Ремонт химкинского моста март 2020

ГБУ «Гормост» начал замену гидроизоляции и асфальтобетонного покрытия мостов и тоннелей в Москве

ГБУ «Гормост» начал замену гидроизоляции и асфальтобетонного покрытия мостов и тоннелей в Москве

В рамках городской программы «Развитие городской среды 2020» ГБУ «Гормост» совместно с ГБУ «Автомобильные дороги» начал работы по текущему ремонту бетонного основания мостового полотна с заменой гидроизоляции и восстановлением асфальтобетонного покрытия. До конца 2020 года планируется отремонтировать 31 объект на площади 166 925 кв.м.

Ремонтные работы включают в себя: демонтаж защитного бетонного слоя, снятие гидроизоляции, демонтаж ослабленного бетона плиты пролетного строения, фрезерование асфальтобетонного покрытия до защитного бетонного слоя, устройство выравнивающего слоя плит пролетного строения, нанесения слоя битумной мастики, прокладка оклеечной гидроизоляции в 2 слоя, устройство защитного слоя в виде песчаного асфальтобетона, создание крупнозернистого асфальтобетонного покрытия и третьего слоя асфальтобетона. Все работы проводятся в круглосуточном режиме.

На сегодняшний день работы выполнены в полном объеме на 3-х мостовых сооружениях общей площадью 6 425 кв.м, (п/п через Октябрьское ж/д в 8 мкр. Зеленоград (Старокрюковский п/п), эст. съезда с Ленинградского проспекта на Волоколамское шоссе, мост Беседенский МКАД внешний).

В настоящее время ведутся работы по полной замене гидроизоляции на 5-х сооружениях площадью 14 281 кв.м, (п/п Дмитровский МКАД, эст. Варшавская МКАД, п/п Капотня-Дзержинск, мост Химкинский, п/п Люберцы-Капотня). Работы на этих объектах начались 20.02.2020, завершить ремонт планируется в 4 квартал 2020 года. Всего с 2019 года по 2022 год планируется отремонтировать мостовое полотно на 122 инженерных сооружениях общей площадью 491 980,9 кв.м.

ГБУ «Гормост» занимается эксплуатацией и ремонтом инженерных сооружений, находящихся в оперативном управлении. Всего на балансе организации более 2000 объектов по всей Москве.

Источник

ГБУ «Гормост» начал замену гидроизоляции и асфальтобетонного покрытия мостов и тоннелей в Москве

В рамках городской программы «Развитие городской среды 2020» ГБУ «Гормост» совместно с ГБУ «Автомобильные дороги» начал работы по текущему ремонту бетонного основания мостового полотна с заменой гидроизоляции и восстановлением асфальтобетонного покрытия. До конца 2020 года планируется отремонтировать 31 объект на площади 166 925 кв.м.

Ремонтные работы включают в себя: демонтаж защитного бетонного слоя, снятие гидроизоляции, демонтаж ослабленного бетона плиты пролетного строения, фрезерование асфальтобетонного покрытия до защитного бетонного слоя, устройство выравнивающего слоя плит пролетного строения, нанесения слоя битумной мастики, прокладка оклеечной гидроизоляции в 2 слоя, устройство защитного слоя в виде песчаного асфальтобетона, создание крупнозернистого асфальтобетонного покрытия и третьего слоя асфальтобетона. Все работы проводятся в круглосуточном режиме.

На сегодняшний день работы выполнены в полном объеме на 3-х мостовых сооружениях общей площадью 6 425 кв.м, (п/п через Октябрьское ж/д в 8 мкр. Зеленоград (Старокрюковский п/п), эст. съезда с Ленинградского проспекта на Волоколамское шоссе, мост Беседенский МКАД внешний).

В настоящее время ведутся работы по полной замене гидроизоляции на 5-х сооружениях площадью 14 281 кв.м, (п/п Дмитровский МКАД, эст. Варшавская МКАД, п/п Капотня-Дзержинск, мост Химкинский, п/п Люберцы-Капотня). Работы на этих объектах начались 20.02.2020, завершить ремонт планируется в 4 квартал 2020 года. Всего с 2019 года по 2022 год планируется отремонтировать мостовое полотно на 122 инженерных сооружениях общей площадью 491 980,9 кв.м.

