ЭУР
Запись на ремонт
КАЧЕСТВЕННЫЙ РЕМОНТ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ — ЭТО ВАШЕ СПОКОЙСТВИЕ ЗА РУЛЕМ!
Причины повреждения и признаки неисправности гидроусилителя руля
О поломке ГУР говорят такие симптомы как гул или стук, особенно заметные при выкручивании руля до упора, затруднённый поворот рулевого колеса на холостом ходу при небольших оборотах или вращение его без усилий. Течь в виде жирных масляных пятен образуется чаще всего из-за износа шлангов, по которым циркулирует масло.
Ремонт насоса гидроусилителя руля может потребоваться в результате разгерметизации гидравлики, загрязнения внутренней части агрегата, использования неподходящей жидкости или несвоевременной её замены, превышения температурного предела, перегиба масляных трубок, неквалифицированного обслуживания системы.
Ремонт гидроусилителя руля. Алгоритм нашей работы
Чтобы восстановить работоспособность вашего ГУР мы
- проведём диагностику гидроусилителя, чтобы убедиться в том, что он действительно сломался;
- очистим насос от загрязнений и проверим корпус на целостность;
- отполируем вал и изготовим втулку;
- в зависимости от степени износа и обнаруженных дефектов подберём необходимые детали для восстановления работоспособности агрегата на собственном складе автозапчастей;
- соберём и отрегулируем ГУР, установим его на автомобиль и выдадим вам гарантийный талон.
Сертифицированный технический центр VARAOSA выполнит диагностику и ремонт насоса ГУР в Люберцах или близлежайших районах (Новокосино, Котельники, Томилино, Малаховка, Некрасовка, Лыткарино, Жуковский, Железнодорожный, ЮВАО). Цена работы зависит от сложности поломки.
Ремонт рулевой рейки с ГУР
В современных автомобилях часто устанавливается гидроусилитель, совмещённый с рулевой рейкой. О том, что в скором времени потребуется восстановление или замена ГУР можно понять по таким признакам как подтекание рабочей жидкости, гудение насоса, стук рейки, повышенный люфт руля или резко ставшее тяжёлым в управлении рулевое колесо.
Машина осматривается на подъёмнике. И если причиной появления грустных симптомов является не поломка в ходовой части, рейка демонтируется и отправляется на диагностику. Самый простой, но и самый дорогостоящий способ решить проблему – поменять рейку в сборе.
Стоимость работ по ремонту рулевого механизма с гидроусилителем определяется сложностью, но всё-таки обходится дешевле замены всего узла. После очистки, шлифовки пескоструйной машиной и прокачки на диагностическом стенде выполняется восстановление работоспособности рейки, включающее ремонт ГУР.
Некоторые цены на наши услуги
Легковые | Кроссоверы | Премиум-класс | |
---|---|---|---|
Диагностика рулевого управления | от 500 р. | от 500 р. | от 500 р. |
Замена жидкости ГУР | от 800 р. | от 800 р. | от 800 р. |
Ремонт гидроусилителя | от 3500 р. | от 3500 р. | от 3500 р. |
Ремонт насоса ГУР | от 3500 р. | от 3500 р. | от 3500 р. |
Ремонт рулевой рейки | от 7000 р. | от 7000 р. | от 7000 р. |
Ремонт ЭУР | от 3500 р. | от 3500 р. | от 3500 р. |
Как мы работаем
Получение заявки и назначение времени
Запись производится как по телефону так и на сайте компании, на удобное для клиента время.
Определяем перечень работ
Перечень работ определяется с мастером консультантом после проведения комплексной диагностики.
Проведение работы
В назначенное время клиент передает мастеру консультанту автомобиль, после чего в комфортной зоне ожидания наблюдает за процессом выполнения ремонтных работ с помощью системы видеонаблюдения.
Зона ожидания оборудована удобными диванами и вендинговыми аппаратами и телевизором.
Получение исправного автомобиля
По окончанию работ автомобиль передается клиенту с полным комплектом документов и дополнительными рекомендациями по обслуживанию автомобиля.
Источник
Ремонт гидроусилителя руля
В работе гидроусилителя руля могут возникнуть неполадки. Важно вовремя обнаружить и устранить их. Автосервисы предлагают услуги по ремонту гидроусилителя. Вместе с тем, вполне возможно провести ремонт самостоятельно. В работе гидроусилителя руля могут возникнуть неполадки. Важно вовремя обнаружить и устранить их. Автосервисы предлагают услуги по ремонту гидроусилителя. Вместе с тем, вполне возможно провести ремонт самостоятельно.
Сравнивая рулевое колесо старых отечественных автомобилей, и современных иномарок можно сказать, что разница большая. Если привыкли к управлению без гидроусилителя, то с наличием этого механизма управление покажется приятной игрой.