ГБУ «Гормост» занимается эксплуатацией и ремонтом инженерных сооружений, находящихся в оперативном управлении. Всего на балансе организации более 2000 объектов по всей Москве.

Если вы нашли ошибку: выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

Источник

Мосправда-инфо

Московская правда

ГОРМОСТ ПРИСТУПИЛ К ЗАМЕНЕ ГИДРОИЗОЛЯЦИИ МОСТОВ И ТОННЕЛЕЙ

Специалисты ГБУ «Гормост» и ГБУ «Автомобильные дороги» приступили к работам по замене гидроизоляции и асфальтобетонного покрытия мостов и тоннелей. Оба предприятия входят в структуру Комплекса городского хозяйства Москвы. До конца 2020 года работы пройдут на 31 объекте, в порядок приведут 166 925 кв. метров мостовых сооружений, сообщили в пресс-службе ГБУ «Гормост».

Сперва специалистам предстоит провести демонтаж старого защитного бетонного слоя и снять гидроизоляцию. Затем проведут фрезерование асфальтобетонного покрытия до защитного бетонного слоя, на который нанесут выравнивающий слой и слой битумной мастики. Прокладка оклеечной гидроизоляции будет проведена в два слоя. После наносится защитный слой в виде песчаного асфальтобетона, затем крупнозернистое асфальтобетонное покрытие, и только потом – третий слой асфальтобетона.

Сейчас в порядок приведены уже три мостовых сооружениях общей площадью 6 425 кв. метров: переход через Октябрьскую железную дорогу в 8 микрорайоне Зеленоград (Старокрюковский путепровод), эстакаду съезда с Ленинградского проспекта на Волоколамское шоссе и Беседенский мост через внешнюю сторону МКАД.

Полную замену гидроизоляции сейчас проводят на пяти сооружениях площадью 14 281 кв. метров: путепроводах Дмитровский МКАД, Капотня-Дзержинск, Люберцы-Капотня, на эстакаде Варшавская МКАД и Химкинском мосту.

«Работы на этих объектах начались 20.02.2020 года, завершить ремонт планируется в IV квартале 2020 года. Всего с 2019 года по 2022 год планируется отремонтировать мостовое полотно на 122 инженерных сооружениях общей площадью 491 980,9 кв. метров», – сообщили в пресс-службе ГБУ «Гормост».

ГБУ «Гормост» занимается эксплуатацией и ремонтом инженерных сооружений, находящихся в оперативном управлении. Всего на балансе организации более 2000 объектов по всей Москве.

Источник

Ремонт химкинского моста март 2020

В Москве начался ремонт мостов и тоннелей

ГБУ “ Гормост ” совместно с ГБУ “ Автомобильные дороги ” начало работы по текущему ремонту бетонного основания мостового полотна с заменой гидроизоляции и восстановлением асфальтобетонного покрытия, говорится в пресс-релизе организации.
Все работы проводятся в круглосуточном режиме и уже выполнены в полном объеме на трех мостах общей площадью 6,4 тысячи квадратных метров. Это пешеходный переход через Октябрьскую ж/д в 8-м микрорайоне Зеленограда, эстакада съезда с Ленинградского проспекта на Волоколамское шоссе, мост Беседенский на внешней стороне МКАД. До конца 2020 года планируется отремонтировать 31 объект на площади 166,9 тысячи квадратных метров, сообщается в нем.
В настоящее время ведутся работы по полной замене гидроизоляции на пешеходном переходе Дмитровский МКАД, эстакаде Варшавская МКАД, пешеходном переходе Капотня-Дзержинск, мост Химкинский, пешеходном переходе Люберцы-Капотня. Работы на этих объектах завершат в конце года. Всего с 2019 года по 2022 год планируется отремонтировать мостовое полотно на 122 инженерных сооружениях общей площадью 492 тысячи квадратных метров , добавляется в материалах.
ГБУ “ Гормост ” занимается эксплуатацией и ремонтом инженерных сооружений, находящихся в оперативном управлении. Всего на балансе организации более 2000 объектов по всей Москве.

В этом году более 30 мостов и тоннелей в Москве отремонтируют специалисты «Гормоста»

В текущем году специалисты ГБУ “ Гормост ” заменят гидроизоляцию и асфальтобетонное покрытие на более чем 30 мостах и тоннелях в Москве. В настоящее время работники уже выполняют текущий ремонт бетонного основания мостового полотна. Об этом сообщает пресс-служба ГБУ “ Гормост ” во вторник, 18 марта.

В частности, на данный момент отремонтированы три моста на общей площади 6,4 тыс. кв. метров: путепровод через Октябрьскую ж/д в 8 мкр. Зеленограда (Старокрюковский п/п), эстакада съезда с Ленинградского проспекта на Волоколамское шоссе, Бесединский мост на МКАД. Сейчас специалисты меняют гидроизоляцию на пяти сооружениях площадью 14,2 тыс. кв. метров (п/п Дмитровский на МКАД, эстакада Варшавская на МКАД, п/п Капотня-Дзержинск, мост Химкинский, п/п Люберцы-Капотня). Завершат ремонт на данных объектах в четвертом квартале этого года.

Всего в 2020 году “ Гормост ” планирует отремонтировать 31 объект на площади 166,9 тыс. кв. метров. В частности, специалисты демонтируют защитный бетонный слой, снимут гидроизоляцию, демонтируют ослабленные бетонные плиты пролетного строения, выполнят фрезерование покрытия до защитного бетонного слоя, устройство защитного слоя плит пролетного строения, нанесение слоя битумной мастики, прокладку оклеечной гидроизоляции в два слоя, устройство защитного слоя в виде песчаного асфальтобетона и создание крупнозернистого асфальтобетонного покрытия и третьего слоя асфальтобетона. На всех объектах предусмотрен круглосуточный режим работы.

С 2019 по 2022 годы в столице отремонтируют мостовое полотно на 122 инженерных сооружениях общей площадью 491,9 тыс. кв. метров.

ГБУ «Гормост» начал замену гидроизоляции и асфальтобетонного покрытия мостов и тоннелей в Москве

В рамках городской программы «Развитие городской среды 2020» ГБУ “ Гормост ” совместно с ГБУ “ Автомобильные дороги ” начал работы по текущему ремонту бетонного основания мостового полотна с заменой гидроизоляции и восстановлением асфальтобетонного покрытия. . . . . . Все работы проводятся в круглосуточном режиме.

На сегодняшний день работы выполнены в полном объеме на 3-х мостовых сооружениях общей площадью 6 425 кв.м, (п/п через Октябрьское ж/д в 8 мкр. . . . . .

В настоящее время ведутся работы по полной замене гидроизоляции на 5 сооружениях площадью 14 281 кв.м, (п/п Дмитровский МКАД, эст. Варшавская МКАД, п/п Капотня-Дзержинск, мост Химкинский, п/п Люберцы-Капотня). Работы на этих объектах начались 20.02.2020, завершить ремонт планируется в 4 квартал 2020 года. . . . . .

ГОРМОСТ ПРИСТУПИЛ К ЗАМЕНЕ ГИДРОИЗОЛЯЦИИ МОСТОВ И ТОННЕЛЕЙ

. . . . . Оба предприятия входят в структуру Комплекса городского хозяйства Москвы. До конца 2020 года работы пройдут на 31 объекте, в порядок приведут 166 925 кв. метров мостовых сооружений, сообщили в пресс-службе ГБУ “ Гормост ” .