Что собой представляет гидроусилитель руля
Гидравлический усилитель руля (ГУР) – это специальная конструкция, составная часть рулевой колонки, которая состоит из насоса, гидроцилиндра, золотника, бочки с рабочей гидравлической жидкостью, торсиона и других комплектующих деталей.
Гидроусилитель руля — механизм служит для комфортного вождения при сложных и опасных маневрах. Его задача – обеспечить надёжность и безопасность. При разрыве шины гидравлическая система препятствует попаданию в кювет. В случае его повреждения, водитель может продолжать движение, однако манёвренность снизится и рулём будет тяжелее управлять.
Как легко определить поломку гидроусилителя руля
Неисправность гидроусилителя руля может быть связана с двумя факторами. В первом случае, если слышен свист или стук при поворачивании руля, поломка касается механической стороны. В данном случае из строя могут выйти отдельные системы гидроусилителя автомобиля.
Второй причиной неисправности гидроусилителя руля автомобиля может служить гидравлическая жидкость. Помутнение, перегрев или быстрое снижение её уровня свидетельствуют о проблемах с гидроусилителем. В последнем случае возможна утечка. Для её определения проводится осмотр трубок и соединений. Ещё одной из причин неработоспособности гидроусилителя является несвоевременная замена рабочей жидкости, которая приводит к поломке насоса или втулок.
Заметная вибрация и колебание при движении сигнализирует о попадании воздуха в шины, что также требует тщательного осмотра и ремонта.
Основные этапы ремонта гидроусилителя руля
Для каждого автомобиля существуют разные гидроусилители, и таким образом разная процедура ремонта. Ниже приведена общая инструкция разборки гидроусилителя руля.
Перед началом ремонта необходимо подготовить автомобиль. Для того, чтобы его зафиксировать следует поднять переднюю часть с помощью опоры, а сзади поставить противооткатные башмаки. Двигатель обязательно должен быть остывшим, ни в коем случае, не стоит делать это на прогретом агрегате.
Во-первых, очистите скопившуюся грязь на устройстве, чтобы избежать её попадания внутрь. Для дальнейших процессов понадобится шестигранный ключ (имбусовый). Первым делом, проверьте натяжку ремня привода. В случае её ослабления, подтяните ремень. Обязательно слейте жидкость перед демонтированием гидроусилителя. Снимите штуцеры и прокрутите сошку, чтобы стекала жидкость. Отсоедините контакты аккумуляторной батареи и снимите ремень.Далее необходимо послабить болты, выкрутить их и снять рулевые тяги. После отсоединить сошку. Затем следует осмотреть сошку на наличии дефектов. Открутите все болты, оставив один для поддержания гидроусилителя, и вытолкните вал с крышкой. Снимите насос гидроусилителя, демонтируйте бачок с рабочей жидкостью. Далее откручивайте шариковые гайки и извлеките подшипник.
После всего, можете приступать к осмотру всех деталей. Первое, проверьте наличие люфта. В случае его присутствия, отрегулируйте зазоры между узлами, но не переусердствуйте, иначе можно сломать конструкцию. После всего, соберите гидроусилитель в обратном порядке.
В случае ремонта насоса гидроусилителя, его можно заменить на новый или разобрать старый. Для это потребуется снять насос, вымыть его и расколоть на две части, открутив все болты. Внимательно осмотрите насос. Все детали необходимо проверить на пригодность для использования. Старые и испорченные детали насоса замените на новые. Снимите пластину, затем вал и сальник. Обычно старый сальник подлежит замене, так как чаще всего именно он пропадает на насосе. Промыв и очистив все детали, соберите их в обратном порядке. В конце залить новую жидкость без ремня, чтобы туда не попал воздух.
Немаловажным считается ремонт шлангов гидроусилителя руля. Они важная составляющая часть устройства, с помощью которого циркулируется масло. Ремонт требуется в тех случаях, если на шлангах присутствует потёртость или изношенность. Чаще всего в местах поломки можно увидеть жирные, маслянистые пятна. Заменить их не сложно, но важно соблюдать правила. Самое главное точная состыковка.
Таким образом, осуществить ремонт основных деталей гидроусилителя можно самому. Однако, если требуется полный ремонт гидравлической системы или невозможно найти ту или иную причину поломки, следует обратиться в автосервис.
Стоимость ремонта ГУР автомобиля
Осуществить диагностику и ремонт гидроусилителя руля могут специалисты в любом автосервисе. Цена на ремонт колеблется от 2000 до 5500 рублей, в зависимости от неисправных деталей. Отдельные части для самостоятельного ремонта составляют следующую цену: рулевые рейки – от 2000 р., ремень – от 500 рублей, шланги – от 800 до 2000 р., сальники – от 150 р., насос – от 2600 рублей.
Видео о ремонте ГУР:
Источник