Сперва специалистам предстоит провести демонтаж старого защитного бетонного слоя и снять гидроизоляцию. Затем проведут фрезерование асфальтобетонного покрытия до защитного бетонного слоя, на который нанесут выравнивающий слой и слой битумной мастики. Прокладка оклеечной гидроизоляции будет проведена в два слоя. После наносится защитный слой в виде песчаного асфальтобетона, затем крупнозернистое асфальтобетонное покрытие, и только потом — третий слой асфальтобетона.

Сейчас в порядок приведены уже три мостовых сооружениях общей площадью 6 425 кв. метров: переход через Октябрьскую железную дорогу в 8 микрорайоне Зеленоград (Старокрюковский путепровод), эстакаду съезда с Ленинградского проспекта на Волоколамское шоссе и Беседенский мост через внешнюю сторону МКАД.

Полную замену гидроизоляции сейчас проводят на пяти сооружениях площадью 14 281 кв. метров: путепроводах Дмитровский МКАД, Капотня-Дзержинск, Люберцы-Капотня, на эстакаде Варшавская МКАД и Химкинском мосту.

Источник

Ремонт химкинского моста март 2020

В Москве начался ремонт мостов и тоннелей

ГБУ “ Гормост ” совместно с ГБУ “ Автомобильные дороги ” начало работы по текущему ремонту бетонного основания мостового полотна с заменой гидроизоляции и восстановлением асфальтобетонного покрытия, говорится в пресс-релизе организации.

Все работы проводятся в круглосуточном режиме и уже выполнены в полном объеме на трех мостах общей площадью 6,4 тысячи квадратных метров. Это пешеходный переход через Октябрьскую ж/д в 8-м микрорайоне Зеленограда, эстакада съезда с Ленинградского проспекта на Волоколамское шоссе, мост Беседенский на внешней стороне МКАД. До конца 2020 года планируется отремонтировать 31 объект на площади 166,9 тысячи квадратных метров, сообщается в нем.

В настоящее время ведутся работы по полной замене гидроизоляции на пешеходном переходе Дмитровский МКАД, эстакаде Варшавская МКАД, пешеходном переходе Капотня-Дзержинск, мост Химкинский, пешеходном переходе Люберцы-Капотня. Работы на этих объектах завершат в конце года. Всего с 2019 года по 2022 год планируется отремонтировать мостовое полотно на 122 инженерных сооружениях общей площадью 492 тысячи квадратных метров , добавляется в материалах.

ГБУ “ Гормост ” занимается эксплуатацией и ремонтом инженерных сооружений, находящихся в оперативном управлении. Всего на балансе организации более 2000 объектов по всей Москве.

Ремонт мостов и тоннелей стартовал в Москве

В столице начались работы по текущему ремонту мостов и тоннелей. Их проводит ГБУ “ Гормост ” совместно с ГБУ “ Автомобильные дороги ” . Специалисты отремонтируют бетонное основание мостового полотна и восстановят асфальтобетонное покрытие. Об этом рассказали в пресс-службе ГБУ “ Гормост ” .

Всего до конца текущего года планируют сдать 31 объект общей площадью 166,9 тысячи квадратных метров, передает РИА Новости.

. . . . . Работы должны завершить в этом году.

В этом году более 30 мостов и тоннелей в Москве отремонтируют специалисты «Гормоста»

В текущем году специалисты ГБУ “ Гормост ” заменят гидроизоляцию и асфальтобетонное покрытие на более чем 30 мостах и тоннелях в Москве. В настоящее время работники уже выполняют текущий ремонт бетонного основания мостового полотна. Об этом сообщает пресс-служба ГБУ “ Гормост ” во вторник, 18 марта.

В частности, на данный момент отремонтированы три моста на общей площади 6,4 тыс. кв. метров: путепровод через Октябрьскую ж/д в 8 мкр. Зеленограда (Старокрюковский п/п), эстакада съезда с Ленинградского проспекта на Волоколамское шоссе, Бесединский мост на МКАД. Сейчас специалисты меняют гидроизоляцию на пяти сооружениях площадью 14,2 тыс. кв. метров (п/п Дмитровский на МКАД, эстакада Варшавская на МКАД, п/п Капотня-Дзержинск, мост Химкинский, п/п Люберцы-Капотня). Завершат ремонт на данных объектах в четвертом квартале этого года.

Всего в 2020 году “ Гормост ” планирует отремонтировать 31 объект на площади 166,9 тыс. кв. метров. В частности, специалисты демонтируют защитный бетонный слой, снимут гидроизоляцию, демонтируют ослабленные бетонные плиты пролетного строения, выполнят фрезерование покрытия до защитного бетонного слоя, устройство защитного слоя плит пролетного строения, нанесение слоя битумной мастики, прокладку оклеечной гидроизоляции в два слоя, устройство защитного слоя в виде песчаного асфальтобетона и создание крупнозернистого асфальтобетонного покрытия и третьего слоя асфальтобетона. На всех объектах предусмотрен круглосуточный режим работы.

С 2019 по 2022 годы в столице отремонтируют мостовое полотно на 122 инженерных сооружениях общей площадью 491,9 тыс. кв. метров.

ГБУ «Гормост» начал замену гидроизоляции и асфальтобетонного покрытия мостов и тоннелей в Москве

В рамках городской программы «Развитие городской среды 2020» ГБУ “ Гормост ” совместно с ГБУ “ Автомобильные дороги ” начал работы по текущему ремонту бетонного основания мостового полотна с заменой гидроизоляции и восстановлением асфальтобетонного покрытия. . . . . . Все работы проводятся в круглосуточном режиме.

На сегодняшний день работы выполнены в полном объеме на 3-х мостовых сооружениях общей площадью 6 425 кв.м, (п/п через Октябрьское ж/д в 8 мкр. . . . . .

В настоящее время ведутся работы по полной замене гидроизоляции на 5 сооружениях площадью 14 281 кв.м, (п/п Дмитровский МКАД, эст. Варшавская МКАД, п/п Капотня-Дзержинск, мост Химкинский, п/п Люберцы-Капотня). Работы на этих объектах начались 20.02.2020, завершить ремонт планируется в 4 квартал 2020 года. . . . . .

ГОРМОСТ ПРИСТУПИЛ К ЗАМЕНЕ ГИДРОИЗОЛЯЦИИ МОСТОВ И ТОННЕЛЕЙ

. . . . . Оба предприятия входят в структуру Комплекса городского хозяйства Москвы. До конца 2020 года работы пройдут на 31 объекте, в порядок приведут 166 925 кв. метров мостовых сооружений, сообщили в пресс-службе ГБУ “ Гормост ” .

Сперва специалистам предстоит провести демонтаж старого защитного бетонного слоя и снять гидроизоляцию. Затем проведут фрезерование асфальтобетонного покрытия до защитного бетонного слоя, на который нанесут выравнивающий слой и слой битумной мастики. Прокладка оклеечной гидроизоляции будет проведена в два слоя. После наносится защитный слой в виде песчаного асфальтобетона, затем крупнозернистое асфальтобетонное покрытие, и только потом — третий слой асфальтобетона.

Сейчас в порядок приведены уже три мостовых сооружениях общей площадью 6 425 кв. метров: переход через Октябрьскую железную дорогу в 8 микрорайоне Зеленоград (Старокрюковский путепровод), эстакаду съезда с Ленинградского проспекта на Волоколамское шоссе и Беседенский мост через внешнюю сторону МКАД.

Полную замену гидроизоляции сейчас проводят на пяти сооружениях площадью 14 281 кв. метров: путепроводах Дмитровский МКАД, Капотня-Дзержинск, Люберцы-Капотня, на эстакаде Варшавская МКАД и Химкинском мосту.

Гормост начал замену гидроизоляции и асфальтобетонного покрытия мостов и тоннелей в Москве

. . . . . Об этом сообщает пресс-служба Гормоста.

«На сегодняшний день работы выполнены в полном объеме на трех мостовых сооружениях общей площадью 6 тыс. 425 кв. м. . . . . . 281 кв. м. . . . . .

Источник